プラグ

リファで髪を乾かしていたら、ふわっと焦げたようなにおい…😳💦しかも本体を見ると赤く点滅していたら、「これ故障！？」「爆発したりしない？」って怖くなりますよね😱🔥ここで先に答えると、赤い点滅だけでは故障とは決められません。ReFaのドライヤーは機種によってランプの色や点滅の意味が異なり、旧リファビューテックドライヤーでは温風使用時の表示として赤色点滅が案内されていた例があります💡でも今回、私が気になるのは赤色より「焦げ臭い」というほうです⚠️いつもと違う焦げ臭さが出

E12アイドリングがたまにバラつきがあるのでプラグとEGRバルブの清掃をしていきます。日産ならではのエンジンにインマニ布団が被ってる状態。手間のかかるやつだぜ。エアクリ、スロットルボディ、インテークマニホールドの順に取り外し。20万kmお疲れさん。EGRバルブはクリーナー漬けで汚れ落とし。今回で２度目の清掃。ピカピカに。しっかり動いてや〜。組み付け後はエンジン快調！【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、

「韓国旅行の変換プラグ、ダイソーで済ませられないかな」と考えていませんか。「わざわざ買うほどでもないし」という方も多いと思います。結論からお伝えすると、ダイソーのCタイプは広く売っていますが、韓国で主流のSEタイプは在庫が少なく入手が難しいのが実情です。この記事では、ダイソーの取り扱い状況からSEタイプとCタイプの違い、確実に買える代替先まで詳しく解説します。▼まずは商品をチェック▼【現役パイロット推薦・るるぶ掲載】国際安全認証規格3冠獲得公式セカプラ世界190カ国対応×ダブ

こんにちは😉☀️そろそろクリスマス🎄って事で、妻と息子達は友達やママ友と早めのクリスマスパーティで不在なので本日は雨で寒いので私は自宅にこもりブログUP👍最近は家でゴロゴロしてるのも良きですね😴QNC21bBもいろいろやってきましたので半分位まとめて作業UPです‼️まずは、純正エアクリーナーBOXを取り外していきましょう❗️吸入口からスロットルまで長過ぎだよコレ😅パーシャルからの滑らかさと吸入吸気騒音低減を意識した構造であり、パワーを意識した構造では無さそうです⁉️サクッと取り外

プリウス30系ZVWも既に30万キロ15年経過、特に悪い箇所もないが流石に足回りはガタガタ…次回の車検でかなりの部品交換が必要かなと思い、思い切って程度の良い同じ年式のプリウス30系を購入する事にしました。新車には乗りたいが、現存の取付部品も使えるし、新たな出費が少なくすむと思うし、財布にも優しいですから…🤭15年乗って交換部品は、ブレーキパッド、サブバッテリー、プラグの交換一回だけ、やっぱプリウス素晴らしいです。👏🥳トヨタ純正ナビが取り付けられていたので、走行中にTVやビデオが見れないの

『アジング用フロート自作シャローフリークエクスパンダ風』7月から月に15回前後シーバス釣りに行っていて毎回ボウズはほぼ無く順調でした今からハイシーズンっていう10月後半から11月頭にかけて天気、風向きが悪くてたま…ameblo.jp先日自作フロート、エクスパンダ風の記事を書きましたが今回はそのフロートをどうリグって使うかの記事ですよければ上記の記事もお読み下さい長年様々なフロートやキャロを使って色んなリグを試してきての考えになりますので使える所は使える、ダメなとこはダメなのでそこを

買ったばかりのヘアアイロンを初めて使って、3分くらいで「パンッ！」😱💥そのまま電源が落ちて、もう一度差してもつかない…。これ、値段が390円だったとしても「安いから仕方ない」で済ませていいの？って思いますよね😣💦先に一番大事なことだけ言うと、破裂音のような異音がして電源が切れたヘアアイロンは、再びコンセントへ挿して確認せず、そのまま使用を中止してください。⚠️「冷めたからもう一回」はしなくて大丈夫です🙏一件の不具合だけで「サンキューマート全部が危険」とは言えない

スパークプラグ（点火プラグ）は、ガソリンエンジンを搭載した車やバイク、発電機などの機器のエンジンに火花を飛ばし、燃料を爆発・燃焼させるために欠かせない重要部品です。エンジン性能の維持や燃費効率に直結するため、定期的な交換が必要ですが、「どこで手に入るのか」「自分の車に合うのはどれか」と迷う方も多いでしょう。ここでは、スパークプラグを確実に入手できる販売場所と、購入時の注意点、そしておすすめ商品をご紹介します。スパークプラグが購入できる主な場所オートバックス、イエローハットなど

「海外旅行にヘアアイロンを持って行きたいけど、変圧器って必要なの？」と悩んでいませんか？結論からお伝えすると、本体に「100V専用」と記載のあるヘアアイロンには変圧器が必須。「100〜240V対応」ならば変圧器不要です。この記事では、変圧器が必要かどうかの判断方法から、ヘアアイロン対応変圧器のおすすめ5選まで徹底解説します。GW・夏休みの海外旅行前にぜひ確認してください！アダプターのみと変圧の変換が自動でできた！早く買えばよかったの声ありX-STARアップグレード5in1超小

台風の影響で南風が強いです・・・(´・ω・｀)表浜での釣りは波が高くて危険ですな・・・。今回も思い出のルアー。コットンコーデルのホットスポット。重さを量ってみたら45gでした。はて、こんなに重いルアーをどのロッドで投げてたんだっけ？(´・ω・｀)たしかパッケージにはサーモンの絵があったのでサーモンスポットと思ってましたが・・・。スポットシリーズは何種類あるのでしょうかね？(´・ω・｀)もういっこ大きいサイズがあったような気もしますが・・・。背の黒い方は浮くようにラトルボールを抜

こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが

@outlaw.fob.official#テクニカルラーン70lp#バーサタイルラーン71mプラス#パワーラーン71mh#アーマードラーン75hプラスさて私がプロデュースさせて頂いてるラーンシリーズ。今季はどのメーカーも同じ条件ですが、ガイドがなかなか無い為に生産出来てない状況が続いてます。あまり未確定な事書くのは、誤解招くので私もロッドに関しては余り触れてこなかったが本当の話しです。ただ…アウトローのロッド達も、廃盤ではなく後々作りますよ。ただ何時とか確定事が書けない

※当ブログではアフィリエイト広告を利用しています。ちいかわパンケーキメーカー使い方｜口コミ＆洗い方もチェック！かわいいキャラクター「ちいかわ」のホットケーキが作れる家電、こんがりきゃらパンケーキメーカーちいかわ。ちいかわ、ハチワレ、うさぎといったそれぞれの種類があり、自分の推しが選べるのもポイント「使い方はどう？」「洗い方は難しい？」「口コミでの評価はどう？」という疑問を持っている人向けに、実際に使う手順・お手入れ（洗い方）・ユーザーの口コミをまとめました🍳この

最前からNikonZ5Ⅱを買っては見たもののNikonのいうリモートコード（古い人間はレリーズけブル）この塩梅がよろしくなくZ5Ⅱは横位置専用かと思われていました要はケージやL型のアルカプレートを取り付けると縦位置でNikonリモートコードが使えなくなる・・・ま、今回はスモールリグ製のカメラケージNikonZ5Ⅱ用でのお話ですNikonZ5/Z5II/Z6/Z6II/Z7/Z7II用ケージNikonZ5/Z5II/Z6/

2025/09/26(Fri)YZF-R6ですがエアクリ清掃したりプラグ交換したりエアクリ外してみたり試してみるも調子は良くならず・・・。YZF-R6のアクセルの回転落ちが悪い件。『YZF-R6いじり～アクセルの回転落ちが悪い～』2025/09/19(Fri)この間エアクリーナーの洗浄とプラグの番手を下げてみたんやけどなんかめちゃくちゃ調子が悪い・・・。…ameblo.jpこりゃキャブかなー・・・めんどくせーなー・・・と思いつつキャブクリーナーを吹

何だか今日は新し目のエンジンに触れる日です。。。無茶苦茶久しぶりだね「LS-1」何て。。アレ？こんな狭かったっけ？。隙間全然無くね？運転席は未だ平和だけど。。EGRのパイプ外せば普通に手も入るね！だけど助手席側が結構ヤベエ狭さだね〜EGRのパイプ取った所で何も変わらんw。ちなみに作業内容は。。プラグとプラグコードの交換。。LS-1なんて自身が乗ってた「C5コルベット」の感覚しか無いからもう覚えてないよね〜w

●２スト原付５０ｃｃスクーターで地球を破壊中の今日この頃、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？●距離は走っていないが、何年も交換していなかったので交換することにしました。2日に1回、数分乗る感じ。・ヤマハスーパージョグZR不具合があるわけではないが、低速でのトルクが安定しないので、とりあえず低価格で改善出来そうなプラグ交換をしてみました。ちなみに私はほぼ素人。●プラグの型番は「6422BPR7HS」。プラグについているターミナ

同じロッドでライン違い。さてこの経験もしっかり検証してみた。フロロ10ポンドとPE2号+12ポンドリーダー簡単に言えば、"伸びるラインと伸びないライン"細かい点は今回無しとして、単純に伸びる伸びないでの話しとします。結果的に言うと、やはりプラグの釣りにはラインの伸びの恩恵が、かなりアングラーにメリットあります。伸びないラインはやはりフックに乗せられない…や、近距離だとフックが伸びるというデメリットが増える。例えば、伸びるラインが100だとしたら、伸びないラインは70〜80って感

またまたご無沙汰してます。(^^;)もう11月だというのに9月終わりごろの話を書いてます。えっ！？前回は7月ごろの話だったのにって突っ込むのはやめてください。wなんか毎日バタバタしてまして・・・気がつけばもう11月ですよ！11月。ヤバいです。仕事が溜まってるのに今年中に終わるのだろうか？旧いクルマばかり作業してる訳じゃありません。最新の車も触ってます。あっ・・・・平成24年って世間じゃ古いクルマなのか？？？今回はウォーターポンプ、ベルト、エンジンマウントの交換作業です。今

海外旅行にラディアントのヘアアイロンを持って行きたいけど、そのまま使っても大丈夫なのか気になりますよね。結論からお伝えすると、通常モデルは電圧の関係で海外では使えず、海外対応の「ラディアントLITE」を選べば変圧器なしで世界各国で使用できます。この記事では、通常モデルとLITEモデルの違いや、海外で使う際の注意点まで詳しくまとめています。▼海外対応のラディアントLITEをチェックする▼【正規店/送料無料/選べるカラー/もれなくプレゼント付き】ラディアントシルクプロヘアアイ

こんにちは。先に少しだけネタバレになりますが、現在お尻がヒリヒリしてます（笑）さて、書いていきますw母の手術を無事に終えて、退院日も決まり、やっと一息できそう。ということでM男君とラブホ1泊してきました。夕方にお迎えにきてくれて、そのままラブホへ。お部屋でお菓子やジュースなど広げて、まずはお風呂のお湯準備。変態M男君「ねーさん！今日は6発いけますっ」え、待って。私より性欲激しいじゃん（笑）私「6は無理でしょ？（笑）」変態M男君「じゃ、じゃあ5発でっ」ピトッ。ソファ

キャブの取り付けはうまくいったのにエンジンがかからん『ドミネーターのキャブ交換』バイクってキャブ次第でいろんな乗り味に味付けできるんでしょうねえ入手した時からFCRキャブが取り付けられていたから、それで頑張って一応のセッティングは出したケ…ameblo.jpエンジン回ろうとはしてるけど、かからんパンパンとごっついアフターファイヤーするしよほど薄いのか？プラグを見ると湿っているのでガソリンは届いているハズプラグ外して単体で見ると火花は飛んでるセルを回し続けて力も弱くなってきた仕方

「クレイツが楽天だと安く売られているけど、大丈夫かな」と不安になっていませんか。「安すぎて偽物なんじゃ…」と心配になる方も多いと思います。結論からお伝えすると、価格競争や販売店の還元施策などいくつかの理由が重なって、正規品でも公式サイトより安く手に入ることがあります。ただし偽物も出回っているため、見分け方は押さえておきたいところです。この記事では、安い理由から正規品の見分け方、安全な購入のコツまで詳しく解説します。▼まずは正規販売店の商品をチェック▼正規品！［RSL］クレイツ

レーサーにaRacerのパワーマックスコイルを使っていたのですが前回B-TASさんで火が飛ばない症状が結構出ているという話で純正のコイルがあればその方がという話だったので引っ張り出してみたら思い出しました。プラグに挿したらこのヘッドの金属パーツ（コネクター）が一緒に抜けてきてしまったことを💧組込んで試してみましたがやはり抜けてしまうのでプラグキャップだけ交換します。コイルは24年5月に車両が届いた直後に自分で交換したんだっけ、今まで特に不具合は起きていないんだけど起きてからでは遅い

こんばんは(*・∀・)ﾉセルボタンを押してもエンジンがかかりにくくなる症状が出ましたのでプラグを疑い交換することにしました。前回スパークプラグ交換から5,834ｋｍ走行（メーカー交換推奨は3,000km～5,000km、交換から1〜2年）セルを押してもキュル！ボーン！ではなくキュルキュルキュル・・・ボーン（バ～ン※スロットルバルブの汚れてもかかりにくくなりますが・・・汚れが蓄積すると全然かからなくなる念の為に次回確認してついでに清掃しようかなアドレスV125Sのスパーク

今日も作業紹介です。BMWF46218dグランツアラー。トランスミッションオイルを交換しといて～！とご入庫。これは悪名高いAISIN8速トランスミッションですね。ガソリンは6速でディーゼルは8速になります。ただ、何故か8速はトラブルが多い・・・事前に予防すべくATFを交換します。マジで走行不能になるトラブルが多発しました。ATFのフィラーを開けておいて・・・ATFを排出。出てきたATFは真っ黒で嫌なニオイまで漂わせている・・・

こんばんは♪先日のツーリングリタイアの原因を究明していきます！一応ロガーをダウンロードしてみましたが特に不具合となるデータは無く。（そもそもそんなにエンジンにセンサーを付けていない）試しにエンジンかけてみようとセルを回しますが、異音も無くただエンジンがかからずに軽快にクランキングしていました♪オイルをのぞき窓から見ても、エンジンブローした時のようなキラキラした感じは無かったので、腰下は平気だといいな〜との希望的観測に基づいてチェックしていきます！止まった時にもエンジンからの音は普通で、

洗面台のコンセントへドライヤーのコードが少しだけ届かず、私は古い延長コードを出しました💇テレビで使っていた物だから大丈夫！と思ったんです。ところが数分使ったあと、延長コードの差し込み口が温かくなっていました😳熱い！ドライヤーの消費電力を見ると1200Wです。細いコードへつないで、本当に大丈夫なのでしょうか？私は一度電源を切り、プラグを抜きました🔌もう少しだけなら平気！と続けていたら、髪よりコードを乾燥させるところでした😅温かいのか危険なのか迷う時点

朝っぱらからセントレアへ行ってきたタカです・・・(´・ω・｀)今回も思い出のルアー。ヘドンのウッドダイングフラッター。ウッドモデルは期間限定だったのかな？３０年以上前の物なので錆ちゃってるな・・・。湖北でバスを釣った時に付いたキズも残ってます。とはいえ売ってるのを見かけることがないんだよね、コレ・・・(´・ω・｀)HEDDON（ヘドン）スピニンイメージX9370-301Amazon（アマゾン）H/DザラスプークX9255-XBWAmazon（アマゾ

2025/08/15(Fri)今年の盆休みは(も)特に予定もなくバイクいじり。夏になるとご機嫌斜め(かぶり気味？？)のYZF-R6のエアクリ清掃とプラグ交換に着手しました。エアクリーナーエレメントの清掃前回交換したのが32,068miやったので前回の交換から10,000Kmくらい経ってます。タンクを外してエアクリーナーボックス上部を取ったとこ。バイク購入時に付いてたエアクリーナーエレメントはネジで取り外し可能やったんやけど、前回交換したエアクリ