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おはようございます、落武者です。タイトルには趣味と書きましたが、正直申し上げますと、原付バイクは趣味と呼べるようなものではありません。正確に言うなら移動手段^^;いや、愛着はあります。でもねぇ、趣味の世界なら、ちゃんと洗うでしょうし、整備もある程度は自分で行いますからね。落武者は、これまで乗ってきたアケミチ2号もこの3号も洗った事は1回か2回程度(°_°)整備など全く出来ません。何から何までバイク屋さん頼み。元々メカには弱いのです^^;これまでも、電球、オイル、タイ
先日SP武川のパワーフィルターを装着しましたが、まだ3キロ程度の走行しかしていなかったので、しっかり走ってきました！40km程度走って感じたことは…マフラー音が若干大きくなった。エンジンブレーキが軽減された。パワーアップした。低速トルクが若干細くなった（高回転寄りに変化）ですかね。まずマフラー音ですが、ドコドコ感が増して低音が効いた音になりました。多分音量は1.1倍ぐらいかな？それでも純正マフラーのままで、まだまだ静かな音ではあるので良い変化だな、と思っています。次にエンジンブレ
まいどおおきに！今日はXR250MD30から。エンジンの回転は上がるが前に進まないとSOS電話で状況を聞きながら大まかに判断。クラッチがズルズルになってるのかスプロケがズルズルかそれとも？？現場でカバーを外し確認するとすぐ判明。フロントスプロケのスプラインの引っ掛かりが無くなりカウンターシャフトだけが回ってズルズル滑ってるから前に進まない。どちらにせよ移動出来ないので引き上げに。目で見ても分かるぐらいスプラインが削れてヌルヌル...カウン
T様＠ZX-10RA作業の続きですフロントフォークのオイル漏れ修理です滲んでいますねダダ漏れというわけではないです専用工具を使って分解していきますね先端についているのがその工具差し込み口が多角形のカラーを取り外すだけの工具です(^^)あっ！組むときにも使います（笑）これはいつもの風景ですね10R＆CBRは数え切れないくらい作業しておりますもう目をつぶっていても作業・・・はできないですけどね（笑）油面も計測します左右の作業が終わって車体に取付ました
韓国旅行前に「韓国変換プラグどこで買える？」と焦っていませんか？韓国では日本のコンセント（Aタイプ）はそのまま使えません韓国はSEタイプ（丸ピン2本）が主流。つまり、韓国変換プラグがないとスマホが充電できないeチケットが表示できない翻訳アプリが使えない決済が止まるという状況になる可能性があります韓国変換プラグは「便利グッズ」ではなく、旅行中の安心アイテムですこの記事では韓国変換プラグが買える場所をまとめたので参考にしてください！
こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが
リファで髪を乾かしていたら、ふわっと焦げたようなにおい…😳💦しかも本体を見ると赤く点滅していたら、「これ故障！？」「爆発したりしない？」って怖くなりますよね😱🔥ここで先に答えると、赤い点滅だけでは故障とは決められません。ReFaのドライヤーは機種によってランプの色や点滅の意味が異なり、旧リファビューテックドライヤーでは温風使用時の表示として赤色点滅が案内されていた例があります💡でも今回、私が気になるのは赤色より「焦げ臭い」というほうです⚠️いつもと違う焦げ臭さが出
ちょっと前にメンテナンスした車両です、走行中にエンジン止まったそうな。ただ、引き取りに参上した時はエンジン普通にかかった。店の前で試したらかからないどころかセル（ではないが）が回らない・・・・と言うか２秒回って沈黙、そのままスタータボタン押したままだとまた２秒回る・・・・なんじゃこりゃ。バッテリー拝見・・・・年季入っとる。とりあえず充電しておく、MACツールのブースターつなげたけど症状変わらん。一回休み。パッド入荷したのでGNさ
※当ブログではアフィリエイト広告を利用しています。ちいかわパンケーキメーカー使い方｜口コミ＆洗い方もチェック！かわいいキャラクター「ちいかわ」のホットケーキが作れる家電、こんがりきゃらパンケーキメーカーちいかわ。ちいかわ、ハチワレ、うさぎといったそれぞれの種類があり、自分の推しが選べるのもポイント「使い方はどう？」「洗い方は難しい？」「口コミでの評価はどう？」という疑問を持っている人向けに、実際に使う手順・お手入れ（洗い方）・ユーザーの口コミをまとめました🍳この
このゴールデンウィークの家族旅行（北京→イタリア→エジプト→イギリス→ポーランド）で、地味〜にめちゃくちゃ活躍してくれたアイテムをご紹介します。それがコチラ↓無印良品「トラベル用変換プラグアダプター（MJ-TPA1）」ぶっちゃけ「変換プラグなんてどれも一緒でしょ？」と思ってたんですが、これがなかなかよく出来ていて。実際に4カ国で使ってきたので、リアルな使用感をレビューしていきます！その前に：「変換プラグ」と「変圧器」を混同しないで！最近、レビューとか読んでると
今日も一日穏やかで暖かい一日でした！！ただ朝晩はかなり冷え込んでいて、なかなか朝起き上がるのが億劫になって来ております。今日は長女の部活で県大会があり、夕方頃から息子の面倒を見ておりました。県大会はベスト8で負けてしまったみたいですが、部員も少ない中よく頑張っていたみたいです。今日は数年前にウチで販売させていただいたCB400Fの作業です。車検でお預かりで、色々と仕様変更も行っていきます。現在はCRキャブが付いて居りますが、こちらをFCRキャブに変更いたします。
ポイント点火の古い２輪や４輪には、筒形の開磁型コイルが使われている場合が多いです。この開磁型コイルを使用している車両におはゆに61製のセミトラユニットを取り付けて頂いたごく一部の方から、しばらく普通に動いたが故障した、新品のリプロコイルを使ったが故障したとか、トラブル事例のご連絡を頂いています。故障する場合は取り付けてからそれほど時間が経過せずに現象が現れる場合が多い様です。最悪のパターンとしてはキック一発でセミトラが故障した場合もありました。いずれも、以前のバージョンのセミトラで見受け
「韓国旅行の変換プラグ、ダイソーで済ませられないかな」と考えていませんか。「わざわざ買うほどでもないし」という方も多いと思います。結論からお伝えすると、ダイソーのCタイプは広く売っていますが、韓国で主流のSEタイプは在庫が少なく入手が難しいのが実情です。この記事では、ダイソーの取り扱い状況からSEタイプとCタイプの違い、確実に買える代替先まで詳しく解説します。▼まずは商品をチェック▼【現役パイロット推薦・るるぶ掲載】国際安全認証規格3冠獲得公式セカプラ世界190カ国対応×ダブ
『アジング用フロート自作シャローフリークエクスパンダ風』7月から月に15回前後シーバス釣りに行っていて毎回ボウズはほぼ無く順調でした今からハイシーズンっていう10月後半から11月頭にかけて天気、風向きが悪くてたま…ameblo.jp先日自作フロート、エクスパンダ風の記事を書きましたが今回はそのフロートをどうリグって使うかの記事ですよければ上記の記事もお読み下さい長年様々なフロートやキャロを使って色んなリグを試してきての考えになりますので使える所は使える、ダメなとこはダメなのでそこを
プリウスαのプラグ交換&イグニッションコイル交換を実施しました。どちらとも20万㎞無交換でした。エンジン類に不調はありませんが、予防整備として交換となります。今回はプラグホール内にイグニッションコイルのゴム先端が残ってしまい、外すのに大変苦労しました。《購入品》デンソープラグとNGKイグニッションコイル・デンソープラグDENSOイリジウムタフスパークプラグ綺麗です。・イグニッションコイルNGKイグニッションコイルです。品番：U5145ストックNo.49496箱の中に
皆さんおはようございます。昨日(2/23…天皇誕生日)は、2月とは思えないほど、暖かかったですね。私もだいぶ薄着(ロンティー一枚)になって、日中過ごしました。我々夫婦は花粉症とは無関係なのですが、花粉症の方々にはとっても厳しい季節となるんだろうと、心配してしまいます。そんな暖かな、風も少ない穏やかな一日だったので、思わず？サニトラのキャブ調整をしてしまいました！その様子を下記に記します。サニトラのキャブはソレックス40φ。2008年に搭載してから、ろくにメンテナンスも調整もせず、過ごしてきま
ジェイファクトリーの横塚です。このたび、APRStage1をインストールされているAUDIB9.5S4に、APRイグニッションコイルおよびAPRプラグの交換を施工させていただきました。いつもご依頼いただき、誠にありがとうございます。APRイグニッションコイルは、純正比で約14％の出力向上を実現し、強化されたスパークによって着火性能と燃焼効率を大幅に向上させます。APRプラグとの同時交換により、より高いパフォーマンスを発揮いたしますので、セットでの交換をおすすめしております。現在、
少し話題になっていたダイソーの新商品タックルボックスを買ってみましたお値段は５００円行った店舗にはグレー、オリーブの他に黒も有りました何となくカーキも有りそうな気もしますがどうなんでしょう内部は防水パッキンが有って小物が入れられるようになっています５００円にしちゃ良い造りですが・・・シンカーやマス針的な物をそれ程使わない自分には使い道がじゃあなんで買ったかそれは～いきなりぶっ壊す為（笑マイ
「カオスのC7とC8、結局どっちを選べばいいの？」と迷っていませんか。結論からお伝えすると、両者は液口栓の構造・寿命の目安・販売状況に違いがあり、「今すぐ手に入れて長く使いたい人」なら現行のC8「型落ちでもとにかく安く済ませたい人」ならC7（在庫限り）がおすすめです。この記事では、パナソニックのカーバッテリー「カオス」C7とC8の違いを5項目で比較しながら、自分の車に合う一本を迷わず選べるようにまとめました。▼カオスN-100D23L/C8の詳細をチェックする▼新品正
無印良品の「羽織れる電気ブランケット」の洗い方やお手入れ方法を紹介します。そこで、公式の取扱説明書や実際の使用者の声を基に、洗い方・お手入れ方法を調べてみました☀️ポイントまとめ✅洗濯機で丸洗いできるモデルあり✅中性洗剤＆ネット使用が基本✅ドラム式・乾燥機の使用はNGの注意あり⚠️コントローラー・プラグは取り外し推奨⚠️洗濯後は陰干し・形を整えて自然乾燥「本当に丸洗いできるの？」「何を気をつければいい？」という疑問に答えていきますね。【無印良品公式】羽織れる
おはようございますきょうはパイナップルの日ですよくろです僕はスイカが大好きですけど、オカメちゃんはパイナップルが大好きです（誰が興味あんねんっ！）きのうは8時ごろから用意して実家行ってハーレーちゃんとって集合場所の阪神高速湾岸線中島SAへ環状線でプラグ抜けたん分かったけど停まって入れるんも邪魔くさいんで半馬力で中島SAまでブンブン９時過ぎには合流してバイク仲間にプラグを
こんにちは、You・Editです。愛車のスイフトRS（ZC72S）、この記事を公開している時点で走行距離は約6.5万km。以前の愛車（ZC71S）で突然イグニッションコイルが逝ったのでまだまだ交換時期ではありませんが、転ばぬ先の杖ということで今回はプラグとコイルを同時に交換。今回用意したのはコチラ。プラグはDENSOVXU204本、イグニッションコイルはエムズ部品製の4本（IC051）。自分で作業をしてみたくて車の購入直後、型番を調べてネット
まいどおおきに！今日はカワサキNINJA250から。自分でプラグとエンジンオイルとエアフィルター交換したらエンジンがかからなくなってプラグに火が飛ばなくなったと。ネットの情報を頼りに中古のECUやイグニッションコイルを購入し交換したがまったく改善されず万策尽きSOS。交換する前と後との状況を詳しく聞くと交換する直前まで調子も良く毎日問題無く走ってしてたらしい。普通に交換しただけなのにエンジンがかからなくなったと。とりあえず引き上げて確認しましょか。
@outlaw.fob.official#テクニカルラーン70lp#バーサタイルラーン71mプラス#パワーラーン71mh#アーマードラーン75hプラスさて私がプロデュースさせて頂いてるラーンシリーズ。今季はどのメーカーも同じ条件ですが、ガイドがなかなか無い為に生産出来てない状況が続いてます。あまり未確定な事書くのは、誤解招くので私もロッドに関しては余り触れてこなかったが本当の話しです。ただ…アウトローのロッド達も、廃盤ではなく後々作りますよ。ただ何時とか確定事が書けない
こんばんは♪YZF-R6のお客様！サーキット走行で気になるところがあるとの事でご入庫いただきました。高回転で失火のような症状が出たとの事でチェックしていきます。前回も清掃しましたが一応燃ポンのチェックを。少しフィルターが色ついてましたが、エアブローして綺麗に！インジェクター通路も確認しましたが問題無く！チェックしながら組み付けていきます。お次はプラグ！前回は一年ほど前に純正プラグに交換していましたが、サーキットのみですのでレーシングプラグへ交換！新品プラグとイグニッションコ
今日も作業紹介です。BMWF46218dグランツアラー。トランスミッションオイルを交換しといて～！とご入庫。これは悪名高いAISIN8速トランスミッションですね。ガソリンは6速でディーゼルは8速になります。ただ、何故か8速はトラブルが多い・・・事前に予防すべくATFを交換します。マジで走行不能になるトラブルが多発しました。ATFのフィラーを開けておいて・・・ATFを排出。出てきたATFは真っ黒で嫌なニオイまで漂わせている・・・
スパークプラグ（点火プラグ）は、ガソリンエンジンを搭載した車やバイク、発電機などの機器のエンジンに火花を飛ばし、燃料を爆発・燃焼させるために欠かせない重要部品です。エンジン性能の維持や燃費効率に直結するため、定期的な交換が必要ですが、「どこで手に入るのか」「自分の車に合うのはどれか」と迷う方も多いでしょう。ここでは、スパークプラグを確実に入手できる販売場所と、購入時の注意点、そしておすすめ商品をご紹介します。スパークプラグが購入できる主な場所オートバックス、イエローハットなど
洗面台のコンセントへドライヤーのコードが少しだけ届かず、私は古い延長コードを出しました💇テレビで使っていた物だから大丈夫！と思ったんです。ところが数分使ったあと、延長コードの差し込み口が温かくなっていました😳熱い！ドライヤーの消費電力を見ると1200Wです。細いコードへつないで、本当に大丈夫なのでしょうか？私は一度電源を切り、プラグを抜きました🔌もう少しだけなら平気！と続けていたら、髪よりコードを乾燥させるところでした😅温かいのか危険なのか迷う時点
タペットカバーパッキン交換するよ中どうなってんだろう・・１６万キロです。漏れてはいないけど、１６万キロ、予防で交換します・・これ、意外と大変ですね、🙄シート外して、カバー外してね、汚いヘッドカバー登場！後部もオイル漏れなし、結構な箇所カプラー外して、大きなコードも、なるべく動かせるようにします。はい、オープン！！オイル管理をしっかりやっていたので、まあまあ、きれいです。普通のチェーンタイプでビックリだわ・・もっと、細かなサ
LEDテールキット取り付けができないので販売店さんに質問したらポイント調整で直るかもしれないとのアドバイスをもらいました。ポイント調整をやってみます！実はポイント調整は初めてです。フライホイールのゴムのカバーを外す。しっかりとしたゴムカバー。フライホイールが回しやすいようにプラグも外します。↑黄色の丸がポイントの隙間ポイント下のネジを緩めると少し動かせるので、ほんのすこーしだけ開きます。僕のベスパは0.1mmと閉じすぎなよう。狭かったので広げます。シックネスゲ
