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本日は春先に予約いただいてました「新しいハイカム&ECUセッティング」です。エンジンを組んだら見えませんが刻印入りです。あっという間に純正カムを外します。午前中には組み込み完了でーす。セッティング開始。10台限定で残り6台販売ですのでお早めにどうぞ~
今日は、マルハモータースオリジナル部品の中でもトップ3に入る、パワーウィンドドアレギュレーターについて、ブログ書いちゃうぜぇ~先ずは、わかりやすく動画を見てください▼NA系ロードスターの弱点を3つ揚げるとすれば、エアコン幌パワーウィンドエアコン、幌の2つはすでにMARUHAオリジナルの主力、更にパワーウィンドもMARUHAオリジナルのトップ3の人気です。その中のパワーウィンドドアレギュレーターを見ていきましょう。では、まずはMAZDA純正部品からおさらい。
○トヨタプリウスαDAA-ZVW41W平成25年12月44000km関東のオークションでは予算が合わなく、関西で落札した車両だそうです。放射線量測定検査証なる物が貼って有りました。輸出向けなのでしょうかね?納車点検で車検残りでしたが、ブーツ破れが有り記録簿発行案件と成りました。患部局所だけ脱着で処理できるのが有りがたいです。リヤローター外周が錆びて来てましたので簡易研磨。インドラも清掃とグリスアップします。フロントパッドも分解清掃済みです。バックカメラを付けて欲しいと
フルピロブッシュ(ピロボールブッシュ)22個セット復活!!ピロボールブッシュ22個セット(2024年1月~)Bearingballbush22pcssetcode:mar12103100ForNANBサスアームの純正素材はラバーで、その寿命は大変長く長期に渡り安定した性能を維持する事ができます。ゴム硬度を変えたMAZDASpeed製強化ブッシュやそれ以上に強化なブッシュの設定も取り揃えておりますが、基本的にはラバー素材になりますので、海外製のウレタンなどと比較すれ
お疲れ様です~今日のご紹介は~去年新車コンプリート販売させて頂いたY様のロードスターT-DEMANDフルアームでハミリム車高短走行できるように製作させて頂き追加カスタムとしてエアロなどを取り付けさせて頂きましたよ☆ボディ黒に良く似合う、カーボンエアロとなります!!どぉですか☆このかっこよさ♪フォルテではミニバンの他VIPセダン、クーペチューニングカスタムなどオールジャンルに可能です☆Y様この度はオーダー誠にありがとうございました!!
こちらはndロードスター用のカーボン製ブレーキダクトです。純正のデイライトの箇所に収まるようにデザインされてます。どうしてもndロードスターはブレーキが賢い反面熱には厳しいのでスポーツ走行、特に夏場のサーキットでガンガン走る方にはお勧めです。固定はバンパーの裏にボンド等で接着になります。※ブレーキダクト等は別途用意してください。マツダロードスターND5RC、NDERC対応
みやざきのくるま工房ロードワンですGTRNISUMO2020年モデルかっこいいですね「注文しました」と、言える訳がありません私のロードスターが約50台買える値段ですなのでアンダースポイラーの雰囲気だけでもちょっとまねさせてもらう事にしました買ったのは、分割式フロントリップスポイラーアンダーカナードカーボン柄調整可能3分割エアロパーツ汎用商品情報■3分割タイプで角度と長さを自由に調整することができますので、多車種に
今日は、オリジナル商品開発のお知らせです。今まで、数多くのオリジナル製品を送りだしてきてますが、唯一出ていないものがあります。それは、マフラー。不思議な話で、他SHOPさんからも販売されるマフラーなのですが、MARUHAでは今まで設定がありません。理由は、気に入ったものが作れなかったから。気に入ったものとは、性能も含めて総合的な判断です。しかし、ここで決意、奮起、実行!!”安心してください、作ります!”ある企業(㊙某有名企業)とのコラボレーション。先日のTEST
先日にJOYFAST様のブログを見てこれは良いなあと思ったリアスタビライザーのジュラコンブッシュをさっそくテストです。こういう細かい所に気付くのが専門店のスゴイところですね。気にもしたこと無かったです・・・。(恥)NDロードスターはスタビブッシュが前後溶着されてます。これが良いか悪いかは問題ではなくメーカー様が意図したことがあると思います。その中でジュラコンブッシュに交換することでセッティングの幅を広げる点ではすごく有効なパーツだと思います
マルハオリジナルマフラー量産型最終テストまでキター!!!!!!!量産前の最終チェック動画も撮りましたが、ブログへのアップはまた次回次に記事を書く時は、発売直前になると思います。今しばらく、お待ちくださいマルハモータース自信をもって、販売できますオトクな情報が満載メルマガ登、録絶対お得メリットいっぱいだよ。登録してねメルマガ会員登録していただくと、新製品情報、更新情報、メルマガ会員限定セールなどをご案内いたします。更
ロードスターあるある<作業内容>フライホイールセット28R/純正クラッチ交換5MTフロントカバーガスケット交換MTオイルシーフロントカバー部交換ベルハウジング内洗浄オイルシールクランクテール部交換ESTER27(エスター27)6速ミッションオイル80W-180交換フライホイールを交換する際、よくあるのがマニュアルトランスミッションケース内のフロントカバーのガスケットもしくはオイルシールからミッションオイルが漏れていることがあります。▲こんなに真っ
RAYSから新しくTE37SONICSLが発売になります。SL/SuperLapの名が示す胸のすく素晴らしい走りが出来た時の満足感。その満足感を得るために、ただ速く走るために準備を進めてきた。そして全てが結実しVOLKRACINGTE37SONICSLが生まれましたサイズも15インチから16インチまでロードスターに最適なサイズが揃ってますのでストリートからサーキットユースまで仕様にあったサイズを選択可能ですね。在庫は少ないので予約になりますがぜひこの機会
ロードスターのハンドリングのフィーリングを向上させるアイテムです。NDロードスターのハンドリングは、良く言うと軽快でひらひら曲がるフィーリングで街乗りから楽しく走れますね。その反面、スポーツ走行や高速走行時には少しフワッとした感覚がありもう少し落ち着くと安心感があるなあと感じます。装着はボルトンで簡単でありながらもタイヤが路面を掴まえる感覚、インフォメーションを更に感じられます様になりますね。プロスペックナックルサポート・NDニーレックス製¥20,
完売してからずっとお待たせしてましたND用のスポーツハイカムが限定五台分で再販ですレース活動でのノウハウを活かしながらスポーツ走行とダイナパックでデータ作成と実走での街乗りの領域も問題なし。根気よく続けた結果は7800回転で150馬力です。どうしても今までS耐でも無理を聞いて頂き一緒に戦ってくれた戸田レーシング様に依頼して国内メーカー&国内製造のハイクオリティーにこだ
今回は九州のオーナー様から通販でECUチューニングの依頼でした。社外のスロコンつけたりしてましたが満足できずに相談いただきました。郵送後にオーナー様からのメールはこんにちはYです。ECU交換、乗ってみました!こんな気持ちいいエンジンだったのかってビックリです(^^)/(逆にメーカの設定意図が???なくらい違います)2Lがウワサされる中、これでダメなら。。。と思ってましたがこれで1.5L一択になりました(‘◇’)ゞと喜んで頂きました。ビッグマイナー後の車両が良
クルマが好き、ロードスターが好き、運転が好きモータースポーツやってみたいけど自信がないレースをやってみたいけどやり方が分からないレースをやってるけど伸び悩んでる方こういう方はたくさん居ると思います。私自身も30歳まで峠も走ったことないし、初めてミニサーキットを走ってどうしていいか分かりませんでした。自分が通ってきた道ですので悩みもわかります。これからモータースポーツを楽しみたい,頑張りたいと言う方をサポートして微力ながらも自動車業界を盛り上げたいです。初心者,
みやざきのくるま工房ロードワンですNBロードスターエンジンPCVバルブシールラバーから若干のオイル滲みがあったのでシールラバーを交換しました外したシールラバーはカッチカッチでした
お待たせしてました特注サイズRAYS「TE37SONIC」16インチ7.5J+30が入荷。事前予約のオーダーを頂いてました方に準備をして発送しますので少しお待ちください。在庫分も少量あります。オートサロンのND5RC改の2L仕様に履かせて好評でしたのでこの機会によろしくお願いしまーす純正ブレンボ対応の16インチの7.5J+30で特注製作基本的にモータースポーツ用のサイズ設定ですので4~5センチのローダウンは必須。キャンバーもある程度つけてツラ
NAロードスターの標準はセンターコンソールの灰皿です。前のオーナーさんがタバコを吸う方だったりするとかなり汚れてますねJリミのも灰皿だったので探したら純正の小物入れと同じ形状のを発見。何を入れるかと言われると困りますがモノが見えないのでスマートかなと思います。個人的に好みでーす。NA用glassesbox¥5,940(税込)小物入れiPhoneスマートフォンNA用5,800円(税込)ドリンクホルダーNA用4,800円(税
昨年からテストを繰り返してましたFUJITSUBO製のエキマニ&マフラーですが満を持して発売開始です。NDロードスターは純正のエンジン、エキマニ、マフラーと言う組みあわせで完成度が高くて一つだけのパーツを交換しても性能ダウンと言う悲しい事例が多いです。1、FUJITSUBO製EXHパフォーマンスユニットはEXマニホールド+スポーツキャタライザー+マフラー(4分割)をセットにしてトータルでセッティングすることでノーマル車両に装着した場合でも性能は向上します。
長期の欠品が続いてました「MEGA•LiFeバッテリー」ですが5個入荷しました。ロードスターでモータースポーツされる方など重量も半分以下になりますのでメリットも大きいと思います。欠品になると長いのでモータースポーツシーズンに合わせてお早めにどうぞ1、リチウムイオンバッテリーは大容量・高出力・軽量化のメリットがあります。ご使用中の純正の鉛バッテリーから約50%以上の軽量化が可能となります。2、MEGA•LiFeバッテリーはリン酸鉄リチウム(LiFePO4)と
こちらはジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。バネレートによりミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですのでバネレートなどはアドバイスさせて頂きます。全長調整式タイプ(ENNEPETALBRANDE-12)マツダロードスター全車MTASショックアブソーバー280,000円(1台分/税別)E-12(減衰力12段調整式)20,000円(1台分/税別)ESS直巻きス
現在車高調サスで1番人気はストリートメインな方はビルシュタインのB12です。もう少しスポーツ走行もしたい方、3センチ以上落としたい方や細かく調整したい方などはBILSTEINB14(BTS-kit)をお勧めします。ショックはビルシュタインのB14スポーティーなフィーリングでGOODです。車高も9センチを確保した状態でこ
本日はNDロードスター2台を燃料ポンプ交換のリコールにディーラーに持ち込みます。結構な台数が対象になってると思いますのでご自宅にはがきが届いてないか確認してくださいね。燃料ポンプなんで最悪は壊れたら動かなくなりますので村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴の解る
お休みの日ですが、ブログ更新します『マルハオリジナルNAロードスターマフラー』開発情報続編ですNA6/NA8用の新しいマフラーキット。大量生産直前。芸術的、職人的、伝説のマフラーちょっとだけ、お見せしちゃいます『超カッコいい』です『超美しい』です改めてフルページで全力商品解説をさせて頂きますので、もう少しだけお待ちください。『苦労話』、『職人気質』、『最新設備』での性能テスト、まさに本気モードです。今しばらく、お待ちくださいマルハモータース、伝
ブログに製作記を上げてませんでしたが、タミヤのロードスターRF完成!とあるタイアップ動画で使うために作っていたものでした。その動画は今週末あたりupできると思います。これは5月の静岡ホビーショー(合同作品展)にも持っていきます。ホビーショーに来られる方はゼヒ、コレも見ていただけると嬉しいです。私はフクイスケールモデラーズとVF-1RIDERSの一員として展示します。フクイスケールモデラーズの卓の場所はこちら。南館の展示エリアの北東のほぼ端で
MARUHAPRODUCENEWOILESTER27シリーズロードスター専用究極オイル新登場!!発売スタート!対象車種NA/NB/NC/NDロードスター専用RICHBLACKOIL(リッチブラックオイル)について従来の高性能オイルの主体成分はそのままで、最高カテゴリーであるグループ5のベースオイルを使用したコンプレックスエステルベースのESTER27オイルを更に改良したモデルです。従来の贅沢な成分はそのままで、更に二硫化タングテンを分子レベ
堀内陸斗選手が今年のFDJへの投入を目指して、現行型NDロードスターを製作しているようです。エンジンルームには…何すか?コレ。7.4リッターのV8ですってよ!奥さま!ちなみにエンジン単体では「入った」もののエキマニがムリポだそうで、左右逆転させて一旦前方へ集合させてから後方へ排気させるようにするそうで。脚もキレッキレですが、これはワイズファブだっけな?堀内選手いわく「自分で作ったナックルの方が切れる」そうでw足回りはロードスターのものではなく、RX-8のものを流用しているそうです。
モータースポーツ走行時にに使用しやすいSOLOやスマホをしっかり固定できるホルダーを考えていてこれが良い感じです。アイエルモータースポーツ製のホルダーにRAMマウントで装着します。首振りしますので高さ調整OKですねSOLOの専用ステーも装着できますし、スマホのオーナー様はスマホ用のマウントでしっかり固定OKですね。ロードスター用スマホホルダー&SOLO装着KITNDロードスター全車ホルダー台座とSOLO装着KIT22,800円(税込)オプション
お問い合わせが多かった後期仕様のNDロードスターエンジンカバーヘッドカバー結晶塗装を発売開始します。形状は同じですがロゴが違いますねあなたはどちらが好みでしょうか?NDロードスター全車対応後期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)新品使用下取りなしこちらは前期仕様ですNDロードスター全車対応前期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)レッド、ダークブルー、オレンジ、新品使用下取りなし