ホイール

SUZUKIエブリイカスタムNo.23からの続き☝️前回、アルミホイールをプラスライン製のフィールドコンクエストに交換したのだが、オフセットの問題（＋50）で内側に入り過ぎるので、2インチリフトアップならハンドルをロックするまで回した時に段差があるとタイヤが少しインナーに接触していることが発覚。そこで、タイヤもすり減ってきたので、新品タイヤを組み替えるついでに、SUZUKIスペーシアギアの純正アルミホイール（＋４5）に交換し、タイヤは従来と同じマッドスターAT175/65-14がお気に入り

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はZ900RSの足回りカスタムのご紹介です！今回取り付けるホイールはLAVORANTEのホイールです。フロント3.5Jとリア6Jのリム幅となります。ホイールがこんな感じですスプロケットはサンスターのアルミブラックをチョイスしましたサンスターリアスプロケット品番RK-108BKH-42￥13,200円（税込み）そして今回の大目玉商品！！アクティブのプレスフォーミングスイングアーム品番15570010￥352,000

令和２年10月21日（水）トップブリッジ交換の時に気付いたのですが・・・アッキー様専用隼のフロントタイヤがヤヴァイ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!ﾂﾙﾂﾙ(ﾟ∀ﾟ≡ﾋﾟｶ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋﾟｶ≡ﾟ∀ﾟ)超ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ!!アップで、どぉ～～～ん(ﾟωﾟ)このスリップサイン丸出しの、ブリヂストンバトラックスBT-016は、約１年で使命を終えましたよ(*´∀｀)bちなみに、リアタイヤのメッツラーロードテックZ8Mは、まだまだ走れるから交換しませんよ・・・だから、リアタイヤ交

(木)に届いたESCを取り付け動作確認すると…ズルズル滑ってあまり進まないスリッパーを締め付けても変わらない？初めて組んだボールデフが滑っているのか！？YouTube見ながらボールデフを学ぶボールデフを慣らしながらタイヤ接着DB01は…デフジョイントの中にウレタンブッシュを2個もいれなければならない…ボールデフを調整する際はこのウレタンブッシュを抜き取らなければならない…整備性は悪いんだな説明書通りの組み立て時よりもかなりきつめに締めることになったボールデフが滑ったまま走行を続

フォルダ整理してやっと発見スーパーディオにリード90日本一速い公式タイム出してます戦馬54シリンダーにアドレスの55.5パイでボーリングノーマルクランクのピンをオフセットしてロンクラにしたけどストロークを失念当時のリザルトからして2ミリほどオフセットして54ミリかも130ccこれ越えるとケース掘らないとコンロッドが当たりましたその後57ミリくらいの作ってケース掘りました排気量大きいとキックギヤ破壊してしまってダメでしたアドレス110は178ccアドレスV100は181cc

もう１２年程前に購入し、前後に子供乗せをしていた電動自転車、春からお姉ちゃんの通学用になってしまいましたもう随分前にブログに書いた記憶があります。今迄距離を乗らなかったので、溝は減らないけれど、タイヤは劣化している状態こうなっています暑くなる前に、交換する事にしました。勿論DIYです。電動自転車は、普通の自転車よりもトルクがかかるので、摩耗が早くなります。この為、摩耗に強い専用タイヤが必要になります。価格は普通のタイヤより高いのですが、安くなりました以前は

ジャッキでワイドにしますメッキパネルモンキーホイールの74ミリリムをくり貫き左右に使い148ミリ幅にしますアルマイトは自作スプロケにカラー入れてオフセットキタコのハブカラーかなり長いの使いますタイヤに当たるからパネルにカラー入れてオフセット自作ピロリンクアームはヤマハの曲がってるやつKKKカウンターサポート一万円寸法間違ってるからカラーを自作しましたチェーンが当たらないかを確認130タイヤだと擦りますカブトフェンダーは叩いてワイドにしてタイヤとのRを合わせてカラー

先日、MAVIC（マビック）のカーボンディープホイール「COSMICSLR45DISC」の「ONIベアリング仕様ホイール」を納品しました。国内正規品の「MAVICCOSMICSLR45DISC」に、「ONIベアリング」を初めから組み込んで販売させていただきました。J-TEKT製「ONIセラミックベアリング」です。MAVICの標準で付属するノーマルスチールベアリングに比べ、時速25km走行時で約15W、時速35kmで約27Wのパワ

梅雨入り前の時間をかけた洗車やコーティングには今の季節が最適であると、このブログでは何度か書いてきました。そして、スケール汚れをプロヴァイドのA06で落としてから、こちらのOHAJIKIコートGを施工すれば、定期的な洗車（できれば週一）が必須ですが、3か月はきれいに保てるのです。このやり方で、スケール汚れの付着はほぼありません。高額なガラスコーティングというのは、必ずしも必要はなく、スケール汚れを誘発させるリスクが高く、容易にリセットできない（研磨が必要）ので、そういった点で

モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。参加キットは...タミヤのロータスTYPE79をロニー・ピーターソン仕様で製作しています...。皆さん❗️GWですかねぇ...?父ちゃんは、昨年同様！カレンダー通りの連休です...。さて...本題...。前回の続きより...カウル類の塗装を進めつつ...アンダーカウルが塗り分け出来たので...フレームにカウルを取付していました...。ノーズカウルとリアウイングにクリアーを吹い

スズキの働くお車『スーパーキャリイ』に乗られる御客様にタイヤホイールセットの取り付けで入庫頂きました装着したのは『WEDS』（ウェッズ）より『MUDVANCE06』（マッドヴァンスゼロシックス）カラーは『フルマットブラック』カラーを選択頂きました。タイヤは『TOYO』の『OPENCOUNTRYR/T』をセットサイズは純正と同じ１２インチで用意させて頂きましたが・・・・抜群にカッコいいです！！！ブラックのボディカラーに似合うのは勿論で

去年、未投稿のまま放置していた記事だが備忘録として上げておく。その昔、小生はチューブラーのウルトラボーラ50を愛用していた。当時はホイールを組んだことが無かったのでリム重量は未計測だが、計算上370gで、クリンチャーが470g程度と予想していた。ニップルホールがなくなったボーラはかなり軽い部類のホイールだったが、それでもクリンチャーリムとなると470gもの重さになってしまう。一方エアロ面で突出したENVEの6.7(60mm/70mm)も購入してテストしたがこちらは前後のリム重量だけでボーラ

予定よりかなり早く昨日、入荷しましたＲＡＹＳの超新作！！ボルクレーシング２１Ａ！！！！入荷を楽しみにしてくれていましたので昨日、そっこータイヤをセットしたところ～～！！お持ち帰りから昨晩、ご自分でインストール！！！完成したということで今日、見せに来てくれましたよー！！！！カッコイイとかそういうレベルじゃなくてもーー乗りたい！！欲しいなレベルのかっこよさ！！笑HくんＢＮＲ３４です！！！ホ

CAMPAGNOLO（カンパニョーロ）のアルミ・ディスクブレーキホイール「ZONDADB」（ゾンダ）が「ZONDAGTC23DB2WAY-FIT」（ゾンダグランツーリスモ）となって新発売されました。ZONDAGTC23DB2WAY-FIT税込定価￥124,300ロゴも新しくデザインされた「ZONDAGTC23DB2WAY-FIT」はリム外幅28mm、内幅23cになりました。25cのロードタイヤから41cのグラベル

今日はNゲージ鉄道模型、KATOのE4系２階建新幹線”Max"の話です。電動車の走行音が大きいのでスロットレスモーター化で静音にならないかな～と考えたんですが．．思い通りの結果にはならなかったみたいです😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日EF66リニューアル品からモーター交換により捻出したスロットレスモーターSL-3↓、移植先に考えていたのはE4系新幹線Maxやまびこ（KATO10-293）の電動車でした。特に中古で入手した写真のP2編成（製品P23

だいぶ前に落札したシマノのホイール（アルテグラWH-6800）だけど、リムの汚れが気になってきたのでちょっと手入れしてみることにした。「チェーンとリムの汚れはココロの乱れ」だってどこかのサイトに書いてあった。ホイール（車輪）の銀色の帯の部分…ブレーキシューが当たるところは使用していると汚れてくる。走行中の砂埃、泥の飛沫、ブレーキシューの削れカス。新品時は綺麗な平面でも距離を重ねると回転方向へのレコードの筋のような凹みと

こんばんは今日めちゃくちゃ暑かったですね一気に気温上がって真夏日青森県I様アルファードカスタムご依頼頂きまして本日ご納車しましたー・ACCオンザグラウンド・ACC3Pシステム・Forteエアロボディキット(F/S/R)・ForteフロントキャンバーAD・Forteリアスライドキャンバー・クスコリアアッパーアーム・J-LINEヘッドライトレベルアジャスター・SSRミネルバ20インチ・Forteキャリパーカバー・Forteドリルドスリットローター

次女の中古車は『次女の中古車いよいよ契約』次女の電話切って中古車屋さんの担当者に『購入します！！』と伝えると直ぐに契約手続きに入るそしたら次女に確認しないといけない…ameblo.jpスタッドレスは旦那さんにもお店の人にも『２０２４年のタイヤを買った方が良い』と言われたので購入を辞めその代わりにお店の人

ミクニ40ミリ30ミリ武川38ミリ同じこれではホイールが左に寄ってしまう82ミリミクニ76ミリ本来モンキーは左右が6~7ミリの差センター出なくなる武川とミクニ同じくらい左右組み合わせると穴が合わない武川2.7Jミクニ2.6J本来の組み合わせではないのかもサニ虎さんのホイールと合わせてやればセンター出ますね

22ミリズーマーのホイール右は浅い左が深いこれが我慢できないのです放置してたからケースにオイル溜まってるエンジンだマウント外してポンプのホースにボルトやっとエンジン降りました腰ヤバいから早めに終わらないと明日のフリマに行けなくなるこれがスワップの定番Gダッシュのエンジンマウント10ミリですセルモーター取りましたゴムがあるぞエンジンによってセルモーター違うのか？このゴムあると位置が変わるから取ります磨きました取り付けDJ-1RRには金具ありました薄いナット

9月13日(月曜日)先週から開催している「スタッドレスタイヤ早期大商談会」おかげさまで土曜、日曜、とたくさんのお客様のご来店からのご成約、本当にありがとうございました感謝、感謝、です🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️早速ですが今朝も入荷してきましたご成約いただきました方にはご準備出来次第ご連絡差し上げますので少しお待ちください何回も言いますが、スタッドレスタイヤは早い時期がものすごくお得なんですよ🉐スタッドレスSUPERSALEも10月10日(日曜日)までですのでお早めにどうぞさて

本日の作業報告ピストン交換はしない方向になりました・・・このバイクは有り余るパワーがありますのでこれ以上パワーを追求すると壊れますまずはキャブの調整っていうより交換なんだろうキャブはリッチ方向にいじられてる感じがするＭＪ動かしても・・純正から５番ほど・・それ以上は故障ですよ全てノーマルにして調子を見たいなー加速ポンプが吹き過ぎるのかアフターファイヤがアクセル戻すたびにパンパンうるさいなーーマフラー裂けますよーー加速ポンプイジッテ見たり・・こりゃ全バラ調整ですね加

光回線契約も済み、エアコン電源工事も済み一段落。あーそうだ、やりかけの仕事が有った。ホイールバランス取り。ＮＥＴ仲間から、ホイールのバランスを取るべきとのアドバイスを頂く。更にタイヤの片減りもあるので、ホイールのバランスを取る際に内外を入れ替えましょ。フロント外側の摩耗が激しい●ご自慢の中華チェンジャーを引っ張り出す安物の中華チェンジャーは実に使いにくい。改造する輩が多いのも頷ける。さぁ、外しましょ。なんという事でしょう、何度やってもビードが落ちない。ビードは半分程落ちる

キャノンデール・トップストーンカーボンのホイールを組んでほしいとのご依頼をいただきました。知っての通りこのバイクはリアホイールがAIオフセットと称してハブがフリー側へ6mmオフセットしているので、普通に組まれたホイールでは取り付けることができません。といっても手組する場合は特に難しいことではなく、センターを左へ6mmオフセット下数値で組めばいいだけ。他のホイールと互換性が無いのは利便性が失われますが、利点があるからこそのオフセットなんです。リムセンターが変わらずにハブだけオフセット

発売からそろそろ３年が経とうとしているRKDESIGNワイドボディキット、F56ミニクーパーS用。少しづつハードにチューニングするユーザーが日本でも増えてきましたね。F系になって、スポーツ走行に適したタイヤ、ホイールが選べなくなってしまいました。そこでポテンザRE-71R、225/40ZR18を履くために製作したのが、RKDESIGNのワイドフェンダーキット。ワイドなタイヤ、ホイールを履くので、ボディパネルの切断が必要になります。リアはこんな感じ。ボディの切断と共にインナ

ナップスとライコをはしごして、買ってきた前後タイヤ、欲しいタイヤが、それぞれのお店にあったからです(笑)先ずは、フロントタイヤから交換しますちゃっちゃっと、ホイールを取り外してビードを落としてチューブを出します古いタイヤも取り外し新しいタイヤは、色々と悩んだ末にピレリのMT21RALLYCROSSにしましたﾋｬｯﾊｰ!、セローのフロントタイヤをネットで検索すると、定番はダンロップのD603やIRCのTR-011ツーリストのようですね、D603は減りが激早!‼Σ

ｺﾝﾁｬｽ(´>∀<｀)ゝ今日も天気が良い☀︎☀︎☀︎なのでｯ!!!✨ちょいと休憩🎶日向ぼっこしながら((笑))GRDXのホイール遊び(⩌⩊⩌)ﾑﾌﾌ…ODのｵﾌｾｯﾄF6R9トップラインｵﾌｾｯﾄF6R8こっちの方がリアルな感じ((笑))なんて遊びながら仕事してます(*^^*)このホイールを買って付けたいけど…フロントキャリパーの加工が必要だし。まぁ、そんな対した加工しなくて着きそうだけど✋(◉ω◉｀)テンション上がらず((笑))週末は雨模様⋆̩☂︎*̣

先日、発売開始されたばかりのCAMPAGNOLO（カンパニョーロ）の新型ホイール「NewBORAWTO45C23DB」が入荷しました。CAMPAGNOLOBORAWTO45C23DISCBRAKEWHEEL税込定価￥469,700フロントホイールです。フロントホイールの実測重量は、654gでした。リアホイールです。リアホイールの実測重量は、768gでした。」メーカー発表の前後セット重量が1405gですから、17gは誤差範

先日、SCULTURA6000の入荷について書きました。『MERIDASCULTURA(メリダスクルトゥーラ)6000ついに入荷！！』今日はこんなバイクが店にやってきました！MERIDASCULTURA6000105Di2完成車です！ホワイトガンメタルグレーカラー。何年か前のメリ…ameblo.jp１台、私物バイクがあるので思い切ってばらしたんですよね♪好奇心の赴くままに♪MERIDASCULTURA(メリダスクルトゥーラ)6000105Di2完

こんにちは栃木県宇都宮市でホイール修理/カーコーティングをしているシモダです！今回はトヨタ純正ホイールの修理です。カローラツーリングの『ダークグレーメタリック』！あまり知られていませんが、ホイールはクルマの車体🚗と違ってカラーコード（メーカーから指定された色の配合）が有りません…(T.T)なので実際に目で見て調色するしか方法が無く毎回悩ましいですが、今回のダークグレーメタリックもいい感じに仕上がりました♪お客様にも『えっ、どこ？』ってなって、自分もあれどこだっけ？とお互い笑ってし