マツダcx-8

オイル交換のコーションが出てましたので、ディーゼルオイルフィルターを交換しています。エンジンルームのエンジンカバー外さなくてもOKですけど点検含めてカバー外しています・・・下抜きですので、スロープに上げようと思ったけど、ほぼ2トンの重量級なので、いつものスロープではなく、端材にのせています・・目視でなんとか潜り込めそうです！ディーゼルオイルは純正エキストラDL１５W-30オイルフィルターも純正です。先ずは手前のカバーをプラスドライバーで外しています。ここにはオイルフ

何故マツダCX-8XDの中古車を選んだのか？少しご紹介します・・１点目、エンジンとしてクリーンデーゼルを過去所有したことなくて、トルクで走るデーゼルを楽しみたかった・・。２点目、５人乗り以上の車を所有したことなく、普段はワイフと二人だし、スポーツカーは２台もあるし、たまに孫ちゃん家族と一緒に乗れる車で、万一の災害発生時の避難所ではなく「車泊」ができるリアがフラットにできる車が気になっていた・・。簡単に言えば、その条件で妄想して決めました。(笑)本当は減車しないといけないけど！私

マツダCX-8XDクリーンディーゼルですけど・・（燃料）安い（思っていたより）速い（何より力）強い３拍子・・・と前回の記事で報告してます。ただ私的には、ステアリングの遊びが大きく、操作が怠い印象なのです。3列シートの大型SUVですから、仕方ないと思ってますけど・・ネット情報ではタワーバー入れたらステアリングの切れが少しシャープになる、ロールも小さくなる！等の評価がありましたので・・早速CX-8前期型に合う、タワーバーをヤフオクで入手しています。マツダデーラーでも販売さ

今日は８（エイト）の日８月８日（金）と言うわけで・・CX-8のお話しです、前回はエンジンにアーシングを施して、効果があった！との報告でしたけど、今回はデーゼルエンジンの煤のお話しです。その前に、マツダの2.2Lエンジンの魅力について、購入前にいろいろ検討した際に、参考にしたYouTubeよろしければ覗いてみてください！【マツダ公式】CX-8開発者が語る「進化したクリーンディーゼルへ込めた想い」-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコン