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本日のブログはマルハオリジナル軽量フライホイールについてそして、軽量フライホイールの魅力的なセット内容をご紹介しようと思いますロードスターNDの軽量フライホイールとはロードスターND5RC1.5Lモデル純正フライホイールも従来のメーカー設定としては少し軽量化を狙った7.2kg。この純正フライホイールに対し、マルハが狙った重量は4.6kg。すでに若干の軽量化が設定されている純正に対し、NDではSTD(スタンダード)タイプ(約30%減)は設けず、Lightタイプのみの設定とし
【超重要】また、いつもの‥‥言いづらい話ですこの時期がきました…本当に心苦しいのですが残念なお知らせです…2025年10月1日より『MAZDA純正部品』メーカー価格改定決定!!※ただし、10月1日にならないと価格が上がる部品はわかりません。今回も、残念ながら値上げしか〜し何と、更に更に!『5のつく日』がまだ、今日を入れて2回ある!!純正部品、買うなら今がチャンスYahoo店がオトクですよ!マルハモータースmar
はいどもー、今日は雨が強めですね。今回は、前回からの続きとなります。題して新型ロードスターの変更点!前回はエクステリアでしたが今回はインテリア編です。それでは行ってみましょう!パッとみた感じ同じなんですが、所々に変更が加わっています。まず、ステアリング近辺。前の記事でも気づきましたがレザーがサラサラになってます。ステアリングを回してるとすっぽ抜けそう。その他、シフトブーツ、パーキングブレーキブーツのレザーもサラサラになってます。ドアトリムもやや弾力があ
はいどもー、急に暑くなった気がします。湿度の影響でしょうか?もう半袖にしました。さて今回は、新型ロードスターについてのネタでございやす。題して新型ロードスターの変更点。よく見ると色々と変更点がありまして、旧型との変更点を指摘してみようじゃないかと言うお話です。それでは行ってみましょう!まずはホイールですね。サイズは同じですが、形状が変化しました。8本スポークなのは同じですが、配置が変わっているのとスポークの形状がより複雑になっています。パッと見だと配置が変わっただけ
はいどうもー、昼夜の寒暖差がありますね。窓開けっぱなしはやめときましょう。今回は、久々のロードスターネタです。4月に新型が納車されまして、もう1ヶ月経ちました。ディーラーには納車日に点検予約を入れて帰りました。約1ヶ月間は長かったような、短かったような、どっちやねん。あさイチでデラに到着。開店前の時間に到着して待ち構えるスタイル。オープン前なので流石にスタッフが出迎えに来ない。。。気づいたようで開店3分前に出迎えにきました。何か変わったことはないか聞かれました
NDロードスターで使われているBOSE製のパワーアンプは、彼らの好みにチューニングされているのですが、ごめんなさい、わたしはちょっとあの音は無理です。突然なんの話かとお思いの方は、前回のブログをご覧ください。『NDロードスター純正オーディオからライン出力を取り出す方法。』これは周波数解析ができる機材で取り出した、NDロードスター用BOSEアンプのツィーターとドアスピーカーへ送られる出力のイコライザーカーブです。BOSEアンプへの入力と出力の相違を電気的に測定したもので、スピーカーを鳴らして
どうも皆さんこんにちは!学校だともうすぐ文化祭が始まるあざらっちです!まぁどこの学校もだいたいこの時期に文化祭ありますよね!自分はサークルで4曲ほど演奏するのですがそのうち2曲はドラムではなくベースなのでぼっちちゃんやけいおん!の澪さんみたいに伝説(という名の黒歴史)を残さないように気をつけたいですね💦今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑2016年に発売されたトミカギフトより、オープンカーセレクションです!実はこちらは自分がトミカシリーズに復帰した丁度3年ほど前に某リサイクルショ
今回のブログは、ロードスターあるあるシリーズロードスターNAの方、旧車になりますよねドアのキーシリンダー、大丈夫ですがこんな状態の方、いませんか…わかりますか❓通常は、閉じた状態でキーを指すときに開きます。写真のように、開いたまま閉じないそれで、キーブランクを買う方がいます。いいのですが、キーが一つ増えてしまいますそれなら、シリンダーごと交換をおススメします但し、ご存じの方もいると思いますが…NA8C30万番台~NBは、キーセット生産終了で
マルハモータースのシュンシュンです。初めてブログに挑戦します。よろしくお願いいたします。少しずつブログを投稿していきますので見て下さい。ここのところ静岡では冬の厳しさがだいぶ和らぎドライブシーズン到来。早速先週、愛車のNA6で奥大井湖上駅までドライブしてきましたよ。トーマス蒸気機関車で有名な大井川鉄道の上流駅です。朝8時~洗車(30分くらい)軽く洗車。綺麗なボディでのドライブは最高!あとこれ見てください。最近販売しましたマルハのドアトリムの内張です。(タン色)
こんにちは整備士のまーくんです今回は僕が日頃から覗いている【エンジンルーム】の中で皆さんにぜひチェックしていただきたいポイントを少し紹介していきたいと思いますNA・NBロードスターは古い車なので気付かないうちに劣化が進んでいます。だから、一度で良いのでエンジンルームをしっかり見てみて欲しいのです【意外と多い’’コネクタ’’の劣化】最近よく見かけるのがコネク
NCロードスターRHTをいろいろリフレッシュしましたよ。フロントバンパー飛び石や小傷があったので再塗装してもらいました。今回も信頼の「和オートサービス」さん。4年ほど前に研磨&プロテクションフィルムの貼り付けをしてもらってピカピカだったヘッドライトですが、少しフィルムが曇ってきたのでフィルムを貼り替えてもらいました。ピカピカ復活♪「リボルト沖縄」さんで施工してもらいました。基本のタイヤ交換です。ダンロップのDZ102こちらはいつもの「タイヤステーションTHINK」さんで。
先日、マツダロードスターRFにお乗りのユーザー様よりご依頼を頂き、ビルシュタインB12キットを装着させて頂きました。ビルシュタインB12キットは、ユーザー様のご指定でした。折角なので、純正形状のショートスタビリンクも一緒に装着させて頂きました。新型ロードスター通称ND2にもビルシュタインB12キットは適合致します。このキットは適度なローダウンとビルシュタインらしいハンドリングで、更にワンランク上の走りが味わえます。この度は有難う御座いました。ジェイクロス所沢店〒359-0002
こんにちは全国的に梅雨入りしましたね(東北以外)作業のロードスターが今週も入庫しています先日も紹介しましたが、ドア内張りのタン取り扱いスタート♪↓ドアトリムドア内張り右側(R)パワーウィンドツキ、ボデーソニツクナシ,キツクプーレトナシNA6CE用タンNA02-68-420C88ドアトリムドア内張り左側(L)パワーウィンドツキ、ボデーソニツクナシ,キツクプーレトナシNA6CE用タンNA02-68-
こちらはスーパー耐久、ジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。当社のスーパー耐久でNDロードスターを走らせてるノウハウをユーザー様にフィードバックします。スリックタイヤからはいグリップタイヤまでデータありますのでバネレート、減衰力はミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですので走るステージ、車両のSPEC、ドライバー様の希望に合わせて仕様を決めます。全長調整式タイプ(ENN
今回も即参戦可能のND5REロードスターのパーティレース車両が入荷しました。走行も1700キロで内外装綺麗で当然修復歴もありません。探されてるから居ましたらこの機会にいかがでしょうか?マツダロードスターND5RENR-AF6速走行1700キロR7年2月登録車検R10年7月マツダスピードロールバー、フルバケ、6点ベルト、ブレーキパッド交換済み車両本体359.8万総額375万村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂け
昨日、マツダロードスターNC325th限定車が入庫致しました。この車両は、「世界で1000台」となっており、日本国内に割り振られた台数はわずか25台。そのため、予約開始からたった数分で受付終了になりました。この25周年記念車のベースとなったのは、当時現行だった3代目「NC型」で、電動ルーフ「リトラクタブルハードトップ」を装備した「RSRHT」グレードの6速MTモデル。当時マツダは25周年記念モデルについて、「ロードスターがお客さまとともに共有してきた25年分のFunを集約させ
はいどもー、気づいたら10月突入!?今日なんか暖かい一日でほんとに10月か?って思いました。久々のロドスタのネタ投下します。あまりネタが無いのですよねー。早いもので、新車購入より6ヶ月経過しました。(厳密にはまだ5ヶ月ですけど)あっという間でしたね、つい最近買ったと思ったらもう半年。時間の流れが早く感じる。時よ止まれ!ザ・ワールド!と行きたいところですが、時を止められるのは数秒だけですたい。初回点検よりすでに予約してあった点検に行ってきました。初回ではオイル交換はしていませ
こんにちは~お疲れ様です大谷翔平の二刀流見たかったなぁ~仕事ですから無理ですよね皆さんもそうですよねさぁ~気を取り直して本日の本題ですフルバケットシートのニューモデル『RECARORSS』の4月1日販売スタートしました。(すでに6月17日ですが・・・かなり遅れましたが、マルハでも取り扱いスタートRECARORSSロードススターND5RC1.5L/ND5RE1.5L2.0L用RSSの特徴は、何といっても頭の後ろ側にある6つ
こんばんは~マツダ純正部品価格改定の日が明日に迫ってきました。現行価格で甲虫できるのは残り数時間本日残り数時間が最後のチャンス純正部品は、整備書も含まれます。また、最近はNA/NBの廃盤商品も増えてきています。特に内装パーツは怪しいです。早めのお買い上げをおススメします▲マルハモータースmaruhamotors-ロードスターコネクター(カプラー)|Yahoo!ショッピングそれでは、今日はこのへんでYahoo店がオトクですよ!マ
隣のお爺さんが、実家にワイパー一本の軽四があるんよ、車検も切れとるけど車庫保管でっていうから、それ、トゥデイですよね?ものによってはどえらいことになりますよっていってはみたけど、きっと普通のやつですよね?PGM-FIエンジンのやつなら私が買っても良いかな?と思っている、どうも!僕です。さて、アドバンスポーツの見積りきました!どうやら4月にキャンペーンがあるらしく、全て込み込み116,000円!ディーラー、油世界より30,000円安い!^_^キャンペーン無ければ130,000円らしく、それ
こんにちは週末天気が悪くてストレスたまりまくりですね(ノД`)今日も朝から雨、ようやく上がっても路面はウエット。なので以前から気になっていた事を実施ロードスターですが2年前ほどからアクセルの開け始めにわずかに息継ぎする(イッテンポ遅れる)本当にわずかで本人しかわからないレベルでも結構気になります。マジカルヒューズなど導入しコンピューターリセットすると一時期改善したような気がしましたが気のせいでした。今回はネットで色々調べて見たら、どうやらその原因はスロ
はじめまして。マルハモータース整備士として働いているまーくんです私のブログでは日々の整備の中で•面白かった作業•苦戦した修理•整備のリアルな現場などを記録として残していこうと思います。ロードスター好きな方や車好きの方に少しでも楽しんでもらえたら嬉しいです。これからよろしくお願いします!【今回の作業はハブベアリングの交換】走行中の異音が原因で点検したところ、リヤ側ハブベアリングの不良が確認できた
マツダロードスターRF6MTNDERE全長調整式車高調『Best☆i』マッチング完了です~!!Full-lengthadjustablecoilover"Best☆i"fortheMAZDAROADSTERRF6MTNDEREisfinishedmatching!!ロードスターRFの6MT車が入庫しました!!!車高調『Best☆i』マッチング完了です~♪ノーマル車高状態Factoryheight『Best☆i』
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQマツダロードスター濃いめのグリーンメタリックにベージュ(タンカラー?)に内装を組み合わせたオシャレなロードスターです!2代目NB型ロドスタは1998年に実車が登場しましたが、5カ月遅れて6月にHG-005の3車種目として発売。今回の個体は1999年10月に追加されたNo.56のため、2カラー(もう片方はオレンジ)がラインナップ上にあるという優遇コインホルダーシールに入る「VS」は恐らく先代からラインナップされていた「V
yamaguchispeakersystemでは、パワーアンプキットというものを用意しています。オーディオにおいてもっとも音質の差が歴然と表れるはスピーカーで、プレイヤーやパワーアンプの優先順位はそれに比べれば下位だと言い切れますが、スピーカーが良くなるとそれまで後回しにしていたアレコレの粗が丸見えになるのもまた揺るぎようのない事実です。これがいわゆる沼の入口で、もしオーディオ沼にハマりたくないならば、スピーカーをよいものに変えてはいけません、あはは。さて、幸か不幸か沼に足を突っ込ん