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また、長い間、仕事が忙しくって、更新をさぼっていましたが。。。さて、フロントが完成したら、やっぱりリアもDISCにしたいわけで、とはいっても、今付いてるリアフレームは、TitaniumCompanyという中華製のチタン外装仕様で、DISCを付けることなんて考慮されてないんです。(´・ω・`)かといって、結構な値段しましたし、買い替えるのは、懐的に厳しいので改造する方向で考えることにします。このチタン外装リアフレームは、純正リアフレームのデザインに準じて、ディレイラーハンガーを
購入時に装着した自転車キャリア。諸事情により、納車後、使用することなく今に至っておりますが、ようやく使用前提でチェックしてみると、色々と考えないといけない事のオンパレード・・・ちょっと考えが浅かったかなと反省中です(汗)考えないといけないなと気づいた項目は下記のとおり1.自転車キャリアに積載する自転車の種類2.車体形状によるキャリア位置と積載時の操作性3.自転車キャリア装着時の後方視界4.自転車キャリアによるその他もろもろの影響では、先日の検証の続
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします!年末にブロンプトンを持って京都に行ってきました!!最寄り駅まで車で送ってもらい、輪行旅スタート!!名鉄に乗って名古屋駅へIKEAの車のタイヤを保管するための袋がブロンプトンにぴったりなので、試しに使ってみました。(安価でサイズもちょうどいいですが、取っ手がちぎれそうになったり、畳んでおくと折り目が破れそうになったりするので、5回前後が寿命の使い捨てになるような感じでした。)名古屋駅着乗り換えに時間
かぶと湯温泉を堪能した後、次の秘湯をめざしてブロンプトンで走行していたら・・・。オシャレなお店が現れた。秘湯があるような山深い里にそぐわない外観だ。気になって、ちょっとのぞいてみた。『ZUND-BAR』と書いてある。スマホで検索してみると「アフリ系ラーメンの総本山」とある。アフリ?どこかで聞いたことある。そうそう、最近成田空港のJAL国際線新ファーストクラスラウンジで、職人が目の前で握ってくれる寿司とともに目玉として提供されている、淡麗系のラーメンだ。てっきりアフリ本店はア
5月4日(土)、ブロンプトンでヤビツ峠ヒルクライムしてきた。ヤビツ峠はこれで四週連続です。今日は菜の花台スタートでヤビツ峠までの区間での、インターバルトレーニングだった。菜の花台→ヤビツ峠の坂は距離3.3km、獲得標高200m、平均勾配6.0%となっており、その勾配は緩急ありながらも比較的コンスタントな上昇率が続く。路面状態も、下半分の蓑毛~菜の花台の区間より良好で、とても走りやすいと思う。交通量も心なしか少ないような。(菜の花台までで帰る人がいるとは思えないがそうなのか?)(ヒル
ブロンプトンジャンクションLONDONにて、ブロンプトン防水ジャケットに続き、BarbourBromptonTarrasフロントバッグを発見。ワックスドコットンの渋い光沢が魅力的である。旧モデルではオリーブの一色だったが新モデルからオリーブとネイビーの二色になった。また、新モデルではフラップの開閉がベルト止めからスナップ止めに改良されて、使いやすくなった。裏地がオシャレ。~~~~~はっと気づくと、いつの間にか財布から取り出したクレカを右手にしっかり握りしめていた。アブナイアブ
(下鳥沢宿)旧甲州街道の旅は、上野原から鶴川を渡った鶴川宿から犬目峠を越え、再び国道20号線に復帰した、大月市富浜町鳥沢(中野入口)からはじめます。ここは鳥沢宿の江戸側の出入り口にあたります。鳥沢宿の地名の由来は、東の犬目、西の猿橋との中間にあることから、十二支の並びで「鳥沢」となったという説があります。また海も無いのになぜ「富浜町」なのかと調べてみたら、こちらも明治初期に鳥沢、宮谷、袴着の山村が合併した折に、それぞれの頭文字に「ま」をつけて「富浜」となったようです。地名の命名って案外
コリブリのタイヤ交換をしました。おそらく最初から交換していないKENDAのタイヤが付いていました。溝はそれなりにあるのですが、おそらく10年以上前のタイヤでひび割れもあり、交換することにしました。選んだのは、DURO(デューロ)Sierra16×1.50確か、台湾のメーカーで原付バイク等にも純正採用されているので、さほど有名ではありませんが悪くない商品だと思います。送料も考えたら、ヨドバシカメラが最安値で、1本千円程度です。タイヤを交換する前に、新品のタイヤはチューブに張り付
この自転車はずっと憧れていた車体です。20代の頃に堺市自転車博物館にて初めてピクニカPC161を拝見しました。当時私はETBMXとカブのエンジンしか興味がなかったのですが、ピクニカを見て一目惚れしました。ですがなかなかピクニカの1960年代は見つからなくて、ETBMXに乗っていたり、バイクのカブに夢中になっていました。バイクで夢中になっていた際に、奈良県のオートレストア小松さんを知り、カブC100を改造依頼したりしていました。小松さんの所へは片道バイクで2時間、そうしているうちピクニカ
早朝に日吉の自宅から途中朝食を食べたうえで保土ヶ谷まで走り、お寺へ行ったら掃除、鐘撞からはじめて寺務作業という手順で、早く来多分、15時~16時には帰るという生活の中で、通勤復路にも一部区間を自転車に乗って帰るということをやってみて、自分に起きた変化を書き出したいと思います。最初は試験的にぽつりぽつりとでしたが、1カ月も経過する頃には、晴れている日はほぼ毎日、1週間の平日のうち4~5日は、何らかの形で大船から横浜、といってもだいたい東白楽駅か、妙蓮寺駅まで走るようになりました。これまでご紹介
ブロンプトンでヒルクライム&ロングライド。「ブロンプトンで蔵王エコーラインをヒルクライムして、標高1,600m超の刈田峠まで登ってみた。」の続き。蔵王大権現大鳥居(標高380m)からスタートした。『ブロンプトンで蔵王山ヒルクライム』ブロンプトンでヒルクライム&ロングライド。福島に桃を買いに行くついでに、ブロンプトンで蔵王エコーラインをヒルクライムして、標高1,600m超の刈田峠まで登って…ameblo.jp[走行データ]ルート蔵王大権現大鳥居→滝見台→蔵王刈田リフト駐車
ブロンプトンでマジ☆カスイチ。12月2日(土)、Loro日本橋店さん企画の小径車カスイチに参加してきた。最初、ゆるポタで始まったのですっかり油断していたのだが、終盤戦で、まっ暗闇の超寒い水辺を「ガチ」に走るという「寒い」「暗い」「コワイ」の「マジカスイチ」モードに突入した。しかし、最後の最後に主催者シオバラサンの粋な計らいによる感動のフィナーレが待ち受けていたのだ。~~~~~霞ヶ浦の周回コース、通称『カスイチ』は、正しく全体を一周するとすれば総距離125キロである。しかし、12
少し長い距離を乗る時にギアが多いほうが少し楽かと思いH&Hの7速化してみましたレバーを浅くカチッと1回鳴るくらい押すとギアが1段上がります。レバーを深く押してカチッカチッと2回鳴るとギアが1段下がります。7速だとギアの幅が広がって、多分楽になったと思いますが…1つ?2つ欠点があります🥲それは1番上と1番下のギアを入れた後、次が無いのに幻のギアに入れるとチェーンが外れる時がる🫠あまりキツイ坂の登りはしないので下はいいんだけど、上はスピードが乗ってくるとツイツイ入れちゃうんです😇無理に力
左側着脱式のMKSCOMPACTONESIDEEZYを購入しました♪ついでにペダル交換用でスパナも購入。右側は非着脱式で118gです。左側は着脱式で少し重く、152gです。自転車のペダルは右側は右回しで締まり、左側は左回しで締まります。とネットが教えてくれましたwしかしこれが全くビクともしません💦フルパワーで六角レンチが折れるんじゃないかって程しなっても回りません😱力尽きたので一度は諦めましたが、ジャーン💡コヤツの存在を忘れてました✨誰もが知ってる呉工業の556です
お題の通り、RohloffSpeedHubというパーツを購入しました。Alfine11も700km越えた辺りから、初期の当たりが付いたのか、回りも軽くなって、それまでより一段高いギアを常用できるようになり1000km越えた時に指定通りオイル交換も済ませて絶好調だったんですが。でも、ずっと、頭の片隅に、RohloffSpeedHubの存在が有ったんですわ。「Rohloffなら、もっと良いのかな?」ってね。RohloffSpeedHub14速でギアレ
東日本大震災の折だったか、自動車会社によるガソリン節約を呼びかけるのに、『使わないものをトランクから出しましょう』というCMがありました。アニメーションで車のトランクから出てきたのは、ゴルフバッグにキャンプ用品、そして折りたたみ自転車でした。大半の人にとって、折りたたみ自転車は車のトランクや荷室に積んで遠くへ行き、そこで出して乗り回すもので、自分のようにカバーを掛けて鉄道やバスに乗せてという使い方をするのはマイノリティなのだと気が付きました。そういえば、有名な自動車評論家が大型のSUVに自
ブロンプトンの軽量化に目覚めてしまい、カーボンシートポストに変えたはいいがシートポストが下がってしまい、ストレスを感じてる人もいるのではないでしょうか?そんな方に朗報です🤭✨ブロンプトンのシートポストを固定するシムはとても良く出来ていて、純正やアルミ製のシートポストが下がってしまう事は殆どありません😁サイクルハウスしぶやオリジナルのカーボンシートポストも全然下がりませんでしたが、シュモルケや他のメーカーのカーボンシートポストは下がってしまう事が多いと思います💦私は今回のカーボンシ
人気のPLineの新色エメラルドラッカーが入荷しました!BROMPTONPLineエメラルドラッカー人気のPLineの新色エメラルドラッカーが入荷しました!下地が見える透き通ったグリーンでとても綺麗です。PLine、CLineと持ち比べるとやっぱり軽いです。外装変速で走りも軽快です😁人気のPLineなので気になる方はお早めにご連絡ください💨☆店舗情報☆〒445-0894愛知県西尾市上町南荒子15-1(アップガレー
はいー昨日は全国的に平日でしたが、かぶはお休みいただいてひたち海浜公園にネモフィラ見に行って来ました!しばらく前にブロ友のUさん(土日はお仕事)と、一緒に走りに行きたいですねー。と話をしておりまして、彼女のお休みに合わせて私も有休取るからどっかいこー!って事になってたのです。んで、どこに行こうかねぇ・・・せっかくの平日だから休日だと混んでてむーりーって所が良いなぁ・・・と考えてふと気がついたのが海浜公園のネモフィラ。いつか見に行きたいなぁと思っていた場所だけど、とにかく凄い人出らしいし。
10月3〜4日に本栖湖キャンプ場で開催された、ハンソロの会(ハンモック・ソロの会)へ前乗り1泊で参加して来ました🥳本栖湖キャンプ場はとても広く、松の木も丁度良い間隔なのでハンモック張り放題♪河口湖駅から21kmの距離です😁キャンプ場使用料はハンモックは1000円でとてもリーズナブル🥳本栖湖にも徒歩でアクセス出来ます😊とりあえずさっさとハモる🎶初めての本栖湖キャンプ場ですがもう涼しいですね〜😊そよ風が心地良く、木洩れ陽が射し込む自然の中で、重力に逆らわずハンモックに身を委ねる
ブロンプトン二号機にPラインの新型変速機構とリアホイールを装着して、外装4速とした。Pラインの純正ディレイラーでは、ブロンプトン独自のチェーンプッシャー方式から、一般的なロードバイクのそれに近い方式に変更された。ギアチェンジのためのチェーン懸け替えがよりスムーズ且つ精密に行えるようになった。新・4速インデックスシフター。純正パーツの正確な引き量により変速が確実となる。Pライン用の純正リアホイールハブにはリアスプロケットが4枚入る(9SPEED規格)。そしてロックリング式なのでト
フォールディング自転車として進化の完成形に到達したブロンプトン。今や世界的ブランドに成長したといっても良いだろう。前回はブロンプトンの選び方についてご説明しました。今回は、あなたのブロンプトン・ライフをさらに楽しく充実したものにしてくれるアクセサリーやグッズを紹介しましょう。(リンクバナーをクリックしてそれぞれの参考記事へ。)1.輪行バッグ/輪行カバーブロンプトンといえば『輪行』だが、輪行をするためには輪行バッグが必要である。純正でもサードパーティー製でも構わないので
ブロンプトンで巡る都内のメタボリズム建築、参加してきました。4月14日に開催されたのは黒川未来夫氏とともに、都内のメタボリズム建築を自転車で巡るライドイベント「BROMPTONCULTURERIDE」だ。黒川未来夫氏と一緒に、自転車に乗って、東京23区中心部に点在するメタボリズム建築を巡るという、BromptonJapanによる素晴らしいライド企画です。[走行ルート]1.九段下昭和館→静岡新聞・静岡放送東京支社ビル→シャトル→中銀マンション跡→東銀座駅2.中目黒駅→代官
昨日の土曜日はブロ友さんと多摩湖自転車道方面にポタに行く予定だったのですが、雨予報になってしまったので残念ながらの中止。そうなると家から一歩も出なかったりして、ずーっとMacの前に座ってたりして、なんか体が固まってしまった気がします。まあ色々事務作業が捗った日ではあったんですが。んで、今日の日曜日。都立公園スタンプのお仲間とどっかぽたるー?と話をしていたのですが、ふと思い立って武蔵野公園のバーベキュー場の予約を見てみたらあら空いてる。ってことで他のブロ友さん数名に声をかけて、吉祥寺集合であ
用事があってLifewithBicycle代官山に行ってきた。するとContinentalコンタクトアーバン16×1.35の新色が発売されていた。Continentalコンタクトアーバン16×1.35のケブラービード(Kevlarbead)バージョンだ。BROMPTONに装着可能な「ContactUrban」の新商品が入荷しました!|ニュース|ミズタニ自転車株式会社www.mizutanibike.co.jpちょっとお高いのだが、なかなかおススメなのである
1月14日(日)みっちゃんをお誘いして東京観光ポタリングです。さくら(Tyrelliv)を買おうと決めたのは、みっちゃんがブロンプトンであちこち行っていて楽しそうなのでミニベロが欲しくなって相方のとしに言ったらなんとプレゼントしてくれた!せっかくなのでミニベロを買うのはみっちゃん行きつけのお店、Believeさんにしました。なので、みっちゃんのことをミニベロの伝道師(脳内で)と呼んでますwという訳で、浦和市にあるBelieveさんの近くのコインパーキングまでみっちゃんを乗せてト
実際にブロンプトンでライドしてみると、いくつか気になる点が。その一つがポジションでした。ある程度距離を走ると、どうしてもポジションを変更したくなるのですが、ブロンプトンのMハンドルの場合、ハンドルの持ち手を変えてポジション変更することができません。って、もともとブロンプトンのMハンドルでそんなに距離を走る想定はされていない??長距離はともかく、通勤だと、時間の制約と、風向きによる影響を考えると、どうしてもポジション変更したくなる時があることに気づきました。それなら低
条件反射でポチってしまったボロボロのブロンプトン。自宅に届いたブロンプトンを見て、相方さんからボロカスに言われるかと思ったら、相方さんはボロボロのブロンプトンを案外気に入ったらしく、「思ったよりカワイイ。」「いい具合に錆びてる」「私がこれに乗ろうかな・・」と、言ってくれた(笑)病気の私に気を使ってくれたのか、男前な相方さんは、案外本当に、このボロボロのブロンプトンを気に入ってくれたのかも。ネットでブロンプトンの修理、レストアを調べてみると、約5万円
不動峠トレーニングを終えて、通りにでるとバス停があった。バスの時間を見ると、あと5分で土浦駅行きが来るようだ。つくば駅へ自走するのも、りんりんロードを走って土浦駅まで行くのも面倒なので、バスにしよう。ブロンプトンならバス輪行も全然ありです。実際、私、ヤビツ峠ヒルクライムでは駅から蓑毛までとか、不動峠ヒルクライムでは帰りに、つくばセンターや土浦駅までとか、バスでワープしてます。バス来ました。ところで、関東鉄道バスの『土浦駅西口~筑波山口線』では、車内に自転車をたたまずに持ち
ブロンプトンで秘湯へ行こうリターンズ。静岡にある平山温泉龍泉荘に行ってきた。信仰の山である竜爪山(りゅうそうざん)標高1051mの山麓に位置している。平山温泉は「御殿乳母の湯(ごてんうばのゆ)」という別称を持つ。龍泉荘は昭和33年に建てられたらしいが、平山温泉は戦国時代から続く湯である。なんでも今川家に仕えていた位の高い乳母が湯治に通っていたのでそう呼ばれるようになったとか。最寄り駅はJR草薙駅(東海道本線)となる。駅前には、しずぎん(静岡銀行)の本部タワーがある。朝から土砂降りだった