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おはようございます。今朝も、雲が広がって北西強めな天気でございます。やはり北西が吹くと体感は寒いですが・・・昨日は、予想以上の快勝で何よりでした今日は、韓国戦です本日は、この方から【三重VOLVOV40】なんと11年目、5回目の車検にてご入庫です。既に大台突破済みですが、まぁ年相応な走行ですかね!只今、快調みたいほんと、7年目くらいかな?何かと不具合連発で、エンジンECU取換、水漏れ修理やら何かとお気の毒な時期もありましたが現在すこぶる快調
以前から付き合いのある南砺市のお客様から中古車を購入したので、とりあえずATF圧送交換を!ってことでご依頼を頂きました。ボルボV60クロスカントリーFB525XC2015年式54700キロ入庫してテストドライブしてきた感想は〜まったりな加速と変速って印象です😗リフトアップしてアンダーカバーを取り外し。ミッションはアイシン製の6速ATであるTF80SC。横置きエンジン用に開発されたミッションで、色んなメーカーに採用されてます😀ドレンプラグはミッションケースの後方。圧送交換の
いつもご覧いただき、ありがとうございます。先の記事にて、バッテリー交換の事を書きました。なかなか大変な作業でしたので、備忘録として、作業の詳細を書いていきます。まずはボンネットを開けます。バッテリーは黄色枠の下にいます。バッテリーを外す準備が結構あります。①エアクリーナーボックスを外す。1,赤丸はエアフロセンサー外します。2,エアクリボックスに向かうホースの留め具をマイナスドライバーで緩めます。3,エアクリボックスを真上に引き上げます。*青い矢印エアク
3連休を頂きました。普段は週休1日で頑張ってますが、今年は1ヶ月に1回くらい3連休が取れるぐらい仕事を頑張ろうかなって密かに思っていて、1月、2月、3月と連続で3連休を取ってます。。。さて12月まで連続記録を作れるかな???そんな今日は午後から冷たい雨。。。このメルマガを書いてるときには雪になりました。天気予報では関東でも積もると言われてましたが。。。果たして積もるのかな???そんな今日は午前中にボルボV40でブレーキ系の警告メッセージが出たと言うので引取に行ってきました。車
淳志です以前簡単に、VOLVOのV60を試乗したと書いたのですが、ここ数日の試乗に関しては当時より細かく感想などあげているので、こちらについてもまとめ直すことにしました。今のワンボックスでの不満点を解消するために車高1650mm以下ラゲッジスペース480L以上の車を求めており各メーカの車両を比較中ですもともとクラウンエステートが候補として挙がっており、それとの比較でみています。というわけで、今回はVOLVOのV60です2025年8月3日VOLVO
こんにちは!神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回は、ご成約車両のご紹介です。愛知県にお住まいのK様この度はボルボV502.0クラシックをご成約いただき、誠にありがとうございました!数ある販売店の中から、ボルボ・プジョーの専門店として当店をお選びいただけたことをスタッフ一同、心より光栄に思っております。大切なお車選びに携われたこ
大阪交野市のカーオーディオショップ「ティーズアトリエ」です。メールにてお問合せいただきましたXC90のお客様です。当店でも取付事例の多いボルボXC60、XC90のリアモニターについてお問合せいただきました。ボルボのリアモニターについては、フロントモニターとの連携や、地デジを付けるかなどいろいろと考えなければいけないことが多く、細かくご説明させていただきご成約いただきました。今回はシンプルにリアモニターだけ取付させていただきました。音声もリアモニター付属のスピーカーからお聞き
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですいきなり来た猛暑で6月に熱中症に警戒はなかなかな気候ですが、皆さん体労わって毎日頑張っていきましょうボルボXC60は、まず今まで乗られてたマイナーチェンジ前車からシステムを外し最近CMでよく見る新しい方のXC60に移設していきますたぶんXC60の超絶大ファンでLOVEなんでしょう大好きじゃないと出来ない技ですねドアのデッドニングからですスピーカーの背面側や正面側を施工して内張り
3月だからなのか。。。今週は休み無し。。。そして来週も次から次へとスケジュールが埋まっていき、春分の日以外は毎日予定が入っていて、たぶん休み無し。。。まぁ待ってるお客様がいるので、そうそう休んでられないのけど。。。だんだんと無理がきかなくなってきてるお年頃なので、うまくスケジュール管理しないと、途中でダウンしたら元も子もないですからね。。。そんな今日は朝一番で雨漏れ修理が終わったボルボV50を自宅の近所でお客様と待ち合わせをしてお渡し!割とサクッと終わって良かったです。一旦自宅に
こんにちは院試の勉強会、学部生が多いから当たり前なんだけど皆んな若くて、こんなおばちゃん参加してもいいのだろうか、、、となっています勉強になるから参加するけどさて5月頃に中古車を買ったのですが『車の買い替え』こんにちは長女も中学生になり部活どうしようか?とかちょっと習い事断捨離したり(7年通っていたスイミング、良い区切りだったので)と、新生活色々でした部活はまだ…ameblo.jp『車の買い替え②』こんにちは昨日、車の買い替えの話をしたのですが『車の買い替え』こんにちは長女も中学生に
本日は・・・六さんが帰ってくる日後ほどディーラーへ行ってきます●3月3日(火)サンマル君に乗ってバスターミナルへ。首都高速渋滞は少しマシでしたがそれでも30分くらいの遅れ。事務所に着いたのは10時前でした。11時前に打合せのお相手が到着しさっそく次年度の企画について相談を開始。『AIに食わせてみたんですよ』↑最近はこう言うんですかね?確かに的確な表現が返ってきていてじゃぁ、こんな感じにしましょうか、と。あとは一日のスケジ
こんにちは!神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。″洗練された佇まいを求めるあなたへ″ボルボV60T5R-デザイン------------------------------------メーカー:ボルボ車種:V60T5Rデザイン年式:2014年式走行距離:9.2万km価格(総額):89.8万円--------------------
今日は、ボルボV40D4バッテリー年数が約5年以上たったので、メインバッツテリーのみ交換しました。基本サブバッテリーも交換することが良いのですが、予算もありますので今回は交換していません。ボルボは、他のドイツメーカーさんみたいにいちいちサブ電源入れながら交換することはしなく直接外してそのまま取り替えるだけで基本大丈夫です。時計等はリセットされますが、それ以外はバッテリー交換してもそのままです。本来なら、ボルボ診断機があるなら診断機使いバッテリー交換したことの車両情報をリセットするのが望ま
ということで、ボルボP1800ESのレストモッドが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。今までボルボのレストモッドは観たことなかったですが、ボルボのレストモッドってあるんですかね。このP1800ESレストモッドは、2つのオランダ企業によって製作されたものだそうです。1つは、特注のレストモッドビルダー兼カーデザインスタジオであるAutoformaで、「象徴的な車を唯一無二の傑作へと変貌させることに専心」しているそうです。そしてもう1つは、クラシックボルボのスペシャリストであるVolvo
昨夜ジャパンモビリティショーに来た中国人の友人と話していると「BYDよりジーリーがスゴイ」との話しが出たのですが、そんな話しも忘れるほど酒を飲んで(酒に飲まれて)いたので、朝まですっかり忘れてました。朝になって思い出したのでググってみたところ、あの2010年にボルボを買収した会社でした。しかも1兆円近くの資金を投入してメルセデスの筆頭株主にもなってました。今回のジャパンモビリティショー(旧東京モーターショー)に7人乗りミニバンEV「ZEEKR009」を輸入代理店が展示しているらしいのですが
V40リアドラレコカメラフロントドラレコ毎度お引き立て有難う御座います。株式会社ALL-I
今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、ボルボのV60です。福岡店から遠方のお客様のお車が入るとは聞いていましたが、どこの県か聞いていなかったら、何と大宮ナンバーで、埼玉県からの来店でした。九州の旅行の途中で寄られて、代車で旅の続きをされている間に作業を行いました。システムはボルボ純正の異形パネルナビオーディオを活かして、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のWパッケージです。純正のドアミラーのツイーター位置は使わずに、ダッシュの上にスタンドを使って適切な仰角・
このところ整備関係の仕事が次から次へと。。。昨夜も長いお付き合いのお客様と食事に行ったら、所有してるクルマの車検のご依頼を頂きました。ほんと感謝感謝です。という事で今日は以前シーコネレンタカーで使用していたE46型BMW330Ciカブリオレが車検で入庫しました。販売して半年、走行距離は3000km位しか伸びてないので、あまり作業は無さそうです。預かったクルマを工場に回送して、入替えで車検が終わったプジョー106s16を引き取りました。106もちょこちょこ部品が無いモノがあり、今回も
今日もぽかぽか陽気の神奈川です。せっかく雪遊び用のホンダZに新品のスタッドレスを履かせたのに、このまま今シーズンは出番が無いのか?!と思ってしまいます。。。次の休みは雪を求めてどこかドライブとか行っちゃいたい気分です。そんな事を思いながら、今朝は都心のお客様のところへ車検のボルボをお預かりに!代車と入替えて、そのまま工場へ持込です。車はボルボV40です。事前に注文したボルボ認証のオイルは工場に直送済みです。(今回の車はガソリン車だからそこまで拘らなくても。。。と思いながらも、認
どうも皆さんこんにちは!昨日の朝部屋に蜘蛛が現れたけど無視しといたあざらっちです!今回ブログでレビューして行く玩具はこちら!↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、BMWI4(&初回特別仕様)です!こちらはドイツの自動車メーカー、BMWが世に送り出した電気自動車となっています!発売されたのは2022年の11月だったので、2年7ヶ月の販売期間となり、今回I4が廃盤になることでホンダアコードの発売予定があります!色が残念ではありますが、アコードは確か黒箱トミカ以来1度も立体化されることが
今日は、スバルエクシーガCVTBタイプのオルタネーターそれなりの走行距離でそろそろダメになるのかと思い、予防的に距離の少ない中古オルタに交換しました。走行距離ですが、約18万キロです。そろそろやばそうな感じです。今の所は何も不具合は無いですが、事ての電装品突然不調になる場合が多いので取り替えています。ふちゅになると、異音がするや、メータ内にチャージランプ点灯、当然のメーター内に訳の分からない、ランプが複数点灯、SRSランプ点灯、色々ありますが、突然ですのでとても厄介なので、早めに予防
本日のお仕事は…VOLVOのV40です。8ATではなくDCT車両です。知り合いが、安いから買ったそう…「でしょうねえ」しか言えない…7万4千キロです。丁度いいサイズ感ですが、変速はギクシャク、エンジンマウントからかなりの振動が室内に伝わってきます。DCTのオイル交換で変速ショックが治った事例を見つけて、オイル交換してくださいと言われました。とりあえず交換はしてみますが…どうなっても知りませんよと念は押しておきます。オイルはモチュールのマルチDCTオイルを使用し
26年前、四万十のビーチで白のボルボ940エステートに乗った白髪初老のロングボーダーが海に来た。めちゃめちゃカッコイイなぁとくぎ付けになった。しかし人の記憶はだんだん薄れて行く。当時は、ヨーロッパ製快速ステーションワゴンやJEEPラングラーなどの新車を愛車としており古い車には目が行かなかった。正確に言うとボルボ240ワゴンに3年乗ったが長距離が苦手だったので快適な新車を乗り継いでいたのだ。ある日、中古車屋の片隅で申し訳なさそうに佇むボルボ940エステートを見つけた。しかも白だ
今日は、ボルボXC70(295系)のフロントブレーキローターとパット、リヤブレーキローターとパット4輪共にローターがひどい状態なので交換しました。見ての通りです。表面は見た感じいいのですが裏側ローター表面、さびで段付き、前後同じように錆で段付きこれでは安全なボルボでも安心にブレーキ効かない状態ですので交換させていただいています。ローターの表面ばかり見ていても裏側が錆で段付き状態であれば止まる制動距離も伸びますのでかなり危険です。あの状態では修正研磨等もできない状態です。今回は状態があまりに
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですボルボXC40はドライブレコーダー取り付けです車って言う同じジャンルでも、フル電気自動車ってのも最近は増えてきてますがコレも時代に慣れていかなあかんなと思いつつテンパりますメーカーによって、車本体や電装品への電源ONの状態に入り方やタイミングなど違ったり初ボルボ電気自動車に取り付けで、めちゃくちゃ勉強になりましたユピテルの前後カメラのドライブレコーダーを取り付けましたよ電源取る位置
ご訪問ありがとうございます業者様からお預かりしたボルボ240フロントバンパー左右に大きな傷があり修理することになりました本来このバンパーは素地なので色は塗ってありません前オーナーが塗装したとのことですメッキモールに曲がっているところはありますがそれはそのままで良いとの事でした◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコミ・鈑金塗装・車検一般整備・タイヤ交換はtassaへ代車は無料です!どうぞご気軽にお問い合わせ下さい神奈川県・東京都・相模原市
メーターに警告文が出るとの事で来店。通常使っているテスターにて繋ぐも何も出ない。VOLVO対応のテスターを使うとどうやらEGR周りがおかしいとのこと。ディーゼルエンジンだしどうせ詰まっているのだろうとEGRバルブとクーラーを外すと案の定詰まっている模様。ひとまずパッキン類を注文し、EGRを洗浄。スロットルボディ、インマニもついでに掃除しておきます。掃除後、組み付けて試運転。エラーが出ない事を確認し、終了。環境のためとはいえ、EGRやDPF等定期的に詰まるのは何とかならんかなと思う。