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さえない天気が続く中、先週日曜日、二号機のギア不調で先々週お世話になったばかりの自転車屋さんにまた行ってきた。主目的は取り寄せをお願いしておいたパーツが届いたと土曜日に連絡いただいたのでその引き取りだった。ところが、引き取りに行くその当日朝、海外から自宅に重要パーツが届いた。ギア不調を解消するための秘密兵器である。これも自転車屋さんにもっていって取付をお願いしてしまおう。11時にお邪魔すると作業は手際よく進んでものの30分ほどで片付いたので、その後、早速、広尾、麻布、東京タワーへと試
(カラーバリエーション変更とPラインV2に関してアップデートしました。)1975年にロンドンで誕生したブロンプトン。優れた携帯性、高い走行性能、そして機能美にあふれたデザインにより、都会派サイクリストの支持を集めて、今や世界的なブランドに成長した。(2016年12月オーストラリアにて撮影)注目のフォールディングバイク(折り畳み自転車)ブロンプトンにあなたも乗ってみませんか。ブロンプトンはハンドル形状や変速機の違いでいくつかのバリエーションモデルがあるので、どのブロンプトンがあなたの
明日は今年最初のブロンプトンミーティング@たちかわだ。私は初号機に例のQRカラーペダルを取り付けたり、ColourLabColourTouchpointSetを取り付けたりして、ウキウキしてます。皆さん準備はお済みでしょうか。そんな中で気になるニュースがある。ブロンプトン、日本ではコミュニティーがとても盛り上がっていて事業好調と見えてますが、世界全体で見るとそうでもないようデス。Bromptonreports£2mlossanddropinsalesin'y
ブロンプトンでぶどうを買いに山梨へ。いよいよ露地栽培ぶどうの最盛期になってきたので、笛吹市にあるぶどうが得意な直売所『八代グリーンファーム』に行ってみよう。笛吹市は『春日居の桃』で有名だが、ぶどうも有名なのである。(個人の動画データ及び静止画データを提供してそれを参考に生成AIに作成してもらった画像です。ぶどう棚の様子とか遠くに見える御坂山地とか結構リアリティーがあります。)少々説明がくどい私のブログを読むのが面倒な方、動画もありますのでこちらをどうぞ。甲府盆地は快晴!ブロンプ
いまとなっては貴重なシルバーパーツが素敵なクラシックエディションの外装4速モデルです。BromptonClassicEdition-CLine-4-speedFoldingBikes,FoldUpCityBicycles,Mens&LadiesFoldingRoadBikes|BromptonBikesjp.brompton.comモデル仕様CLineMidHandlebar4speedRearRackなしフレームカ
6月7日、関東地方は梅雨入り宣言をしたようですね。これから6月21日の夏至を含む7月の下旬まで、すっきりとしないお天気の日が続きます。鉄道併用の自転車通勤を行っている自分にとっては、「雨が降ってきたら電車に乗る」という手が使えない、超早朝・始発前に目的地まで自転車で走りきる場合、1時間半の間に途中降雨は本当に困ってしまいます。まだ始発まで1時間近くあるガランとした駅の構内で、ひたすら読書して待つなんてことを、昔はしていました。これで夏が近づくと、その間蚊に悩まされることになります。雨を
新Pラインの紹介が未だだった。実車を見る機会があったので記事としてアップしておきたい。先に結論を言ってしまうと、新PラインへのモデルチェンジはPラインとTラインの部品共通化による原価低減が主目的のような気がする。勿論Tラインの方が新しい設計なので、より良いモノになっているということでもある。新Pラインではカーボンフォークとアルミのステムが採用された。特徴的なのはカーボンフォーク。従来のチタンフォークと比べて太い。Tラインと共通化された。そして、ハンドルの横幅が570mmと
伊豆大島に行った翌週は…また行ってきますよ‼️島に🤣‼️先週は今シーズン最後の大島(&さるびあ丸🚢)今回は今シーズン最後の船旅🚢w昼間は雨☔️降ってたけど夜になったら止んでたのでよかった〜💦慣れ親しんだゆりかもめ🚝今日は‼️こっちの黄色い「橘丸🚢」に乗ります😁‼️朝チェックした時には⭕️就航だったのに17:00に最終チェックしたら★条件付きになってた🫠無事に辿り着きますように🙏今回の行き先は…八丈島🏝️です‼️去年同様にぴーさんと行ってきます‼️な、なんと‼️特等😆い
フォールディングバイク(折り畳み自転車)として圧倒的な人気を誇るブロンプトン。今や世界的ブランドになったといっても良いだろう。前回はブロンプトンの選び方についてご説明しました。今回は、あなたのブロンプトン・ライフをさらに楽しく充実したものにしてくれるアクセサリーやグッズをご紹介しましょう。(リンクバナーをクリックしてそれぞれの参考記事へ。)1.輪行バッグ/輪行カバーブロンプトンといえば『輪行』だが、輪行をするためには輪行バッグが必要である。純正でもサードパーティ
4代目のGPSサイクルコンピューターとしてGarminEdge540を購入した。2023年4月に発売されたEdge540は今となってはやや旧機種に属するサイコンだ。何故、今買うのか。この機種、ユーザー評価が非常に高いことと、後継のEdge550が出て価格が大幅に下がったからである。昨今の外国製デバイスの新モデルは円安の進行もあって、そもそも高すぎるという理由も大きい。さっそく装着して走ってきた。Edge540のレビューです。Edge130同様、物理ボタンに
ブロンプトン・Tラインに乗っている家内が、オシャレなブロンプトンの店を見つけたというので、二人で行ってみることにしました。その店があるのは、青山から国立競技場に向かう外苑西通り沿いです。通称キラー通りと呼ばれるこのストリートは、バブル時代には最先端のファッション・ストリートだったところですが、2000年代に入ってから小洒落た自転車店が集まってきて、今ではちょっとした自転車ストリートになっています。トレックの店。以前はここにケルビムのショップがあり、その向かいにはブリヂストンのアンテナ
旧甲州街道の旅は韮崎塾の中心付近にある韮崎追分だった本町交差点からはじめます。交差点は七里岩の先端そばにあり、七里岩の東側、塩川右岸を北上するのが佐久道と呼ばれる、現在の清里と野辺山の間にある平沢峠を越えて千曲川の谷を下り、中山道の岩村田宿へと続く脇往還であり、いっぽう旧甲州街道は七里岩の西側、釜無川左岸を北上して次の台ヶ原宿へと向かうということは前回までに説明しましたが、その両道を分ける七里岩は、先端付近はかなり尖っています。佐久道が回り込んで北上する、中央本線ガード下のあたりでも、七里岩
ご無沙汰しておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか?いやー。暑いねぇ・・・昨年もこんなに暑かったっけ?(もう忘れた)ブログの記事更新が滞っておりますが、かぶきあげ元気に瀬戸田で暮らしております。昨年の4月にまず私1人で2ヶ月弱滞在し、5月末にダーリンと一緒に始めた瀬戸田暮らしでありますが、めっぽう順調でございます。まあ、色々と東京での暮らしとは違ってメリット&デメリット色々ありますが、ここでの暮らしを二人とも気に入っております。7月と8月は実家で事件がありまして急に帰ったり、夏休み期
ブロンプトンのススメ。高い走行性能と機能美あふれるフォルムにより、今や都会派サイクリストのアイコンともなったブロンプトン。その折り畳みメカニズムの完成度は芸術的ともいえる域に達しています。瞬時にコンパクトに折り畳める機動性と高い走行性能を両立させたフォールディング自転車として人気を集めており、世界で累計百万台以上販売されている単一ブランド・機種としては驚異的な大ヒット自転車です。また、女性ユーザー比率が高い自転車としても知られています。本体のデザイン性の高さに加えて、オシャレ
8月16日(日)連休最終日。11時前まで時間があったので、地元のひまわり畑を見に行きました。🚴♂️いつものように磯津海岸まで行ったあと、海沿いを走って若松町へ。近鉄鈴鹿線沿いを走って柳駅近くのひまわり畑につきました。🌻ひまわり畑について数分後に電車がきました。大垣のひまわり畑と新幹線のコラボには負けるけど、ローカル線らしい良い風景です。やっぱり夏はひまわり畑がいいなぁー。🌻元気をもらえた気になります。ひまわり畑の説明がありました。愛車と共に後ろから一輪だけ反対方向を向いて
今回の旅、小田原、キャンピングカーショー以外は何も考えておらず・・・キャンピングカーショー当日、バッテリー残量が思ったほど回復せず。エアコンの消費電力が堪えてます(汗)って、帰宅後、改めて考えると、エアコン、節電意識皆無の設定だったので当然の結果。ずっと設定温度25度だったし(汗)夜になると、幸い、気温が下がり、風も出てきたので、バッテリー節約のため、窓を開け、サーキュレーターだけで就寝。サーキュレーターは位置決めができておらず、現状「さまよえるサ
BROMPTONClassicEditon英国のクラシックカーに息づくデザイン、クラフトマンシップ、そして長く愛されるプロダクトの価値観から着想を得た新たなClassicEditionが登場しますWalnutBrownグランドツアラーの温かみあるレザーインテリアから着想を得たカラー。実用性の中に、落ち着いた上質さと静かな洗練を感じさせます。CedarGreen英国のモータースポーツに根付く、BritishRacingGreenのヘ
さて、必要最低限の荷物をナップザックに詰めて背負い、お財布と携帯をもってブロンプトンに跨って駅まで行きます。時刻は15時40分をまわっており、いつも通勤時は午前3時過ぎ、近隣のJR線一番列車を利用して旅立つ際には午前4時20分頃、かつて旧東海道の旅で新横浜までブロンプトンで走って行き(当時は乗り継ぎが悪かった)6時始発のひかり493号(現在はひかり533号)広島行きに乗った時も、午前5時には家を出ていました。それが、16時近くの旅立ちなんて、夜行列車でスキーに行っていた頃以来です。しかし、
ショップの試乗会に参加しました。極太タイヤで406の20インチとは思えないデカさ。ハンドル幅に違和感がありましたが、乗ると楽しさが優ってきます。内装8速は軽快で、悪路も万能な気がします。3色の展開、あと価格が…。そうそうTLineも試乗してます。勢いで、もう1台って言われても…!
冬のシーズン…私の週末はだいたいここにいます( ̄▽ ̄)そう、竹芝🤣‼️今週もまたここから行ってきます🥳今週末はお友達とBROMPTONで行ってきます^^お友達に「島🏝️に行ってみたい‼️」って言われたのでご案内しますよ〜😀✌️色々と島🏝️の写真を見てもらってお友達が行き先に選んだのは…「神津島🏝️」神津島はさるびあ丸🚢で1番遠いので船旅🚢と絶景が楽しめる🏝️です😍楽しみ、楽しみ🥳今回は「さるさるきっぷ🚢」で行きました。ちょっとリッチな特2等です😀カーテンがあってプラ
*****2025年12月20日追記*****各位書き込みが遅くなってすみません。すでに皆様瀬戸田や近隣に移動済みということもあり、明日は開催です!一応最新の予報では雨は6時ー10時前まで毎時1mm程度。10時以降は曇りなので、このままの方向で進むことを祈りつつ・・・明日の朝を待とうと思います。天気予報が外れて、雨降りませんようにーーー!それと、車で集合場所までいらっしゃる場合、港の南側に広い「市営瀬戸田駐車場」があります。無料で停められるのでそちらをご利用ください。***
2月になってから本業のホテルでのお仕事の他に、サイクリングガイドとして英国からのお客様を尾道から瀬戸田までご案内したりしてたら、ふと気がつくと10日過ぎてました。早い。で、11日と12日は本業お休みの日。しばらく長距離走ってないから走ろう!と考えておりました。でも11日は朝まで雨が降っていて、9時を過ぎても路面がまだ濡れている。その後のお天気も怪しい。。。ってことでダーリンと一緒に尾道まで車でテレビを見に行ってきました。いや、家にあるテレビがちゃんと映らなくなっちゃってさー。朝ごはん食べな
(その1からの続き)旧大山街道の二子橋を渡りきり、とりあえず、「3時半までには多摩川を渡る」という目的は達成しました。三鷹発4時39分ですから、まだ1時間19分もあります。ただ、ここから三鷹まで、ほぼまっすぐに行けるような道路はありません。そこで、二子玉川から三鷹まで、どのようなルートを通ろうか、事前に悩みました。そもそも、三鷹って私には殆ど縁のない場所で、中央線に乗っていても、駅で降りた記憶も乗った記憶も全くありません。ひとつ東隣の吉祥寺なら、友だちと待ち合わせしたことや、神田川を
私はもともと夏の間は軽いチタンモデルのブロンプトンを、冬になるとクロモリのノーマルブロンプトンを、鉄道併用自転車通勤に使っていたのですが、毎日の習慣にすると、前者の方が早いし楽なので、どうしても使い方がチタンモデルの方に偏るようになっていました。自分が乗っているのは、M6L-Xという、フレームの一部だけがチタンのモデルで、カタログ重量が11kg前後と、ノーマルのブロンプトンと1kgしか差がありませんでしたが、いかんせん分母が12kg~13kgの世界ですから、1kg軽いだけでも、影響が大きいので
お問合せを多数いただいておりました「ANDOZA」BROMPTON用カスタムホイール久しぶりの入荷ですさらに今回入荷したのはポリッシュ仕上げというこれまたレアなホイール!ANDOZAHAWKB1plusforBROMPTON16inchPolish「ANDOZA」は設計から生産、組み立てまで自社で行うハンドメイドホイールメーカー存在感あるリムにバテッドスポークを合わせたクールなルックスが目を惹きますもちろんホイールとしての完成度も高く、A
日曜日のミサの後、渋谷から井の頭線で明大前に出て、そこから京王相模原線の多摩境まで、電車に乗りました。南平台の教会でミサが終了してブロンプトンで走り出したのがのが9時2分、道玄坂を下って、7分発の急行吉祥寺行きに間に合います。井の頭線の最寄駅は神泉なのですが、各駅停車しか停まらないので、一本あとの、神泉駅9分発の各駅停車吉祥寺行きになってしまいます。そうすると、明大前では本線の特急に乗り継げないので、目的地到着が15分くらい遅くなります。日曜日の朝だから道路もすいていて条件は良いとはいえ
混雑した小田原駅を、新幹線改札のある西口から東口へ突き抜け、4番バス乗り場にきて、5分の乗り継ぎで16:35発の仙石経由桃源台行き箱根登山バスに間に合いました。これも、旧東海道の旅で、朝早くここへきて、旧街道経由畑宿行きのバスを待った経験が何度かあるので、どうすれば迷わず目的のバス停に辿り着くのか知っているからです。並んでいる人たちをざっと見ると、地元の人が6割、あとの4割は観光客といういでたちです。同じ東洋人でも、台湾、中国、韓国の人たちは、着ている者や靴、そして集団であれば言葉で分かり
「毎年恒例リンプロさんの伊豆大島忘年会ツアーに行ってきました。」の二日目。三原山にのぼってきました。御神火スカイラインをヒルクライム(5.5km、標高差503m、平均斜度9.2%)、そのあと、ブロンプトンを駐輪して三原山のぼってきました。そうそう、富士山もうっすら見えてました。[行動データ]1.ヒルクライムパート距離6km総上昇量522m平均勾配8.7度2.登山パート距離6.96km総上昇量317mブログ読むのが面倒な方は動画をご覧ください。下山/ダウンヒルパート
まずはお詫び。前回の集いの後に、次回は9月12日にしまーす!とご案内しておりましたが、すみません。実は今後のしまなみでの生活の為にも、この秋にサイクリングガイドの育成講座を受けておこうかと思いまして、その研修の日程が9月の土日ほぼ全部&10月の土曜日なのです。20名の枠に書類選考ということで、まだその研修を受けることができるのかは確定していないのですが、その発表を待っていると8月の後半になってしまうので、取り急ぎ下記にお知らせです。はい、初めての平日開催です!!*****B
『都心でブロンプトンによる「帰れま1000m」可能か?』に関連して、港区の地形を見ていきたいと思う。『都心でブロンプトンによる「帰れま千メートル」可能か?』ブロンプトンで都心シリーズ。最近、雨が急に降ったりするので遠出しにくい。本日も山形へ桃/りんご/なし/ぶどうを買いに行こうとしていたのだが、天気が安定しないの…ameblo.jp今回上り下りしてみた港区の坂ですが、上り坂だけで26。何で赤の前半部分とオレンジ色の後半部分に分けているかというと、一応、港区の地形を理解した上でコー