ブロンプトン

5月3日（祝）、筑波山の不動峠でヒルクライムしたあと、風返峠へ。ホントは湯袋峠をさらに越えて筑波山を周回しようと思っていたのだが、ついつい、山頂まで登ってしまった。ヒルクライム＆登山ルート：関連記事：『ブロンプトンで筑波山登山編』5月3日（祝）、筑波山の不動峠でヒルクライムしたあと、風返峠へ。ホントは湯袋峠をさらに越えて筑波山を周回しようと思っていたのだが、あまりに山がクリアに見えたの…ameblo.jp『ブロンプトンで筑波山不動峠ヒルクライムのあと筑波山の山

ブロンプトンで100㌔チャレンジお友達がブロ友さんが「100㌔走ってみたい」ってことでそのお付き合いしてきました柴又スタートで関宿折り返し、浦安ゴールの100㌔の予定です朝起きた時は天気予報が微妙だったんだけど、とりあえず決行7:00寅さん公園集合…のハズが、意思の疎通がうまくいっておらず、1名7:30に到着今回のメンバーはTyrell4台、BROMPTON3台、CarryMe1台…CarryMe100㌔走れるのお友達が来るまでみんなでCarryMe試乗会してましたピ

ブロンプトンAライン。日本では発売予定は無いが、ロンドンでは850英ポンドで販売されている。旧B75の後継機種である。『BromptonB75新モデル』ブロンプトンの新モデル『B75』が出た。街乗りの入門モデルとある。ブロンプトン初号機が発売されたのが1975年ということで『BROMPTONB75』としたら…ameblo.jp旧モデル（2017以前）のM3Eに相当する。カラーは白（グロスホワイト）のみ。内装3速、チェーンリングは44T、リアスプロケットは13T。ペダルは折

6月2日（日）の富士ヒルへ向けて準備を進めている。頭を悩ませているのはギアセッティングである。過去二度の富士ヒル出走でわかったのは、ミニベロによるヒルクライムの成否はギアセッティングで決まるということだ。2015年大会にはチェーンリング38T、リアは12-16Tで出場したのだが、結局ほぼ16Tの選択しかなく、終始苦しかった記憶がある。昨年は外装4速化で少し余裕が出てきたが（チェーンリング40T、リアスプロケット14-16-19-22T）、もう一枚軽いギアが欲しい感じだった。いずれにしても、

ブロンプトン二号機にPラインの新型変速機構とリアホイールを装着して、外装4速とした。Pラインの純正ディレイラーでは、ブロンプトン独自のチェーンプッシャー方式から、一般的なロードバイクのそれに近い方式に変更された。ギアチェンジのためのチェーン懸け替えがよりスムーズ且つ精密に行えるようになった。新・4速インデックスシフター。純正パーツの正確な引き量により変速が確実となる。Pライン用の純正リアホイールハブにはリアスプロケットが4枚入る（9SPEED規格）。そしてロックリング式なのでト

（前回からの続き）折りたたみ自転車ブロンプトンに乗る際、ヘルメットを被らなければならなくなることによって蒙るマイナス面というのはどのようなものがあるでしょう。折りたたんで歩行者になれるブロンプトンだからこそ、不利になる点とその反対に利点になる面が背中合わせになっていると思います。これがロードバイクであったら、ウェアから靴まで揃えておいて、ヘルメットだけ被らないというのは片手落ちという感じがします。しかし、駅まで軽快車（俗にいうママチャリ）で往復するのに、いちいちヘルメットを被ることになっ

ブロンプトンで行ってきた甲州の秘湯です。縄文時代から続く霊湯、落雷で岩が裂けて湧き出したと伝えられる秘湯、岩盤をくり抜いた湯船の底から自然に湧いてくる神泉、泡付きの良いエメラルドグリーンの湯、富士を眺望する高台の絶景湯、自分から「めったにない」と言い切ってしまう湯、ノーベル賞の湯・・・甲州の湯はいずれも個性的な魅力にあふれています。（各温泉記事は写真かタイトルをクリック！）奈良田温泉山梨県南巨摩郡早川町奈良田奈良田温泉には2か所の有名な秘湯がある。奈良田温泉白根館と町営の奈良田の

ブロンプトンで、モノ運んでますか。ブロンプトンの純正オプションとして最もポピュラーなアクセサリーはフロントバッグだろう。ブロンプトン社からは多種多様な純正バッグが発売されているが、ブロンプトンの純正フロントバッグは、『フロントキャリア・システム』という画期的な仕組みにより、バッグをワンタッチで脱着することができる。加えて、フロントキャリアブロックという仕組みでハンドルではなくメインフレームに直接固定されるため、走行性能を損なうことなく素晴らしい運搬力を発揮できる。純正フロントバッグの

私のヒルクライムトレーニングにおいて柱となるのはヤビツ峠だ。なぜか。坂が良いし、富士山が見えるから。ついでに山も登れるから。実はそれは嘘だ。ホントの理由はただ一つ。『そこにヤビツ峠レストハウスがあるから』である。ヒルクライム練習の合間に立ち寄って食事を摂ったり休憩したりするのにいつも助かっている。今日も菜の花台スタートを二本終えたところで、昼ご飯を食べに立ち寄った。特製春野菜の具だくさん豚汁（餅入り）を注文しました。今日のトン汁は「花山椒」（はなさんしょう）入りです。春先にしか

こんにちは、まるいち上町店です。「Veno」のセットインライザーバーが入荷致しました。こちらは「ブロンプトン」をお乗りの方、特にMハンドルのポジションが少し高いとお思い方にとてもおすすめのアイテムになります！このハンドルバーを取り付ける事で通常のMハンドルよりグリップの位置が約5cm下がり、より細かなポジション調整が可能になります。低くしたい方はもちろん、Mハンドルでフェンダーを外している場合地面に少し当たるのでこのハンドルバーに交換する事でそれも解消されます。Sハンドルが少し低く感じ

（2023年モデル及びTラインの本邦発売・ブロンプトンP/Tライン12速モデルの発表を踏まえてupdateしました）1975年にロンドンで誕生したブロンプトン。優れた携帯性、高い走行性能、そして機能美にあふれたデザインが都会派サイクリストの支持を得て、今や世界的なブランドに成長した。その折り畳みメカニズムの完成度は芸術的ともいえる域に達している。注目のフォールディングバイク（折り畳み自転車）ブロンプトンにあなたも乗ってみませんか。ブロンプトンはハンドル形状や変速機の違いでいくつかのバ

過去のブログを見て頂けるとわかるのですが、6kg台から5kg台までの道筋を簡単にまとめてみました😊ブロンプトンの軽量化はハマってしまうと中々抜け出せません😐ブロンプトン軽量化は奥が深いんです😅7.5kgまで！！と強い意志がないとズルズルいってしまうんです💦財布も凄く軽くなってしまいます😱💦初めから最軽量パーツで組んでいければ、かな〜り安く済んでますが😅私のBROMPTONは、8.5kg台の時にカスタムパーツ代で70万円程かかってますが、今ではその時のパーツはチタンのフロント

ブロンプトンによる四社まいりでは、諏訪大社の醸し出すパワーというか神威に大きな感銘を受けた。おかげで自身もパワーアップしたような気がする。『ブロンプトンで諏訪大社四社参り、してきた。』ブロンプトンで諏訪大社。大事な願いごとがある。こういうときには神頼みだ。それも飛び切りのパワースポットに行って祈らねばならない。さっそくグーグルマップの地形…ameblo.jpさてさて、今回のブロンプトン旅から得たインスピレーションを書き綴ってみることにしたい。パワースポットと喧伝される諏

旧甲州街道の旅において、日本橋を出立してはじめての峠越え（小仏峠）を前に、足慣らしのため高尾山に登ってみようと思いました。季節は真夏。低山ハイキングに適した時期とはいえませんが、朝早く登ってお昼までに帰ってきてしまえば、トレーニングにはなるだろうと考えました。これまで、山道の押し歩きは旧東海道の箱根西坂と鈴鹿峠の僅かな区間、そして横浜市最高峰の円海山から鎌倉アルプスへ続く尾根筋と、色々挑戦してみましたが、どれも散々な結果になりました。石畳や石が敷いていなくても岩だらけだったり木の根が足元

5月3日（祝）、筑波山の不動峠でヒルクライムしたあと、風返峠へ。ホントは湯袋峠をさらに越えて筑波山を周回しようと思っていたのだが、あまりに山がクリアに見えたので、ついつい、山頂に登ってしまった。（不動峠ヒルクライム編）『ブロンプトンで筑波山不動峠ヒルクライムのあと筑波山の山頂へ。』5月3日（祝）、筑波山の不動峠でヒルクライムしたあと、風返峠へ。ホントは湯袋峠をさらに越えて筑波山を周回しようと思っていたのだが、あまりに山がクリアに見えたの…ameblo.jp[走行データ]ルート

ブロンプトンでヤビツ峠ヒルクライムしたあと、山に登ってきた。標高899mの岳ノ台だ。ヤビツ峠から山頂まで30～40分と近い。まずは蓑毛からヒルクライム。春が来た。ブロンプトンでヤビツ峠。《ブロンプトンでRide＆Hike》ブロンプトンでヤビツ峠をヒルクライムしたあと、ヤビツ峠から標高899mの岳ノ台（たけのだい）山頂へ登山してきた。関連記事：ブロンプトンで桜ライド。ヤビツ峠は花盛り。https://ameblo.jp/bromptonwharton/entry-12848302

ブロンプトンで道志みちを走ってきた。途中、道志村の国道４１３号沿いに位置する道の駅どうしに立ち寄った。道志みちは、東京オリンピックのロードレース競技のコースとなってから、首都圏にあるロングライド・ヒルクライムコースとしてサイクリストの間で大人気コースとなっているようだ。「道の駅どうし」は道志道を走るサイクリストに休憩所・メシどころとして定番だ。ここには、農産物直売所を兼ねる売店と、村の食材を使用した料理を提供するレストラン「手作りキッチン」がある。バイクラックにブロンプトンを停めて、

こんにちは、サイクルショップカンザキ伊丹店です今日は、新しいカタチの電動アシスト自転車HarryQuinnPORTABLEE-BIKEのご紹介です自転車の本場、イギリスのリヴァプールで誕生した「HarryQuinn」見た目はほぼブロンプトンですが、なんと！電動アシストなんです！電動アシスト特有のボデっと感は皆無ただひたすらシュッとしてます大容量7.0Ahのバッテリーをフレーム内に搭載アシストLOWモードで約80kmも走れますタイヤサイズは16×13/

ブロンプトンの多段化にはいろいろな方法があるが、変速メカニズムについてはPラインで導入された方式が（サードパーティー品を含め）定番となりつつある。一方、リアホイールに関してはハブスミスを採用される方が多い印象だが、Brommieplusのアップグレードパーツを使って旧リアホイール（外装2速）を多段化（4速化）するのが手軽で安価で最も確実であるというのが個人的な結論である。～～～～～台湾のパーツ屋さんからフリーハブ換装キットを取り寄せた。ブロンプトン純正外装2速ホイール（サークリ

BromptonPLineにvenoのセットインライザーハンドルバーを取り付けしました❗venoセットインライザーバー\4,400-(税込)Mハンドルのスタイルがあまり好みではないという事で、今回ハンドル交換しました。普段ロードバイクなどのスポーツバイクに乗っている方だと、Mハンドルだとハンドルが高いなと思うことがあると思います。そこで、venoセットインライザーハンドルバーに交換する事で、程よいポジションにすることができます❗Mハンドルと比べ、約5㎝低くな

ブロンプトンのタイヤの選択肢が増えてきた。ブロンプトン純正タイヤが2017年にディスコンとなって以降、ブロンプトン用タイヤは実質的にシュワルベ一社となっていたのだが、その後、コンチネンタルとパナレーサーから新たにBROMPTONに対応した16インチタイヤが発売された。選択肢が増えることはとても良いことである。主なブロンプトン用タイヤを紹介します。1.ContinentalContactUrban（コンタクトアーバン）・・・オススメの万能タイプ重量：ブラック205g、クリ

ブロンプトンで巡る都内のメタボリズム建築、参加してきました。4月14日に開催されたのは黒川未来夫氏とともに、都内のメタボリズム建築を自転車で巡るライドイベント「BROMPTONCULTURERIDE」だ。黒川未来夫氏と一緒に、自転車に乗って、東京23区中心部に点在するメタボリズム建築を巡るという、BromptonJapanによる素晴らしいライド企画です。[走行ルート]1.九段下昭和館→静岡新聞・静岡放送東京支社ビル→シャトル→中銀マンション跡→東銀座駅2.中目黒駅→代官

あったらいいな、ブロンプトンアクセサリー。ラックバッグを購入した。ブロンプトンで重量のあるものを運搬するのに適している。ロールトップバッグとのコンビネーションで、フルーツの大量買い出しに大活躍中である。ラックバッグは、ブロンプトンのリア・ラックに搭載するバッグである。リア・ラックの耐荷重もフロントバッグのキャリアブロックと同じ10キロだが、キャリアブロックの一点支持ではなくリア・ラックの面全体で支えているのでスイカのような重いものでも安心感がある。ラックバッグは以前は「Rack

昨日、ブロンプトンでローロ京都へ行ってきた。小径、折畳み自転車の専門店ローロサイクルワークス京都は鴨川沿いの上賀茂神社近くにある。（上賀茂橋西詰。以前、Michele'sというカフェがあった場所。）関西エリアはジャンクション神戸、Loro大阪、Loro京都、Biciなど非常にコアなブロンプトンの店が多い。中でもLOROTubeの発信拠点でもあるLoro京都は、ブロンプトンのカスタムに関して、今、日本で一番アツいお店なのではないだろうか。LOROTube1999年4月に日本

GW後半戦もなるべく混んでなさそうなところへ。いつものように渋滞を避け夜中に出発。途中のSAで眠って朝はこの景色ｷﾚｲﾀﾞﾈ。(じゃんふさん、火打山登ってたけどあの山のどれかかな？)まずは糸魚川(いといがわ)市の｢フォッサマグナミュージアム｣へ。あとでヒスイ探しをするので参考のために真剣に見るオット。個人のかたが長い間に海岸で見つけたコレクションをミュージアムに寄贈したコーナーも。ヒスイって緑だけと思ってたけどさまざまな色が。普段はこの色のヒスイがライト当てると透き通って光るの

ブロンプトンでフルーツの産地を訪ねる旅。千葉の富里／八街（やちまた）にスイカを買いに行ってきた。#ブロンプトンでフルーツの産地を訪ねる旅人気記事（一般）｜アメーバブログ（アメブロ）#ブロンプトンでフルーツの産地を訪ねる旅に関する一般一般の人気記事です。'|'ブロンプトンで桃、偵察。'|'三号機（M6L-X）にリアラックを装着してみた。'|'夏の終わりにブロンプトンで桃とぶどう'|'暑い日には岩下温泉≪秘湯へ行こうリターンズ≫'|'ブロンプトンで桃、始動。blogtag.ameba.jp

ブロンプトンの軽量化に目覚めてしまい、カーボンシートポストに変えたはいいがシートポストが下がってしまい、ストレスを感じてる人もいるのではないでしょうか？そんな方に朗報です🤭✨ブロンプトンのシートポストを固定するシムはとても良く出来ていて、純正やアルミ製のシートポストが下がってしまう事は殆どありません😁サイクルハウスしぶやオリジナルのカーボンシートポストも全然下がりませんでしたが、シュモルケや他のメーカーのカーボンシートポストは下がってしまう事が多いと思います💦私は今回のカーボンシ

5月3日（祝）、筑波山の不動峠でヒルクライムしたあと、風返峠へ。ホントは湯袋峠をさらに越えて筑波山を周回しようと思っていたのだが、あまりに山がクリアに見えたので、ついつい、山頂まで登ってしまった。～～～～～今日も筑波山のふもとにある平沢官衙遺跡にやってきた。またまた快晴です。でも午前8時時点ではやや肌寒いぐらいでした。早速スタート。[走行データ]ルート北条大池不動チャレンジスタート地点→不動峠（×２本）→風返峠→つつじヶ丘→風返峠→筑波山口距離19.29k

前回クアッドロックのブロンプトン専用スマホホルダーをご紹介しました。使い勝手はとても良いです。が、唯一の難点はスマホしか装着できないことです。一つのマウントにいろいろな機器をとっかえひっかえ装着できればさらに便利なのですが。近距離の自転車ナビにはスマホが一番便利と思う。グーグルマップで音声ナビも可能である。街で見かけるウーバーイーツの配送員はスマホナビがデフォだが、最近はガチのサイクリストでも、サイコンでなくサイコンアプリをインストールしたスマホで記録を取る人が少なくないようだ。『Bro

明日5月8日、新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置付けが2類相当から5類相当に移行されますが、引き続き、感染防止策を講じながらおいしいものを探しに行くシリーズ。ヤビツ峠に「ヤビツ峠レストハウス」というとてもおしゃれなカフェがある。いつも大山や表丹沢の登山者で賑わい、また、サイクリストの水分補給・食事処として大人気である。お店の方もみんないい感じである。ヤビツにいくときいつも楽しみにしている、というより、私の場合ヤビツ峠レストハウスで何か食べたいので、ヤビツの坂を登るといっても過言では