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●手に馴染むカメラは何ですか？こう聞かれ、「手に馴染むのに半年から1～2年かかるよ」と、言ったら、「普通の人は手に取った瞬間のフィーリングを言うけど、あなたは身体が操作を覚えるまでの時間ですね」と、言われてしまった。で、ああ、そうか自分が日本語を理解していなかったと。ザックリ言うと、フィルムカメラは最低半年、デジタルカメラは1～2年です。これらを無視してハンディで使うカメラは一切買えません。だから、無理にこのカメラを使えと強要されるのはイヤなので仕事
『KBSを使ってみたいけど・・硬そう』『憧れはあるけど自分には難しいかも・・』そんなKBSのイメージを少し変えてくれるかもしれないアイアンシャフト【KBSTOURV-X】世界のトッププレーヤーからのフィードバックを開発に取り入れ安定性、フィーリング、操作性を高次元で融合させた注目のNewモデルKBSらしいブレない安定感スムーズに振り抜けるフィーリングそして狙ったラインへボールを運べる操作性そのKBSらしさを持ちながらこのNe
今回は、JaguarXEのリアブレーキパッド交換を行いました。点検の結果、リアブレーキパッドの摩耗が進んでおり、交換時期を迎えていたため新品へ交換。ブレーキパッドは消耗品ですが、摩耗が進行すると・制動力の低下・ブレーキ鳴き・ローターへのダメージにつながる可能性があります。交換後はブレーキフィーリングも改善し、安心して走行いただける状態となりました。輸入車のブレーキメンテナンスもお任せください。
どーもこんにちはMikasuです。ラジドリのデフ問題。KKPITがとても良い構造で、実車のようなLSDフィーリングが好印象でした。特にロール量が多い仕様だと抜群な動きだったのですが・・・弱点もあって、ギヤの精度が高くないのでモーターの回転数が高めだと粉が多く出てすぐにメンテが必要になってしまう。しかもそれによってギヤが減ると、噛み合いが甘くなって滑ったりといったことがありました。で、これGeminiで日本語化しました。C-LSDのRhino
私のCRFは2021年モデルお仲間さんのXRは1991年製ちょい乗らさせていただきましたがうっほ〜〜〜〜い30年前のバイクの方が良いぞ素晴らしいフィーリングよ！人類は大切なモノを遥か昔に置き忘れて来たのかもしれないそれはなにかきっと「遊び心」に違いないとにかく林道を吸い付くように走るXRってやはり名車ですなぁ
こんちゃへっぽこアジンガーです先日のフィッシングショーで、オリムピックのブースをじっくり見てきました。まず驚いたのが、普段ほとんど店頭に並ばない最高級クラスのアジングロッドを実際に触れたこと。価格はなんと18万円オーバー…。手に取った瞬間に伝わってくる高級感。ブランクスの張り、いわゆる“パッツン系”のフィーリングで、これは感度ヤバいやつだな…とすぐ分かるレベル。見た目もかなりカッコよくて、完全に所有欲を満たしてくれるロッドでした。トレカT1100GやM40Xなどの最新カーボン素材、
という事でし、、、先日交換させていただきましたISWEEPさんの低ダストタイプのブレーキパッド‼️IS1500‼️を使ってみた感想を、、、^^まずブレーキパッドの性能、初期タッチと効きですが…。よく初期のブレーキの効きが低下する様な事を聞いておりましたが…。街乗り・高速と乗った結果、、、‼️今までと変わりないフィーリング👍個人的に鈍感だと言われてしまいますが、何も聞いてない状態ならパッド交換した事がわからないかもっ⁉️笑それで、、問題のダストですが、交換した当日に高速走行して
『飛ぶだけでは物足りない』クラブに触れた瞬間から所有する喜びまで感じさせてくれるクラブ大量生産ではなく細部までこだわり抜いた発想から生まれたNewモデル【GINNICOModel03CPLUS】大手メーカーから高性能なドライバーが数多く登場している中クラブ好きの心をくすぐるのは既成概念にとらわれない開発陣の本気や挑戦が詰まったクラブに心動かされる方もいるのではないでしょうかModel03CPLUSが挑戦したのはフェースからボディまでを
こんにちは。神なびフィーリングセラピー主宰の根本沙璃です。最近、あらゆる場面で「AI」という言葉を耳にするようになりました。難しそう、あるいは少し冷たい世界のように感じられる方もいらっしゃるかもしれません。けれど実は、AIは私たちの「右脳」を豊かに活かすための、頼もしい味方になってくれます。調べる、整理する、論理的にまとめる。これまで私たちが頭をフル回転させて行ってきた「左脳的」な作業を、AIに委ねてみる。すると、脳の負担がふっ
岡山国際サーキットで見えたバネレートの方向性先日、岡山国際サーキットを走行した際の写真を見ながら、カプチーノの足回りについて改めて考察してみました。使用車両はEA11Rカプチーノ。当初のセットはフロント16kg/mmリア8kg/mmでした。写真から見えた違和感岡山国際2コーナー進入時の写真を見ると、「曲がらない訳ではない」しかし、ステアリングを切り足せば曲がるが、初期の向き変えが少し鈍い。そんな印象がありました。実際のドライビングでも、進入時にアンダーステアという
