ベイトリール

シマノさんより26カルカッタコンクエストDC201HGが入荷しました✨どこから見ても本当にかっこいいです😎WEBはこちらから↓↓シマノ26カルカッタコンクエストDC200HG/201HG-【バス・トラウト・ソルトのルアーフィッシング通販ショップ】BackLash／バックラッシュ｜Japanesefishingtackle｜ルアー/釣具通販SHIMANO,CALCUTTA,CONQUEST,田辺哲男,ベイトリール,www.backlash.co.jp

今年の供給製品続々到着。次に届いたのは同じくマックス5シリーズのMAX5SXWINCH（マックス5SXウィンチ）ウィンチはアブガルシアではローギアモデルを指します。お気付きの人も居てるかと思いますが僕が今年供給頼んでるのが世界戦略モデルであるマックス5シリーズ。去年、一昨年は同じく世界戦略モデルのレボ5メインに試してたんやけど、レボ5はどっちかつーと遠心ブレーキモデルがメイン。対してマックス5はマグネットブレーキメイン。パーツの複雑さで言えばどうしても遠心の方が価格的に高くな

こんにちはハムスターニケ🐹ですぅ今回のfishingdiyのテーマはベイトチャビング専用ロッドの製作だそうですぅ(チャビングとはオイカワなどルアーで釣る事が難しい小魚をルアーで釣る事)そして、つい、買ってしまったと言う激安ベイトフィネスリール？で(ベイトリールとは糸を巻くスプール自体が回転し糸を放出する為、軽量なルアーは飛ばないとされていたが、近年、ベイトアジングなどで、フィネスという機種により1gも飛ばせると言われている)1gスプーンがどのくらい飛ぶのか検証するそうです

どもっ！くっすんです♪今回はリールのメンテナンスなんですが、自分でリールをオーバーポールする人はワンウェイクラッチのメンテナンスってどうされていますか？ワンウェイクラッチって普通に使うオイルやグリスを塗りすぎると逆回転します。かと言って何もしないままだとサビて固着なんて事になると最悪です。それでこれまでサビ防止のために薄くオイルを使っていて、それで逆回転はした事はないんですが、気になって調べるとワンウェイクラッチ用のグリスもあるんですね！ワンウェイクラッチ対応グリス

瀬戸内バーチカルティップランで一番使えるロッド。形が見えてきました。まずは、スピニングかベイトか。これは、今までも書いている通りベイト有利かと思います。ただ、ベイトに合わせるロッドの種類が多くない。基本的には、ティップラン専用ロッドか、イカに特化したイカメタルロッド。イカとして、アタリかた（アタリの出かた）はケンサキもアオリもほぼ同じ。ガイドはスパイラルガイドの方が良さそう。去年も今年も、何本かティップ折ってるの見ました。慣れた人なら

ティップランのシャクリ方で釣れる・釣れないが変わります。上手な方は、自然と出来ていますね。そういう人はけっこう釣っています。初心者の人が気を付けるポイントを書いてみます。要素としたら。シャクリ速度やピッチ。棚の調整。ステイの長さ。これ位だと思います。ロッドやラインのトラブルを減らす為には、なるべく竿でシャクらない方がいいかなと。リールの巻き+竿を少し動かす（巻きで竿を曲げ、反動で馴染ませる）感じです。竿先を上げるとライ

REVO5VOLTIQこのリールについて聞かれる事が多いので個人的なインプレを書いてみたいと思います。自分が使用しているモデルは「REVO5XVOLTIQHS-L」ギア比7.3:1の左ハンドルモデルです。このリールを初めてキャストした瞬間から使いたい釣りが明確でした。それはPEラインを使ったカエルや羽根モノ。ここまで使ってきてかなりのバスを釣りましたが自分のイメージ通り！明らかに最近の釣果に繋がっていますその理由は・・・REVOベースのボディはMH〜Hのパワーロッドに合

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＯ様の《アブ》アンバサダー5500C3整備後半レポートとなります✓ハンドル軸に詰まりもの(?)✓各部グリスの劣化✓ベアリングにシャリつき軸はプーラーでやっと引き抜けるレベルの詰まりものがありましたきれいに洗浄したいと思います洗浄＆点検油切れだったようなので、問題なしですね船釣りに使用されているみたいなので、スプールBBはグリスを充填細かい部分が多いので洗浄機にドボンクラッチ側

皆さまこんにちは三連休も残すところ数時間この三連休はタックルの棚卸し＆断捨離が大幅に捗りましたし、家族との時間をゆっくり過ごせて最高でした✨（おかげでオフショアジギングのブレードジグ用タックルがワンセット新調出来そう）本日は家族で大阪に出掛けた際にちょっと良いお蕎麦屋さんに仕事で何度か訪れた事があり、家族に紹介したいお店があったんです。相変わらずめちゃくちゃ美味かった…さてさて、タイトルの件に戻します今月末に今年最初のバス釣り予定という事で、メインルアーの一つになりそうなスイムジグ

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｏ様より《シマノ》24バルケッタプレミアム150DHの整備ご依頼をいただきました✓新品購入後、数回使用で不具合✓スプールに駆動が伝わらない✓タチウオテンヤに使用クラッチレバーをON/OFFしても、とくに変化がありませんおそらくピニオンギアが錆固着しているものと考えらえます分解作業ノブは異常なしオーナー様がハンドルまで分解していたそうですが…座金の順や向きがバラバラでしたご開帳本体

皆さまこんばんは先日の釣行記事のまとめをやろうと思いつつ、中々仕事が忙しく纏まった時間が取れずで後回しになっていましたそんな中、本日の仕事帰りにふと見た今江さんのブログでこんなリールが…というか、今の段階で出して良いのかな？これ…笑（寧ろ、今江さんだから大丈夫なのかな？）再始動：ルアーニュースクラブR配信|IMAKATSUwww.imakatsu.co.jp細かくは言いませんがあのリールですね。これ詳細はまた発表されるんでしょうけど、楽しみに待ちますかアブのリールって価格帯問

シマノ/アルテグラ。新品のオーバーホールとベアリング追加のご依頼がありました。まいど、ありがとうございます番手は2000番。僕もバス釣りではベイトリール使用頻度が9.5割以上なので、スピニングはこのクラスで十分。今使ってるのも昔のナスキーなので、気になっていました。では、一緒に見て見ましょう。ハンドルノブ部の2ヶ所。定番ですね意外な結果です。コストダウンの定番の1つ、ウォームシャフトのフロント側が、外径4ミリ、内径2ミリと、極めつけは厚みが4ミリ。ベアリング規格にに

森本レオさんがお亡くなりになりました・・・あの独特の声が忘れられません特に子供がトーマスにハマっていたので、あのナレーションが今でも聞こえてきそうですご冥福をお祈りしますさて、本日は反省の日、天草のイカメタル～イカ泳がせ釣行の反省です8月29日土曜天気晴れ時々曇り通詞島港干潮15時01分満潮21時14分大潮竜宝丸出船17時30分右舷4名左舷4名1.9価釣り座左舷胴の間実釣時間19：00～04：30タックル

先日の記事で、ひと段落したかと思ったこのシリーズ…実はリールメンテの世界はかなり奥が深く、やっていくうちにドンドン自分の中のリールに求めるレベルが上がっていって、追求したくなります。笑要は、ちょっとした回転の違和感とかシャリ感に敏感になってきて、新品に近い性能求めたくなるんですねそれで、今回はギアとピニオンを交換したという話。【ギアとピニオン】ところで、ギアとピニオンとは、リールの中で1番メイン所のギア（歯車）になります。この２つのギアが、ハンドル軸の回転をスプール軸の回転に変換して

日時：2026年4月10日場所：大分県津久見市釣行者：スタッフかつ君釣魚：アジ釣り方：スルカゴ・サビキ釣り情報：今話題のスルカゴ釣りに挑戦してきました！前情報として全遊動として聞いており、一応ふかせ釣りもかじっている私としてはどんなもんだろうか？と思い、戸次店の髭店長にアドバイスをいただきました！仕掛けを投入後表面張力をきって、撒き餌と仕掛けを同調させ、仕掛けをやや張りながら入れて行くと「ツツッ！」と糸が走る！これか！！と合わせを入れ良型のアジGET♪全遊動ならではの表層

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＴ様の《シマノ》18カルカッタコンクエスト400整備後半レポートとなります✓伝達ギアの消耗✓メインギアに青サビ✓異音ベアリング数点餌釣り運用では無さそうですが、細部の汚れが非常に多い状態でしたまずはがっつり洗浄したいと思います洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・クラッチカムベアリング…1個・スタードラグベアリング…1個・ハンドル軸ベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個以上４点は異音が残

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は広島県Ｎ様より《シマノ》24カルカッタコンクエストSE30HGの整備ご依頼をいただきました✓タイラバで使用✓巻きにゴリゴリ感✓巻きが重い気がするこのSEのタイラバ運用が流行して、FTの発売に至ったわけですが…”海水使用ＯＫ”の淡水モデルですので、このようなゴリ感が出るのもやむなし（あくまで海水使用ＯＫであり、海水に強いではないです汗)分解作業これは規格

すでに豊田は38.3℃もあるのか・・・(´・ω・｀)暑いので出歩きません・・・。今回は先日購入した中古のベイトリール。1988年発売のダイワスーパーミリオネアST-10。当時、ダイワはシリーズとグレードでリールを階層別してました。シリーズの最高峰はトーナメントであり、各シリーズには上から、EX、SS、GS、STというグレードがありました。ま、実際にはそんなに多くの種類が全てあったわけではなく、このスーパーミリオネアシリーズにはSTグレードしかありませんでした。上。下。リールフ

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＭ様からの《ダイワ》19アルファスCTSV70HLの整備ご依頼をいただきました✓リーリング時に異音⇒ガサガサ・カサカサ✓各部、油脂類劣化の症状用途はおそらくオフショアチニングや穴打ちのようなので、塩害は少なそうです分解作業軸は錆びていましたが、するっと抜けましたグリスの劣化具合からけっこう経年劣化していますベアリングは社外に換

先日買った、KTFKAHENのSSAIRTW用スプール。これがまたすこぶる調子が良いのですが、中華サイトを見ていたら、AMOからも発売してた！(ﾟ▽ﾟ;)ｴｯ!!アルファスBFTW用のスプールが昨年末に出ていたので、SSAIRTW用も近々出るんだろうなぁと思っていましたがなかなか発売しなかったんですよね。てっきりKTFより前に出るもんだと思っていましたが、やっと発売です！発売日は６月３日。先行販売で10％オフだったので購入してみました！ポチッとして１週間ほどで到着

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｈ様より《ダイワ》15キャタリナBJ200SHの整備ご依頼をいただきました”シャー音がする”ということで入庫した患者さんでしたが…✓リーリング時に異音⇒ガラガラ音✓巻き心地が悪いスプールを外して見たら、錆が見えたのでなかなか重症そうです分解作業ブッシュモデルは固着とは無縁メカニカルキャップのОリングが千切れていました経年劣化ですねスプール廻りがとにかく汚いベアリングが錆ダ

みなさん、こんにちは〜！✨いつもブログを覗きに来てくれてありがとうございますっ[詳細]本日ご紹介するリールのオーバーホール日記は、今なおファンを魅了し続けるこちらの名作丸型リール！👇【シマノカルカッタ101XT】今回は、全体のコンディションをしっかり整える定番の「Bコース」でお預かりいたしましたこちらのカルカッタは、なんと発売から既に15年以上が経過しているモデル！「古いリールだから状態が心配…」「近くにオールドリールを安心して預けられる釣具店がないよ〜泣」とお困りの方

皆さまこんばんは釣りフェス横浜の盛り上がり冷めやらぬ…な週明け月曜日。新たなタックルの情報が続々とアップされている中、個人的にちょっと気になるリールが発売される様なのでご紹介テイルウォーククロスピアCPCROSSPEARCP|tailwalkwww.tailwalk.jp（写真は公式サイトより拝借しております。）釣りフェス横浜の少し前にひっそりと公式サイトにアップされて以降、カタログスペック的にはかなり面白そうなヤツが出たなぁ…と感じて注目していたんですよねこうしたベイト

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は県内Ａ様より《ダイワ》20ティエラIC100HLの整備ご依頼をいただきました✓定期メンテナンス✓気になる症状なし✓多少のシャリ感日頃のメンテナンスも定期メンテナンスもされているので、これと言った症状がありませんね非常にリールに優しいと思います分解作業出荷時のグリスがモリモリ汚れていますねご開帳ダイワ両軸リールはここは”まず

皆さまおはようございます今週あたりから一気に気温が低下し、急速に秋らしい雰囲気になってきましたね〜暑い暑いと言っていた少し前が信じられない位ですが、釣りに行くには快適で釣りもし易いシーズン。今週末は久々に琵琶湖に行けるので着々と準備を進めているところですさて、本日ご紹介するのは週末に家族の買い物に行った際に見つけたこちらのアイテムについてSeriaリールディスプレイスタンド【ベイトリール用】自宅でベイトリールを保管するにしても棚の上にポンと置いているだけ、或いはロッドに付けたま

去年の夏に、中華ショッピングサイトを見ていたら、安くて良さそうなベイトリールがあったんですよ。中国では有名なSEASIRというメーカーのMEGACUDAというジギング用ベイトリールです。フレームはアルミ、サイドプレートはカーボン。ウエイトは225gでPE#5が100m巻けます。サイズ的には150番クラスでしょうか。さっき販売サイトを見たら6,740円でしたが、去年買ったときはセールクーポンとコインで、2,680円！(￣▽￣;)6,740円なら買わなかったと思いますが、2,680円ならダ

まいどタイトル通りの症状の人はいませんか?特にクラッチを切り、スプールがフリーの時とか・・・深刻な場合は、巻取りの時でもカタカタ・・・原因はこの、“クラッチヨーク“と言うパーツです。勿論、100%ではないですが、ほとんどここの場合が多いです。説明して行きましょうクラッチヨークの役割はピニオンギアを支える事です。ピニオンギアの真ん中の穴にスプールシャフトが通り、クラッチを切るとクラッチヨーク事、ピニオンギアが持ち上がりスプールをフリーにします。ただ、巻取りの際には、矢

ベイトリール故障修理依頼です。機種はシマノ04カルカッタコンクエスト100DCです。症状はハンドルが回らない。バネが悪いと見当を付けていたのでバネを含めた内部パーツをフリマアプリで安く取り寄せていたとのことであとはバラして部品交換し組み直すだけ‥と言う内容です。この手の手巻きリールはメカのほとんどが右カバー内に収まっていますので注意するのは分解時にパーツが外れないようにすることと部品の並び順などは写真に撮っておく事です。さらにパーツリストなど分解図がネット上にある事が多くどの部品がど

▶︎目次フエゴCTを購入した理由ベアリング追加カスタム実際の感想と使用タックル▶︎17フエゴCTを購入した理由霞ヶ浦でのシーバス狙いに丁度良いベイトリールを探していたところ【釣具のAZUMAN】さんで状態の良いダイワフエゴCTを発見。値段も明らかに相場より安かったしハンドルやボディの傷もなく、巻き感も滑らかだったため即購入しました。価格も手頃で、コスパの高さから人気の高いモデルということもありベイトタックルでシーバスを狙う入門機としても最適な印象です。(ソルト対応可)タ

今年3回目の新島。2泊3日の予定が天候不良で仕事が進められずに5泊6日になってしまった。外はほぼ毎日、一日中風速15M前後で海面もガチャガチャしててまともな釣りは困難な状況。だが時間だけはあるのでサーフ、堤防問わず投げまくるわけです。IMZのログによると577回投げたそうだ。これにプラスして5.10LとIRCTの組み合わせのタックルも投げていたので600回は余裕で超えているでしょう。回数が多ければ良いと言うわけではないが、データとして見てて面白い。2泊3日で釣りの時間はほぼ無いかも…的