メーター修理

訪問ありがとうございます先日の香川入りでテイクアウトした一鶴なんでこんなに美味いんだろ最近は次から次と作業に追われ写真も疎かになってますが最近やっと落ち着いて来た⁉️やっと暑いのもマシになったしシーズン真っ盛り🏍️💨予備持ってないとメーター外したら乗れないしね作業溜まったままだと私も心置きなく遊べません‼️開封歴ある個体自作と思われる透明ギア⁉️ロアケース錆酷いので除去作業🧼綺麗になりました✨器用に作られてますこちらが正規ギア型に流す方法よりミニ旋盤で製

訪問ありがとうございますまこと屋背脂ベースの九条ねぎ🍜餃子とライスセット🍚🥟ん〜王将には勝てない⁉️(笑)CB750Fメーターの修理依頼🔧凄く汚いこのタイプはトリップノブ外さないとブラケットと分離出来ませんガラスが汚過ぎて照らしても何も見えず…穴にLED球突っ込んで作業進めます💡トリップ固着酷過ぎてビクともしないのでカットしようと思い部品検索すると販売終了…オランダサイトに在庫2送料いれると1万オーバーヤフオクでも見つけたけど１万くらいするのでトリップ

訪問ありがとうございます今日から12月スタート❣️一年経つのホント早いですね今年最後の大黒14日だそうすよ藤井宏志onInstagram:"12月の大黒ミーは14日開催です皆さんの参加お待ちしております☀️"109likes,2comments-fujii_mk2onNovember30,2025:"12月の大黒ミーは14日開催です皆さんの参加お待ちしております☀️".www.instagram.com『12月の大黒ミー！』12月の大黒ミーは14日開催です！

みなさん、こんにちは☘️今日はPCX125（JF28）のスピードメーター修理に挑戦しました🔧以前、メーター内部のLED交換を行っていたので、今回は車体へ仮組みして動作確認です。📸スピードメーター取付前少し緊張しながらキーをオン🔑すると…LEDイルミネーションはしっかり点灯✨📸メーター仮組み状態「これは直ったかも！」と思ったのですが、何回かキーオンを繰り返すと肝心のオドメーター表示が出なくなりました💧📸キーオン直後…コネクターを何度か抜き差ししていると、今度は表示が

訪問ありがとうございます和歌山の古いZ2乗りジョニーさんからお好み焼きの差し入れ‼️😊とろ〜り玉子の美味いやつ🍳ありがとうございました😊ワイヤー連動で回転する磁石部分ですがバルブガイドのように圧入されてるので抜ける事はありませんこのように奥に入ると干渉しない部分に当たるので壊れます磁石の回転に誘発されて針が動くため奥まってたら要注意⚠️扇風機の羽にモノを突っ込むイメージでしょうか原因は軸部分の錆が多いですメーターから異音出始めたらすぐにワイヤー外した方が良い

訪問ありがとうございます納豆&めかぶor明太子オンザライス🍚カップ麺カロリー有るらしいので最近は控えてます🍜全体的に綺麗にしたいとリクエスト照明がLED💡あら⁉️取れました💡この形状のLEDは弱いですね修復試みる🛠️点灯成功💡熱持つのであまりお勧めしませんが好みは人それぞれストックから同じタイプの文字盤探し🔍交換した方が早いですトリップの不具合多いですがしげぼう号も100の位が動いてしまうらしいので新しい車種のカウンターを改造して装着ブラケットのスポンジも

STACKの修理作業が落ち着いたのでクラッチの続きです3歩進んで2歩下がる状態ですんなり行きませんが何とか進めてますこのクラッチの作業内容オープンにしてる理由はアドバイスやサポートして頂ける場合も有るのでザックリですが工程も載せてますこれ見てパクるってもこの内容外注で作業依頼となるとかなり困難なので真似は厳しいと思います。クラッチのハウジング側の方はだいたい解決したので今度はシャフト問題です。長いんですよね、、、長いままカラー入れて逃げ作ろうとやって見まし

訪問ありがとうございます王将ゼロ餃子🥟なんでこんなに美味いんだろZ系メーター依頼は他車種に比べてホッとします🤭半年くらい前にOHしたタコの動きが渋いらしいついでにスピードもOHとのことスピードは未開封でしたスポンジか数箇所ブラケットに着けると安定しませんクッション材はブラケット全面に着けた方が良いと思いますオイルべったり漏れてました軸穴も摩耗してますZ系は慣れてるのでいつもの手順でトリップ着けようとしたら最初に解ってたらノブ修理してから本体やったのに💧ダメ

リペアニーズです。今回もある日の修理対応をまとめてご案内■MBW253GLCクラスVGS基盤725.09速ミッション----------------------------症状：P073E00リバースギアにシフトできません。etc----------------------------定番修理になりつつありますね。質の悪い部品も出回ってるようで気をつけねばです。主要部品の交換に関してもただの交換作業では不安があるので色々と

ある方から、レギュレターの特性について照会があったため、私のW3で検証することにした。サイドカバーの中は一杯なので、シートの左側にガムテープなどで固定して仮説した。このレギュは、ハンドル手元で電圧をコントロールできるようにしてある。おはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレターの電圧調整は、商品では本体のつまみで行うのだが、走行しながらハンドルにて設定できるようにしている特別仕様が国内で２個だけある。ひとつは自分用。もうひとつがこれだ。設定電圧が走行とともに上昇傾向にあ

リペアニーズです。ブログUPから、すぐにご依頼となりました。■MAZDAマツダCX-3CX-5CX-8アクセラメーター修理表示不良現品修理----------------------------症状：液晶の文字化け表示不良読み取れないetc----------------------------ストック部品もすぐ在庫切れで、今回はちょっとお待ちいただくことに届き次第、最優先で作業を行い、無事に単体テストで

こんにちは。絶賛花粉症でヨロヨロです🤧修理したメーターは無事動いてるとの事で一安心。そんな中世界ではドンパチが始まって原油先物価格の超急騰を見て15年前の震災の予感がよぎり我が家の乗り物全車給油。4日後スタンドの価格が急騰し給油待ちの列が出来たので結果オーライでした。そんな中、予定してたガスケット抜けの交換作業実施。私が指を怪我したり、天候が思わしくなく延期したりお待たせいたしましたｗザッパー系の腰上はお初なので入念に確認しながら分解。