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広島第一交通2648広島200か26-48日野新型ブルーリボン2PG-KV290Q3・2020年式ノンステップ♿特定輸送用
富山地方鉄道富山自動車営業所所属日野ブルーリボン２ＲＧ-ＫＶ２９０Ｎ４富山地鉄の路線バスの新車とご対面！今年７月頃に導入されたブルーリボン。富山地鉄の路線バスで、自社発注の新車が導入されるのは久しぶりの事で、日野が導入されるのは17年ぶりらしいです。そんな、富山地鉄で最新の路線車をバスの日イベントで見る事が出来たので、車内も見てみましょう。車内は都市型レイアウトで、燃料タンクは右前輪上(メーカーオプション)に設置されています。運転席周りはこんな感じで、アリソン製のＡＴが採用
撮影日2026.3.7撮影場所広島バスセンター広電バスで今年導入された新車の新型ブルーリボンです。一時期中古車も入っていましたが最近は新車メインです。(一枚目)・バスセンターで停車中だった25583号車です。前面に「HINO」のロゴが有りメーカーが分かりやすいです。2026年式2RG規制の日野車で、新型ブルーリボンの長尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は近年の新車標準の白色LEDです。路線車
2025年11月25日선생님のご家族と日月樹木園/일월수목원へ日本語のパンフレットがありました温室では湿度99%@@温度管理されてて冬でもあったか南国の木々を見ることができました軽くお散歩をして赤と黄色の紅葉も🍁綺麗でしたお昼ごはんへ水原華城の華西門を通って城壁の中へ水原華城の中にあるチキン通りで선생님が子供の頃から通っている진미통닭/ジンミトンタッ韓国版ミシュランのブルーリボンがいっぱいの人気のチキン屋さん店内は広々平日のお昼過ぎなので待ち時間なく入店メニ
撮影日2025.10.19撮影場所岡山駅バスターミナル昨年秋撮影した中鉄バスの丸目ライトブルーリボンです。まだこの様な車両が生き残っていました!(一枚目)・三門・平津橋・横窪・芳賀佐山団地経由吉備高原都市(リハビリセンター)行きNO.9512号車です。後方の新塗色のブリーリボンⅡはいずれ紹介予定です。この車両は1991年式U規制の日野車で、10.5m級大型中間尺・リーフサスのツーステップ車です。標準床でしょう。前照灯は丸目4灯で、前中折戸です。側窓は黒
□北海道中央バス7月19日撮影、野幌駅北口にてC系統で待機するPJ-ブルーリボンの札幌200か1910。すっかり寂しくなった岩見沢ターミナルの路線図。ここからさらに幌向、美唄、長沼の表記が消えることになります。こちらは市内の各停留所を掲載した路線図。こちらは時刻表。11番幌向方面については、土休日は1日2本しか設定がありません。こちらは運賃表。既にかなり目隠しが目立つ運賃表です。こちらは今どき路線バスでは珍しい乗車券券売機ですが、長沼方面が廃止になると岩見沢では4ケタ金額の片道乗車券
こんばんは'2512月冬のソウル🇰🇷前回の続き『【ソウル内方(ネバン)】ソウルで行くべき！！感動レベルの焼菓子♡maisonM'O』こんばんは'2512月冬のソウル🇰🇷前回の続き『【韓国ソレマウル】ソウルで出会う♡フランス仕込みのパティスリー【maisonM'O】』こんにちは'25…ameblo.jp韓国最終日maisonM'Oの感動が冷めやらぬまま"気持ち小走り"で麻浦へ戻ります麻浦駅から徒歩４分この旅最後ランチは韓牛で〆ます麻浦暮煙(モヨン)厳選さ
□札幌市電5月16日撮影の3302。タッチ決済端末ですが、運賃箱でなく上部についています。5月31日撮影の8511。パンタグラフだけがすごく綺麗。活躍を続ける251。□沿岸バス6月21日撮影、札幌駅前にて待機する、特急はぼろ号の旭川200か1。紙サボ表示ですが、LED表示が故障しているのでしょうか。□夕鉄バス6月22日撮影、札幌市内でもすっかり希少種となったKC-ブルーリボンの札幌200か2706ですがちょくちょく運用入りしています。6月23日撮影、これまた札幌市内ではす
撮影日2025.10.10撮影場所大阪シティバス中津営業所※敷地外公道から撮影阪急中津駅の近く、阪急電車に並走する国道176号に面した場所に位置する大阪シティバスの中津営業所です。梅田にもほど近い場所ですが、まだ大阪市営のままでは無いかと思うような光景でした。10年前の光景だと言っても分から無さそうです。(一枚目)・阪急電車がひっきりなしに走る場所にそばに高架上に設置された中津営業所が有ります。市バス時代から存在しており、結構歴史が有る営業所
撮影日2025.8.19撮影場所堺東駅付近先日撮影した南海バスのブルーリボンⅡワンロマ車です。南海バスは個性的な車両が多くて楽しいです。(一枚目)・契約輸送で使われていた384号車です。所謂「ワンロマ車」スタイルの車両です。2012年式QPG規制の日野車で、11m級長尺の大型ワンステップ車です。スロープ付きと思われます。前中引戸で黒サッシメトロ窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDです。アイドリングストップ装置付きとなっています。路線車の標準色で
撮影日2026.5.10撮影場所アストラムライン大塚駅付近先日目撃したフォーブルのブルーリボンⅡです。同社では特定輸送を多数行っており、同社では少数派の大型車も多く存在します。(一枚目)・大塚駅付近を走る382号車です。2013年式LKG規制の日野車で、11m級長尺の大型ツーステップ車です。ブルリⅡのツーステは屋根が浅くなっています。前折戸で黒サッシメトロ窓となっており、行先表示器は有りません。貸切登録で支援学校のスクールバスとなっています。車内は
公式側リア習志野230あ540日野·ブルーリボン(2RG-KV290Q4)令和7年式(2025)京成バス千葉ウエストが舞浜営に導入したブルーリボン。ウエスト舞浜営としては初の新車で、TDRパートナーホテルシャトル用の車である。なおトランジット時代から仕様の変化はない。
南海りんかんバス高野山営業所所属日野ブルーリボンＵ-ＨＵ３ＫＭＡＡ平成６年式の前後扉仕様のブルーリボンツーステップ。この車両は元南海バスの車両で、色々と調べてみたところ、南海バス時代のナンバーは存じませんが、何やら“高野山のヌシ”という異名があるそうです。外観ですが、当初は南海バスのカラーリングでした。後に、エメラルドグリーンを基調とした“天空カラー”だった時もありましたが、今は同社の通常カラーとなっています。車内は、２人掛けシートに補助席が多く並ぶレイアウト。リヤは南海
撮影日2025.12.13(3枚目は2026.3.7)撮影場所広市民センターバス停付近(3枚目は車内)呉市近辺で貸切バスの他、呉市生活バスの運行も担当する富士交通のブルーリボンです。今や数少なくなった広島22ナンバーで、且つ県内でも少なくなったであろうブルーリボンツーステです。(一枚目)・前事業者時代そのままの姿で走っている4308号車です。「呉市生活バス」の前掛けがついており、撮影時は横路交叉点循環線運用でした。この路線は呉市営バスが運行していた路線です。
