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☆シマノ'16アンタレスDC￥29,700-（税込）付属：なしボディ上部に浅い擦り傷が広くあります。ハンドル、スプールの回転は良好です。当店のおまかせオーバーホール済です。五反田店では2023年6月1日より営業時間を以下の通り変更することとなりました。月～金15:00～21:00土日祝12:00～20:00
☆シマノ'23アンタレスDCMDXG￥48,400-（税込）付属：なしボディ上部に深めの傷が複数箇所ございます。ハンドル、スプールの回転は良好です。当店のおまかせオーバーホール済です。五反田店では2023年6月1日より営業時間を以下の通り変更することとなりました。月～金15:00～21:00土日祝12:00～20:00
前回の続きです。『ついに中華DCベイトリールの本命が来る⁈HASIDA騎士KNIGITIDC登場！』中華サイトを見ていたら、ついに来ました！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メAuroraやgiuシリーズなどで有名なベイトフィネスリールを出しているHistarブランドの姉妹メーカ…ameblo.jp今回も安さに惹かれてついつい買ってしまいました。BEARKINGのYURI-DC！ベアキングも中華では有名なメーカーですね。サムネがKnightiDCと似てるけどAI製？YURI-DCの自分が買ったとき
皆さまおはようございます今週あたりから一気に気温が低下し、急速に秋らしい雰囲気になってきましたね〜暑い暑いと言っていた少し前が信じられない位ですが、釣りに行くには快適で釣りもし易いシーズン。今週末は久々に琵琶湖に行けるので着々と準備を進めているところですさて、本日ご紹介するのは週末に家族の買い物に行った際に見つけたこちらのアイテムについてSeriaリールディスプレイスタンド【ベイトリール用】自宅でベイトリールを保管するにしても棚の上にポンと置いているだけ、或いはロッドに付けたま
巻き物が好きな私が4年ほど前に買ったカルカッタコンクエスト。初めは101のローギヤを買いました。最初はこのリールの巻き取り感に困惑。巻取り力が強すぎるのか、ルアーの引き抵抗が分かりにくくなる現象が起きました。特に振動弱めのスピナーベイト。なるべくルアーが上下にブレずにに引いてくるのが良いと思うのですが、ディーパーレンジ3/8〜1/2ozやKITDWのように振動が弱いスピナーベイトだと引き抵抗が分かりにくくなるため、イメージ通り泳がせられているのかが分かりにくかったです。そこで、
瀬戸内バーチカルティップランで一番使えるロッド。形が見えてきました。まずは、スピニングかベイトか。これは、今までも書いている通りベイト有利かと思います。ただ、ベイトに合わせるロッドの種類が多くない。基本的には、ティップラン専用ロッドか、イカに特化したイカメタルロッド。イカとして、アタリかた（アタリの出かた）はケンサキもアオリもほぼ同じ。ガイドはスパイラルガイドの方が良さそう。去年も今年も、何本かティップ折ってるの見ました。慣れた人なら
こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は広島県Ｎ様より《シマノ》24カルカッタコンクエストSE30HGの整備ご依頼をいただきました✓タイラバで使用✓巻きにゴリゴリ感✓巻きが重い気がするこのSEのタイラバ運用が流行して、FTの発売に至ったわけですが…”海水使用ＯＫ”の淡水モデルですので、このようなゴリ感が出るのもやむなし（あくまで海水使用ＯＫであり、海水に強いではないです汗)分解作業これは規格
こんにちはハムスターニケ🐹ですぅ今回のfishingdiyのテーマはベイトチャビング専用ロッドの製作だそうですぅ(チャビングとはオイカワなどルアーで釣る事が難しい小魚をルアーで釣る事)そして、つい、買ってしまったと言う激安ベイトフィネスリール？で(ベイトリールとは糸を巻くスプール自体が回転し糸を放出する為、軽量なルアーは飛ばないとされていたが、近年、ベイトアジングなどで、フィネスという機種により1gも飛ばせると言われている)1gスプーンがどのくらい飛ぶのか検証するそうです
シマノ/アルテグラ。新品のオーバーホールとベアリング追加のご依頼がありました。まいど、ありがとうございます番手は2000番。僕もバス釣りではベイトリール使用頻度が9.5割以上なので、スピニングはこのクラスで十分。今使ってるのも昔のナスキーなので、気になっていました。では、一緒に見て見ましょう。ハンドルノブ部の2ヶ所。定番ですね意外な結果です。コストダウンの定番の1つ、ウォームシャフトのフロント側が、外径4ミリ、内径2ミリと、極めつけは厚みが4ミリ。ベアリング規格にに
え～～…『渓流ベイト右ハンドルデビュー！実際の釣行で見えてきたこと…(__;)』このタイトル、なんかいっぱしのライターっぽくね？≪そうでもない。てか何だこの冒頭≫…(__;)世間では連休…お盆休みも含めれば9連休という方もいらっし…ameblo.jp以前書いたこの記事…ベイトリールで右ハンドルデビューして…右ハンドルと左ハンドル…、最終的にどちらにするかは検討すると…そして…右にするならリールは中華じゃなくもう少しいいのにしようかなと…ただ…
2023年に発売されてから、全く社外スプールの出ていなかったダイワのベイトフィネスリールSSAIRTW。スティーズAIRTWをはじめとするAIRコンセプト機に搭載されていたAIRブレーキシステムを進化させたSSMAGFORCEですが、スプールが左右非対称構造だから技術的に社外スプールを作るのは難しいのでしょうか？と思っていたら、昨年10月にやっとKTWからSSMAGFORCE対応スプールの発売アナウンスが！(°∀°)b当時はまだ発売時期は未定とのことだったので、2026年中の発売だ
実は昨年賞を取っているのですが今年も話題になっていたので調べたら面白かったので書きます。日本では話題になっていませんね。日本のリール系ユーチューバーさんも話題にしていません（一応調べたのですが、、、、出てこなかった）Svivloというメーカーのベイトリールです。このモデルは100サイズのDrakenOneです。ドラケンなんて名前をつけるだけあってやっぱりスウェーデンのメーカーでした。特筆すべきは搭載されるブレーキシステムです。遠心ブレーキでもマグネットでもなくCas
どもっ！くっすんです♪今回はリールのメンテナンスなんですが、自分でリールをオーバーポールする人はワンウェイクラッチのメンテナンスってどうされていますか？ワンウェイクラッチって普通に使うオイルやグリスを塗りすぎると逆回転します。かと言って何もしないままだとサビて固着なんて事になると最悪です。それでこれまでサビ防止のために薄くオイルを使っていて、それで逆回転はした事はないんですが、気になって調べるとワンウェイクラッチ用のグリスもあるんですね！ワンウェイクラッチ対応グリス
中華サイトを見ていたら、ついに来ました！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メAuroraやgiuシリーズなどで有名なベイトフィネスリールを出しているHistarブランドの姉妹メーカーHASIDAから、KnighiiDCが出た！(°▽°)これがまたたくさん出てきた中華DCベイトリールの中でも、追加で欲しくなるような大本命的なスペックなんですよ。※HistarとHASIDAは、PurelureとDMKみたいな関係（同一メーカーの別ブランド？）のようですねさっそくスペックを見てみましょう。製品名はKnigh
皆さまこんばんは先日の釣行記事のまとめをやろうと思いつつ、中々仕事が忙しく纏まった時間が取れずで後回しになっていましたそんな中、本日の仕事帰りにふと見た今江さんのブログでこんなリールが…というか、今の段階で出して良いのかな？これ…笑（寧ろ、今江さんだから大丈夫なのかな？）再始動：ルアーニュースクラブR配信|IMAKATSUwww.imakatsu.co.jp細かくは言いませんがあのリールですね。これ詳細はまた発表されるんでしょうけど、楽しみに待ちますかアブのリールって価格帯問
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＯ様の《シマノ》24バルケッタプレミアム150DH整備後半レポートとなります✓ピニオンギアとベアリング錆固着✓塩害ベアリング多数✓メインギアに腐食数回使用の割に塩害がきつかったですね数回使用で交換の提案はあまり気が進まないので、いつも通り頑張ってみます洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、すべて再使用可と判断しましたグリスを充填して再使用します錆腐食の強い状態メーカーO/Hだ
去年の夏に、中華ショッピングサイトを見ていたら、安くて良さそうなベイトリールがあったんですよ。中国では有名なSEASIRというメーカーのMEGACUDAというジギング用ベイトリールです。フレームはアルミ、サイドプレートはカーボン。ウエイトは225gでPE#5が100m巻けます。サイズ的には150番クラスでしょうか。さっき販売サイトを見たら6,740円でしたが、去年買ったときはセールクーポンとコインで、2,680円！(￣▽￣;)6,740円なら買わなかったと思いますが、2,680円ならダ
皆さまこんばんは釣りフェス横浜の盛り上がり冷めやらぬ…な週明け月曜日。新たなタックルの情報が続々とアップされている中、個人的にちょっと気になるリールが発売される様なのでご紹介テイルウォーククロスピアCPCROSSPEARCP|tailwalkwww.tailwalk.jp（写真は公式サイトより拝借しております。）釣りフェス横浜の少し前にひっそりと公式サイトにアップされて以降、カタログスペック的にはかなり面白そうなヤツが出たなぁ…と感じて注目していたんですよねこうしたベイト
REVO5VOLTIQこのリールについて聞かれる事が多いので個人的なインプレを書いてみたいと思います。自分が使用しているモデルは「REVO5XVOLTIQHS-L」ギア比7.3:1の左ハンドルモデルです。このリールを初めてキャストした瞬間から使いたい釣りが明確でした。それはPEラインを使ったカエルや羽根モノ。ここまで使ってきてかなりのバスを釣りましたが自分のイメージ通り！明らかに最近の釣果に繋がっていますその理由は・・・REVOベースのボディはMH〜Hのパワーロッドに合
25タトゥーラSVTWマジで良いです！！32パイは、めちゃ良いです！！このレスポンスは…近距離戦には、最高過ぎます！！もちろん、中距離も良いですが、やっぱ近距離が最高です(^^)このハイレスポンスを味わうと…34パイが使えなくなります(⌒-⌒;)wこの頭部分の凹みが最高すぎる！！ここに親指置くと…最高な握り心地です！！スティーズとの組み合わせも良き！！このハイパーブラックみたいな色は良いですね！蜘蛛も全然気になりません。気になるって人はいますが、手で握
太い！極太スズキが釣れた！長潮の干潮付近で潮の動きはほぼ無し。ダメ元で投げて巻き巻きしてたらゴンッとロッドが曲がり、すぐにデカいと分かる重みが手に伝わってきた。クラッシュ9、怖るべし…同じくDRTクラッシュゴーストやメガバスのI-SLIDE265も投げてはいるけどなかなか反応が無く、クラッシュ9を投げると釣れる。腹パン超極太フィッシュマンブリストハイドロ8.5XXHダイワソルティストTW400XHLPEスペシャルPEは8号リーダー80ポンド見え辛いけど５キロくらい
先日、初めて知りました。あのメジャークラフト社からリールが発売されていたと。詳しい経緯や過程は分かりませんが、海外モデルとして既に存在してたんですね。これには驚きでしたが、でも何故日本で発売しないんだか。メジャークラフト社といえば、ロッドに注力したメーカーで有名です。価格もお手頃でラインナップも豊富。僕も愛用してますが、新しいジャンルの釣りに挑もうとした時なんかは入りやすいと思いますね。↓関連ブログhttps://ameblo.jp/hyper-ryuki/entry-1275269763
うっかり連絡をし忘れていたハチロウさんにLINEすると「メトロリバーにそのうち行きます＆26STEEZが！」と返信が来た。26STEEZって何かと思ったら，SVLightのモデルチェンジみたいだ。自分の結論ははっきりしていて，ラインキャパシティ「フロロ8LB・80mでは不安」なので買わない（たぶん）。10月にボウズを食らったときも，実はベイトの大バックラッシュが理由の一つだった。SVはほぼバックラッシュしないが，秋から冬にかけて「後方に枯れ草」がある時期は「草に引
日時：2026年4月10日場所：大分県津久見市釣行者：スタッフかつ君釣魚：アジ釣り方：スルカゴ・サビキ釣り情報：今話題のスルカゴ釣りに挑戦してきました！前情報として全遊動として聞いており、一応ふかせ釣りもかじっている私としてはどんなもんだろうか？と思い、戸次店の髭店長にアドバイスをいただきました！仕掛けを投入後表面張力をきって、撒き餌と仕掛けを同調させ、仕掛けをやや張りながら入れて行くと「ツツッ！」と糸が走る！これか！！と合わせを入れ良型のアジGET♪全遊動ならではの表層
SHIMANOQuickfire傷と錆が酷かったスプールのメンテナンスをしてみた。最初に、大きめの錆の塊はスプールに傷を付けないよう注意しつつカッターナイフである程度削り落とす。この後は極細コンパウンドで研磨。ダイソーのリューター用小型バフが使い勝手よろしいぞ研磨を開始するとスプール素材がアルミなので真っ黒な削りカスが出てくる。時々研磨面の様子を見ながら作業を進め、とりあえずのところまで研磨。やはり深い傷は消えないが、指で触っても
キャタリナIC150SHLのご依頼です。地元、亀岡市在住のお客様です。イカメタルシーズンが終了しましたので、ピットインです。錆び付きがあるようで、巻きにザラつき感があります。分解していきます。固着していましたが、無事に取り外し完了ここのベアリングは錆びますねぇー💦固着はあったものの、分解は完了しました外観、フレーム洗浄まで完了です洗浄、乾燥後に部品のチェックベアリングは全滅ウォームシャフトはベアリングが固着しており、交換。8BB仕様がノーマルですが、6BB仕様へ変更しま
今年3回目の新島。2泊3日の予定が天候不良で仕事が進められずに5泊6日になってしまった。外はほぼ毎日、一日中風速15M前後で海面もガチャガチャしててまともな釣りは困難な状況。だが時間だけはあるのでサーフ、堤防問わず投げまくるわけです。IMZのログによると577回投げたそうだ。これにプラスして5.10LとIRCTの組み合わせのタックルも投げていたので600回は余裕で超えているでしょう。回数が多ければ良いと言うわけではないが、データとして見てて面白い。2泊3日で釣りの時間はほぼ無いかも…的
中華リールが結構溜まってしまったので、数日ごとにいろいろ試しています。現状、ナイロンライン６〜７号というあまり使われない太いラインでの使用感になります。今回は、かなり値崩れしてきているBILLINGSAT200AT200、遠くからみるとアレに見えなくもないリール。軽量を競う中華リールの中にあり、なかなかのズッシリ感。それが巻きの安定につながっているような気がします。マグネットブレーキも良く効いて、バックラッシュはしにくいです。個体差なのか、私のリールは、投げはスムーズにライン放射が行
前にちょっと書きましたが、7,000円台で買える超高性能な中華DCリール、DMK青霜CHEETAHチーターが出てスゴいと思っていたら、すでに5,000円を切るDCリールが出てきました((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ5,000円って、国産メーカーならエントリー機が買えるかどうかという金額ですよ？どうなっているのかわかりませんが、そのリールがこちら。ANATONOSTARFALLDC。アナトノと読むっぽい？唯一微妙なのが、ギア比7.0:1のローギアのみという点。ハンドル巻き上
今年の供給製品続々到着。次に届いたのは同じくマックス5シリーズのMAX5SXWINCH（マックス5SXウィンチ）ウィンチはアブガルシアではローギアモデルを指します。お気付きの人も居てるかと思いますが僕が今年供給頼んでるのが世界戦略モデルであるマックス5シリーズ。去年、一昨年は同じく世界戦略モデルのレボ5メインに試してたんやけど、レボ5はどっちかつーと遠心ブレーキモデルがメイン。対してマックス5はマグネットブレーキメイン。パーツの複雑さで言えばどうしても遠心の方が価格的に高くな
