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昨日は、ニンジャを急遽仕様変更してユーザー車検に行って来ました仕様変更と言っても、マフラーとテールランプを変えただけですう~ん、問題はコイツだな‼Σ゚Д゚≡(/)/エェッ!液体フィルムスプレーで塗装した黄色のヘッドライト‼黄色のヘッドライト記事はこちらですネット検索によると、ヘッドライトの黄色は、年代によってはおけ👌のようですが、今どき黄色のヘッドライトのバイクなんて、旧○會の族車モドキくらいしか見掛けませんやっぱダメなの⁉かなり不安(((;゚Д゚)))ガ
マフラーを集合管に変更!年に数回HM300⇆集合管を繰り返してます...純正付けてると集合管に変えたくなり、集合管付けてると純正に戻したくなります😅2台色違いで持ってればなぁ〜って無理無理(T.T)で、今回はバックステップの取り付け💡オークションで購入したおそらく当時物?タロッティバックステップ。一度付けてみたかったんです!人間工学に配慮したという乗車姿勢を変えちゃいます!笑で、タロッティバックステップのどこか当時物かというと...(ネットの画像と比較しただけなの
約2ヶ月前の作業です兄貴宅から引き取ってきたローソン純正KERKERマフラーはサイレンサーが修復不可能なくらいに腐ってBLファクトリー製のフルエキに交換してありました。が!このミディアムバッフルが爆音すぎ近所迷惑になるので即効でバッフル外してヤフオクに出したら即決価格で売れたんで1000円追い金くらいでスモールバッフル買えました新品サイレンサーを何故塗装するかというと、兄貴が購入直後に取り付けて試走に行ったら締め付け不足でサイレンサーを落としてしまったらしいパテ埋
今回のご依頼はズーマー改(グランドアクシス2stエンジン)のチタンチャンバーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・膨張室はフィンカバーに沿うような形状・サイレンサーは大きめで比較的静かに・溶接ビードはゴールドで・サイレンサーはフレームに沿うような感じですそれでは完成品見ていきましょ~ズーマーにチャンバーらしき膨張室ってどーゆことって感じですね下でグルっとしてトルク稼いでます希望通りフィンカバーに沿うような感じでゴールド
我が暴君BODISマフラー調教師の手腕はいかほどか?装着前バイクのすぐ横に立ち計測した結果。大音量の98db(アイドリング(・_・;))dbキラーにキジマの筒型グラスウールを巻く太すぎてサイレンサーに入らず…2巻めくって薄くする。(竹の子の皮のようにめくれます)もとの筒型グラスウールの外径62mmから5mmぐらい細くしたのと、内径は38mmなのでグラスウールの厚さは10mm弱程度の薄いものになってしまった。これで大丈夫か?取りあえず装着して計測数値の通り、かなり効果あり
カスタムパラノイア機械曲げ(熊手)今までのバッタもんヨシムラ取り付けは苦労するのかと思いきや、、、凄くスムーズに!(バッタもんは結構ムズい)しかし、すんなり行かないのは?なぜ?スタッドボルトが手で回ります?全部取り外し、脱脂してネジロックを少し。完成!オイルパンと少し接触、ワッシャーかましてクリアランス確保?いがった、いがった!
どうもフクです。いつの間にかに部品が届き、いつの間にかに組んで、終了した冬休みの宿題。もしかしたらどこかで詳しく書くかもしれません。いかんせん写真を撮る暇がなかったため、書いてもなぁ〜的な感じです。さて、本題に入りますが…CBR1000RRsc59型のマフラーかっこいいですよね?社外マフラーよりしっくりくる形をしていて、とても気に入っています。形は!!wwwそこで、マフラーを海外仕様の純正へ交換しようと悩んでる方もいるはず!(・ω・)ノじゃオークションとかで落とすか!と意気
皆さんお疲れ様です!アメ車ショールームの鎌倉です!「麺屋龍丸」に行ってきました!!大府市にある”飲めるラーメン屋??”、、、みたいな、キープボトルも壁にズラリと並んで、外にも他のお客さんがズラリ(笑)人気のラーメン屋さんなだけあり待ち時間も少しありますが、待った甲斐がある美味しさで満足度も高いです♪ただ、次郎系ラーメンもなかなかしんどくなる年齢だと実感した日でもありました(笑)アルコールも豊富ですので、お酒好きの方にも必見な龍丸です!
スカイライン車検シリーズまさかのシリーズ化其の壱はぢゅんやさんのBCNR33からスタート前回の車検時と同じメニューで油脂類などの交換をさせていただき、、、『BCNR33ぢゅんや号』BCNR33ぢゅんや号車検ご入庫でございますしばらくメンテナンスでご入庫されていませんでした24ヶ月定期点検しながら、、、エンジンオイル交換…ameblo.jp今回の車検作業は「下回りの作業例」をご紹介マフラーボ
スクミまで後半月ww今回は50m走無謀にもエントリーした訳で…………とりあえずノーマルエンジンECUで5秒切りを目標に色々とテスト中まずは見た目(笑)ちと速く見えるかな??この4型系今までのシグナスとはちと違うファイナルは低いしパワーは落ちてる。高回転も苦手でもトルクが有る。そこでまず4型系シグナスノーマルで乗ってまず何処から弄るか??あくまで私個人の考えで間違ってるぞーって事は無しでお願いします。プーリーを変える??セカンダリー??マフラー??スロボ?
ユニバ(ユニバーサル・スタジオ・ジャパン/USJ)に子連れで行くことにした我が家最近テレビやアマプラで見たハリー・ポッターにハマった子供たちは、ハリーポッターエリアに行くのが一番の楽しみ。なので行く前から、「絶対ハリー・ポッターの服でいく!!」と。で、最初は私も「ハリポタのローブね、ユニバで買えばいっか」となめてかかっていたんです。ですがネットでいろいろ旅行記を見ていたら、ユニバでのローブの値段がやばいことを知り…急遽、Amazonで298
このエンヂンがノスタルジックフェスティバルです!(笑)ほぼ完成品に近いのですがまだバルブとタイプ9が入ってませんそれでも乗り手次第では上の排気量を楽にカモれる今がチャンスなんですがまだフルコンプリートはしている方は無いと思います!あっヘビーユーザーで入れて居そうな方は居た(笑)うちのノスタルジックスポーツシリーズのミッションキットQ型エンヂンノスタルジックスポーツクロスミッ...-Yahoo!オークションカウンターローギアがわずかですので
先月の納車以降、今までの作業。・ステムベアリング交換・フロントフォークオーバーホール・オイル漏れ(にじみ程度)修理その他消耗品、オイル類交換、軽量化などなど一通りやったので、サーキット用に準備していきますよ〜まずはコレバックステップ化純正ステップを移動できるプレートです。安いし強度があっていいんですわCBR250R/ABS(MC41)5ポジションステップオフセットプレートポリッシュアルマイトHURRICANE(ハリケーン)楽天市場8,218円ステップのア
俺達カフェレーサー‼️記録も兼ねております。いってみよー!少し乗ってから、オイル交換します8ヶ月ぶりのオイル交換😅でもまだ赤みが残ってました。優秀だマフラーの割れもナシとオイルフィルターも変えて。。オイル入れて終了☑️何も出なくて良かったじゃあね
世の中には「アメ車」と言っても見た事も無い様な車両がある。。。今回入庫したのは「キャデラック」なのですが年式が超激レアなので実は本物見るのは初めてwオーナーさん曰く。。「超不人気年式なのであえて購入する人は居ないだろう」と。。・・自分の車を軽くディスるw。。確かに見た事は無い。。しかもこんな極上車両。。ま〜扱ってるのがローライダーばかりなので自ずと車種が決まってしまうのもあるのかな?。。世に言う「アメ車屋さん」には来るのだろう。。
こんにちは。今日はカブのマフラー交換をしました。購入したマフラーはこちら。https://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P543-1439400キタコさんのスポーティダウンマフラーです。マフラー交換目次商品説明取り付け所感その1商品説明キタコさんではスーパーカブ用のマフラーは3本程販売されており、その中で1番人気ないマフラーかと思います。その理由を個人的に考えてみました。理由その1値段と性能についてキタコさんで1番安
エンジンの事を書いたので少し排気系の話も書きたいと思う。XLR250Rのエキゾーストパイプ(以後エキパイ)は、とにかく錆びる。こんな感じ。XLR250R(MD22後期)は、エキパイがステンレス。でもこれじゃ面白くない。以下の候補から検討。(数字はエキパイ径)XLR250R(MD22)SUSIN25mm-OUT35mmXR250R(ME06)鉄IN28mm-OUT37mmXR250(MD30)SUSIN25mm-OUT35mmXR250R(M
皆さまこんばんわ。いよいよGWの10連休もスタートしていますね。仕事の方、お疲れ様です。GW中は普段と変わらない生活を送ろうと思っている主です。購入から現在まで125DUKEにはAKRAPOVICのマフラーが装着されています。このマフラーは見た目もカッコよく、DUKEに似合っていると個人的に思っています。125DUKEは高回転まで回すのが楽しいのですが、このマフラー・・・音が静か目なのです。それなりの音量は出ているのですが、やはり走行していると音が後ろに行ってしまい高回転まで回した
グロム君のマフラー交換(๑•̀ㅂ•́)و✧ノーマルを外して、ガスケットを外す。新しいガスケット付けて、エキパイ取り付け(*>∇<)ノJC61用アップマフラーを取り付けです。旧型を流用なので、エキパイ固定部分にステーを追加して取り付けます。スイングアームの間からパイプが立ち上がります。付属のサイレンサーはカーボンモドキカラーでめちゃくちゃダサいので、とりあえず、サイレンサーは手持ちのを取り付けしました。いいね〜(˙꒳˙)でも近いうちに交換しちゃいます。次はECUリセ
ニンジャのフロントタイヤ、スリップサインが出掛かってますリアも同様、まだいけそうですが、シーズン途中でのタイヤ交換も嫌なのでオープンアタック💥でライコへ行って来ましたんで、タイヤ交換の受付の若いあんちゃんが「マフラー替えてますか、車検対応ですか?」バイクを見せて貰えますか‼」と言うのでももいちニンジャを見せたところ「これは車検対応ですか?エンジン掛けて貰えますか、吹かしていいですか」「ああっ、これはダメですね、うちではタイヤ交換出来ません❌」と、タイヤ交換を拒
日曜日に、POSHのW1風、スリップオンマフラーに交換しようとして中止。きょうは秋分の日でお休み。朝の7時から、マフラーの交換に着手しました。YouTube参考に、マフラーの真ん中で連結しているバンドを緩めマフラーを車体に固定しているボルトを外して引っ張りました。傷が付かないように、ジャッキを入れている箱が丁度いい下敷きになりました。(純正品のマフラーは、前後に分割できません。これはカットしてあります。)それからエグゾーストパイプを外す。パイプを外してみて驚いた。エンジンの排気
みなさんおはようございます!朝5時に起き、雨ごい(洗車)をした後に7時からマフラー交換してました、ミラクルです。ZX-14Rのこの棍棒のようなマフラー!!!まぁ、迫力はあるけどね。ちょっとデカすぎるんですよね。で、納車前に買っていた、ワイバンスリップオンマフラー!!チタンでまん丸のです。最近流行の楕円ではありません。おりゃあああああ!!まだ片方だけですwで、片方だけのサウンドを。うむ。低音が効いていいね!うるさくもないし
ワープスLINEアカウント友達追加お願いします!こちらをクリックでお友達追加できますお問合せや御依頼に来店予約などLINEでお気軽におたずねくださいおはようございます!東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップWarpsです!先日まで暑かったのに、すっかり寒くなって秋はどこにいったの?といった感じですね。。(^-^;寒暖差での体調不良も起きやすい季節なので皆さまお気をつけください(^^♪さてさて。。昨日のWarpsには。。BLAMの
こんばんは、UNOです。新型グランドチェロキーLのBodyKitも無事にリリース開始されました有難いことに国内外から多くの反響を頂いております‼️更なるBCDブランドのパーツ拡充のために新たなるプロジェクトも始動しております次はマフラーかな⁉️リフトアップしたグランドチェロキーLを眺めながら夢を膨らませてます先日のブログで紹介されていましたが、おそらく世界で最初のグランドチェロキーL用のローダウンキットを順調に組み込んでおります。左側が純正で右側がローダウンコイル装着のサスペンシ
皆さんこんにちは先日、SUZUKIGSX-R1252018-2021の開発が完了し、サービス開始のご報告をさせていただきましたが...『【開発】SUZUKIGSX-R125/S1252018-2021』皆さんこんにちはSUZUKIGSX-R125/S1252018-2021につきまして、ついに開発が完了いたしました本日より一般受付(※車両持込のみ)…ameblo.jp今回、昨年の全日本ロードレース選手権J-GP3クラスで年間チャンピオンを獲得された、P.
大枚はたいて⁉取り替えたケイヒンのPWK28ですがナンチャッテBEETレース用マフラー(笑)ではイマイチ良さが出し切れていない感じがします🤔フームストレート排気なので抜けが良すぎる⁉とかなによりアフターファイヤーがバンバン💥五月蝿いです🤯んで、こんなのをポチりました😤03年WR250Fの純正マフラーですナンチャッテBEETレース用マフラーを外してガスケットは新たに購入とりま、仮組みしてみましたエキパイの差し込みは、カンチャンズッポリです(麻雀用語)しかし、この部分が
皆さまこんばんわ。GWといっても特にやる事が無い主です。正確にいうとやりたい事はあっても出来ないのが世知辛いです。前回AKRAPOVICのマフラーのバッフルを抜きました。このバッフルよりも若干音量が上がる様なバッフルが無いか探します。取り敢えず採寸し、代わりになるバッフルにどんなものがあるかネットで検索。バイク用マフラーのバッフルは色々な形状があるんですねー。とはいえ、元々のバッフルがパンチングのみの排気であの音量だったと考えるとバッフルの選び方はシンプルかな?やはりこういうタイ
どもとろとろですまたサボってましたすまぬwさあ子供達は夏休み🌻夏の工作シーズンですね♪今回は夏恒例の工作回ですワタクシこのハンターカブを買った理由にこのマフラーのスタイルにしびれたつーのがありましてね買ったその日にカバーを塗装して『ハンターカブ来てバラす』どもとろとろです今日は久々に電車に乗りましたなぜならハンター引き取りに行ってきました♪そして帰宅と同時にバラす笑間髪入れずにミッチャクロン吹く!乾燥する間コレ…ameblo.jp艶消し黒に塗り上げて結構気に入ってるとこ
おはようございます…とある大人の事情から今日で丸1週間と1日アルコールを摂取しとりません🍺酒を7日間以上抜いたのは…怪我して入院したとき以来🤔飲まんと決めたら、割になんて事ないんだ…と驚いてるくらいです。ま、そのうち飲めると思ってるのが気持ち的に大きいのでしょうが😅今月末に飲み会があるのでひとまず目標として、そこまでは禁酒生活を続けてみようと思ってます。うえたけさん、先日はケースでビール差し入れありがとうございました✨解禁されたら一気にいただきます🤗そして何の事情か気
カスタムはこれで終わりのはずだった。しかし、やっぱり、もう少し歯切れのいいサウンドが欲しくなった。それで、VITPILEN701に適合するマフラーを調べ直してみた。条件としては、『車検対応』であること。ワタシは多々大人げないことをするが、カスタムは決められたルールの中で楽しみたい。それに堂々と違法改造を公表するような、アウトローなブログにはしたくないので。今のところ、VITPILEN701のリプレースマフラーは海外製しかない。海外製マフ