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今日は久しぶりに朝から雨がパラパラしていました。気温もここ最近から比べるとかなり下がって、比較的過ごしやすい陽気でした。そういえば先日仕入れたヤマハのブロンコですが、少しだけ仕様変更してみました。もともとDT1を意識した仕様にしているので、せっかくならハンドルもブリッジ付きのハンドルにしたいな~~と考えておりました。と言う訳でキジマのトラッカーハンドルとやらに交換してみます。一応ハリケーンのハンドルも用意してあるので、気に入った方を取り付けようと思います。
昨日2月11日は祝日で世間は休日なんですねうちは全然関係ないですけど、羨ましいです。。。連休欲し~いそして2月でこの忙しさは・・・なに?毎日、毎日22時まで残業ブログ書くヒマもありません・・・もう少し余裕が欲しいですお預かりしてる車両はなるべく早く仕上げるよう頑張ってますそれではブログです!!伊勢崎市の新規のお客様S様のヤマハ・ブロンコです!!セロー225ベースでレトロスタイルの街乗りオフロードバイク。個人的に好
ポチポチとCC-02に散財してますwこのモデル、購入される方は殆どタイヤに関して初手は、タミヤから発売されているロックブロックタイヤ(No.1598)なんかを購入されているのでしょうかね。純正より若干径が大きくソフトコンパウンド。僕も良いなって思いましたが、ココは表で学んだムタ遣いの美学(汗)により、わざわざ海外より取り寄せてみました。選んだのはこちらPro-LineBFGoodrichKrawlerT/AKXClass01.9RockCra
首ののどぼとけの軟骨の下方に手術で穴を作る=気管切開略して気切(きせつ)多少の前後があるかと思われるが、このあたりから記憶がある。ナースコールは利用不可の状況にある。・医者に下痢が続く前に鶏肉を食べたか?と聞かれて11月末に妻と焼き鳥屋に行き、自分に出されたレバーは中がトロっとする柔らかさで、以前に話をした好みの焼き加減にしてくれたのだろうと思って食べたのを思い出した。おそらくそれが原因だろうとのことだった。・気切での呼吸器のため、声を出せないこともあり、伝達方法は口パクかあいうえおカ
やっとPWKキャブレターが入荷したのでセロー225ブロンコ用PWK28キャブレターキット紹介します!もう説明不要な定番キット。他店様や個人様で色々なキットが販売されてます。当店ではタイプ違いで2種類のキットをご用意しております。2000年以降のWE(5MP)にも取り付けできます。スロットルポジションセンサーの処理など実績ありますのでご相談下さい。タイプ1はこちら!何てない普通のキットです…はい…キャブレターは4ストに対応したケイヒンPWK28M2を使用。スロットルアクセルワイヤーセ
昨日の走行は本当に楽しかったですね(^^)ラジコンって奴は、改めて組んで走らせて壊して組んでの無限ループだと思った次第。早く以前見たくマスク無しでニコニコ笑える日が来ますように。と言う事で(本家同様繋がりなしw)無事にメカの搭載も済みました、CC-02ですがプチプチと気になる部分を改修しておきました。一度組み立てたギアケースを降ろします素晴らしい整備性ですね。しかも接続するビスが、タッピングでなくケースに仕込まれた3㎜のナットと言うのがイイ感じ。
レトロマシン愛好家の皆様こんにちは、吸込み方式について考えているターボです。パチスロを2号機から又はそれ以降から打ち始めた人には経験のないプログラムが吸込み方式だと思います吸込み方式とはボーナスのフラグをどのタイミングで立てるのかをあらかじめ決めておいてそこへ到達したら無条件にボーナスフラグが立つ仕組みです単純な例えで言うとコインのIN枚数を監視していてセットされた枚数に到達するとフラグが立つといった具合です(実際にはもっと複雑ですが)この時小役として払い出さ
こんにちは田中です。新しく、バンカットJB23を仕上げ始めました。よく、バンカットじゃね~ワゴンカットって言われますが、こやつは4ナンバー公認登録でバンなのでバンカットでっせwイメージは砂漠の軍用車両をイメージしながら。ワイルドスピードでホブス捜査官が乗ってくれそうな感じでジムニーで仕上げます。ワイルドスピードだと、みんなスポコンやアメ車、マッスルカーなどたくさん出ますが、個人的に捜査官のチョイスする車両が好みでしてwまた、みえにくいけど、軍曹も装着wこれは
こんにちは田中です。先日の日記です。ブロンコさんには今年初の活動ですその前に長岡君、コイルスペーサー装着してましたwアウターウインチや補強で重量があるのでこれで対策します。さてまったりブロンコさんに到着ここからがは皆の写真を拝借経文快晴w暖かく半袖でOKでしたwこの日はほぼ貸し切りコースコンディションも良く少しマッド私はノーマルJA11黄色のオートマでタイヤはジオランダーMT185/85-1612年前のタイヤですwでもライン考え
4月も早い物で後半ですな。。。そんな第三土曜に「92キャデラック」を都内某所へ納車しに行く。。途中。。新しい「ミニ」なのかな?テールが8ビットっぽくてなんかお洒落なだったね。。・・だけど「カントリーマン」ってのはなんだかアレだな。。直訳すると「田舎者」で合ってるか?。。乏しい英語力だから間違ってる可能性もあるが。。・・逆に気持ちの余裕なのかね?ま〜実際車はお洒落だったけどw
ご訪問有難う御座います。千葉晴れ時々曇26℃昨日までの3日間は30℃近くの夏日で暑かったです。でも、久しぶりに洗濯物がしっかり乾いてスッキリしました。我が家にある9種の内5種類のセンペルビウム糸をまいたような毛のある大巻絹ランナーが可愛いです。夕山桜はギュウギュウで苦しそう~写真を撮る前にランナー外してしまいました。子株を挿した鉢もランナーが沢山でギュウギュウ両方とも一回り大きな鉢に植え
ご訪問有難う御座います。千葉曇り後雨24℃今日は気温も下がり過ごしやすくなりそう・・・アマリリスピコティが咲きました。今年は少し小さ目元気がないです。小さいながらも6輪咲いてくれました。9種あるセンペル残り4種です。シルバーカーノル花芽が飛び出してきました。フロドセンペルの中でも丈夫なブロンコ雨ざらしでも大丈夫?でも蒸れが怖いので軒下管理です。
ブロンコさんも乗ってます。5/19は浜松のブロンコMTGに参加させてもらおうと思ってます。仕事終わりの夕暮れ時、買い物後のついでで荒川へ。
ブローバイガスの取り出し口がある5MPのカムカバーに代わったブロンコエンジンのももいちセロー‼ネット情報によると、5MPのカムカバーを使えば、クランクケース背面のブローバイガス取り出し口は塞ぐやり方と、このクランクケース背面の取り出し口と併用する二通りのやり方があるようですどちらのやり方も結果が悪くなったとは書いてないので、正直どうしようか⁉迷いました汗ダラダラ私が採用したのは、両方の取り出し口を併用するやり方です但し、ネット記事にあるようなエアークリーナーBO
先日、見事に復活👼を果たしたももいちセロー‼(*^ー゚)bグッジョブ!!慣らし運転をやる前に、まだ作業が残っています‼Σ゚Д゚≡(/)/エェッ!この状態にするのにも慣れて、5分も掛からなくなりました‼(笑)今回のエンジンブローブフォッ!はエンジンオイルが少なかったことによるエンジンの焼き付きだったと思っています‼ヽ(ヽ゚ロ゚)ヒイィィィ!セローについてネット検索してみると、エンジンオイルの消費が激しいのは、周知の事実だったようです‼元々、セローのエンジンは
前回も若干書きましたが、このCC-02ってシャーシは、何所と無く手の入れる余地のある感じが良いですね♪バチバチにワークスがセットを決めて推奨パーツ以外はちょっと...なんて言うシャーシは今はもう無理ですw今日は各CC-02ユーザーで、独自に改造しているラテラルロッドを作製してみました。機能的には万全ですが、ストロークを若干殺してしまい形に改良の必要があります(笑)メインの材料ロッドwそもそもでラテラルロットって何かって言うと、ホーシング・リンクで結合したサス
西部劇が好きでした♪初めて見た西部劇は"ブロンコ"次は"シャイアン"次は"シュガー・フット"この三つでしたね💜ブロンコはタイ・ハーディンこんなお顔だったのかと懐かしい〜声は青野武でしたね😉ブロンコブロンコブロンコレイン♪🎵🎶とよく歌っていました💜[シャイアン]"クリントウォーカー""シャイアン"もすごく良かった!!大きな人で優しい感じ"のクリントウォーカー"が主役声は塩見竜介?南北戦争後のアメリカ西部を旅しながら一人でたくましく生きてゆく男の物語アメリカでは7年も
お疲れ様です!!ふっさんです!!HP:https://azzurre-motoring.com/はい!今日の気になるスニーカーは??毎回注目を集める新作コラボシューズが登場!Fragment×NikeAirForce1Low"White"(フラグメント×ナイキエアフォース1ロー"ホワイト")がリーク!継続的なコラボレーションを行う、藤原ヒロシ氏率いる「フラグメント」と「ナイキ」のタッグより、新作コラボシューズのリリースが噂されている。リーク画像によると、今回
ゆのですPS純金(ゴールド)にての大盛のりこさんが熱愛するブロンコについてです(2023年3月28日撮影)こちらはブロンコビリー昭和橋店ですこちらは環境配慮モデル店舗となっており、企業の検証で炭と電気グリラーを使用した焼成器具を使用していますこちらではほっとバーが提供されていて、3月28日時点で高級地鶏阿波尾鶏の砂肝を使用した「砂肝とキャベツのアヒージョ」や「白菜と厚揚げのかにかまあんかけ」「北海こがねのジャーマンポテト」が提供されていますなお通常のブロンコにてのセットのサラダバーは
こんにちは田中です。先日のブロンコで帰り道に壊れた長岡君のJB64のクラッチ交換が終わりの連絡をもらったので引き取りに行ってきましたまいど、ドリームコネクションw頼りになります。この時のロックでとどめかなぁwけどまだ一万キロw一年たたず。それだけハードに練習したってことかw走って練習しての結果だから、私は頑張ってるとほめてあげます。その繰り返しでだんだん壊れないマシンに仕上がる。頑張って練習しようw大臣のマシンもだんだん形になってきた。リアは4
2021年12月、ディバージョン初オイル交換。オーナーズマニュアルによると、10,000kmか1年ごとになってました。今回は4,000kmほど走行しました。交換方はオーナーズマニュアル参照↓レベルゲージはねじ込まずに油量点検です。ドレンパッキンのパーツナンバー少し特殊な形状で、よく見ると向きがあります。フラットがボルト側凹凸が有がエンジン側みたいですよ。規定トルクで締めつけます。試運転して漏れてなければ、アンダーカウルを取り付けて終了です。
会社の同僚に誘われて練習出来るコースとの事で矢板市の「八方スポーツランド」へ事前にネットで検索しても情報が少なかったので少しでも参考になればとご紹介。あくまでも、初めてのコースデビュー初心者の感想ですのでそこは読み取って下さい。場所は…ブロンコ(巡航80〜90km)満タンで片道ギリギリ(・・;)一回、給油(燃費悪いな、後述)最初と最後のパーキングで休憩して3時間弱でしょうか?私以外の3人はナンバー無しのほぼレーサーなのでトランポにて。車なら2.5時間くらいかな
セロンコとは、フロント19インチのブロンコにセローの足回り21インチを換装し、ビンテージな外観にセローのオフロード性能を少しブレンドしたブレンコ。ネット情報を頼りに財布と相談しながら、ヤフオクでブロンコにポン付け出来る部品をポチするぞーと言った楽しい試み。まずは、メインのフロントホイールフロントハブは’92以降のセロー225と同じ。’91以前は品番違うけど、おそらく色だけの違いで規格は同じ。リアハブも’92、’93のセローと共通。リアは鉄とアルミの素材の違いは