ボルボ

26年前、四万十のビーチで白のボルボ940エステートに乗った白髪初老のロングボーダーが海に来た。めちゃめちゃカッコイイなぁとくぎ付けになった。しかし人の記憶はだんだん薄れて行く。当時は、ヨーロッパ製快速ステーションワゴンやJEEPラングラーなどの新車を愛車としており古い車には目が行かなかった。正確に言うとボルボ240ワゴンに3年乗ったが長距離が苦手だったので快適な新車を乗り継いでいたのだ。ある日、中古車屋の片隅で申し訳なさそうに佇むボルボ940エステートを見つけた。しかも白だ

ブレーキペダルが「重い・固い」と感じたら危険のサインボルボV40D4にお乗りの際、ブレーキペダルを踏み込んだ感触が以前より重くなったり、奥まで踏み込むのに力が必要になったりしたことはありませんか。ブレーキは車を止めるための最も重要な装置であり、その違和感は重大な事故に直結する非常に危険なサインです。特に「ブレーキペダルを連続して踏むとすぐに固くなる」といった症状がある場合、ブレーキをアシストするシステムが正常に機能していません。そのまま走行を続けると、いざという時に十分な制動力を得ら

３連休を頂きました。普段は週休１日で頑張ってますが、今年は１ヶ月に１回くらい３連休が取れるぐらい仕事を頑張ろうかなって密かに思っていて、１月、２月、３月と連続で３連休を取ってます。。。さて１２月まで連続記録を作れるかな？？？そんな今日は午後から冷たい雨。。。このメルマガを書いてるときには雪になりました。天気予報では関東でも積もると言われてましたが。。。果たして積もるのかな？？？そんな今日は午前中にボルボV40でブレーキ系の警告メッセージが出たと言うので引取に行ってきました。車

３月だからなのか。。。今週は休み無し。。。そして来週も次から次へとスケジュールが埋まっていき、春分の日以外は毎日予定が入っていて、たぶん休み無し。。。まぁ待ってるお客様がいるので、そうそう休んでられないのけど。。。だんだんと無理がきかなくなってきてるお年頃なので、うまくスケジュール管理しないと、途中でダウンしたら元も子もないですからね。。。そんな今日は朝一番で雨漏れ修理が終わったボルボV50を自宅の近所でお客様と待ち合わせをしてお渡し！割とサクッと終わって良かったです。一旦自宅に

今日は、ボルボV70AWD2.5Tフロントガラスエンドピースとガラスモールゴムひび割れで左右共に取り替えました。この部品、好評で、まだ問い合わせありまして販売しています。直接DMください。対応します。交換するにあたり、取付等の説明も写真付きでの手作りでコメント書いて一緒にお送りしています。割と簡単に取付できますので好評です。値段も極力販売価格抑えて販売していますので、DMください。今日も、色々な年式のボルボ車修理していますが、手間かかるので遠回りになりながらも、着実に修理して、形にし

さて、いよいよ今日でご案内は一旦、最終回！レトロな雰囲気がバッチグーな復刻版ミニチュアモデル「コーギーモデルクラブ」のご紹介です！実は以前にひっそりと販売していた同シリーズ（笑）。人気のモデルが再入荷決定！ぜひ新製品と合わせてご検討ください。最後の方には、動画をアップした過去記事のリンク集もございます。宜しければご覧あれ～！コーギーモデルクラブは、これまでに生産されたダイキャストモデルの一部を厳選して紹介するシリーズです。かつて人気を誇ったモデルを現在の技術で復活さ

淳志です8/3にV60を試乗してから約3週間その間に他メーカの車に色々乗って確認ポイントが明確になってきたんですがV60は最初の乗ってたので、確認してなかったことも多くVOLVOV60が凄くてびっくりVOLVOV60(B4,T6)の試乗2Lだけど超パワー隅々まで素晴らしい車両です今回、採寸含め再度確認させていただいたので記録しておきます赤文字の数値は実寸なので誤差あります運転席地面からシート座面までの高さ470mm床からシート前端座面

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。ボルボの車を探していると迷うのが、通常モデルと、クロスカントリーどちらにするか？(普通のボルボと、ボルボのクロスカントリーの違いについて知りたい方は、こちらのブログもチェックしてみてください)『普通のボルボと、ボルボのクロスカントリーの違いとは？専門店が分かりやすく解説／「ラポルテ」』こんにちは！神奈川県小田

昨日行った榛名湖畔。サイレンは鳴り響くし、上空はドクターヘリが旋回していたので、熊が出たのかしらと思い今ネット検索していて見つけた、もっとビックリな記事今月3日、駐車場から榛名湖に１台の車が転落乗車していた60代の男性二人は、ボート利用者による迅速な救助活動により無事救出。車は車内に残った空気により浮力を保ち、完全に沈むことなく桟橋近くの浅瀬に静止。それから今現在まで放置状態。ちなみにこのボルボのモデルVC60らしい🚙全然知らなかったけれど、もしかしたら昨日撮った写真に写っているか

主に妻車のボルボＶ６０が３回目の車検を済ませたなので８年目に突入今までに大きなトラブルは無かった小さなのはリアゲートダンパーを２回（左右１回づつ）交換したこと５年間の無償期間中だったので実質支払いはない今回はディーラーで受けなかったディーラーには専用テスターがあるのは分かっているが問題が発生すればクルマが知らせてくれるし車検審査内容で専用センサーの必要はないとの判断からと、前回に余計なことを勝手にしたのでそのこともあっての事です依頼先は、以前所有していたＳＬＣ２００で世話にな

淳志です以前簡単に、VOLVOのV60を試乗したと書いたのですが、ここ数日の試乗に関しては当時より細かく感想などあげているので、こちらについてもまとめ直すことにしました。今のワンボックスでの不満点を解消するために車高1650mm以下ラゲッジスペース４８０L以上の車を求めており各メーカの車両を比較中ですもともとクラウンエステートが候補として挙がっており、それとの比較でみています。というわけで、今回はVOLVOのV60です2025年8月3日VOLVO

SNSで話題になっている、榛名湖(群馬県榛名湖町)のボルボ(VOLVO)もぅ、Xで拡散されて、一大観光地になっておった。SNSの威力たるや凄いものでありますねぇ。ご存じでは無い方に…１１月２日前後に湖畔の駐車場から”D”と”R”を誤り、榛名湖に転落、爾後、そのままになっている状態と推察ス。ボルボって水陸両用車なのかと思ったわ。(白目)榛名山の紅葉は落葉しちゃったので、紅葉はまた来年ねぇ～なのですが、落葉後も集客力凄まじい観光地となる。その後、メインイベント榛名神社へと

どうも皆さんこんにちは！昨日の朝部屋に蜘蛛が現れたけど無視しといたあざらっちです！今回ブログでレビューして行く玩具はこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、BMWI4(＆初回特別仕様)です！こちらはドイツの自動車メーカー、BMWが世に送り出した電気自動車となっています！発売されたのは2022年の11月だったので、2年7ヶ月の販売期間となり、今回I4が廃盤になることでホンダアコードの発売予定があります！色が残念ではありますが、アコードは確か黒箱トミカ以来1度も立体化されることが

日本における「高級車」の定義と最新トレンド「高級車」と一言で表しても、その定義は時代や個人の価値観によって変化し続けています。単に「値段が高い車」というだけでなく、ブランドが持つ歴史的背景や、所有することで得られる社会的なステータス、そして圧倒的な快適性が求められるのが現在の高級車市場です。ここでは、現代の日本においてどのような車が「高級車」と認識されているのか、価格帯の目安や最新の流行ボディタイプから紐解いていきます。価格帯とブランド力による分類高級車を区別する最も分かりやすい指標は価

本日のお仕事は…VOLVOのV40です。８ATではなくDCT車両です。知り合いが、安いから買ったそう…「でしょうねえ」しか言えない…7万4千キロです。丁度いいサイズ感ですが、変速はギクシャク、エンジンマウントからかなりの振動が室内に伝わってきます。DCTのオイル交換で変速ショックが治った事例を見つけて、オイル交換してくださいと言われました。とりあえず交換はしてみますが…どうなっても知りませんよと念は押しておきます。オイルはモチュールのマルチDCTオイルを使用し

ボルボ･カー･ジャパン株式会社ドライブレコーダーで自主改善後付け用品として販売された駐車監視機能付きドライブレコーダーの車載バッテリーにおいて、部品の選定が不適切なため、電源回路基板で使用しているセラミックコンデンサに微小なクラックが形成されるものがある。そのため、使用過程での温度変化や振動、水分の侵入により当該クラックが成長し、短絡回路が形成されてドライブレコーダーの作動が停止し、最悪の場合、基板から異臭や発煙が発生するおそれがある。なお発煙した製品が2件発生している模様です。

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。走りも安心も、“妥協しない人”に選ばれる1台ボルボV40D4インスクリプションディーゼルターボ販売中です！------------------------------------メーカー：ボルボ車種：V40年式：2017年式走行距離：7.0万km価格(総額)：119.8万円-------

いつもご覧いただき、ありがとうございます。先の記事にて、バッテリー交換の事を書きました。なかなか大変な作業でしたので、備忘録として、作業の詳細を書いていきます。まずはボンネットを開けます。バッテリーは黄色枠の下にいます。バッテリーを外す準備が結構あります。①エアクリーナーボックスを外す。1,赤丸はエアフロセンサー外します。2，エアクリボックスに向かうホースの留め具をマイナスドライバーで緩めます。3，エアクリボックスを真上に引き上げます。＊青い矢印エアク

今日は、ボルボ240（245）エンジンアイドリングバルブとスロットル調整と清掃作業しました。正直言いましが、この作業一般方はしない方がいいです。どうしてもしたい方は、ある程度知識ないとエンジン不調や、ハンチング、場合によっては、回転数が戻らないや、エンストでアイドリングが維持できないなどいろいろな弊害が出ますので知識持った方、経験ある方がする作業です。まねしない方がいいです。とある２４０ばかり販売しているボルボ屋もこの程度の知識なく修理できないのに販売して、適当な整備でお客さんから修理依頼