フーガ

さて今回のセントラルドリフト練習会めちゃくちゃ久しぶりに50フーガのドリフト車両を持って行きましたなぜ急にフーガなのかー？？ですがこの車両は何年か前に新しいドリフト車としてどーかなー？？っと作ってみた車両で色々足回りやギア比触って最終的にスーパーチャージャーつけて公認とって乗ってましたがお客さんが気に入ってくれて販売しましたが最近乗り換えで帰ってきました当時問い合わせもたくさんいただきましたが相変わらずローレルの作業がめちゃくちゃあってなかなか製

お客様よりご連絡があり、メーターにエラーがたくさんついているとの事でご入庫です。12年経過しておりますが、走行距離33,000kmを越えたところです。かなり距離は少なめです。メーターは、賑わっております。こんな状態ですと、お客様は心配でしかないですよね…。※エンジンがかかっており通常ランプが全て消灯するはずです。テスター診断で現状を把握します。・EV/HEVシステム異常・ブレーキコントロールシステム異常・電動ウォーターポンプシステム異常エラーコードなどから点検を進めていくと１つの

バッハ平均律の難易度ってサイトによって全然違うなぁ。。体感とも全然違うなぁ。と思ってたんですが、下記のサイトが体感と合ってる！と最近思ってて、良く見てます。バッハ平均律クラヴィーア曲集の難易度・解説本ページでは、バッハ作曲の平均律クラヴィーア曲集第1巻・第2巻に収録された前奏曲・フーガの楽曲内容、および難易度について解説しています。ukiukipiano-score.com今まで弾いたのと、サイト記載の難易度は下記です。プ＝プレリュードフ＝フーガ1-2プ6フ5（3声）1-9プ

バッハの頭の中は一体どうなっていたのだろう。「天才」その単語が頭に浮かぶ。勉強する度にいつも思うこと。凡人の私はとにかく楽譜を見ながら、全ての声部の音を拾うのが精一杯。思いっきり縦に切っている感満載のピアノ🎹金太郎飴奏とでも名付ける？各声部をレガートで弾きたい。隠れたテーマを出せれば御の字。テーマを出すだけでは終わりではないのだけどね。平均律第1巻18番フーガフーガとしては比較的取り組みやすさを感じる。テーマもハッキリしているし。それでもなかなか定着しないのは実力不足？練習不

フーガ用車載時計リメイクDIY（ど～～でもいいから～やってやろう！最終回まぁまぁ上手く行きましたまずサイドパネルを固定する為に枠を作ります角は、面取りしフエルト貼る作戦（いつもの技法時計枠を合体させ様子をみますまぁイケるんじゃない木部にフエルトを貼り（もう慣れました立体物も綺麗に貼れます上面にダッシュボード連結用に穴を開ける下側にもフェルトを貼らなきゃイケナイけど（多分必要一応ハイエースに取付します電源をナビ裏からイルミネーションと常時電源