ベルト交換

高岡市のお客様からバッテリーが上がったとのことで修理のご依頼です事の発端は前日☀️アイドリングストップの警告灯が点滅してるので明日車を見せに行くわ〜と連絡があったのも束の間😗翌日の朝に使用してて、出先でエンジンがかからなくなったわけです😱幸いにも家族が所有するブースターケーブルを使ってエンジンをかけることができ、当店に入庫となりました🙇スズキワゴンRスマイルMX91S2021年式73400キロ現在は色んな警告灯が点いてましてお祭り状態😭問題？のバッテリーは充電量(SOC)

ロンジンに続きハミルトンカーキフィールドのベルト交換。カウレザーNATOベルトからテキスタイルストラップ(ブラック)に変更。マットな質感のカウレザーはカッコいいしエイジングも楽しいと思ったのですがNATOベルトは付けたときにストラップが膨らんだ感じになるのが気になる。でどうせ買えるなら雰囲気も変えようと調べていたら、今回のテキスタイルベルトが安くなってたんですよね。ただ黒じゃなかったかも・・・定価でもグリーンにしておくべきだったかな。ベルト交換前ベルト交換後こうやっ

こんにちは今日で10月も終わりですね何だかんだでもうすぐ年末になってしまいますよー1年があっという間に過ぎてしまいますね今回、ご紹介致しますのがアフター修理での対応のAZワゴンのファンベルト交換になりますエンジンを掛けるとチュルチュルベルトが鳴きがしますベルト張りで調整出来るかなと思いベルトを確認してみると、だいぶベルトが削れいたのでファンベルトだけ交換しましたこれが取り外したファンベルトなんですけどだいぶ削れてしまって先端の部分が尖ってしまってましたこの新品のファンベルトに交換

スズキジムニー車検で入庫の車輌ファンベルトがひび割れで交換エアコンベルト外してテンショナーボルト2本外しますこの六角の穴はベルト張る時に使います何ヶ所も割れてますこんな感じで六角レンチでベルト張って固定しますこれで安心して乗れますねKTCHL259SP-TMDB8ボールポイントL形ロング六角レンチセット+板ラチェット差替えドライバーセット(HL259SP,TMDB8)エヒメマシンオリジナルセット楽天市場4,318円${EVENT_LABEL_01_TEXT}

マジェスティ125駆動系パーツ交換ウエイトローラースライドピースベルトバラしの手順などは一応以前のmyブログで確認3点共に交換して30000km以上の走行に使ったクラッチアウターの摩耗は殆ど無しクラッチも定期的にチェックしていたまだ使えそうなので今回は再利用スライドピースも殆ど減っていないが安価なので交換（ヤマハ純正品）ウエイトローラーは減っている交換しても惜しくない消耗具合ベルトは亀裂入ってるので要交換ウエイトローラーへのグリス塗布色々な意見があるけど自分の場合

アクセルオン時に一瞬キュっと音が出るのでベルト類の交換です

おはよう御座います桜が満開になったと思いきや、もの凄い雨と風☂️の週末😢花見したかったな🌸今日は御成約車の納車整備で、ファンベルトの交換を行いましたので御紹介します！作業を行った車輌は、【スズキワゴンR34系】になります🚗こちらのエンジンには、ベルトアジャスター部品が付いていない為（※採用初期のエンジンには付いているらしいです💦）、ベルトを交換する際や張り調整する際はアジャスターボルトを事前に準備しなくてはなりません💦交換作業手順は、右前輪タイヤホイールを外してアンダーサイドカバー

こんにちは良いお天気ですね✨昨日より通常営業開始しています。長い休みいただいたので、昨日は朝からてんやわんやで溜めすぎないように連休中もちょいちょい業務してたのですが…😅まぁ電話の鳴り止まないこと💦迷惑かけてたのだと…あらためて申し訳ございませんでした🙏納車待ちいただいてる車両も山ほど溜まってますが順次進めておりますので、しばらくお日にちくださればと思いますm(__)mさて本日、朝イチご予約作業のKLX250ファイナルHSK様号オイルとオイルエレメントの交換でピットイン

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。不定期で更新します。メルマガもブログでもお知らせしましたがはっきり書かない俺が悪い。お問合せメール、電話がちょいちょいと。数件はそのまま某仲間へ丸投げしておりますが(笑)ちゃんと対応できず申し訳ない。現在、五助屋は入院しております。命に別状はございません。一番キツイ所は多分抜けたと思う。だがしかし、退院まではままっててね。ただ日数がもうすこしかかりそうです。なんだか全然のんびりは出来てないけれどしっかり療養します。戻りましたら、ショッ