ベイトリール

本日は珍しく2回目の投稿…というのも、新しいとある動画がアップされましたのでこれはもう…アレですね現在、私のバス釣り用のベイトリールに関しては足元5〜6年で様々なリールを使い比べてきた結果、34mm径スプールに関しては21ジリオンSVTWがメイン機種として完全に入れ替わりましたダイワリール'21ジリオンSVTW1000XHL[4]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}(5)ダイワ21ジリオンSVTW1000XHL(左ハンドル/ギア比：8.5)

私の船に乗って、実際釣りした方に向けた「もっと釣る」為に書いています。TVやyoutubeなどでやっているティップランはドテラが主流。海峡でドテラやったら、1回ぐらいは底取れるかもしれないですが。２回目には底取れなくなります。なので、バーチカルでティップランやる事がほとんど。1回だけではなく、連続して底取りできるという事です。バーチカルだと釣り環境を維持できます。基本的な事なので、わざわざ書かなくても分かるような事かもしれないですが。ドテラ

皆さまおはようございます今週あたりから一気に気温が低下し、急速に秋らしい雰囲気になってきましたね〜暑い暑いと言っていた少し前が信じられない位ですが、釣りに行くには快適で釣りもし易いシーズン。今週末は久々に琵琶湖に行けるので着々と準備を進めているところですさて、本日ご紹介するのは週末に家族の買い物に行った際に見つけたこちらのアイテムについてSeriaリールディスプレイスタンド【ベイトリール用】自宅でベイトリールを保管するにしても棚の上にポンと置いているだけ、或いはロッドに付けたま

先日買った、KTFKAHENのSSAIRTW用スプール。これがまたすこぶる調子が良いのですが、中華サイトを見ていたら、AMOからも発売してた！(ﾟ▽ﾟ;)ｴｯ!!アルファスBFTW用のスプールが昨年末に出ていたので、SSAIRTW用も近々出るんだろうなぁと思っていましたがなかなか発売しなかったんですよね。てっきりKTFより前に出るもんだと思っていましたが、やっと発売です！発売日は６月３日。先行販売で10％オフだったので購入してみました！ポチッとして１週間ほどで到着

近所のショップで中古のベイトロッドを買ってきたタカです・・・(´・ω・｀)汚れから、おそらく水没してたであろうロッドだが、ネームもキレイだし、珍しかったからね・・・。図鑑シリーズ。シマノバンタムブラックマグナムBKM10Mag。1988年発売のブラックマグナムFSシリーズの廉価版でいいのかな。上。カーボンフレーム。下。フットはリベット留め。右。ニンジャドラグではありません。左。当時のシマノはマグブレーキしかありませんでした。前。後。1988年にブラックマグナムFSシリ

オシアコンクエストCT300PG改MGバルケッタプレミアム151DHオシアコンクエストCTは4月にオーバーホールしたやつ。ギヤノイズが残っていたのですが、使ってやっぱダメなんで交換です。なんでもええけど汚い。汚れくらいは落としてください。メンテナンス無しのギヤ交換だけです。数回なんで、工賃は無料です。もう1台はバルケッタプレミアム151DHクラッチが下がらないのでシマノのアフターに出したとか。返ってきたら、巻きがおかしいと…クラッチが下がらない💦先日のと同じや💧あち

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》03オシアジガー4000整備後半レポートとなります✓ノブナットの接着剤固着✓各部のグリス汚れ強い✓残留塩は少ないベアリングも触った感じ塩ガミくらいなので、本当に日頃の管理が良いのだと思います洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドル軸ベアリング…1個回転は異常なしでしたが、内輪のアソビが大きく軸がカタつくため交換させていただきましたその他のベアリングはグリスを充填して再使用

どもっ！くっすんです♪今回はリールのメンテナンスなんですが、自分でリールをオーバーポールする人はワンウェイクラッチのメンテナンスってどうされていますか？ワンウェイクラッチって普通に使うオイルやグリスを塗りすぎると逆回転します。かと言って何もしないままだとサビて固着なんて事になると最悪です。それでこれまでサビ防止のために薄くオイルを使っていて、それで逆回転はした事はないんですが、気になって調べるとワンウェイクラッチ用のグリスもあるんですね！ワンウェイクラッチ対応グリス

瀬戸内バーチカルティップランで一番使えるロッド。形が見えてきました。まずは、スピニングかベイトか。これは、今までも書いている通りベイト有利かと思います。ただ、ベイトに合わせるロッドの種類が多くない。基本的には、ティップラン専用ロッドか、イカに特化したイカメタルロッド。イカとして、アタリかた（アタリの出かた）はケンサキもアオリもほぼ同じ。ガイドはスパイラルガイドの方が良さそう。去年も今年も、何本かティップ折ってるの見ました。慣れた人なら

今年の供給製品続々到着。次に届いたのは同じくマックス5シリーズのMAX5SXWINCH（マックス5SXウィンチ）ウィンチはアブガルシアではローギアモデルを指します。お気付きの人も居てるかと思いますが僕が今年供給頼んでるのが世界戦略モデルであるマックス5シリーズ。去年、一昨年は同じく世界戦略モデルのレボ5メインに試してたんやけど、レボ5はどっちかつーと遠心ブレーキモデルがメイン。対してマックス5はマグネットブレーキメイン。パーツの複雑さで言えばどうしても遠心の方が価格的に高くな

シマノ/アルテグラ。新品のオーバーホールとベアリング追加のご依頼がありました。まいど、ありがとうございます番手は2000番。僕もバス釣りではベイトリール使用頻度が9.5割以上なので、スピニングはこのクラスで十分。今使ってるのも昔のナスキーなので、気になっていました。では、一緒に見て見ましょう。ハンドルノブ部の2ヶ所。定番ですね意外な結果です。コストダウンの定番の1つ、ウォームシャフトのフロント側が、外径4ミリ、内径2ミリと、極めつけは厚みが4ミリ。ベアリング規格にに

皆さまこんばんは釣りフェス横浜の盛り上がり冷めやらぬ…な週明け月曜日。新たなタックルの情報が続々とアップされている中、個人的にちょっと気になるリールが発売される様なのでご紹介テイルウォーククロスピアCPCROSSPEARCP|tailwalkwww.tailwalk.jp（写真は公式サイトより拝借しております。）釣りフェス横浜の少し前にひっそりと公式サイトにアップされて以降、カタログスペック的にはかなり面白そうなヤツが出たなぁ…と感じて注目していたんですよねこうしたベイト

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｉ様より《シマノ》25SLXBFSXGLの整備ご依頼をいただきました✓21SLXとギア入れ替え✓定期メンテナンス✓気になる症状はなし同封いただいた21SLXのノーマルギアを、25SLXに移植するリクエストですオーナー様がドナー機をお持ちですので、ギアを入れ替えで対応できます分解作業使用感は少なそうなので、さくさく進みそうですご開帳出荷時のコンディションも悪くないです

次はマックス5シリーズの最高峰！？MAX5ELITEROCKET（マックス5エリートロケット）コレは僕的に今期の大本命と言えるモデル。実は似たようなモデルがあって、それはレボ5Xってモデル。レボ5Xは5,4・6,7・7,3の多様なギア比を網羅するモデル。そしてマックス5ロケットはその名が示す通り9,0のハイスピードギア採用。コレで完璧なギア構成を成立させてます。それとコイツはボールベアリングの数が2個多いっす。定価の差はコレかもね。（レボ5Xは16,000円。マックス5エ

中華リールが結構溜まってしまったので、数日ごとにいろいろ試しています。現状、ナイロンライン６〜７号というあまり使われない太いラインでの使用感になります。今回は、かなり値崩れしてきているBILLINGSAT200AT200、遠くからみるとアレに見えなくもないリール。軽量を競う中華リールの中にあり、なかなかのズッシリ感。それが巻きの安定につながっているような気がします。マグネットブレーキも良く効いて、バックラッシュはしにくいです。個体差なのか、私のリールは、投げはスムーズにライン放射が行

REVO5VOLTIQこのリールについて聞かれる事が多いので個人的なインプレを書いてみたいと思います。自分が使用しているモデルは「REVO5XVOLTIQHS-L」ギア比7.3:1の左ハンドルモデルです。このリールを初めてキャストした瞬間から使いたい釣りが明確でした。それはPEラインを使ったカエルや羽根モノ。ここまで使ってきてかなりのバスを釣りましたが自分のイメージ通り！明らかに最近の釣果に繋がっていますその理由は・・・REVOベースのボディはMH〜Hのパワーロッドに合

こんにちはハムスターニケ🐹ですぅ今回のfishingdiyのテーマはベイトチャビング専用ロッドの製作だそうですぅ(チャビングとはオイカワなどルアーで釣る事が難しい小魚をルアーで釣る事)そして、つい、買ってしまったと言う激安ベイトフィネスリール？で(ベイトリールとは糸を巻くスプール自体が回転し糸を放出する為、軽量なルアーは飛ばないとされていたが、近年、ベイトアジングなどで、フィネスという機種により1gも飛ばせると言われている)1gスプーンがどのくらい飛ぶのか検証するそうです

似たような話が続きますが、今回も中古で買ったカルカッタコンクエスト200xgの話。部品がほぼ届いたんで組み込んでいくんだけど、やっぱり必要なのはこれ。汎用ドラグクリッカー。いつの間にやら6.5世代だそう。音出しピンがチタン製になったり、ギザギザがスッキリコンパクトになったり。まぁ、主な違いは音質がスピニング並みの高音になったくらいなんだけど。あと、今回はいつもと違うメーカーにしてみた。ちょっと割高だけど、グリスやら洗浄液や

こんにちはHI-GARAGEです引き続きＮ様からの《シマノ》19グラップラーCT150XGの整備ご依頼をいただきました✓タイラバ・ライトジギングで使用✓リーリング時に異音✓クラッチ切れ固い塩害＋油切れの症状がちらほら出ていますしっかりリフレッシュさせたいと思います分解作業ここにグリスが詰まっているということは…出荷状態ブッシュなので、塩害固着は無いですボディを開けます樹脂側のビス×２が塩害でガチガチに固かった浸透潤滑

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＩ様からの《ダイワ》ファントムマグサーボGS-15―の整備レポートとなります✓長期保管状態✓油脂類の劣化症状「壊れていなければ、きれいにして欲しい」とのリクエストです点検で触った感じ、壊れて無さそうなので対応できそうです分解作業この頃はアブガルシアリスペクトですねダイワさんはインスパイア系が多かった印象ノブはカシメなので分離不可汚れが詰まっ

今年3回目の新島。2泊3日の予定が天候不良で仕事が進められずに5泊6日になってしまった。外はほぼ毎日、一日中風速15M前後で海面もガチャガチャしててまともな釣りは困難な状況。だが時間だけはあるのでサーフ、堤防問わず投げまくるわけです。IMZのログによると577回投げたそうだ。これにプラスして5.10LとIRCTの組み合わせのタックルも投げていたので600回は余裕で超えているでしょう。回数が多ければ良いと言うわけではないが、データとして見てて面白い。2泊3日で釣りの時間はほぼ無いかも…的

皆さまこんにちは三連休も残すところ数時間この三連休はタックルの棚卸し＆断捨離が大幅に捗りましたし、家族との時間をゆっくり過ごせて最高でした✨（おかげでオフショアジギングのブレードジグ用タックルがワンセット新調出来そう）本日は家族で大阪に出掛けた際にちょっと良いお蕎麦屋さんに仕事で何度か訪れた事があり、家族に紹介したいお店があったんです。相変わらずめちゃくちゃ美味かった…さてさて、タイトルの件に戻します今月末に今年最初のバス釣り予定という事で、メインルアーの一つになりそうなスイムジグ

AbuGarcia新製品"ROXANIVOLTIQ"「ロキサーニベイトシャロー8VTQ」入荷しました。ーーーーーーーーーーカーボンハンドル、ジュラルミンギア搭載、ドラグクリックサウンドを搭載したROXANIシリーズにVOLTIQ™（電子制御ブレーキシステム）モデルが登場。スプール加速時はブレーキをかけず飛距離を最大化するブレーキポーズシステムと逆風の中でも躊躇せず空気抵抗の高いルアーのキャストを可能する幅広いブレーキセッティングが可能。33mmスプール径

遠心ブレーキ（フライングアーム）で小さい方のバリオス結構前に中古で購入確か５千円ぐらいやったかな？正直忘れるぐらい前に買いました今ではシマノとかも採用してる外部調節のできる遠心ブレーキをこの時代に採用シマノのスコーピオン1000とどっちが先やったかな？シャフトレスやったりなんやかんやでチタン使ってたりバスバブル時代の遺作って感じサイズは小さいので握りやすい200サイズは今で言うベイトフィネスよりダイワで言うCTみたいなスペックこの時のカルカッタXT50らへんが対抗馬流石に今の

まいど通称、「赤メタ」の里帰りですハウジング加工され、銀メタ、メタMgのピニオンギアを装着すれば、銀メタ以降の、虹色フリースプールや、社外スプールが装着出来ます。紛れもなく、十数年前に僕が製作した中の１台です１００台以上は製作したと思いますが、全国でどの位、生き残りがいるのでしょうか？僕のも、まだまだ現役

頼んでたヤツの１個目届いた‼️‼️MAX5BLACKMAX（マックス5ブラックマックス）なんでマックス５やねん！！って総ツッコミされるのは覚悟の上（笑）だって気になるんやから仕方ない（笑）ハイエンドは言ったらくれるけど、他のプロチームメンバーと同じの使うなら俺はコッチを選ぶ‼️‼️まぁココは昔から変わらんし、変わり者と呼ばれる所以ですが別に気にしてへん（笑）冗談はさておき僕はやっぱり作り手や開発者でもあるのでココのクラスを知っておきたい（ハイエンドPRするのは今江さんやキムケン

日時：2026年4月10日場所：大分県津久見市釣行者：スタッフかつ君釣魚：アジ釣り方：スルカゴ・サビキ釣り情報：今話題のスルカゴ釣りに挑戦してきました！前情報として全遊動として聞いており、一応ふかせ釣りもかじっている私としてはどんなもんだろうか？と思い、戸次店の髭店長にアドバイスをいただきました！仕掛けを投入後表面張力をきって、撒き餌と仕掛けを同調させ、仕掛けをやや張りながら入れて行くと「ツツッ！」と糸が走る！これか！！と合わせを入れ良型のアジGET♪全遊動ならではの表層

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＯ様の《ダイワ》23ソルティストTW150XHLPESP整備後半レポートとなります✓錆の浮いたベアリング数点✓メインギアの油切れ✓ウォームシャフトの黒汚れSWベイトリール定番の塩害ポイントですね初期段階なので、交換は最小で済みそうです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…2個・スプールベアリング…1個以上３点は異音が残っているため、新品交換させていただきましたその

シマノのイカメタル用リールを探していると、バルケッタBB、バルケッタ、Fカスタム、プレミアムの違いが少しわかりにくいですよね。「カウンター付きがよさそうなのはわかるけれど、どの番手を選べばいいのか」「価格差にどんな意味があるのか」「Amazonで買う前に何を確認すれば失敗しにくいのか」で迷いやすいところです。この記事では、シマノのイカメタル向けリールを4候補に絞り、初心者・価格重視・長く使いたい人・フォール操作を重視する人向けに整理します。先に結論：シマノのイカメタルリールはこの4

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて４台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＳ様からの《シマノ》21オシアジガー1500XG―の整備レポートとなります✓定期メンテナンス✓クラッチレバー押下が若干渋い✓気になる症状は無し元が頑丈なオシアジガーなので、この症状ならほとんどパーツ交換なしで大丈夫だと思います分解作業軸が真っ赤に錆びていますなかなか強烈な錆固着でした座金類は異常なしボディを開けますご開