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こんにちは本日は会社がお休み、天気は良いのですが昨日の雪が残っていてバイクは無理ですね。天気は良いので日当たりのいい場所でKawasakiＷ８００を磨いてみました。納車されてから約半年、これまでの走行距離は４，６００ｋｍ今年の冬は雪の降る日が多いので距離はさほど伸びなさそうです。今日は乗れないので納車から半年でのレビューをしてみたいと思います。こちらは以前に書いたファーストインプレッションまずは良い点から・私の年代の人にとっては懐かしいスタイル、メッ
こんにちは備忘録今日から1週間のリフレッシュ休暇です本日初日は天気も今一なのでＷ８００のオイル交換を実施します。現在の走行距離５，９７８Ｋｍ。オイルは今回もヤマルブプレミアムシンセティック１０ｗ－４０。まずは少し暖機運転、オイルを抜くのに少しだけ時短になります。前回走行から約３，０００ｋｍですが汚れは少ない方だと思います。オイルが抜けたらドレンボルトを規定トルクで締めてオイル充填約３．４Ｌ位入りました。作業終了後、痛恨の作業ミス(ﾉД`)
こんにちはＧＷは4・5日しか休みが無く通常の週末休日があるだけましといった所です(ﾉД`)早速出掛けようかと思ったのですが・・・天気がビミョー！たまに雨がパラパラ。なので、気になっていたＷ８００のタイヤを交換をすることにしました。マフラーやスイングアームに傷をつけないようにがっつり養生（＾＾；）ダブルはメンテナンスするには優秀ですねセンタースタンドを立てた状態でリヤタイヤを外すことが出来ます。現在、走行距離は５，７９３ｋｍ外したタイヤ、スリップライン
今日は昼から寒ーくなりましたね帰り外気温4度の午前中今朝はお待たせしてましたキャプテンの甥っ子ちゃんのライダーCBRチョットヤンチャしてもてこの有様ソレもそーやがアンダーカウルに不穏なオイルシミでベタベタ早速前足をバラしてチェックホイルが縦にチョイとお曲がりヘナヘナのフナフナキャプテンの甥っ子ライダーCBRの軽く見積もりをした後はｙリさんのXT250xカムのバリをギャンしてお休み前に洗ったヘッドをまた洗うも出るわ出るわなオイルスラッジ
「FREEWHEELERS/フリーホイーラーズ」「UNIONSPECIALOVERALLS」レーベル1960s〜STYLEWORKCLOTHING＜MOTORPSYCLONEGARAGESERIES＞モデル名"GRUNTS/グランツ"TROUSERSColYARN-DYEDRUDEBLACK1950〜60年代頃のモーターサイクルカルチャーをイメージした架空のショップ"MOTORPSYCLONEGARAGE"(※下記参照)のクルー達が着用、販売したワー
今日は久々走りに言ったけどそのネタはまた今度。ちょっくら依頼されてこんな感じだけどと言う状態確認の記事。ＸＳ１ＸＳ１ＢＸＳ６５０Ｅのヘッドライトは専用のシールドビームで口金はＨ４。どうしても経年劣化でレンズが曇ったり光軸が定まらなかったり光量も落ちで車検時に危ない思いをされた御仁も多いのではないだろう。そこで汎用のレンズボディー汎用のＨ４ハロゲンバルブがＸＳ１ＸＳ１ＢＸＳ６５０Ｅに使えればと随分前に
＼RIDENOTEがサイト作ったってよ！／RIDENOTEライディングギアやガジェットに焦点を当てたバイカーの為のサイト！ride-note.comバイクに、魂を削って乗っていたあの頃。乗ることは、ただの移動じゃなかった。走る理由は「行き先」ではなく、「乗っていたいから」だった。その記憶を、形にしてしまったようなバイクがある。アメリカ・ロサンゼルス発。名優キアヌ・リーブスと熟練ビルダー、ガード・ホリンジャーとの出会いから生まれたブランド――ARCHMotorcycle（アー
この1999年全日本選手権のGP250クラスは最高に面白かった。観ているほうは。やっているほうは大変なシーズンだっただろうが。シーズンが終わり、トップ二人がポイントも優勝回数も同数、2位とリタイアの数も同数というレースシーズンは他に記憶にない。大会規定により、前年度のランキングが3位で上位のヤマハワークスの松戸直樹選手がこの1999年の全日本チャンピオンに決定した。加藤大二郎選手はその後も全日本と世界GPで活躍し、2001年にはWGP250の世界チャンピオ
定番の『ヒートガードハーフレザーパンツ』が再入荷しました。前見頃に牛革（ウォッシャブルレザー）、後ろ見頃にストレッチコットンを使用することで、レザーパンツにはないフィット感を実現。レザーパンツは暑くなると蒸れるのが難点ですが、こちらは半身がレザーよりも通気性の良いコットンになっているので、レザーパンツより長い期間着用いただけます。また、ウォッシャブルレザーを使用しているのでご家庭での洗濯も可能です。（乾燥機不可）Col/ブラックCol/ブラウン腰部分には安全性を考慮し裏からスポン
2025年のエントリーリストが公開されました。WorldWCR女子モーターサイクル世界選手権ヤマハYZF-R7のみでおこなわれれるワンメイクレース。マシンはレンタルで、破損した場合は請求書が届くそうです。改造範囲はリアサスペンションなど、ごく一部のみ。タイヤも各ライダー共通。以前、当ブログで紹介した２名の選手がエントリーしています。#17ルーシー・ブデソール選手『BMWに乗る20歳女性ライダーがルマンで表彰台を獲得』更新：2025/
「FREEWHEELERS/フリーホイーラーズ」「UNIONSPECIALOVERALLS」レーベル1950s～STYLEWORKCLOTHING＜MOTORPSYCLONEGARAGESERIES＞モデル名"CHOPPERBUILDER/チョッパービルダー"WORKTROUSERSCol14ozIndigoDenimモデル名"CHOPPERBUILDER/チョッパービルダー"とは、架空のショップ"MOTORPSYCLONEGARAGE"(※
先日、作ったスタンド。補強しました。木工用ボンド塗って。ずれないように、滑り止め？を付ける。接合部を補強して、終了。で、問題のフロントのリフトアップ。数日考えていた案を実行。ぶっといボルトとごついナットを購入。ちょうどいい長さに、ぶった切る。
いいところもあれば悪いところもある。それでもやっぱり大きいことはいいこと、というお話ー年末年始って、普段作らない人に限ってなんだか無性に模型を作りたくなりませんか？わざわざエアブラシを稼働させるのは気が重い。かといって無塗装パチ組みでは貴重な在庫を無駄に消費するようで気が引ける。せっかくなら制作のカロリー低めで満足感のあるものを作りたいな…そんなとき、積んでてよかったプリペイントモデル。よくできたダイエッター御用達商品のようなローカロリーハイプレジャーな模型、それがモンモデルの1/
いつもピットデポの店長ブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。今回は､埼玉県へKernelエアーバイクリフトワイドタイプを1台､そして標準タイプを2台納品してまいりました。ワイドタイプはテーブル幅が広く脱着した部品や工具の管理がしやすく便利です。ワイドテーブル(サイドエクステンション)を片側だけ装着しても固定バーが長く安全です。PS：今回のショップ様のサービススタッフは皆さん海外の方です。しかも整備の手際が良く時代の流れを
長年ウエブ日記でコラムめいた事を書いていると、各界の著名な方々からも直に連絡を頂く事も多い。バリ伝を描いていた方や、グンヘルの元祖持ち主の方、1970年代の原宿を作った方、他にも多くの方々からご連絡を頂いた。仮に自分の存在や自分が書いた文章がきっかけとなって、日本の二輪メーカーが一つのモデルを完成させたとしたら、貴方は信じるだろうか。私自身も自分では俄かには措信し難い事態が起きた。日本時間の2015年11月16日、イタリア在住のヤマハの新車開発総責任者=プロ
これ、すんげわかる(笑私も大荷物をバイクに積んで旅を続けるというのはあまり好きではない。てか、しない。距離でいったら1日1,000kmであろうとも、普段の峠走りのような装備でサッと走り抜くような事をずっとティーンの頃からしてきた。2泊3日あたりの二輪遠乗り走行でも、せいぜいデイパック1個をリアシートに載せる程度だ。本格的ツーリングバッグ搭載などではなく、ゴム網でパックを縛り付けて。2泊3日の1,400km外出走行でも走り方はこんな感じ。私の考えているツーリングと
ハーレーダビッドソンに代表される「モーターサイクル(バイク)」に使用されるチェーンをシルバーで製作し、ブレスレットにアレンジした作品をご紹介させていただきます。【GABORATORYガボラトリーガボールブレスレット】カスタムバイクチェーンブレスレット価格：ASK納期：ASKハーレーダビッドソンのオーナー様の中には、古くなって交換になった愛車のチェーンをブレスレットにされることもあるそうです。まさに、アメリカンカルチャーを表現したようなブレスレットになります
そういや先日…。インドネシア産の肩掛けカバンを購入しましたーっ!!…えっ!?ヒモじゃねーか、って?実はヒモに見えて、フチがチャックになっているんですよ〜。そのチャックをグイグイ締めていくと…。おっ…。おおおおおおっっっ…。完成っ!!…ねっ、肩掛けカバンでしょ（笑）コイツ、めちゃくちゃ可愛いっす…。マジで超お気に入りの通勤用のカバンです♪聞けば
