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KH400りょうちゃん号点火系ダメダメです(;^_^Aいろいろと整備して、エンジン始動しますが直ぐ止まるの繰り返し(◎◎)キックで火が飛ばない現象もありますし、CDIも怪しいです(◎◎)調子よくエンジンは掛かりますけど、数分でスイッチ切ったようにエンジン止まります(◎◎)250のスペシャリストたっちゃんの考えで、ポイント化出来ないか考えてジェネレーター周りごっそり、ポイントに交換して試行錯誤して配線キャンプさせてテスト開始(^O^)
マッハH2国内初期縁君号エアクリーナー交換して整備完了です(^ー^)良く見ると当時物です(◎◎)外して掃除して、エレメント交換(^ー^)車検の為外してた、蛍付けて整備完了です(^ー^)さていつ持って行きましょうかね(^ー^)
白マッハ智ちゃん号ズルズルキックとオイルポンプ修理(^ー^)キックボスがスプラインが無くてズルズルです(◎◎)キックシャフトのスプラインがまだ残ってたんで、中古良品に入れ換えてボルト交換でしっかりしました(^ー^)エンジン開けてキックシャフト交換予定が直って良かったです(^ー^)しばらく大丈夫と思います(^ー^)オイルポンプからのオイル漏れは、オイルポンプのバンジョーボルトがなめててそこからだだ漏れ状態でした(◎◎)