プジョー

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回はオーナーの方からよく聞かれる質問「ボルボのオイル、結局どれが正解なんですか？」について、現場目線で解説します。■まず「指定オイルを守る」が大前提ボルボ車は国産車と比べて、オイルに対するシビア度が高いです。特にVCC（ボルボ・カー・コーポレーション）の規格「VCC-RBS2AE」などが指定されている場

プジョー308SWT9のエンジンオイル交換をしました。（ピュアテック1.2Lターボ）前回の交換から１年経ってしまいました。走行記録平均車速：30ｋｍ/ｈ平均燃費：12.9ｋｍ/ｌ走行距離：3042ｋｍ短い距離乗ることが多く、たまーに長距離走る感じで使いました。オイル交換は、アンダーカバーを外すところから始まります。手動で外すのは大変だったので、電動工具を用意しました。日立の電動ドライバー。現在はハイコーキって名称になっているようです。ビットはベッセルの10ｍ

プジョー308SWT9を車検に持っていきました。途中、警告灯点灯…それもたくさん…これはパーティーモードって言うらしいです(笑)ディーラーに持ち込んでも警告灯は消えることなく…やはり、スピードセンサが故障していたみたいです。一時的に復旧していたので、車検終わったら確認しようと思っていましたが、症状が悪化してしまいました。とりあえず、車検のため入院です。楽しみにしていたOBD2スキャナーでの確認もできず…残念！用308、408（2007年～2014年モデル）A

皆さん、こんにちは！✨ボルボ・プジョー専門店「ラポルテ（Raport）」です！🚗🔧いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます😊さて！本日は「先月バッテリーを新しくしたばかりなのに、またエンジンがかからなくなった！」とお問い合わせいただくことが多い「オルタネーター（発電機）の故障」についてご紹介します！「走っている最中にナビやエアコンが突然消えた…」「メーターにバッテリーの形をした赤い警告灯がついた…」「エンジンをかけようとしたら『カチカチ』鳴るだけでセルが回

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回は、ボルボV40D4のバッテリー交換を行いました。アイドリングストップ機能付き車のため、通常の車両よりも注意点が多い作業となります。エンジン始動不良や電圧低下が見られたため、交換を実施しました。実際の作業写真の流れに沿って解説していきます。作業前準備まずは安全確保と事前準備から行います。

洗練されたディーゼル、プジョー308GTの魅力と悩みプジョー308GTBlueHDi。その魅力は、なんといってもディーゼルターボ特有の図太いトルクとしなやかな足回りの融合にあります。長距離ドライブでも疲れ知らずの快適性と、欧州車らしい高い燃費性能は、一度味わうと手放せないものです。しかし、そんなスマートな走りを楽しむ中で、突如メーターに現れる「バッテリー警告メッセージ」。「ランプは点いていないけれど、このまま走って大丈夫？」と不安になるオーナー様も少なくありません。

皆さん、こんにちは！✨ボルボ・プジョー専門店「ラポルテ（Raport）」です！🚗🔧いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます😊さて！本日は、プジョーのクリーンディーゼル（BlueHDi）に乗られているオーナー様にぜひ知っておいていただきたい「超・緊急度の高いトラブル情報」をお届けします！ある日突然、メーターパネルに現れるこの警告灯……「AdBlue（アドブルー）チェック」や「あと〇〇kmでエンジン始動不可」のメッセージ！😱💦「ちゃんとアドブルーは満タンに補充したのに、な

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回は、プジョーRCZの高圧燃料ポンプ交換を行いました。加速不良やエンジン不調、チェックランプ点灯の原因として多い部品で、特に直噴エンジンでは重要な役割を担っています。実際の作業写真の流れに沿って解説していきます。作業前準備まずは安全確保と作業準備から行います。準備内容バッテリーマイナス端子

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。プジョーの車に乗っていると、「このボタン何？」と迷うことありませんか？今回はこの4つのボタンについて、わかりやすく解説していきます。①チャイルドロック（後席ドアロック）こちらのボタンはご存知の方も多いのではないでしょうか？これは後部座席のドアや窓の操作を制限する機能です。

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。プジョーの鍵の電池が切れた！自分でできる交換方法と注意点を、専門店が解説していきます！プジョーに乗っていると、ある日突然こんな表示が出ることがあります。•「キーの電池が少なくなっています」•ドアの反応が悪い•スマートキーが反応しないプジョーの鍵は電池が切れても慌てなくて大丈夫。実は自

こんにちは！ラポルテの店長、大塚です！当店ではYouTubeチャンネルでもボルボ、プジョーの情報発信をしております！今回は『すべてが丁度いい』新卒•学生必見！！安心安全なVOLVOの絶妙なサイズ感のV50が最高すぎた！という内容でボルボV50を紹介しております。詳しくは動画をチェック！なのですが１点動画内で間違えがあったので、ここでもシェアしたいと思います。Ｖ５０はオンダッシュのカロッツェリアナビが純正オプションとして提供されています。カロッツェリアのナビはバックカメラの

プジョーリフタードライブレコーダー取付け愛知岐阜美濃加茂名古屋可児関多治見中津川恵那瑞浪瑞穂各務原大垣羽島本巣下呂海津今回は新型プジョーのリフターへユピテル製のドライブレコーダーの取り付け作業となります。このプジョーのリフターはバックドアの構造が少し変わっていますので、少し工夫して取り付けていきます。リヤガラスだけで開閉できるタイプなので、ガラス側に取付けできないわけではないのですが、今回は専用のブラケットをお客様にご準備いただき

バイクを積むと、人が乗れない。遠征の荷物は、いつもパズル？今回お借りした新車のプジョー・リフターが気持ちよく解決してくれたことを綴ります。興味のある方は続いてください！笑兵庫県加西市まで片道約160km、約2時間〜2時間20分の遠征。同じクラスの日本車にも乗ったことがありますが、リフターは運転していて軽やかで、扱いやすい。このクラスで燃費(ディーゼル)の良さもビックリ。感心したのは、荷物の積みやすさです。2列目は3席それぞれ独立で倒せ、今回は助手席側だけを倒し、バイクの車輪は外さずに積載。

ということで、先日ステランティスが中期計画としてFASTLANE2030を発表しました。ステランティスは新社長にアントニオ・フィロサが就任して前任のタバレス路線に完全に決別することになりました。この発表においていくつかのポイントがありました。ステランティスが発表した中期経営計画FASTLANE2030まずは市場をアメリカとそれ以外に分け、アメリカに60％、それ以外に40％を投資するとのことです。アメリカはステランティスにとって最大の市場なので、アメリカに注力するというのは理にか

補助金で実質価格がパグっていると話題のホンダSuperONEの購入検討をきっかけに、さまざまな小型EVを試乗しています。なお、スキーやキャンプなら多用しているX3そのもののBEVへの買い替えはややトーンダウン気味ですが、近日にはBMWiX3とレクサスのRZ350eの試乗予定もあります。やはり、最新EVの進化を確認しつつ、ミドルサイズのエンジン車と小型EVを兼用するのが良いのか、探っています。今回は、プジョーe208とアバルト500eに試乗してきました。まずは、プジョーe-208について

プジョー308SWでデジタルインナーミラーを使ってみたら、とっても良かったので、もう一つ購入しました。今度は録画機能付きのモデル。大橋産業株式会社のBALUCEⅡ（バルーチェⅡ）を購入。ちょっと古いモデルですが、安かったので…206RCよりも308SWの方が走行距離が多いので、今回購入したものを308SWに取り付けて、今まで308SWに付けていた録画機能無しのBALUCEM（バルーチェM）を206RCに取り付けることにしました。※走行距離が多い＝事故にあう確率が高くなると考え

プジョー308SWに取り付けたデジタルインナーミラーの時計が頻繁にリセットされるので原因を調査してみました。まずは分解です。どこかにねじが付いているのかと思い、外せそうな部品を外してみましたが、見当たらず。すべて爪で固定されていました。こちらが中身↓ん？リチウムポリマー電池が付いていました。それも150ｍAの容量！これでなんで時計がリセットされるよ？？？確認１リチウムポリマー電池を取り外し、充放電してみましたが、特に問題なさそう。確認２リチウムポリマー電池

グランドC4スペースツアラーに使っていたドライブレコーダーが故障したので、分解してみました。AZDOMEDashCamM300故障と言っても、時計がリセットされるだけ。おそらくRTC（リアルタイムクロック）の電池が死んでいるだけ。コイン型マンガンリチウム二次電池FDKML621が付いていました。車載用としては微妙な選択…SIIMSリチウム二次電池の方が、使用温度範囲が広くて車載に最適。でも、きっと製品価格的に、使えなかったのかな。この電池が、電源を切るとすぐ

洗練されたプジョーと過ごす、心地よい春のドライブ爽やかな風が吹き抜け、木々の緑が芽吹くこの季節は、プジョー308SWのパノラミックガラスルーフ全開でドライブに出かけたくなる最高の時期です。独創的なi-Cockpitに身を委ね、BlueHDiエンジンが生み出す力強いトルクを味わいながら走るひとときは、フランス車オーナーならではの特権と言えるでしょう。特にプジョーのクリーンディーゼルは、高い環境性能と燃費性能を両立しており、長距離のグランドツーリングでもその真価を遺憾なく発揮してくれます

そろそろ車検のプジョー308SWT9ですが、大量に警告灯が点いてしまいました。。。１つ目Distancealertfault:distancecheckingfunctionsdeactivated翻訳すると…距離警告エラー：距離チェック機能が無効になっていますACCが使えなくなりました。２つ目ESP/ASRsystemfault:Havethevehiclerepaired翻訳すると…ESP/ASRシステム故障：車両を修理してください電子制御が

RCZのバッテリー交換。前回交換から約5年経過、まだ使えそうな感じではあるが、チョイ乗りが多いので少し怪しくなってから早めに交換。早めに交換するもう一つの理由は災害時のバックアップ電源として再利用しようと考えているから。キャンプ用のソーラーパネルから充電も出来るし、インバーターでAC100Vにもできるし。既に似たようなバッテリーは一つあるが、恐らく今回外すバッテリーの方が劣化は少ないかと。で、選んだバッテリーはACDelco。今まで何度も購入しているので個人的に信頼しているのと、CC