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さて、また釣行記そっちのけで2500cのお話です、お付き合いください(笑)MAXです(´・Д・)」12/1の釣行は後日あげますが、その時にまた70イーコーにガッツリやられました💦。2週連続で70イーコーとか、勘弁して欲しいです。この分だと年内にも2500cのフレームは逝ってしまう‥。というのも、今スイムベイトタックルで使ってる4501cレプリカの前身だった4501c。コレね↓このリール、4601cIMAEの純正フレームで使ってました。軽量化の為に両サイドのプレートがアルミだったの
カフェスタイル・GRASSTRACKERSTEED純正タンクの加工流用などワンオフパーツも含めつつグッズパーツ満載のフルカスタム車両デスSPECHANDLE:#セパレートハンドルMIRROR:#3インチラウンドミラーTHROTTLE:#AMALスロットルホルダーGRIP:#アマルタイプグリップSWITCH:#汎用メインキー#ミニウインカースイッチ#ゴングスイッチMETER:#サイドマウントHEADLIGHT:#ルーカスタイプヘッドライト5-3/4TURNLIGHT:#
こんばんわかなり前に水戸のDOGOLFさんで入手したパターについて記しますすっかりこのブログで紹介したとばかり思ってたんですが忘れてしまっていたようですイーデルゴルフトルクバランスパターE-1言わずと知れた新興パターメーカーですね2~3年前ぐらいから?もうちょっと前からかなり話題になっているパターですその独創的なデザインとともに科学的な根拠に基づいた理論から生まれたヘッドですわたしもメーカーHPや関連するWebページなどで少し勉強させていただきましたが
ドライブギアとピニオンギアの過剰接触の問題シムを追加したり減らして調整しては回して、調整しては回して・・・・・ようやくベストポジションを発見(^^;これでようやく気分的に落ち着けるwwwwwさてさて改造し終わったカルディアKIXがこちらよく見るとマシンカットハンドルがついていますwそもそもカルディアKIXは供回りハンドルなんです。ですけどガタツキが出てくるんだな~10年そこそこ使ってると(^^;ってことでねじ込み式に改造しましたこんな感じに(笑)多少手間はかかりましたがこれか
Y様号完成間近!Y様4型シグナスXも完成間近となっております!今日は某雑誌の撮影ということもあり、パチリと記念撮影をさせて頂きました!見た目はシンプルながらもほぼフルカスタムの内容となっています!シャークファクトリー製の前後電子制御サスをはじめ、各種パーティーアップ・カーボンパーツ、フラットシート、そして、NECTO×Partyupのフルフローティングディスクローターも装備!クーリングレッグシールドhttps://www.partyup4.com/product/316Bumb
10年近く乗ったミニベロCannondaleHooliganをオーバーホール&カスタムしました。お預かりした時は、フラットバーでホイールサイズは406でした。ご来店時は、リムサイズを406から451へのサイズアップのみの予定でしたが…フラットバーからドロップバー、フレームのペイント、バフ、サドルなどなど、気がつけばフルカスタム!最初からあったパーツはチェーンリングのみ!?まずは、ホイール。ポリッシュリムにキズがつかないようにフルマスキングしてからの作業です。Industry
※スクランブラー125ビッグサマーセール中詳しくは→ぽち※カフェレーサーキャンペーン実質中!詳しくは→ポチどうも松金です。すごい瞬間だと思うのですがどちらの子のしっぽも先っちょだけ白いwwwあさて今日は819の日ですねだので在庫車輌のご紹介乗り換えで先日入庫してきたYAMAHADRAGSTER250BOBBERカスタムは勿論、メンテナンスも当店でさせていただいて
■モテギーズのマッサンの手作りモテギーズのマッサンがGB250クラブマンを中古で購入し、ほぼすべての部分に手を入れてフルカスタムしたそうです。カフェレーサー風な外観がオシャレ。こういうバイクを一台持ってるとフラッと海に出かけたくなりますねー。ヤフオクに売りに出しているようですので、ご興味がある方は詳細が書かれているので参考にしてみてください。5型最終モデルGB250クラブマンフルカスタム...-ヤフオク!車輌説明ご
★年末キャンペーン実施中★5%ポイント進呈キャンペーン中!!'94SR400カフェレーサーロッカーズカスタムアルミタンクが男前のSRが完成しました!なんといっても目を引くのはBSAタイプアルミタンク!凹みも無くきれいです!GOODSオリジナルステンレス手曲げエキパイからTAPEREDCORNスリップオンマフラー!オールステンレスで贅沢な一品です!ヘッドライト・ハンドル周りももちろんカスタム済み!SMITHスタイルメーターがよく似合います!ペイトン
とりあえず、CB400SFをカスタムし終えたので記事にします。このCB400SFを納車してから、早二年が経過しました。時間が経つのは早いもの、と、口を開けば呟いてきましたが、本当に早いものです。そもそも、納車するタイミングで、その前に乗っていたCB400SBのパーツを移植しているので、ある程度はカスタムされている状態でした。が、去年の初めくらいにそれでは、なんだか満足できな
HardtailThunder250ハンドル交換になります大きくプルバックしたそんなに背の高くないハンドルです身体が起きてゆったりとした体勢で乗る感じです後ろに重心がいくのでシート交換もおすすめです‼️Thundermotorcyclesは納車前点検の試乗もしっかり行っていますスルスル街を走れるThunderがとても面白いです皆さまには「250には見えない❗️」とよく言われますですが軽いしちょっとそこまで買い物からロングツーリングもこなせるバイクです現代には珍しいアナログな
こんばんは昨日は結局定時まで作業が全然できませんでした。完全予約制にしたら返って来店数増えるのはなぜ?とにかく今まで以上に頑張らないと作業が遅れてしまいます。なのでアポ無し来店は、固くご遠慮申し上げます。さてカワサキZ900RSのオプションハイシートですが、乗り心地が良くなると言うことで買ったけど、イマイチ自分に合ってない、という方が意外に多いことが分かりました。そこで通称ホーさんにハイシートの良い点悪い点の洗い出しをお願いしました。ちなみにフルカスタムシートとハイシートの違
シボレーサバーバンフルカスタム入庫致しましたフルカスタムのサバーバンですここまでカスタムしてあるサバーバンは滅多に無いですよチャネリングフロント20インチ、リア22インチの大口径でも着地しますもちろんエアサス4輪独立ハイスピードエアサスです色々見せられますし遊べますよ~カスタムカーといえばド派手な外装もいいですが、このサバーバンの外装は派手派手しくなく、この落ち着いた大人な感じがまたいいですねお上品ですリアビューこのリアフェンダー
俺のドラックスタークラシック400カスタム3/15最高の日新たな人生の旅立ち!!!春は直ぐそこまで来てますね~早咲き桜の開花の便りも多くなった。その分、花粉症対策も大変だわ~あ~鼻水に頭痛で悲惨な日々~フルカスタム車両↑ドノーマル時代↑違いが判りますか?バイクを知らない女子にも判るのでは?
昨日も暖かかったけど今日はまた昨日より暖かくてイイ天気です(^^)冬なのに…春?みたいな暖かさ(^^)でも明日からはまた平年並みに戻るみたいです(^^;片付けの続き!昨日はいらない?使用しないだろ~な社外エアロ部品片付けて某オクに出品しといた(^^)今日はタイヤホイルの片付け…全部は片付けられないんで…いらない?使用しないだろ~サイズの社外タイヤホイルの片付けです(^^)選んで仕分け(^^)12インチ8インチ鉄ホイルのデカサイズ8イン
今回はリールのハンドルのフルカスタムの記事です。改造するのは今後購入予定のベイトリール用のハンドル1個のつもりが・・・結局他のハンドルも改造(笑)素材となるのはヤフオクで2千円弱で買ったバランサーハンドルです。もう既にノブと軸を破壊済みです(笑)最初の状態の写真は撮り忘れました(汗)電ドリに3mmのビットを付けてカシメ部分を破壊した物がこれです。今回もピシファンのノブを使います。ピシファンのノブには交換用の
現在ThundermotorcyclesはイタリアのEICMAにきております110年続いてる文化って凄いですねそんなイベントに参加できることを嬉しく思いますHomepage-EICMAwww.eicma.it来年にはヨーロッパでの販売ができるようになるかもしれないのでヨーロッパ開拓は我々の大きな願いでもあります現場の我々もThunderのカッコ良さを求め続けていきます個性的なThunderをさらに個性的にすることもできますバイクオーダー、カスタムを承ります全国販売店で車両の