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EVEです。話の流れから先日のブログの続きになります。ディーラーからシトロエンC6のブレーキ一式の交換が終わったとの連絡があったので、さっそく取りに行きましたよ。まあ、パッドとローターは良いとして、こちらが問題のキャリパーです。もはや真っ赤っ赤になってその損傷が酷いのが解りますね。それにしてもシトロエンC6ほどの重量級な高級車が２ピストンの片押しとは！！(ﾟДﾟ)まあ、対向式にすれば効きが２倍になる！・・・なーんてことにはなりませんがｗｗそれにしてもC
来週から雨の予報が出ていて、いよいよ関東も梅雨入りかな？？？という感じですが、この週末はギリギリ天気はもちそうですね。梅雨入り前にどこかへ！！と思っている方も多いのでは無いでしょうか？そんな今日は車検のVWトゥーランを預かり、車検が終わったプジョー2008を工場から引き取ってお客様にお渡しがありました。そのプジョー2008ですが、エンジンは３気筒１．２リッターのステランティスのピュアテックエンジンを搭載しています。このクルマにはターボが付いてないので、少々パワー不足な部分はあります
65点の暮らしかた。1級建築士ハギヤマジュンコです。毎日100点じゃなくていいやん。手抜きしたって、楽したって、イライラしてるよりもニコニコでいたい。自分らしい65点を手探りしながら、暮らしています。詳しい自己紹介はコチラ2024年Ameba20thAWARDブログドリーム部門受賞しました掲載許可いただいていますAmebaLIFE2023年12月11日初の著書『ラクに楽しく過ごすための65点の暮らし方。』を出版します。ご予約はコチラか
プジョー308SWのオイル交換をしました。前回のオイル交換から平均車速25ｋｍ/ｈ平均燃費12.1ｋｍ/ｌ走行距離2,080ｋｍでした。1.2Lターボのガソリン車です。アンダーカバーを外して、オイルを抜きますが、問題発生。ドレンボルトを外す工具に六角レンチが必要…そしてなかなか大きい。8ｍｍと思われます。探したけど、六角レンチセット見つからず…トルクスでも使えるかと思い、試してみたらT50が合いました。無事にオイルを抜くことができました。推奨オイルはサ
WRC2023ラリージャパン恵那市岩村リエゾン区間にて、プジョー106ラリー16Sマキシ標高上では雪が積もっていた。クラッシックパレードエントリーはしていないもののリエゾン区間散策にドライバしてきました。2023のラリージャパンWRC恵那市岩村です。
新型プジョー208マフラー交換新型のプジョー208です。プジョーの事は全くわかりませんが…笑エンジンは1.2Lターボいわゆるコンパクトカーですねコンパクトカーなのに全幅1745ｍｍなので３ナンバーお客さん指定のARBスーパーストリートマフラーに交換します日本製の車検対応オールステンレスマフラーです純正マフラーは一体型なので、サンダーでブッタ切りますサクっと交換完了チタン風のテールパイプがちょっとヤンチャな感じで良いです！テールの出ヅラを調整し
（タップするとホームページに移行します。）こんにちは！ゴルディーニの蓮です！最近はブログを書く時間が無く、久々の投稿となってしまいました。ありがたいことに年末に近づくにつれバタバタとしてきます最近は急に寒くなってきたので皆さんも体調管理に気をつけていきましょうそれでは今回ご入庫のお車は、ルノーメガーヌ２R.S.になります！現行のメガーヌの２世代前のモデルR.S.なので2.0リッターターボエンジンです同じメガーヌ２に「R26.R」というニュルブルクリン
乗り始めてはや3年経ち最初の車検迎えましたPEUGEOT2008GT4月１９日車検満了でした３月２７日に持ち込んで受けました２月、事前見積もりを取っていたので金額も明瞭、スムーズです車は2日間預けました見積もり通り、お支払いしましたバッテリー交換、結構なお値段しますまだ早いかな？と悩みましたがキリの良い時にと、交換しましたこの度はタイヤもローテーションだけで溝もあるし買い替えはしませんでしたブレーキパッドもそのまま想定範囲内の金額かとこのご時世、なんでも価格高
業務的には今年も残すところ１週間。。。販売車両の納車は昨日終わったので、売買系の仕事は基本的に終了、あとは整備関係の仕事があります。１台はすでに年越し決定。。。もう１台はなんとか年末までに納車したい、あとクイック作業が２台、もう１台はクルマの状態次第で年末までに終わらせられるかどうか。。。という感じ。。。基本的に私に出来る作業はないので、現場メカニック達に頑張ってもらいます。そんな整備関係のひとつに、３年半ほど前に納車したプジョー３０８のディーゼルのアドブルー関係のエラーがあり
10万キロでついに電気系統故障要修理の警告が出てしまいました💦ディーラーにて直してもらったところ6万円程掛かってしまいました😅表示が出てしまうと1度消えてもまた時間が経つと何度も表示が出てしまったのでディーラーにて見てもらうことがおすすめです😂
こんにちはゴルディーニの蓮です今回はルノートゥインゴの車検整備＆タイベル交換です！整備日記が久しぶりの投稿になってしまいました～(^_^;)先に車検整備から、コチラはブレーキフルード交換中...リアパッドのピンが何故か飛び出ていたのでしれっと仕舞っておきました。クラッチフルードも交換アノ緑のキャップがニップルです写真はありませんが、その他エンジンオイル等の油脂類全交換。そしてタイミングベルトの交換。SSTを使ってカムロック、上死点出しを
206RCのクラッチオーバーホールをお願いしている間、代車はプジョー208でした。前期型。我が家の206よりも10年ぐらい新しいですが、痛みがありました。同じビアンカホワイトですが、クリアが剥がれています。ちゃんとケアしていないと、こうなってしまうみたい。206RCもフロントのバンパーの一部が剥がれているので、補修しないと。。。車内は我が家の308SWと同じ雰囲気。同じく小径ステアリングですが、208の方が重みを感じました。車が軽くホイールベースが短いからか、308SWよ
スタッフの瀬川です。今週はプジョー208の足回り異音の点検＆修理のご依頼を頂きました。点検後アッパーマウント交換作業になりました。足回りをバラしていきまして…この作業が思っていた以上に大変でした。なんとかショックを取り外しました。どうやらプジョー208ショックを取り外しますとドライブシャフトが漏れなく抜けてミッションオイルが漏れてまいります。アッパーマウントを交換いたしまして、作業完了です。試運転後異音もなくなりました。お仕事頂いてありがとうございます！
昨日は午前中から午後早い時間まで、自宅で動画の編集を頑張って行い、やっとW202メルセデスベンツC200セレクションの動画をYoutubeにアップする事が出来ました。新しいカメラを使っての撮影で、少し至らぬ点もありますが、以前から懸案だった部分は基本的にクリア出来て、いい塩梅の動画になったと自画自賛しております。お時間ある方は是非、シーコネ放送局にアップしてます動画をチェックしてみて下さい。https://youtu.be/KFJYn-fQNgY?si=9TewFrrX2
プジョー508【2018～】のOBDⅡ設置場所の備忘録外車のOBDⅡの設置個所はなかなか分かりにくいネットで探してもすぐにでてきませんでしたので、自己ブログにて記録しておきます参考にしたのはこちらの海外サイトほう、足元だね！って無いよ！吸音材？スポンジが挟まってる（笑）ステアリング付近にはありませんでしたので、左ハンドルの海外サイトと同じ位置にあるかと思い、グローブボックスを開けてみると、外してみてくださいと言わんばかりの、取っ手付きカバーありまし
東京旅行記を更新しています。日本橋木屋セール東京駅のスタバでトレインビューを楽しみ『東京旅行記2東京駅トレインビューのスタバ』毎日2回更新しています。昨日もお読みいただきありがとうございました。『オルゴールの音色を聞きたくなる』毎日2回更新しています。昨日もお読みいただきありがとう…ameblo.jp歩いて皇居に行って皇居財布を買い『東京旅行記３皇居に財布を買いに行く』東京旅日記の続きです。『東京旅行記1東京駅で荷物をホテルに送る』毎日2回更新しています。昨日もお
このブログを書き始めて既に15年近く経っておりまして、自動車産業を取り巻く環境も大きく変わりました。EVもここまで広く社会に広がってはいませんでしたし、2035年までのカーボンニュートラルなどという提唱もなされていませんでした。そしてそれが提唱され、更に現在はそれを先送りするという流れに至っているため、一周回っている感は否めないのですが、私も自動車ビジネスに関わる端くれとして自動車各社の近未来を考察したいな。と思いました。以前、アメリカで借りた車を紹介した記事で、FC
ボンネットを開けると右側にエアクリーナが見えます！6ヶ所プラスのビスで止まってあるので大きめのプラスドライバーがあれば外れます奥の見にくいところに1ヶ所止まっているのでここも外し忘れないように！100円ショップに売っているプラスドライバーで外せます。裏にホースが付いているのですが付いたままでも外れます！止めてあるネジは蓋から外れないようになっていたので落とす心配はありませんでした！フィルターを外したボックスは結構汚れているのでしっかり拭いてあげて下さい！外したフィルターはこんな真っ
先日、つや消し黒に塗装したプジョーのエンブレム。本体に取り付けるときに、ライオンの舌（？）の部分を折ってしまいました…だいぶ前ですが、洗車した時に引っ掛けてしまい、取れそうになっていたので裏から接着剤で補強していました。せっかく外したので、追加で補強したところ、本体に取り付けた際に補強していた部分が干渉してしまい、上手く取り付けられず…力入れ過ぎて、ヒビが入ってしまいました。。。一度、接着剤を取り、再塗布。そして、接着剤が干渉する部分を削りました。エンブレム本体は、接着
今日はパラパラと雨が降る神奈川でした。天気予報だと深夜に大雨になるみたいなので早めに退散したいと思っております。そんな今日は。。。というか数日前に知り合いの業者さんから業販で買取したプジョー２０８スタイルのテスト走行をしました。ひとつ前のモデルのプジョー２０８の後期モデルの最廉価版で、新車価格が２００万円を切ったモデルでした。最廉価版だけあって、ステアリングはウレタンなのですが、このクルマは前オーナーがGTIの革巻きに交換されてました。これはポイント高い！！あとはエアコンはマ
電動のペッパーミルを買いました。スーパーで買ったミル付き胡椒のミルの切れ味？が悪くなり、手動でゴリゴリするのが面倒で、そんな時たまに見ているリュウジさんのyoutubeで電動ペッパーミルを使っていて、便利そうだなって思ったんですよね。いろいろオリジナルグッズ出してて、商魂たくましそうなのに、ペッパーミルが何を使ってるのか分からず。ミルといえばプジョーだよね！と調べたけど、ペッパーミルといえど、プジョーはお高かったわPEUGEOT｜プジョー27162電動ペッパーミル20cmELIS
台風が通り過ぎ、良い天気になりました。206RCと308SWを洗車しました。まずは308SWから。綺麗になりました。次に206RC。綺麗になりましたが、落ちない汚れが…虫とかが焼き付いてる？普通のコーティングコンディショナーじゃ落ちない。仕方なくワコーズのクイックワックスでクリーニングしました。綺麗になりました。ついでに給油口のキャップもシミだらけだったので磨いておきました。これも普通の洗車じゃ落ちない。綺麗になりました。308SWみたいにシルバー
こんにちはゴルディーニの蓮です当社中古車で販売していたルノールーテシア３の納車整備の様子です車検整備、油脂類全交換などの基本的なところからタイベル、ウォポン等々年数相応の部品は交換を致しました。そして今回はルーテシア３の持病であるシンクロ交換.....一般的にシンクロリングには真鍮が使われますがルーテシア３のミッションは3速、4速が真鍮とは異なる素材が使われています。その為、消耗が早く変速時に”ガリッ”という嫌な音と共に感触が手に伝わってきます。ミッシ
知らなかったのですが、プジョーは2輪も作っていたんですね。お客様の話では2輪は撤退するそうですが。ジャンゴ125です。近所のネコに爪研ぎされてボロボロになったので張り替えて欲しいというご依頼でした。どうせならという事で、ワインレッドにホワイトステッチ仕様で製作しました。フロントカウルにグリルがあってサイドが光ったり、モールがあったり等、車の要素が入った高級感があるスクーターでした。ただ、シートを脱着するのは非常に手間がかかるので、そこはどうにかして欲しいところです。
