マフラー

こんばんは☺️かっぺライダーです❗️とんぼバイクそろそろカスタムパーツが欲しくなりましたう〜んどうしましょうか今欲しいのはマッドガードそしてマフラーですね☺️ではまた👋

今週末はＨＡＷＫ１１のマフラーをモリワキのスリップオンに交換しました。サイレンサーの中はスカスカですね。スリップオンマフラーくらい、自分で交換できるかと思いましたが・・・なかなか難しかったです。間違ったところに液体パッキン塗ってしまったり・・・締め付けトルクはトルクレンチで管理・・・なかなか凝ったステーですね。サイレンサーを吊ったら出来上がり・・・の・・・

カワサキプラザ福岡東です最近発売したw230🏍足つきもよく女性にも人気で街中をゆっくりのんびり走りたい方にオススメな車両！ローダウンなどの車両を低くするカスタムも可能！しかし最近出たバイクな為カスタムパーツもまだ数少なく、自分のw230でカスタムで楽しむことが出来ない。。と思いがちですがなんと、これもw230なんです！！ぱっと見た感じw230ではなく海外メーカーのバイクの様にも見えます😏タンクは純正のタンクを塗装し、シートのベースは純正でカバーを張り替え

久しぶりのシャリーカスタムなので基本から説明ヤフオクとかで初期型って書いてあっても過渡期が多いこれはど初期フレームナンバー１〜穴が1個両手ブレーキ何度も書いてるので皆さん飽きてるはず下かご両手ブレーキフットブレーキなし2速エンジン探してましたが後ろにロー、踏むとニュートラルで最悪なので遠心3速エンジンに54.5クランク入れて3速のみで山梨ツーリング奥多摩も3速のみで登ったし88にスーパーストリートカム組んでる仲間より速かったですこれにオートマチックのカバーを組んで常に

今日から五月ですね〜今月もよろしくお願いします"前回の続き"ですホームセンターで販売されていたボルトで一番短いものは12×25までしかなく『12×15程度の短い物はないのか...』そこで思いついた事はボルトを切って短くする事にしました手の空いた休日グラインダーを使ってボルトを切断しました仮締めをして状態を確認してから本締めを行いました『よし！これで大丈夫！』ボルト切断の作業は苦ではなかったのですが"次回に続きます"

みなさまおはようございますさてゴーデンウィークのお休みは5/3456となりますみなさまよろしくお願いしますまずはキャラバンさんエアロ取付8ナンバー工作車へ変更ポジションや、字光式ナンバーなどなどありがとうございましたNboxさんマイスターM116x6.5を装着タイヤポテンザですツライチありがとうございます😭ポルシェさんマフラーのクロスパイプを加工して分離しますオデッセイさんおニューホイールに変更20から19インチへ車高調整アライメントありがとうご

本日も福ふく珈琲のブログをご覧いただきましてありがとうございます☕本日は、雨☔で、あまりテンションも上がらず、今日も野球中継がないのかとやや心配でもあります。そんな中、本日も加代ちゃんいつもおしゃれで超元気頂いてます帽子マフラーと同型色のピアス、気に入ってくださって即、加代ちゃんの耳元でオシャレに完璧幸せいっぱいのメモもありがとう貴重な今を楽しんでねやっと来てくださいまして、ありがとうございます☕デッサンすごすぎて⤴️⤴️ラクロス知ってますよ頑

Wシリーズは社外マフラーに変えるとぱんっ！ぱぱんっ！！ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺうるさいですよねマフラー側をいくらいじって、音量の調整はできてもパンパンうるさい「アフターファイア」はどうしても抑えきれないのですそこでよくある手段として、「二次エアキャンセル」パンパン鳴るのは、未燃焼ガスがエキパイに流れ込み、二次エアという空気と反応してそこで燃焼するからという事らしい未燃焼ガスをマフラーから出す前に燃やしてしまって環境対策そのあたりも

こんばんはオヤジです肋骨折して2週間すっかり元気になったけどまだくしゃみと🤧咳で😷悲鳴が出てるオヤジです🤣それ以外ゎ本当に重たい物を持ってもどうも無いのにな〜🤔痛い時に自分でゎ腫れない湿布を嫁さんに貼って貰いそのお詫びとしてちょっと贅沢なおうどんを食べに😉163沿いに笠置町のリバーサイド大扇季節限定の松茸うどん🍲この日ゎ珍しく待ちが出るほど店舗前に並んでいて15分程で店内に入れてラッキー✌️YouTubeで良く紹介されてるイチオシの大海老フライと松茸うどん以前に松茸うどんゎ

ヨシムラ製チタンエキパイからストライカー製チタンエキパイへ交換。サイレンサー接続部の16°角度アダプターを省略できます。中古品で穴開き部も有り各部確認して5mmほどの穴はボルトナットで仮埋めしておきます。後日マフラー屋さんへ溶接修理です。ヨシムラのエキパイを外します。1番から順番に外して行きます。ストライカーのエキパイを接続して行きますヨシムラのより太いです・・・・オイルクーラーに干渉ギリギリです。排気漏れが無いか確認です。つづいて同調を確認です。

先週のセールが不完全燃焼だったので、今日も行ってきました平日なので当然一番バックは写真のように、フラメンコペブル、ホーボーバックがありましたグリーン1色後は、ペベルのレッドホーボーバックは午後からはレッドもありましたよ私は、70%OFFのフラットシューズ先週無かったマフラー先週狙っていたTシャツを購入3点購入で、靴は更に15%OFFになりました次は、先週から狙っていたBURBERRYのジャケットコート160000円→更に割引→商品券→10%還元で→58000円またLOEW

どうもお疲れ様です。今日から三連休ですね。全国的にも晴れのところが多く絶好の行楽日和となりそうで何より！私は引きこもりということで(笑)、今週にCBR650R/CB650R(8BL-RH17)がやってきましたので、マフラー開発ぼちぼちスタートしてます。いやまぁ、正確には大分前に入ってきてたんですけども(笑)、諸々の作業が一区切りした、このタイミングになりました。CBR650Rのノーマルマフラーの特徴は、車体のデザインコンセプトに沿ったマフラー、コンパクトショートスタイルだと思います。テ

今日は一日暑かったですね～～！！昨日の雨が嘘みたいに気温が上がって夏日の様でした。昨日は先日紹介した、保護した猫の手術が有って、朝に預けて夕方頃に引き取りに行って、その後に修理車の引き取りに行って、そのまま帰宅してしまいました。猫の手術も無事終わってくれて、ちょっとかわいそうですが、しばらく傷口を舐めない様にカラー生活です。下唇を縫合してもらって、益々可愛くなっちゃって愛着がわいちゃいます。幸い貰い手さんが決まりそうなので、とりあえずは一安心です。そしてこちらは

本日の内容は…トヨタの50プリウスです。エンジン側の冷却水が減るとの事です。加圧してエンジン回りを点検しても漏れは確認できません。圧力は下がっていくのでどこか漏れているようです。どうやら50プリウスの定番？マフラーに接続されたヒートユニット内部で漏れているようです。フロントパイプを外して点検します。水が垂れてきました。ラジエターキャップ部分で加圧しております。垂れた冷却水が床に溜まりました。何故か近所の猫も点検に来ました（笑）クンクン匂いを嗅いでいます。「

今まで乗っていた通勤快速のスクーター君がドナドナとなりまだ5年ほどは通勤する予定なので色々物色した結果パーツ量の多いＰＣＸを購入しかしこの新型にはハンドルカバーが付いているマフラーとバーハンは最低交換したい人気のYouTubeさんが前ＰＣＸのバーハンはポン付け可能であるとやっていたのだが新品部品で注文すると結構な値段になってしまう2025新型PCXバーハンドル化！やり方、パーツリスト全て公開ッ！！カバーが嫌ならバーハン化は必須！【JK05・KF47】

何だか早い物で下の「娘chan」までもう小学生ですよ。。。本当に早いよね〜もう6歳だ。。男手一つで何処まで行けるかな。。・・頑張ろう。。今日は乗らないで置いといたら知らぬ間に車検が切れてたよ！って「メルセデス」が急遽入庫して来まして。。そんなお客さんを送って行った帰り道。。聞き覚えのある場所で事故が起きたらしいね。。そう言えば日曜日に久しぶりに来た「常連さん」が最近足場がなにがしって言ってたな。。1人行方不明

どうもお疲れ様です。本日は土曜日。連休明けの一週間ももう終わりですが、私の今の作業は終わりが見えません。(笑)今回のブログはKLX230/シェルパ/SMのスリップオン編になりますが、実作業の方はZX-4RRとCBR400Rの二本出しをやっておりましてなかなか決まらず進まずイライラ。イライラ。こういう時は心が病んで身が疲弊していきます。(笑)悩んでる内容についてサラッと冒頭文にでもと思って書き出したら、このマフラーへの思いの丈を述べる勢いでとーっても長文になってしまったので、下書き保存コー

今日も見てくれてありがとうちーこぶ。ですフルタイムで2児子育て中のワーママDisneyと時短とお得が好き今回は、冬のお悩みパート1☝2年愛用中毛玉取り器が優秀すぎた話🧶・・・・冬になると毎年悩むのが…ニット、マフラー、タイツなどの毛玉問題😭毛玉があるだけで、なんだか残念感。。お気に入りなのに……毛玉があるだけで一気に部屋着感…ってことない？着ようと思ったときには『あっ』と、はえている、こやつ🍄おうちでさっと簡単に処理できたら便利だよね✨毛玉

どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰のブログになってしまいましたが、生きております。(笑)この間、開発の方は新型サイレンサーや新商品の準備期間にあてておりまして、進んでないようで進んではおります。製造の方にも入っていたりしてイレギュラーな動きしていまして、まだ落ち着いてないんですけど、、、落ち着いてないんですけど、ここは切り替えて(笑)、先週末は恒例の東京モーターサイクルショーに行ってまいりました。考えると久しぶりの東京です。JMCAマフラー部会長の任期が終わるとこうも東京行かないかというく

こんばんはさーやです本日は、よくお問い合わせを頂くグランドチェロキーL用BCDリアスポイラー&マフラー加工についてご紹介致しますこちらはリミテッドグレードにBCDリアスポイラー+リアメッキガーニッシュを装着しておりますこちらはサミットリザーブグレードにBCDリアスポイラー+BCDワンオフマフラーをカスタマイズしております実は、、、グランドチェロキーLは、グレードによってマフラーの形状が変わってくるんですリミテッドはマフラーが下向きになりますサミットリザー

今日は午後から雨が少し降って来て、夕方頃からは本降りになって来ました。結構な本降りなので、少しは水不足の解消になってくれれば良いですね。今日は午後からこちらのZ400Jの車検に行っておりました。如何せん熊谷の予約が取れずに、急遽群馬の車検場に行って来ました。熊谷は予約が前部埋まってしまっていて、予約を取る事すらできない状態です。普通に考えると、群馬の方が規模が大きくて台数も多いはずなのに、圧倒的に熊谷の方が混みあっている状況なのは、ちょっと可笑しいですよね。確かに群馬の車検

T様＠ロスマンズお引き取りでした大変喜ばれていました念願のロスマンズ！おめでとうございます！実車はかなりかっこいいです！あと、街中でもめちゃくちゃ目立つと思います年代で言えば４０代後半～５０代のおっちゃんからは熱い視線を浴びそうです（笑）差し入れも頂きましたいつもありがとうございますm(__)mZX-10Rエンジンカバーガスケット交換ですクラッチカバージェネレーターカバーパルスカバーオイルパン以上のガスケットを交換ジェネレーターコイルも綺麗

とある車両のフロントフォーク作業最近、フォークの作業率高めですね(^^;ZX-10Rのプラグ交換です始動性は全く問題無いのですが排気ガスが鼻につく香り検査を予定しているのでこれではちと厳しい使用済みのプラグ達交換後はマフラー出口に水蒸気が発生するくらいにクリーンになりました(^^)もちろん鼻につくような香りもなくなりましたこれで大丈夫だと思いますタイヤも入荷してきました連休前に交換予定です(^^)ZX-10Rの入荷もありました2015年式

どうもお疲れ様です。先週の土日はMotoGPを観戦しに茂木サーキットまで行っていたのですが、もう一週間が経過したかと思うといやはや。。。車で往復なんやかんやで20時間近くかかりましたので、週半ばまでダメージが残ってました。（笑）あまり言いたくはないですが、歳でしょうか、、、。しかし、そんなしんどい思いをしてでも行きたくなるのは、さすが二輪の世界最高峰レースなのか。やっぱり華やかでいい雰囲気なんですよね～。そしてMotoGPティストを入れたマフラーを現在進行形で作っている私とし

実は世の中に沢山有る純正タイプアップマフラーの最初はうちのタイプ9です勿論ノーマルマフラーの改造品や個人で造ったアップマフラーは合ったと思いますが量産したのはQ型エンヂンプロダクツのタイプ9マフラーです計画自体がまだヨシムラのサイクロンが出る前で試作品含めたお仲間に出したのが販売の前でしたまだQ型エンヂンプロダクツの名前にはなって無かった頃その頃には強化ラーもあったんですが(笑)タイプ1がライバルになる価格設定と高品質を狙った訳では無いですが最初

皆さん、今晩は。昨日、楽しい東山温泉から無事帰ってまいりました。帰る前に、磐梯吾妻スカイラインを走り浄土平まで～♪吾妻小富士に登り、火口の外周をぐる～りと一周。体力は落ちましたが、とりあえず一周回れて良かった良かったです。気温はかなり下がっていましたが、バイクもそこそこ走っていました。寒いんで、全然羨ましくありませんでしたね！(^_^;)と言う事で、その参行きます。5月14日、「自動車検査表」には検査継続と赤ボールペンで書かれて帰宅。(-_-;)現在付いてい

カブ70ローダウンのやり方普通のスーパーカブは流用サスノーマルをカットするとストローク無くてダメ行灯とか昔のはこのカラーを抜くだけあまり下がらないノーマル90のスプリングをカットでストローク残りますリヤサスはマグナの240ミリエレファントグレー先日のカモメを落札しましたブザー行灯のとこが金属のオーナメント行灯の段ウインカーこのグリーンの名前が不明ピレネーグリーンが褪せたのかもターフグリーンは薄い竹カブはアップルグリーンだと思ってたけど検索しても出てこないクジラ

W800買った時にアールズギアのワイバンクラシックマフラーにしたんだけれど、どうしてもハーレーの時の音と比べてしまう自分がいる。少し物足りない…。W800自体は本当にオーソドックスなバイク。2011年式の純正マフラーだと、正直、このバイクに乗る意味を感じない。現行の２代目W800は法規制も緩くなったらしく、メーカーも音質などこだわったマフラーを純正化した。ワイバンクラシックは恐らくその純正マフラーと同等か、ちょっとマシな位。もっとWらしい鼓動感が欲しい。大和ステンレスのスリップオンキャ

MACARSにお邪魔してきました相変わらず高級車がいっぱい立ち寄ったのは注文していた物が届いたとの事でお邪魔しました。お店の方は納車ラッシュらしくなかなか忙しそうでした取付け依頼する予定でしたが大したことない物なので持って帰って来ましたASRExhaustFlapControlforAUDIRS3マフラーの可変バルブを任意でコントロールするシステムですさっそく取付けていきます助手席側の配線に、アクセスします事前に調べていたので、サクッとカチッってのがバ

R34さんは幸せの黄色いカブとエイプとGN125を持ってますライトカスタムでカッコいいフロント下げてるのかな段シートパネマフラーこれはGS125ホイールを使って前後18インチデザイン違うけどEN125とかカッコいいですやんちゃ仕様CG125レトロな仕上がりCBX125これは軽快で乗りやすかったCD125すみGさんが乗ってたけど遅かったですねKH125カワサキ大好きなG君が探してますレインボー街中で見た時KH250に見えましたキャブが見えないからクランクロ