ベンツ

王一博に似てる俳優さんがいない、唯一無二って言いました確かに言いましたでも、実は少し似てるな、って思う俳優さんがいるんですそれは、「馮紹峰（ウィリアム・フォン）」さんチャオリーインさんの元旦那さんです「え～、全然違う！！」って思われる方も多いでしょうでも、西遊記の時の玄奘三蔵の姿を見てみてくださいあの時のウィリアム・フォンさんを少し色白にしたと想像して、二重が奥二重になった瞬間をチラリと垣間見たら結構似ていますその他のウィリアム・フォンさんの写真も王一

昨日のお話ですまたまたスタバイベントアメリカ村ビッグステップ今回もキャラメルマキアートミルクとのハーモニーが素敵あまり並んでいませんでしたスタバのイベント車ってベンツなんだぁ～何度も行ってますが初めて知りました若者の街アメリカ村ありがとうございました

最近の欧州車はエンジンオイルレベルを確認するためのレベルゲージが装備されておりませんレベルゲージが付いていないので、ボタンをアレコレ探ってオイルレベルを測定するのですこれが、各社それぞれ分かりにくいそして、測定に時間がかかるP社は走った後でないと測定できないとかゲージがないので、サクッと量が分からないことに加え、サクッと汚れを確認なんてことも不可負荷だよ。。。レベルゲージがあった方が良い説あると思いますレベルは多くても少なくても警告灯で

◾️プレリュード、GRヤリスに続いて試乗は3台目来年あたりに乗り換える車の候補として先日から試乗をしていて、今回はメルセデスのEクラスステーションワゴンに試乗しました。普通のステーションワゴンE220dとオールテレインの2台を無理言って用意してもらい乗り比べです。◾️E220dとオールテレインの違いこの2台、エンジンは同じ2Lディーゼルで、オールテレインは4WDです。オールテレインは一応オフロード対応っぽいスタイリングで車高もノーマルに比べ25mm高くなってます。それ以外にも前方

車種メルセデス・ベンツEクラスワゴンE200アバンギャルドスポーツ症状ステアリングの上下調整（チルト）が全く動かない診断内容内部駆動パーツの破損（モーターは作動音あり）修理内容ステアリングコラム用リペアキットによる部品交換メルセデスの品格を損なう「ハンドルの不動」トラブルメルセデス・ベンツEクラスワゴンは、その圧倒的な積載性と、Sクラスに迫る上質な乗り心地で、世界中のエグゼクティブに愛されています。特に「E200アバンギャルドスポーツ」は

メルセデスベンツのDCTで多発するトラブル。シフトチェンジせず工場で点検とか・・・後退できません工場で点検とか・・・・・、こういったやつ。「ああ、、、、これはもう、ミッションがダメだ・・・」となるのは必至。ちなみに、お客様が直接メルセデスベンツディーラーさんに伺って診断した結果は、「これはミッションがダメです」だったそうです。修理するのにトンデモナイ費用がかかるのは、ここで書かなくても容易に想像がつ

◾️セールスの方からお誘いが来た以前Eクラスを試乗させてもらい、マンションの機械式駐車場に入るか試した時にお世話になったセールスの方からひさしぶりに連絡が来ました。曰く、「新型CLAの試乗車が来るから乗りませんか？」とのこと。正直に、「買う気はまったくないけど興味はあるので冷やかしでもよければお願いします。」と返したところ、じゃあダメと言うはずもなく試乗することになりました。当日試乗させてもらったのですが、写真は撮ることができませんでした。◾️写真や動画よりはマシディーラーに

点検整備-メルセデスベンツGLS400d3DA-167923業者様よりワイドな車両がが入庫です。リフトがボデーサイズでパンパンです…。テスター診断します！優秀ですねー！まだまだ、新しく距離も若いので。と言ってもここまでエラー入力ないのもあまり見ない気がしますが。笑エンジンルームを点検してエンジンオイル、エレメント交換からです。エンジン上部にあるオイルエレメントを交換してリフトアップしオイルを交換です。しっかり使用されていて汚れていますね！アプルーバルの取れたMOTULオイルで交

どうも、皆様お疲れ様です！m(__)m🌷🌱🌸🌿🌼☘️🌈ナビ～1414春到来！！ブログフェスティバル！！！(警察·消防·サイレンカー)ベンツの救急車S61年～消防好きな方なら一度は聞いた事や見た事があると思いますベンツの救急車。そのベンツの救急車が登場から今年で40年となりました！！ベンツの救急車は平成になってからとお思いですが、ベンツの救急車の歴史はS61年～となりH3年に施行されました救急救命士法に向けて従来のハイエースやキャラバン型に変わる車両の試験として東京消防庁の渋谷·芝の

車のメンテナンスと言えば、一番に浮かぶのがバッテリー！！バッテリーが上がってしまうと、どんなに高級な車も動きませんしかし、忘れられがちなのがサブバッテリー！欧州車、特にベンツ等では早くからメインバッテリーに加え、補助的なサブバッテリーを搭載しています。この小さなバッテリーの役割は？最近の車の殆どはアイドリングストップ機能が備わっていますが、エンジン始動時には大きな電力が必要になり、ナビやエアコン、ETC車載器等の電装品の電源が一時的にカットされ再起動してしまいます。それを防ぐ

W201190E2.5-16前後足回りリフレッシュまずはフロントから開始しました。かなり固着していて、手こずってしまい、外したパーツと着地した姿のみです🙇部品の数こんなものかって思うでしょうが、意外と大変でした。ブッシュ関係の固着具合😓ロアアーム、スタビライザー、ショック、アッパーマウント、バンプラバー、ダストブーツ、タイロッド、スプリングシム、ステアリングダンパー、ハブベアリング、前後ブレーキ、マウントなどなど。アライメントもきっちりやります。次はリアのリフレッシュ

ドライブが気持ちいい秋だからこそ、いつもとは少し違った「解放感」を楽しめるクルマはいかがでしょうか？今日はそんな季節にぴったりな2台をご紹介します電動ソフトトップを開ければ一気にオープンエアの世界へ暑さが和らいで空気も心地よくなる秋はまさにオープンカーを楽しむには絶好の季節ですこちらはオープンカーではありませんが、大きなパノラミックスライディングルーフを装備し、ルーフを開ければ心地よい風を取り込むことができ、クーペとは思えないほどの開放感があります楽しみ方はそれぞれ

昨日終わった風呂場の換気扇交換換気扇修理|ReframingLife『風呂場の換気扇交換』昨年末ご臨終された風呂場の換気扇いろいろバタバタしておりまして平成１９年当時の工務店さんに繋がり修理依頼したのが２月初旬お見積りを郵送してくれるという話だった…ameblo.jp実際に湯船やシャワーを使って動作確認した訳ではなかったので、今朝お風呂沸かして入ってみましたシャワーで湯気モクモクにして・・・。全然問題なく排気してましたその後、近所のスーパーまで

ベンツ・ディーゼル4気筒6気筒の燃料高圧ポンプ側で、金属粉が出て、回るらしい。（中古は安いので、ベンツ買えるけど、買わなくて良かった。修理代で、死ぬわ。ガソリンは大丈夫らしい。）軽油の質（添加剤）が、EUとJA/USで違うらしい。（日本車買えという事）

本件記事は、切り取り動画を鵜呑みにして作成したもので、事実に基づいたものではありませんでした。お詫びして訂正させて頂きます。誰かこの動画広めてよ。これがあるのとないのじゃ、えらい違いでしょ。みんな知ってて批判してんのかな#木梨憲武pic.twitter.com/9xVFWQN22L—酔っ払い(@yopparai0903)September3,2026//////////////////////////////////////////////////////////////

124の車検前の交換作業を続けています。今回はクーラント交換と、サーモスタットも交換しました。サーモスタットに関しては、不具合があるわけではなくて手持ちの新品在庫が3個あったので、予防整備的に交換してみました。パーツを発注する際に、送料がかかるかかからないか微妙な金額になることがあります。そんな際にオイルフィルターやサーモスタットなどの消耗品を購入していたら、いつの間にか3個ありました(^^ゞ作業自体は慣れているので、さくさくと終わりましたが、古いクーラントを凝固剤で固めて捨てる

今回も変態長文ですので、ご注意ください(笑)始めます!!1週間前に車検＆様々な整備が終わって帰ってきたゲレンデですが、約50日もかけて何やってたのか?について整理しておきたいと思います。そもそも車検整備とは何か??なんですが、車検に合格するために保安基準を満たすよう点検し、異常があれば、修理するなり消耗品を交換したりする整備です。なので、法令で決められている箇所以外で異常もしくは、気になる点があっても特に整備するものではありません。例えばエアコンの風が冷たくないとか、時々エンジン

◾️まずはオールテレインからトライ先日の試乗に続き、機械式駐車場に入るかを確認するため、セールスの方がマンションまでオールテレインを持ってきてくれました。マンションの機械式駐車場のパレット幅が実測で約1895mmに対し、オールテレインの車幅が1890mmとカタログ上ギリギリです。セールスの方が入れようとしてくれたんですが、このまま入れるとタイヤのサイドウォールをパレットの縦壁に擦ってしまうので途中で断念しました。やっぱりダメだったかあ〜それでも無理して買うとしたら外部に月極駐車場を

最近気になっているのがメルセデスベンツ(以下ベンツ)やBMWの鼻が巨大化している問題。最初はベンツがあの丸マークを中央グリルに付けはじめ、小型セダンのCクラスにも3代目から装着されるようになりました。当時はBMWがヘッドライトの中に丸い輪状にポジションランプを光らせる通称イカリングライトを装着していて、それが最新モデルの証だったので、旧モデルを新型のように偽装する純正品ではないサードパーティーのイカリングライトに交換するのも流行っていました。最初はどちらも上品な感じだったのですが、どんどんオ

今日はマニアックな内容です・・・ベンツのトランスミッションについて・・・722.9と言う7速の7Gトロニックってヤツなんですが。壊れると超厄介です。今回の不具合は、しばらく走行していると変速しなくなってギアが固定されると・・・テスターの画面はVGS故障を疑わせる故障コード表示。7GトロニックのVGSは1～4。そのうち今回の車両は初期のVGS、すなわちVGS1の車両なんだけど・・・VGS1って新品がもうないんだよな～どこかにあったとしても怖いよね・・・V

どうも🖐️イーダオンキョウです。🤧🤧🤧🤧🤧受粉しすぎてそろそろ自分の鼻の穴に杉の花が咲きそうです🌼さぁ、まずは4/19開催の「OACサウンドコンテスト」の情報です。審査員方と課題曲が公開されていますので、気になる方はご覧下さいませ💁‍♂️https://oac-sound.jp/#002OAC2026のエントリー開始は3/15(日)の予定です！（※まだ準備中なので変更になる可能性もあります）さてと、ここからは事例紹介。いっぱい溜まってるのでどんどん紹介していかないと。

仕事が春休みでのんびりしている年金女子Ａ(たま)。時間がたっぷりあると、つい写真の整理をしたりするのですが、これがけっこうハマってしまいます。今日は、『パトカーおたく』たまの選んだ写真をご紹介しますよ～去年10月、オランダのアムステルダム駅前で見かけたパトカーは、ベンツとBMW。日本では両車とも高級車じゃないですか。ドイツに近い現地では、普通なのかなぁ、とうらやましい。2024年イタリアのローマで撮影したパトカー見慣れないエンブレムをググってみると、アルファロメオのトナ

シルバーウィークスタート～と言ってみたが私的にはまだ馴染みがないWどうも昭和な池上ですメルセデスベンツGLA２２０（W156）車検でお預かり２年前の車検も私が担当していますので車の状態は把握しておりますそれでは点検開始テスター（THINKCAR）つないでシステムチェックバッテリーもチェックそろそろ寿命が近いかと報告してプラグOKエアクリーナー汚れが蓄積していたので

今回のホットウィール謎車天国は「メルセデスベンツCLAHW」パシフィックリムじゃないぜ！正面から見た面構えがパシフィックリムの「イェーガー」にくりそつ。青灰色のカラーと目つきはB級映画のメカ。マジマジ眺めていると「タイムボカン」の「タイムガイコッツ」にも見えてきた。実際はメルセデスベンツとHWコラボから生まれた実車ベースの1台です。ベースとなった「CLA」はコンパクトセダンな高級車ですが車体周りにぐるりと配したエアロパーツとピンクガラスで謎車感全開です。カラーリングをリアルバ

今週は、あっという間に木曜日って感覚…昨日１日講習で缶詰だったのもあるのかなどうも池上ですメルセデスベンツC200W205４マチックハイブリッド車検でご入庫すみませんこの車種にハイブリッドがあることを知らなかったまぁハイブリッドと言ってもプリウスみたいにモーターが搭載されているわけではないんですがバラす前にテスター診断システムチェックおこなってこのながれで

本日は、初めてご入庫頂きましたＮ様のAMGA45！！今回は、車検整備と併せてサーモスタットの交換でご入庫頂きました先ずは、通常の車検整備から進めますサーキット走行もされると言う事で、ご自分でも色々とメンテナンスやカスタマイズされているＮ様！現車を確認しながら打合せをして、作業を進めます。下廻りやブレーキ廻りに溜まった汚れを洗浄して、ブレーキフルードを交換！各部にガタや緩み等が無いか、エンジンや駆動系、マフラー等もチェックしていきます。各部、点検して特に不

こちら岡山は昨日今日と、温暖な気候で過ごしやすいです。明日は少し雨が降るようですが、この時期としては、とにかく寒くないのがありがたいです。そんな中、特に昨日の午後は暖かく、メンテ日和だったので、以前からやろうと思っていたゲレンデのパワステオイル交換と、ホイールボルトの再塗装を行いました。この時期に作業がしやすいのはありがたいです。まずは前輪をジャッキアップしてタイヤを外します。以前塗装したホイールボルトを念のためもう一度塗装します。その間にパワステオイルを交換する算段です

お客様から電話がありメーターにエンジンチェックランプが点灯したとの事。エンジン不調は無し。快調に走っているそうです。まずは、ご入庫頂きテスター診断。P220000NOxセンサ1(シリンダバンク1)故障M274エンジンは、毛細管現象でエンジンECUにオイルが回るという厄介な症状を抱えております。そちらも押さえておかなければと、エンジンECUカプラー取り外し。お客様のお車と言うと…。少々ベタついております。ECU側にはそれほど付着痕は、ありませんでした。まだ、気づけたのが早かったの

ただいま製作中の在庫車、メルセデスベンツS212後期E250ワゴンもいよいよ完成へのカウントダウン！日常業務が忙しくてなかなか進めず、4月頭に仕入れて2か月も経っちゃいましたまぁね、急いで良いモノを造れないのは分かっているので落ち着いて煮詰めていくのがBest、と自分をなだめておきますではタイトルのとおり、足回りchangeのStartってすでにホイールのインストールを終えていますので先にホイール詳細より足回りの洗浄を終えてから仮合わせ前後ともに狙い通りのセッティングそのホイール

本日は、エンジンチェックランプの点灯でご入庫頂きましたＦ社様のメルセデスAMGCLA45！！ヒーターの効きが悪いとの事で、テスターで診断してみると、サーモスタットの故障と判明！この辺りの年式から、電動のサーモスタットが採用されていてトラブルが多いようですしかも、エンジンルームを覗き込んでも殆ど見えない所に付いています早速、部品を取り寄せて交換作業を進めさせて頂きますエアークリーナー、エンジンECU、バッテリー＆トレイ、水冷インタークーラー、各配管＆配線、インマニを外す