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K&KR889ピストン検索しても出てこないなんと53パイだ箱が違う早矢仕のモンキーR用はこの箱でした49ccだ20SS50シリンダーとは違う早矢仕はARTこれはプラグの逃げなし早矢仕は組み合わせによりハイコンプ部分を変えてあるR888ピストン当たってます下で測定なら51かもスーパーストリートカムで14000回したらピストン割れました僕の早矢仕R889X1なのに後期キャラメルヘッドレギュラーヘッドR16上の文字調べれば調べるほど謎が多くなる早矢
125ccまでアップしたのでパワフルなのは当然なのですがギア比が適切になったことが大きいと思います。ノーマルモンキーもモンキーRのエンジンを換装すればギア比の問題も解決するのですけどね。私はヤフオクで売りに出ていたオーバーホール済み※ベアリング変更済みのGPX125エンジンを換装しました。最近のGPXエンジンは良質のベアリングを取り付けているようですが。中華製ベアリングだと1万キロで限界だとか聞きましたが実際はどうなんでしょうか。