ブルーリボン

□北海道中央バス中央町バス停。60番の他、中央バス撤退予定のA,B系統が通ります。A,B,C,D系統に加え22番、24番から中央バス撤退となると、そもそも江別営業所が存続するのかも気になります。それにしても、中央バス撤退予定の野幌駅北口乗り入れ路線ですが、どれも激しく本数が減りました。B系統に入る290ブルーリボンの札幌200か4258。横にいるJHBの527-4913も同じ290ブルーリボンですが、何気に8年程度の車齢差があります。野幌駅の路線図と時刻表。中央バスはどの系統も信じら

↑朝の梅津JRの93系統代走ではブルハイはお馴染み。全て2026年8月撮影。錦林車庫〜嵐山間を丸太町通りを右往左往する93系統。もともとは錦林担当だったのが梅津直営になっている。早朝には錦林京都と梅津JRによる代走が見られる。後者にはブルハイが充当される確率が高い。↑この日も2654号の93系統が東に向かった。↑その続行が錦林京都の京ちゃん1513号の代走であった。同車はこの代走でよく見かける。さて、その2654号の嵐山方面を、その嵐山で待ち構える。光線の関係もあるが、代走のおし

まさに渾身のスクープ！すごい写真が出てきましたね。#沖縄県知事選挙https://t.co/0IAtmwC85L—本間奈々なの花会代表、和歌山ブルーリボンの会会長(@nana0504)2026年8月29日

まさに渾身のスクープ！すごい写真が出てきましたね。#沖縄県知事選挙https://t.co/0IAtmwC85L—本間奈々なの花会代表、和歌山ブルーリボンの会会長(@nana0504)2026年8月29日【櫻井よしこさん、石破は政界のゴミ】櫻井よしこ「本当にゴミのゴミなんですね」pic.twitter.com/Oc5349Kaf9—sakurarts(@sakurarts810)2026年8月29日

＠長岡200か・507車内広がるあの頃と変わらない空間弦巻営業所の車両なので東急バスでの現役時代に直接乗ったことは無いと思われますが、思い出に浸るには十分であります。

８月１７日に加古川駅北口で写した神姫バスプレートNo.１７-０９です。プレートNo.姫路200か1709社番9683車種ブルーリボン型式2RG-KV290N4ノンステップ2026年式加古川営業所

こんにちは韓国blogです『クムデジシッタン』へ金豚食堂♬ミシュラン獲得の大人気のお店ブルーリボンも！早めに来てウェイティングボートをチェック2時間待ち位かなと思っていたら結局、3時間待ちました別の場所に行っていたので別に良いのですけどみつけたどこのお店にも来ているBTS2Fのカウンターへスタッフの方が全部してくださるのでゆったりしあわせこんな感じです初め

～04/06/19～②～こんにちは～♪いつもご訪問ありがとうございます♪今日の我が町は猛暑です・・・37℃という予報です・・・まだまだ涼しくなりそうになりません・・・さて前回の続きです♪近鉄、米野駅での続きです♪続く～♪

長岡200か・507＠長谷川邸前長岡に来て変わった部分が組み合わさってE.K.K.のロゴも大変素敵であります。

長岡200か・507＠長谷川邸前乗り場へと横付けして折り返し準備長岡200か・507＠長谷川邸前固定運用で元東急バスの日野ブルーリボンに乗れたのですから、とても良い時代でありました。

芸陽バス2014広島230あ20-14日野新型ブルーリボン2DG-KV290N3・2020年式ノンステップ♿

いわくにバスの高速バスは沼田料金所前から広島センターまで不停なので、西風新都線の広島センター行きに乗り換えます。2016年式のブルーリボンです。

撮影日2026.5.10撮影場所アストラムライン大塚駅付近先日目撃したフォーブルのブルーリボンⅡです。同社では特定輸送を多数行っており、同社では少数派の大型車も多く存在します。(一枚目)・大塚駅付近を走る382号車です。2013年式LKG規制の日野車で、11m級長尺の大型ツーステップ車です。ブルリⅡのツーステは屋根が浅くなっています。前折戸で黒サッシメトロ窓となっており、行先表示器は有りません。貸切登録で支援学校のスクールバスとなっています。車内は

８月９日に加古川駅北口で写した神姫バスプレートNo.１７-０９です。プレートNo.姫路200か1709社番9683車種ブルーリボン型式2RG-KV290N4ノンステップ2026年式加古川営業所

長岡200か・507＠長谷川邸前付近折り返し場所となる駐車場へここもなかなか絵になる区間であります。

長岡200か・507＠長谷川邸前折り返し場所まで先回り素敵なバスがやって来てくれました。

◇関東鉄道茨城空港より、JR常磐線石岡駅に到着した西日本車体工業RAの9535IS.1人掛け多めのタイプの内装です。さて、関東地区でのお勤めを全うされた暁には、是非道南バスあたりに移籍していただきたく…同じく西工車の9579IS。車番におけるアルファベットの位置は前と後、どちらが正当なのでしょうか。□横浜市交通局なんと横浜市バスにまだ幕車がいるのですね。290ブルーリボンで「あかいくつ」用の横浜230け150。真ん中の横浜230あ3504はハイブリッドのブルーリボンかと思います

本を読んでいたらビリヤードの場面が出てきて無性にやりたくなったので沖縄市の"ブルーリボン"まで。以前来たことがありますが、雰囲気は昔のまんま(3階にあります。私は間違えて2階のバーに入り、ビリヤードは上だよ、って教えて貰いました。因みにそのバーは落ち着いた大人が愉しめる趣で、かなり良い感じでした)。ワクワクする〜〜。学生時代は毎週のように通っていてマイキューも持っていましたが(貰いました)、社会人になってからは年に数回、そして沖縄に来てからは20年で5回も行ったかな〜？って感じ。だから

桜木町で西武バスを見送った後、バス待機場で横浜市営バスのぶらり野毛山動物園バス、フジエクスプレス、相鉄バスの並びを見ました。後者2台は希少なので良い並びが見れた気がします♪更にぶらり野毛山動物園の車ですが2008年式のブルーリボン2をラッピングしており、公式によるとそろそろ置き換えになるそうなので今のうちなのかもしれません。いい感じにレアな並びが撮れました。桜木町駅を出ると右折して野毛方面へと向かいます。ちなみに横浜駅～桜木町はぴあアリーナMMを通るのでいい意味で横浜の色々な風景を詰め込んで

□札幌市電5月16日撮影の3302。タッチ決済端末ですが、運賃箱でなく上部についています。5月31日撮影の8511。パンタグラフだけがすごく綺麗。活躍を続ける251。□沿岸バス6月21日撮影、札幌駅前にて待機する、特急はぼろ号の旭川200か1。紙サボ表示ですが、LED表示が故障しているのでしょうか。□夕鉄バス6月22日撮影、札幌市内でもすっかり希少種となったKC-ブルーリボンの札幌200か2706ですがちょくちょく運用入りしています。6月23日撮影、これまた札幌市内ではす

ポップアップが終わったのが8時そこから検索して入ったのがブルーリボン３つの焼肉❣️娘は辛いのが食べられません（何で韓国行ったんやとか突っ込まないでね）ここも、インスタであがってきてたお店らしいです。が、外より店内が暑くて熱くてびっくりする位熱くてサウナの中でBBQ🍖してる気分さっさとお支払いして退散しました。季節が良かったら、また行ってみたいです。味は、普通に美味しかった。アッサリしてたし。お兄さんはイケメンでした

撮影日2026.4.5撮影場所徳山駅バスターミナル少し前に撮影した防長交通のブルーリボンⅡです。防長名物、前事業者時代そのままで走っています。(一枚目)・停車中の1485号車です。2006年式PJ規制の日野車で、10m級短尺の大型スロープ付きワンステップ車です。ブルーリボンⅡの初期車で角目4灯タイプです。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLEDで、側面は中ドア前部の設置です。この車両は見たまま分かる様に親会社の近鉄バス

昨年入ったブルーリボンです。広島ナンバーも３０-００番台に突入しましたね。

長岡200か・500＠越路支所前夕ラッシュ向けに出庫してきた相方を撮影こちらもブルーリボンで素敵であります。

↑15系統で八戸ノ里駅前を発車する復刻塗色の近鉄バス。全て2026年8月撮影。黄／青の近鉄バスにも復刻塗色車が走っている。こちらはシックな装いで、ちょうど初期の新性能電車の登場時も、あちこちでこのツートンカラーが見られた。現代でも違和感はない。↑近鉄八戸ノ里駅前の店舗と調和する該当車両。たまたま稲田営業所の日野ブルーリボンの該当車両を15系統で見かけた。近鉄八戸ノ里駅前には商業施設や店舗があるが、すっかり溶け込んだ感じだ。↑↓近鉄河内小坂駅前から八戸ノ里駅前に立ち寄るシーン。

平日朝ラッシュ時に、広島センター→沼田高校が３便あります。２便目と３便目は、あさひが丘駐在車で運行されています(１便目は広島北営業所駐在車で運行)。あさひが丘→八丁堀→【回送】→広島センター→沼田高校という順序で運用されています。沼田高校到着後は、あさひが丘まで回送されます。写真のバスは、2021年式のブルーリボンです。

234エルガ、那珂川2671による47番博多駅行き。土、日は特に博多ふ頭行きがメインとなります。W塗装のノンステエルガ那珂川2780による特別快速162番の那の津四丁目行き。大橋駅からは快速W3番です。48-2番博多駅筑紫口行きに入る290ブルーリボンの那珂川8111。エルガミオ那珂川2873による62番大橋駅行き。なぜ中型かなといつも思うのですが、市の瀬から来ている便ですかね…？那珂川0107による特別快速W。平日朝であっても連接バスの収容力は強いです。ただ道路の渋滞は激しく、三宅本

私は韓国旅行では、どちらかというと、いつも地元の人で賑わうような食堂や韓国に来たと実感できるお店を選ぶことが多いですでも今回は、「たまにはオシャレでモダンな韓国料理を体験してみるのもいいかも」と思い、ソウル駅からすぐの「Confier（コンフィエール）」というレストランを訪れることにしました​ソウル駅にあるフォトスポット📷調べてみると、このお店は「コリアンフレンチ」を提供するレストラン🍽️韓国料理をフレンチ風にアレンジしたコースなのかな...❓❓❓そんなイメージが湧き、どんな料理が出て

スマートループの西日本車体工業RA,那珂川9846による62番大橋駅行き。こちらは赤バスの西工RA、9681による62番大橋駅行き。壱岐9813による博多駅行き。2008年4月8日、六本松にて撮影。2008年新製で壱岐一筋18年、今でも衰えは感じません。現代に戻り、百道浜9464による無番天神行き…ところで無番天神行きがやってきてすごく驚いたのですが、百道浜担当路線から推測するに20番の天神終着便ということで良いのでしょうか…？かつては無番だった大岳行き、その後21B番か何かになった記

広電バス24996広島200か26-20日野新型ブルーリボン2PG-KV290Q3・2020年式ノンステップ♿