モノタロウ

前々回に記事にした棚。その続きを今更ながら書こうと思う。↑この状態からの錆転換剤。うーむ。まあ、あの状態から塗装が始められるってのは確かに最高なのだが、どうも個人的にこの塗料は塗り難い。感覚的なものなのでドコがドウとは言えないのだが、しいて言うなら色を乗せ難い。でもまあ、商品そのものが塗料ではなく錆転換剤なのでどうでも良いか。ってことで錆転換剤の上に他の塗料を乗せる。こげ茶の油性塗料が余っていたので板も柱もこげ茶で塗装。そしてこの時点では一度塗り

どうも、師走になりました、先日、娘の彫刻刀がさびさびだということで、何かいいものはないかと妻に相談されたので、モノタロウの500円ほどの彫刻刀用の砥石を見せたところ、「これ、なんか役に立つん(´Д｀)？」と嫁に言われたので、「彫刻刀が砥げます(*´▽｀*)」と答えました、キヨシです。必要とされた答えを返したのかどうかについては、及第点かもしれません、キヨシがお送りいたします。今回の作業は、マツダのタイタン。プレッシャチャンバと、デリバリバルブの取り付けか

以前メルカリで格安で入手したSTMのベアリング。ノーマルよりローフリクションという事は、転がり抵抗が減って加速や燃費に貢献！てこと純正のダストシールも一応用意。こちらはモノタロウで注文。タイミングが合えば、10％OFFで翌日到着したりする物もあるので最近よく使っている。取り外しはアンカーボルトで。正直ベアリングプーラー欲しいとは思うが、高額な割に使用頻度が少ないので、ホイールベアリング交換程度ならアンカーボルトで十分。取り外したベアリン

前々回の釣行でサワラにとどめをさされたシマノ13バイオマスターSW5000XGをオーバーホールします(TOT)剛性負けしたのか？はたまた経年劣化なのか？(どっちもだと思いますが。)とにかく、昨日の釣行では、流石に参りました。で、分解オーバーホールすることに決めました。❗(まずは原因を突きとめないと。)症状はリールが、突然、リールが巻けなくなると言うものです(TOT)(致命傷じゃなきゃいいけど。)発症は、こんな感じでした。サワラとファイト中に、巻き上げでハンドルを回し

モノタロウから昨日届いたモノ養生テープ207円密着プライマー989円コンパウンド用スポンジ296円使うサイズにカットできてお得ですが前回購入したものは2層を接着している部分がすぐに剥がれてしまいました。また同じように剥がれたら次は買いません。S2000用エンジンオイルフィルター365円S2000用エンジンオイルフィラーキャップパッキン266円S2000用ミッションケースクラッチレリーズホークブーツ1,772円

はい、やらかしのお時間です。(´・ω・`)シフトドラムに取り付けるシフトストッパープレートとサイドプレートです。失敗その１この部分の取り付けボルトにＭ６×２０ｍｍを使用しました。これはチェンジペダルの固定ボルトですね。本来はＭ６×１６ｍｍのボルトを使います。ボルトの頭に１２という数字が入っているので識別しやすいと思います。※じゃあなんで間違えたんだ。(´・ω・`)失敗その２虎の巻の図にあるシフトストッパープレートと同じように取り付けました。こ

しばらくの間、在庫終わり次第で取扱終了となっていたモノタロウのkawasaki純正部品ふと今見たら……………復活してる！！Σ(Дﾟ;/)/なぜ？しかし…………下の画像は注文履歴ですが、購入時より純正部品に関しては大幅に高額になってる⤵️会社どおしでいろいろあるんですねさてはクレームの嵐でkawasaki折れたなま、これまでよりちょいと高額でも代表的な消耗品を在庫して当日出荷で対応してくれるのだから過走行車で通勤してる身としてはありがたいもんです一週間～10日もかかるカワサ

愛知県豊橋市の川田模型さん（KAWADA）から...M300SRシャーシキットsv80.wadax.ne.jp1/12レーシング入門に最適なM300SRが新登場!!!↑らしいです。写真を見ただけの判断ですが「なんかいいじゃん！」って、思う造り込み。流石老舗模型メーカーでブレる事無くずっと長年1/12を販売し続けてるだけの事は有りますし、ソレをあの値段でって結構、頑張ってます。私たちが大量にプラパーツDを消費してその利

いつものようにモノタロウでまとめ買い。グロムのチェーンもそろそろ交換時期。今迄RKのシールチェーンを使用していたが、メンテナンスを怠ると抵抗が増える。やはり小排気量車にはノンシールという事で、D.I.Dの420NZ3を選択。グロムの106Lで買うより汎用の110Lで買った方が安いので自分でカット回すとやっぱりフリクションが全然違う当然の事ながら、ライフは短いだろうけど、そんなに高価な物でもないので、こまめに交換していけばいいだけ。こんなも

わたくし燃えております今日は嫁のお父さんの軽トラに出張ナビ取り付けですが片道２時間の道中、そして全国で４０℃越えの地点も多い灼熱の中なのでちょっと心配とりあえず直射日光を避けるためサンシェードだけ取り付けることにします(笑)純正スピーカー付きラジオのみですが果たしてここにナビをインストールできるのか！？本体を外すにはメーターのとこまで一体型になってるパネルを外しますすると４本のタッピングで固定されてるのでそれを外すと純正ラジオが取り

さてと。ブレーキの整備が終わったので、軽く試走して来ました。うん、いいね。まだ嫌な引き摺り音も出ていないし、ブレーキマスターのかっちり感も戻りました。これでいよいよ本命のタイヤ交換に移行できます。Ｊトリップリアスタンドのアタッチメントをトライアンフ用に取り替えて、リアからリフトアップします。このスタンド、持ち上げる時は重いですが、安定感は抜群で、なんといってもK1300Sと共用できるのが最高に便利なんですよね。コイツが最大のネック、リアアクスルナット。ドゥカティのスーパーバイクシ

ウィリアムテンプソンです。お久し振りですね。ブログはなんと９ヶ月振りの更新となります。今まで二日に一回投稿していたのが嘘の様です。お陰様で大塚家具のベッドはとても良く、寝てばかりの生活です。夏だから海島綿のガーゼケットを買おうとしたら売り切れでした。残念。ところで今回、突然ブログを書いたのも理由があります。久々に良い技を思い付きました。YouTubeの方でアップしましたが、単刀直入に【曇ったガラスレザーをコンパウンドで研く】という物です。鏡面磨きの技はよく思い付きましたが、その他ケアの

ワイパーの長さを調査してみました。純正のワイパーの長さです。助手席側：400mm運転席側：450mmで、取り付けられるMAXの長さを探してみました。で、いろいろ試した結果ですが、助手席側：400mm運転席側：530mmでした。運転席側は8センチも大きくできそうです・それ以上長くなると、はみ出たり当たったりします。これで、かなりワイパーのデッドゾーン（ふき取れない範囲）が減らせます。ゴムの長さを変えるときは、ゴムのみかっちゃうと

フロントブレーキのフルードの量を見る窓そこに少量ですが漏れて来ています触ってはいないのでゴムのパッキンが逝かれてしまったのでしょうヤマハのパーツリストで確認3RW-25870-02マスタシリンダサブアセンブリ窓だけでは部品がないみたいです丸ごと交換？モノタロウで見ますがもう廃盤？XT250流用？結構お高いですね〜〜〜ネットで色々調べてみると窓部分は結構18φが普通ならそれでいいんじゃないKESOTO4xオートバイメタルサイトオイルサイトグラスシ

先週の練習会の後、レーシングブーツのソールが剥がれてしまいました。今回の練習ではワンハンドやスタンディング走行はあまりしなかったので、そんなにブーツを傷めつけていないはずなのですが、剥がれてしまった。ベリベリっと、思い切って、全部剥がして、接着剤を除去して、脱脂します。いつもなら、このまま接着してしまうのですが、以前から踵の部分が割れて陥没していたのですが、無視するには、さすがにソロソロ限界に来ています。レーシングブーツは、アルバインスター・SM-X→XPD→

電気コンロをモノタロウで買いました1番安い奴ですが、使用に全く問題ありません早速上にクランクケースを乗っけて、じわじわと温めますほんで、カコン！カウンターシャフトのベアリングが上手く入りましたなるほどー電気コンロ有ると余裕だなぁしかし、指で回してみると引っ掛かりがありゴリゴリ…原因はネジロック先々週コンロを買う前に1回失敗していますので、壁面に横筋が入ってしまったのと、気持ち緩くなった様な気がしたのでベアリング側面にネジロックを薄く塗った。恐らく、それが少し入ったかな？と予

2022年3月27日（日）山間部自粛規制の解除に向け、リアのブレーキパッドをチェック。外してみると、うん～、まだ使えそうですが、交換することにしました。もう少し使えそうですが・・・希望小売価格は、4,620円（税込み）ですが、モノタロウで2,189円（税込み）で購入。助かります・・・デイトナハイパーシンタードパッドこれまでの交換履歴を見ると、社外パーツは価格と寿命に関係があるようで、今回のデイトナハイパーシンタードは、どうなのか楽しみですね。リアブレー

ペダル、サドル、チェーンカバー、その他編ペダルの交換：MKS(三ヶ島)ペダル日本製エックスピー[XP]ブラック左右セットAmazon（アマゾン）868〜1,100円たかがペダルされどペダル。三ヶ島っていう会社はペダル界では超有名なブランドらしい。どんだけすごいの？という興味から必要もないペダル交換をしたわけですが、こんな安いペダルでさえハイ・クオリティ！最初硬めで乗ってるうちにクルックル回るよ～というレビューはその通りでした。メッキが良いよというのも本当。

皆様、こんばんわ～＾＾本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます！宜しければ、ぽちっと応援！お願いします<(__)>にほんブログ村18日の夜は、華丸さんで今シーズン最後のイカメタルの予定でしたが台風14号のおかげで没＞＜超楽しみにしてたんですが来年まで、お預けです(´；ω；`)ｳｯ…ぽっかりと予定が空いてしまったのでこの時間を使ってある事をやっておこうと思ってます(;^_^Aモノタロウさんで

当初の予報とは違い今回の「台風19号」は九州には殆んど影響ありませんでしたが、台風の通過から一夜明け次々と被害の状況が明らかになってきました。被害を受けられた地域の皆さんの一刻も早い復旧、復帰を心より願っております。さて、先日せっかくのバイク日和にバッテリー上がりで始動できなかったNinja（GPZ900R）でしたが、注文していたバッテリーが届きましたNinjaに「シールドバッテリー」はあまり評判が良くなかったので、今回は安定の「開放型バッテリー」にしました専用のバッテリー液を充填し、念

おはようございますポニョ子ですずっと悩ましかったカバン置き場。『玄関に鍵置き場をつけた場所』おはようございますアメトピ掲載ありがとうございます『引き戸と、中折れ戸』おはようございます今日から仕事始めです。今年も一年がんばります！！うちは、リビング…ameblo.jp現状。ごちゃごちゃしてます。カバンはぶら下げたり、下に置いたり。コート掛けは予め下地を入れといてもらったんですがカバン置き場は全く考えていなかったのでノー下地です。この間監督さんが来てくれたのでカバン置き場の

NC750XDCT５月６日水曜日NC750を引っ張り出し初めてのオイル交換新車で500キロ走ったらオイル交換を推奨されてました。478キロ走りましたので、オイル交換買ったオイルフィルターは、ホンダの車用オイルフィルター（モノタロウで299円）まず、ボルト２本外しアンダーカウルを外しエンジン暖機運転、図太い排気音がシビれますオイル交換で使う道具を展開初めてのオイル交換♪サイドスタンド側ドレンボルトを探ります・・・えっ、

サービスマニュアルはｚ４００ＦＸの物を使っています。後ろのページにZ５５０ＦＸの情報が載っているので、それを参考にしています。因みにｚ４００ＦＸのエアアジャストスクリュー戻し回転数は1と1/4回転Z５５０ＦＸは１と３/８回転となっていました。※基準値なので＋－はあります。うーん、ということはZ４００ＦＸよりちょっと開ける感じなのかな。アイドリング回転数はZ４００ＦＸは1100～1250Z５５０ＦＸは１０００～１１００回転Z５５０ＧＰは

モノタロウで呉のエンジンコンディショナーを購入しました。バイクのプラグホールから直接注入してカーボンを除去する方法がネットで紹介されていたので、本当に効果があるか試してみます。私の愛車であるバンバン２００で実験です。既に圧縮圧力が規定値以下の車両なので、改善すれば御の字かな。プラグを外しました、綺麗な焼け具合なので機関は良好の様です。作業前の圧縮圧力です、1300kpaないくらいですがこの数値がどう変化するか。※この車両の圧縮圧力標準：1300～1700kpa限度：90

フェルトプランター、良いんですよ。軽いし、持ち運びしやすいし。ただ、布なだけあって。保水性が良いんでしょうね…藻が生えます！！Σ(|||▽|||)なので、水はけをより良くする為にモノタロウのオリジナルジョイントスノコ(199円税別)全部にしきました！夏の通気性もupしそうだし。1枚200円なら良いかなってww軽くて薄いから、台風の時は丸洗いして室内へ(*˙ω˙*)وｸﾞｯ!

吊りカブアンチリフトを作りたいバーディー似てるワイヤータブあるタイプが見当たらないバーディーインマニ加工でスクーターエンジンにビッグキャブ惜しい下にタブあればばっちり溶接うちの半自動でアルミワイヤーだと接着溶接みたいになってしまうこれがリトルカブに組んでる90のパネル真ん中はフローティングなのでカラー入れれば良いカッコ悪いこれなら我慢出来るかもジャイロキャノピーフローティングですダメだ左パネルだメーターギヤ入れ替えとなるリーダー50他のボトムリンクはストッ

さてさてそろそろ3000km来そうなのですがガレージが空いてる隙にオイル交換しておきたいと思いますいや～このジャッキ買ってよかったいろいろ自分でできる範囲内で作業してますがそれでも工賃ぐらいで元は取れました（笑）エンジンが冷えてるので水温計を見ながら暖気運転してますがこういう時に追加メーターあると手に取る様に分かるのでメンテナンスや体調じゃありませんが車の管理もやりやすいですねオイルは今回もホンダ純正オイルULTRALT

吉野家の優待券が500円になってから、初めて食べました😋持ち出しのお金が少なくて済む様になって、嬉しい😆💖吉野家は、8月権利だけどノンホルです💨今回は、どうしようかなぁ🤔*:..｡♡︎*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♡︎*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♡︎*ﾟ¨ﾟ･*:..｡今日は日経下がったし、流石に持ち株も下がるのかな❓と思ったけどギリギリプラスでした👏​今日のトレードモノタロウでトレードとりあえずプラスホッカン❣️ついにプラテンしてました💓1円、売り指値に届かず利確出来てなかっ

太陽熱温水器のデメリットを解説太陽光発電ばかり注目されていますが、我が家は太陽光＋太陽熱で、晴れの日は太陽の恩恵を最大限受けるようになりました。太陽熱温水器を設置して１ヶ月経過しましたので、デメリットについて検証していこうと思います。エコキュートやオール電化への誘導、アンチガス派の記事ではなく、太陽熱温水器を設置して検証した生の声ですので、参考になる方も数名はいるのではないかなと思っています。デメリット①設置費用が高い我が家の場合は、古〜い

古い？車に乗っていると？？欠損してたり壊れたり部品が買いたいケド？？？値段と品番が不明で注文を躊躇したり…アナログなパーツリストを買うのも手なのですが…中古で出てくるパーツリスト等は？既に値段が違ったり？？統廃合で品番が変わってたり？？？…車の場合は？車検や板金見積り用で？？全ての品番が載ってなかったり？？？…私が最近使ってるのはPartsfan（パーツファン）ユーザー登録が必要になりますが電子パーツリストなんかが閲覧出来ます…以前はコチラを使