ブロンプトン

実際にブロンプトンでライドしてみると、いくつか気になる点が。その一つがポジションでした。ある程度距離を走ると、どうしてもポジションを変更したくなるのですが、ブロンプトンのMハンドルの場合、ハンドルの持ち手を変えてポジション変更することができません。って、もともとブロンプトンのMハンドルでそんなに距離を走る想定はされていない？？長距離はともかく、通勤だと、時間の制約と、風向きによる影響を考えると、どうしてもポジション変更したくなる時があることに気づきました。それなら低

ブロンプトンのススメ。高い走行性能と機能美あふれるフォルムにより、今や都会派サイクリストのアイコンともなったブロンプトン。瞬時にコンパクトに折り畳める機動性と高い走行性能を両立させたフォールディング自転車として、完成度は世界随一と言ってよいでしょう。また、本体のデザイン性の高さに加えて、オシャレなフロントバッグ等のアクセサリー・ラインアップの充実も理由の一つなのでしょうか、女性ユーザー比率も高い自転車です。世界で年間11万5千台も販売されている単一ブランド・機種としては驚異的な大ヒッ

少し前にXでおりたたぶの集いが3月30日と4月13日に開催予定。というのも見かけまして、もちろん４巻全部持ってる私としては、おお。参加してみたいなと思ったわけです。（念のために”おりたたぶ”って何？という方に解説すると、折り畳み自転車が大好きな女の子達が主人公の漫画で、舞台が多摩湖自転車道や玉川上水等々、多摩エリアなのですよ。）で、3月30日はヤチフォルニアポタに行ってたので、昨日参加させていただくべく、いつもの道を通って花小金井に向かいます。多摩湖自転車道入り口ついた。＾＾毎回いらっ

お題の通り、RohloffSpeedHubというパーツを購入しました。Alfine11も700km越えた辺りから、初期の当たりが付いたのか、回りも軽くなって、それまでより一段高いギアを常用できるようになり1000km越えた時に指定通りオイル交換も済ませて絶好調だったんですが。でも、ずっと、頭の片隅に、RohloffSpeedHubの存在が有ったんですわ。「Rohloffなら、もっと良いのかな？」ってね。RohloffSpeedHub14速でギアレ

＊＊＊＊＊４月１２日追記＊＊＊＊＊普通救命講習会。実は今参加申し込みが４名なのです。。。で、開催には最低10名程度必要でして、興味ある方いらっしゃいましたらブロ友さんお誘いの上お申し込みいただけると嬉しいです。4月18日(木)まで待って足りない場合は残念ですが中止になりますが、申込済みの方からはぜひ開催してほしいという声を頂いておりまして、私としても開催したい（ロケ弁食べたい）ので、どうぞよろしくお願いいたしますーー。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊いつもより少し早めに。次回、５

4月21日（日曜日）、筑波山の不動峠でヒルクライムしてきた。ブロンプトンで不動峠ヒルクライム、全力で3本、走ってみた。富士ヒルが近づいてきている。BWCでもよい走りがしたい。というわけで、昨日に続き今日も身体づくりのためヒルクライムトレーニングだ。筑波山の不動峠を3本走ってきた。music1:Beyondtheway(Instrumental)·GigaBeyondtheway℗2023GigaReleased...www.youtube.com～～～～～貧脚

ブロンプトンの多段化にはいろいろな方法があるが、変速メカニズムについてはPラインで導入された方式が（サードパーティー品を含め）定番となりつつある。一方、リアホイールに関してはハブスミスを採用される方が多い印象だが、Brommieplusのアップグレードパーツを使って旧リアホイール（外装2速）を多段化（4速化）するのが手軽で安価で最も確実であるというのが個人的な結論である。～～～～～台湾のパーツ屋さんからフリーハブ換装キットを取り寄せた。ブロンプトン純正外装2速ホイール（サークリ

2024/4/13(土)この日は…こちら！らーめんわかつ＠西東京市★前回訪問時の記事はこちら。『らーめんわかつ＠東京都西東京市2024/3/30(土)』2024/3/30(土)この日は…こちら！らーめんわかつ＠東京都西東京市※お店は西武池袋線の保谷駅の近くにあります。★前回訪問時の記事はこちら。『らーめん…ameblo.jp新しいつけ麺が始まったとSNS公式アカウントの投稿で知り、ブロンプトンで訪問しました！恒例のコップ写真。タイトル「ワクワク…(*ΦωΦ*)」食べ

今週末は、丹後半島間人の友人を訪ねました。前回は年末に蟹を食べに。『京丹後・・・丹後半島でカニと魚、友人との再会を楽しむ旅』年末なので、せめて今年の記録は今年のうちに・・・連投失礼します（汗）義母から年末に温泉に行きたいとのリクエストが・・・交渉の結果、交通費、食事等の経費を…ameblo.jp前回、食事がおいしかったので、友人夫妻を誘って、蟹をもう一度と言っていたのですが、タイミングが合わず、結局、今の時期に・・・今回は友人夫妻と相方さんの友人、義母とでにぎやか

タンウォールのブロンプトン用タイヤが人気のようだ。サイドウォールの明るいタンカラーがブロンプトンを一層クラシカルでおしゃれに見せてくれるからであろう。『ブロンプトンS2EwithSCHWALBEONEクラシックスキン』S2Erawlacquer（二号機）にSCHWALBEONEクラシックスキンタイヤを装着して走ってきた。２０１９年の限定モデルCHPT3V2に…ameblo.jpContinentalのコンタクトアーバン16×1.35サイズにも、タンウォール版が

ブロンプトンで峠越えシリーズ。サイクリストに人気の峠、つくば山の不動峠へヒルクライムにまた行ってきた。今日（12月11日）も素晴らしい天気だ。前回M6L-Xでヒルクライムした際、タイムはあまりよくなかった。そもそも小径車である上、M6L-Xは内装変速で重たいモデルだから不利でもある。また、ヒルクライム後の柿・栗の買い出し目的もあり荷物（フロントバッグ）がフル装備で結構重かったりしたこともある。今回は外装2速で軽量のS2Eにビンディングペダルを装着しての再チャレンジだ。『ブロンプ

（記事が長すぎたので前編・後編に2分割しました。）ブロンプトンの多段化にはいろいろな方法があるが、変速メカニズムについてはPラインで導入された方式が（サードパーティー品を含め）主流となりつつある。一方、リアホイールに関してはBrommieplusのアップグレードパーツを使って旧リアホイール（外装2速）を多段化（4速化）するのが手軽で安価で最も確実であるというのが個人的な結論である。『純正2速ホイールを4速化≪ブロンプトンをアップグレード≫』ブロンプトンの多段化にはいろいろな方法があ

ブロンプトン二号機のドライブトレイン（駆動系）をアップグレードした。今回交換したのはチェーンである。新しいチェーンはKMCX9SLTI-GOLD-N。重さは116linkで250グラム。102link換算では220グラムとブロンプトン純正よりも50グラム以上軽い。現行ブロンプトンの2速、3速、6速に使用して問題なし。但し、購入時116リンクなので長さ調整の必要があります。KMCケイエムシーKMC-X9SL-TI-N[X9SL9S用チェーンTI-GOLD-N116

今週末は二日とも良い天気だった関東地方、みなさまにおかれましてはいかがお過ごしでしたか？かぶきあげはまあ皆様のご推測の通り、土日ともに遊んでおりました。こうやって遊んでいられる環境に感謝する今日この頃でございます。んとね、土曜日はライドアバウト多摩が来週で終わってしまうので、ポイントをもうちょっと貯めて最後に三鷹でレモンケーキ貰おう！と一人でポタポタしてきました。家から西東京市ー東久留米ー小平あたりをめぐれば交換に十分なポイントに届くな、と前夜ざっくりルートを考えまして、10時前に

ブロンプトンで秘湯へ行こうリターンズ。ブロンプトンで早川渓谷をさかのぼり、距離36キロ、高低差633メートルを克服して何とか奈良田へたどり着くことができた。[走行データ]距離35.83kmタイム2:38:15平均速度13.6kph高度上昇692m奈良田温泉には2か所の有名な秘湯がある。ここ奈良田温泉白根館と町営の奈良田の里温泉だ。いずれも奈良田独特のぬめりのある美肌の湯で、評判が高い。1953年に西山ダムができた際、奈良田の集落はダム湖に沈み、奈良田温泉の

2022年10月に導入したブロンプトンPライン4速。3カ月経過しましたが、特にトラブルもなく快調で、STRAVAの記録を確認すると走行距離は約800㎞。ほとんどが往復40㎞強の通勤で使った距離です。待望の4速ですが、私にとっては最高です！！スパスパと気持ちよく変速できるので、とにかく走っていて気持ちが良いです。私の自転車歴はロードバイク6年目、ブロンプトン3年目ですが、今回のブロンプトンPラインの4速、本当によく走ります。ブロンプトンのラインナップに

愛車のbirdy406、birdyclassic、BROMPTONを4畳の部屋に収納しています👍狭い空間に収納するために、サイコロボックスをDIY…💪そして、サイコロボックスの上部など、隙間や壁を上手く使うために、ディアウォールを利用して収納を増やしました👌さらに、部屋に置くなら鍵やヘルメットなどの小物も一緒に収納できたらいいなぁ～😁ということで、サイコロボックスやディアウォールに有孔ボードを活用しました✌️収納をDIYで作ることは、そんな難しくはないです😆しっかり下準備をすれば簡単👌

ブロンプトンで巡る都内のメタボリズム建築、参加してきました。4月14日に開催されたのは黒川未来夫氏とともに、都内のメタボリズム建築を自転車で巡るライドイベント「BROMPTONCULTURERIDE」だ。黒川未来夫氏と一緒に、自転車に乗って、東京23区中心部に点在するメタボリズム建築を巡るという、BromptonJapanによる素晴らしいライド企画です。[走行ルート]1.九段下昭和館→静岡新聞・静岡放送東京支社ビル→シャトル→中銀マンション跡→東銀座駅2.中目黒駅→代官

1月18日、日本市場でブロンプトン12速モデルの情報がリリースされましたが。（出所：ブロンプトン本社公式ページより）本日22日、本国でも発表されました！というか、もう販売開始されています。Explore-12Speed-BuyOnline|FoldingBikeBromptonExplore-12Speed.Theride,thecompactfold,theeasy-to-store.Shopnow.FreeDelivery.w

ブロンプトンをアップグレード。ブロンプトンを軽量化するためのチタンシートポストの中で、ディスコンとなった純正チタンシートポストを除けば、品質の上で最も定評のあるチタンシートポストを手に入れた。Brompficationのチタンシートポストだ。Brompficationはブロンプトン専用カスタムパーツのベンチャー企業だ。デンマーク人のブロンプトン狂・・・失礼、ブロンプトン愛好家のPeterGriebel氏が2010年9月に創業した。同社はCNCマシニング（金属加工）と伝統的な手作業（

あったらいいな、ブロンプトンアクセサリー。ラックバッグを購入した。ブロンプトンで重量のあるものを運搬するのに適している。ロールトップバッグとのコンビネーションで、フルーツの大量買い出しに大活躍中である。ラックバッグは、ブロンプトンのリア・ラックに搭載するバッグである。リア・ラックの耐荷重もフロントバッグのキャリアブロックと同じ10キロだが、キャリアブロックの一点支持ではなくリア・ラックの面全体で支えているのでスイカのような重いものでも安心感がある。ラックバッグは以前は「Rack

先日、幡ヶ谷へ移転して来たばかりのバイクフライデーの公式代理店でもあるイークルさんに行ってみました！そのうち行きたいなぁと思っていたら向こうから来てくれた！幡ヶ谷は最寄り駅でこそないけど、前のとこよりはずっと行きやすい場所だ！商店街からお店を見たところ。まだ移転したて、ということで、商店街を歩く近所の人々が物珍しげに中を覗きに来る。ガチのお客さんも早速来ていて、見積もりをとるなどしていました。バイクフライデーは色がかわいいっ！色はやっぱり悩むお客さんが多い模様。ギリギリま

不動峠を三本やって、はらぺこで土浦駅にやってきた。すると土浦駅のニューデイズにて、万かつサンド、本日限定で販売中だ！帰りの電車で食べよう。駅などで売っている「かつサンド」ですぐ思いつくのは「まい泉」「和光」「新宿さぼてん」のヒレかつサンドだが、万世の『万かつサンド』を一番に挙げるヒトは、かなりの通である。肉料理レストランの老舗である万世がつくったかつサンドは、揚げたてのロース一枚肉をそのままカツにしている（成形肉ではない）。秘伝の濃厚ソースと特製パンの組み合わせが絶妙だ。

不動峠トレーニングを終えて、通りにでるとバス停があった。バスの時間を見ると、あと5分で土浦駅行きが来るようだ。つくば駅へ自走するのも、りんりんロードを走って土浦駅まで行くのも面倒なので、バスにしよう。ブロンプトンならバス輪行も全然ありです。実際、私、ヤビツ峠ヒルクライムでは駅から蓑毛までとか、不動峠ヒルクライムでは帰りに、つくばセンターや土浦駅までとか、バスでワープしてます。バス来ました。ところで、関東鉄道バスの『土浦駅西口～筑波山口線』では、車内に自転車をたたまずに持ち

4月6日（土曜日）、いよいよサクラ満開です。CHPT3ライドのあと、ブロンプトンで東京都心のとっておき桜スポット巡りをしてきました。サクラ満開！ブロンプトンで桜ライド。東京ではソメイヨシノが満開となった。4月6日午前中のCHPT3ライドを終えて、午後、サクラ満開ライドに行ってきた。本日ご紹介の桜スポット：日比谷公園（千代田区日比谷）桜田門（千代田区皇居外苑）桜田濠の桜（千代田区三宅坂付近）最高裁（千代田区隼町）国立劇場[休業中]（千代田区隼町）千鳥ヶ淵（千代田区三番町）桜坂（港...www

ブロンプトンのレストアをするにあたって、フレームの塗装をどうするか思案。到着したブロンプトンはサビだらけ。フレームの中も外もサビだらけ。でも、サビだらけのフレームを見ていると、RAWカラーならではの「見える」溶接部分がとてもきれいで、これを見えなくしてしまうのはもったいないなぁっと。塗装をどうするかは、しばらく使ってみて考えることにしました。で、とりあえず、パーツを組み付ける前に、フレームのサビを落とさないとレストアが始まらない・・・でフレームのサビを落と

ブロンプトンでレインボーブリッジをわたってお台場にいってきた。レインボーブリッジは正式には「東京港連絡橋」と言い、東京臨海副都心と都心とを結ぶ高速11号台場線を構成する橋梁。1993年に供用開始された。東京港第一航路をまたぐために、中央径間570m以上、桁下クリアランス50m以上が必要であったことから、橋長798m、塔の高さ126mと東日本では最大級の吊り橋である。概要首都高速道路株式会社の概要のページです。www.shutoko.jpレインボーブリッジは二重構造（上層が首都高

こんにちは、まるいち上町店です。「Veno」のセットインライザーバーが入荷致しました。こちらは「ブロンプトン」をお乗りの方、特にMハンドルのポジションが少し高いとお思い方にとてもおすすめのアイテムになります！このハンドルバーを取り付ける事で通常のMハンドルよりグリップの位置が約5cm下がり、より細かなポジション調整が可能になります。低くしたい方はもちろん、Mハンドルでフェンダーを外している場合地面に少し当たるのでこのハンドルバーに交換する事でそれも解消されます。Sハンドルが少し低く感じ

4月20日（土曜日）、先週に続き、ブロンプトンでヤビツ峠ヒルクライムしてきた。二号機をヒルクライム仕様に整えつつあります。H&Hの40Tチェーンリング。Pラインで採用されたアドバンスディレイラー。ブロミープラスでアップグレードした外装2速→外装4速のリアホイール。これだと、22Tが余裕で入るのがイイ。リアスプロケットは12-15-18-22T。軽量サドル（アリアンテR７）。そして、シマノのSPDペダルPD-T700。それではスタート！[走行データ]

２月末頃からキンモクセイライブ→長野旅→推し活(しろたんグリーティング)→スイーツポタととても楽しい時間が続いていますここ数年、コロナがきっかけで積極的に人と関わることを避けて過ごしていましたが、自身の中でようやくそれも解禁されつつあるところ。とは言っても、旦那ｻﾝのこともあり感染症は絶対NGの為、家族の私が病原菌を持ち込むワケにも行かないので人込みへ行く際のマスクはまだまだ欠かせない存在ですがそれでも気分的にはだいぶ明るい方向へ向かってきた感じです*◝(๑´▽`๑)