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あなたは、ドゥカティハイパーモタード950の実車を目撃したことはあるだろうか?(ディーラーでの展示車両を除く)。ほとんどの人の答えが「ノー」だろう。なぜなら、ハイパーモタード950のオーナーである私ですら、似たようなものだからだ(笑)。私のハイパーモタード950の目撃回数は、都内で1回、奥多摩・秩父で4〜5回くらい。950以前の車両を含めても、目撃回数はせいぜい10回行くか行かないかだろう。うーむ(苦笑)。オーナーさんと会話したことがあるのは2回(2人)。いずれも、早朝の
2024/5/4本日朝から快晴☀昨日展望台、無念の撤退を経験した私にとって怖いものは何もない四国カルストは昨年400Xで行ってきました『佐田沈下橋~四国カルスト』四国カルストでパシャり朝の露天風呂にて太平洋を臨み、気合の朝を迎えております到着時何も見えなかったですが、さすが足摺、景色が素晴らしい!そして朝ごはんが素晴ら…ameblo.jp今回のUFOラインは更に難しい道が続くようだ。じゃがしかし!ムルちゃんとともに天空の道を訪れたい。このわがままとも言える私のプランを
よぉーーーーーやく終わりました確定申告、、思い返せば先週の金曜日夕方送られてきた十数枚の質問表今週の休みは皆無であることを悟り普段のどんぶり勘定を呪い、来年こそはコツコツちゃんとやろうと誓うのであったたぶん来年も同じこといってるそして3月16日、13時快晴今日乗れないならば来週は行方をくらますぞと脅しをかけ出発です〜まずはお腹がぺこぺこな私は呉市倉橋島「うどんじろう」さんを目指します。ここ前から行ってみたかったとこ。遠くに早瀬大橋がみえますねけれど、到着が14時過
納車当日は11時にスタートして翌昼過ぎに1000km点検に入庫しました。慣れない車両に加えていきなりの雨天走行でしたがとにかく快適快速で楽でした。体が驚くほど疲れません。初日から泥々になりましたがこういうジャンルだと思うと気になりませんね。SSの時は雨の一粒でも絶対にお断りでした。この車両に搭載されているEC2.0オーリンズ電制サスは本当に優秀です。他社の電製サスと違うのは上手く猫足稼挙動になる事ですかね。酷道だらけの北海道では大変有用です。更に逆回転クランクの効果でアン
春は終わったのかい?今日はもう夏かい?いきなり暑すぎるだろぅ〜🤣バテバテで帰ってまいりましたよいやぁ〜これは夏はどうなってしまうのだろ!?正直今の私の体力では夏にムルちゃんに乗れてる気が全くいたしません。夏はブログもバイクもお休みします!宣言せにゃならんわ😢ちょっと鍛え直すかな。そうそう、前ブログでは少しふざけてしまいましたがこのお休みで四国を旅してきました❣️亀老山展望公園(きろうさんてんぼうこうえん)と読みます✐〒794-2115愛媛県今治市吉海町南浦487番地4
ゴールデンウィーク突入しましたね〜相変わらず天気はぐずついている中国地方です朝のミーティング(ゆーて夫婦二人🤣🤣)にて、本日なんと16時半来客予定また中途半端な時間ですことお客様に文句をいってはいけません昼まで仕事してバイクで遊びに行こうと思ってたのに···ならば朝とっとと仕事済まして早めに出て16時までに帰ってこよう以上ミーティング終了〜10時出発しまーす今日も夫婦二人の走りっぱなしスパルタツーリングとなります🏍ハンドルの具合も確かめたいし、特に事前に考えて
ツーリングをしているとV型なので多少なり手が痺れます。少し振れを抑制してくれるとの事で購入。ワッシャーの厚み分で届かなくなって締められない。ボルトなら何でも揃うボルテックへ。ここに無いなら札幌には無いと言っても過言ではありません。やはりありました。ついでにステンレスにしました。これで大丈夫です。完成。効果報告は次回のツーリングで。
2024/4/28娘っ子の部活、公式大会の応援に行ってきました〜😊こうやって試合を見ることが出来るのもあと何回かな😭早くも引退がかかる大会だったのですが、なんとか1勝1敗で次の試合に繋げる事ができました🎉🎉この娘っ子今やバイクと車とギターと、まるで中高生男子のような趣味に、、母はたじろいでいます😂友達に言わせると、親がそういう姿を見せてるからだよ。とまぁ納得な意見を頂いています🥳話がそれました、本日のバイク活動🏍天気が良かったですから、そりゃもちろん少しでも乗りたい❣️
今日はハーレー父さん飛石的に仕事入ってるよって子どもたちはハーレー父さんにお任せして私は旅立ちますよでないとストレスフルな経済活動また一週間乗り切れませんもの!散っているのはわかっていたけれど自分の目で確認したくて毎度おなじみ周防大島ですこの土日は片添ヶ浜でジェットスキーの大会があったみたいですよするとここでまさかの人生初体験ナンシーおじさん遭遇バイク停めてたら二人組のお兄様方が近づいてくるからな、なんかなナンパは困ります(言葉古っ)まさかシールド開けたらオバ
いざと言うときの為に確認しておきます。これには二種類あります。まず一つ目はこのワイヤレスマークの場所にスペアキーを近付けます。電池切れのキーレスキーでもOKです。無事始動しました。2つ目はPINコードを設定しておく事です。仮登録で0000に設定してみます。キーを遠くに離してアクセサリONにするとPINコードの入力を求める画面になります。こちらも無事始動しました。好きなPINコードに設定しなおして完了。
深夜の強い地震、久しぶりの携帯からのアラームに一人あたふた、我が家に被害はなく家にいる二人の子どもたちは寝たまま京都の長男からすぐラインに安否確認の連絡が入ったことに少しほっこりしました。被害に合われた方にはお見舞い申し上げます。さて、気を取り直しトップケースない方が格好良くみえますね超めんどくさがり〜の私ヘルメットロックヘルメットホルダーシート&タンクケースにいたっては頭悪いからシート外して紐をどこにどう通してオーマイガーわからねぇめんどくさっ💦ってなります
天気予報がコロコロ変わってツーリング計画が立てれませんね昨年もこんな感じだったかな明日は雨予報だけど、あてにならないわ(変わったらいいですね)本日も15時頃から雨が降りだすそうなよって本日出動いたします🏍行先は岡山県新見市「夢すき公園」日本一の親子孫水車を見たい岡山県新見市神郷下神代2709大きいですよね、隣には子水車、そしてその隣には孫水車と3つ水車が並んでますよ。そして今日は娘っ子がいないので体験はしなかったのですが、紙すき体験ができてオリジナルのハガキや
本日は午前中で仕事は強制終了色々な方々にアイディアやアドバイスを頂戴しながら、(本当にありがとうございます)約3ヶ月悩んで決断しました私のムルティストラーダV4S「ハンドル交換」に行ってまいりましたよ毎度ツーリングの度に腕がパンパン、取り回しが難しいこれらはすべて私の未熟な運転技術によるところであり慣れれば上手くできる様になるもんだと思っていました。いゃ今も未熟は未熟なんですけれどこれも経験値が少ない事による勝手な自己判断ですね出来れば純正(どノーマル)で乗りた
本日ハーレー父さんはなにをかくそうゴルフ⛳だからといって休日の私がおとなしくしている訳もなく久しぶりに日本海がみたいってことで今季初、山陰です〜🏍ソロではしる時できるだけ大きな道をはしります♫(道端で倒れてても誰かに気づいてもらえるように)持石海岸今日は日本海も穏やかでした瀬戸内海とはまた違うよさがありますねしばらく、波の音を聴きながらぼーーーーっとしておりましたここ数ヶ月忙しすぎだな、、お昼ご飯を頂き、海沿いの191号があまりにも気持ち良すぎて広島に帰る道
本日2/3大安の日、わずかな晴れの合間をぬってムルティストラーダ引取りに行ってきました緊張しすぎで朝4時に目覚め、その後帰りのルートをシミュレーションけれどここだけの話、あれだけ憧れて楽しみにしていたバイクだけど不安しかない行きたくない。乗れる気がしない。怖いよーーー帰るーー、とだだっ子になればハーレー父さんがかわりに運転してくれると思うじゃない?!そんなに甘くありませんよ。うちの父さんは。「のれもせんバイク買うなやボケ」ってたちまち不機嫌になり、ディラーまで送ってもくれなく
だんだん乗り方が分かってきて速度域が上がってきましたワインデングをオーリンズの猫足で気持ち良く走るいつもより速度域が高い分Gも大きいので車体も沈むそしてコーナーリングしているとガッ!ガッ!と足下からいつもより大きな音が(´゚д゚`)アチャーと思い駐車場でチェックするとステップの削れが進みサイドスタンドまで擦ってるその後友人のアイス屋へ行くとリヤマスターから滴る液が覗いて見るとバンク中にマスターを留めているボルトの外側を擦って丁度良くグルリと押されて擦ったボルトが裏まで回
探さないでください(≧▽≦)パクリっ皆さん良いGWを
今日は午前中仕事しました明日から新年度ですね新たなスタートをきられる方は心機一転頑張って下さい🌸私は転勤どころか引越しもこの先ない訳で、それを良しとするか悪しとするかは別として、、ってなんの話まだ仕事はまだ残ってるが夜に回すとし今日は娘っ子がバイクに乗りたいと私は若いうちにバイクに乗れなかったけどもし乗れていたら今の人生はずいぶん変わっていたのではないかとさえ思うよし、昨日のバイクでほぼ全身筋肉痛じゃが行こう!ムルちゃん出動じゃ〜運転技術はひよこだけど、バチバチにカ
6mm底上げして接地面積を広げます。隠れた必須アイテムですね。高強度のネジロックで留めないとすぐ居なくなると思われます。ドリンクホルダーは外しました。大きなシートバッグに交換したので750mlの水筒も楽々入ります。このバッグは二段になっていて上はまだ空っぽです。仕切りをはずすとヘルメットも入ります。
ムルティストラーダ純正ナビDucaticonnectと地図アプリをスマホにインストールしてBluetoothとWi-Fiで車両に接続そうすると車両のメーターにあるDucaticonnectが白字になって有効になるあとはジョイスティックで地図を選択素晴らしい機能です
昨日取り付けたワッシャーの効果を確認したくて250Kmのツーリングに行って来ました。高速あり峠あり。結局は、、、。誰でも分かるくらい効果があります。今日は手が痺れませんでした。眉唾で買った物で正直ここまで体感できるとは。良い買い物でした。
カッコイイので着けました。自分の感覚ではコーナーリング中にリアブレーキを当てて走っているように感じて安心感があります。スイングアームへのアタッチメントだけ海外注文して筒と受けは元々持っていたのを流用したので文字が逆さまになってます。バイクを複数台持ちの人はアタッチメントだけ専用品を買って各車両に取り付けておくと筒を1本持ってるだけで事足ります。
慣らし終了後に峠を走ったらバンク角が乏しく削れました。対策として7mmアップするステップに交換しました。
この車種はスロットルの遊びがガバガバです。オフロードを走るならこの遊びは必要でしょうがオンロードしか走らない自分は細かくスロットル開度を調整したいのでこのパーツで改善します。カタカタしなくなりました。
ステップの交換だけではまだバンク角が足りないのでリアタイヤを200/55に変更して車高を稼ぎました。タイヤキャリブレーションをしてから峠で皮むきへ。気温6度で雪融け水が流れていたので端付近までしか試せませんでしたがステップが削れる事もなくバンク角は明らかに改善されました。純正装着のロッソⅣは3200km保ちました。今回はロッソⅣコルサにしました。一回り大きなサイズになった事でリアから見たスタイルが格好良くなりました。
お疲れ様です。今日は休みだったのでムルティストラーダの作業を少しだけやってました。外したFフェンダーですがよくある無塗装樹脂製の黒いものです。なので自家塗装するために先日から下地作りを開始しました。まずは梨地でザラザラとした表面なので、#500のペーパーで磨きましてザラザラをなだらかに。ちなみに裏の内面はツルツルです。磨いたところでプライマー(ミッチャクロン)を吹いて10分後にプラサフを軽く吹きました。中は誰も見ないので塗りません。こんな感じですね。乾かした後に#100