フィアット

フィアット500ツインエア今年で9年目のお付き合い、そしてずーっと間違えていたエンジンオイル…ネット検索してツインエアも5w40で共通などと検索してしまった為、何年もカストロールを注いでおりました。んが、今更調べ直すと0w30という…と、いう事でモチュールのお高いオイルへ変更します。指定のセレニアも検討しましたが、手に入りやすく規格も適合、若干安いので使用して見ることにします。エンジンオイルは上抜きです。手動ポンプで最後までしっかり抜きます。オイルフィルター込みで3.2リッタ

昨年、キャンピングカーを手放しました我が家の車は、フジカーズのフィアットデュカト車がベースのキャブコン度重なるエンジントラブルで、いつ治るかわからない状況でした。1ヶ月入院して修理して様子を見てもらい今度こそ大丈夫そうだと連絡が来て早速引き取りに向かいました。そして、購入店より帰る途中でまた同じ症状になりまたしても、レッカー移動またしても、家に辿り着けずこのまま、完全に治るのにどのくらいの時間がかかり、そして費用は？！ローンの支払いもある国産車ではないことが、さらに

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥前回の投稿でアバルト595C納車をお伝えしたかと思います(^^)今回は早速納車したアバルト595Cのカーナビ、ミラレコ、レーダー探知機を取り付けた作業を紹介していきます👍今回カーナビを交換したのは・納車の帰り道(東京→神戸)で、ルート案内の画面が見辛く道を間違えた・マップが古かった・Bluetooth接続した音楽が途切れることがあった

今回は修理開始したフィアットの分解編です。アイドリングでエンジン？ミッション？辺りからキュルキュル鳴くフィアットです。前回はサブフレームを降ろしたところまで。今日は続きです。サブフレームが降りたらいよいよミッションを降ろします。って言うか黒くて汚いね・・・これは綺麗にしておこう。で、降ろす。何台もやってるからサクッと。異音がしているのはもうお馴染みのレリーズベアリング。手で回したら破損寸前ってくらいガタガタでした。危なかったですね～

今日は連日作業中のフィアット。組み付け編です。前回デュアロジックフルードを一回入れ替えてクラッチの学習を行い、フルードを循環させた後です。まだ黒いね～再度フルードを排出する・・・抜き取ると底には汚れが・・・この黒いスラッジも落とします。で、また新しいフルードを充填して再び油圧のソレノイドを動かします。ここからはフルードも汚れることなく、綺麗な状態になりました。ここからはオーナーさんからの注文内容も整備していく。まずはサーモスタットの

今日も厳しい暑さでバテました。連日作業中のFIAT500ツインエアの作業。今日は一番の要、トランスミッションを降ろしてキュルキュル異音が出ているレリーズベアリングにアクセスするよ。昨日サブフレームまで降ろしていたので午前にはトランスミッションを降ろせた。で、異音を発生させている犯人であるレリーズベアリングを手で回してみる。ゴロゴロして全体的にグラグラしている・・・破損する手前って事ですかね。破損してたらクラッチ切れず、シフト入らずで不動になってい

イタリア車関連ネット情報は誤解・誤情報が過半数超えてです。ライトの設計とエンジン設計には数字に出ないリアルワールド性能の違いが大きいと言う類似点が有ります。420lmのWeltoolW15が600lm-750lmクラス以上に実用では効果的に見える事に通じます。T社のツインカムエンジン設計者さんと5バルブエンジンのプロモーションでビジネストリップ中に聞いた事と友人がT社高性能エンジンデザイン担当Y社のエンジン設計時：企画基本デザイン段階はイタリア製エンジンを参考

サイドパネルの合わせ目が消せたので塗ります。いつものように下縁から。角を吹いてその線を太くしていきます。リターダーシンナー使ってるのでこの時点から艶が出ます。スーパーイタリアンレッドとシャインレッドの調色です。クリアかけてませんが充分な光沢出ました。ただこの時点のツヤはデカールの食いつきくらいにしか影響出ませんが。

おはよ〜さんです。１１／２の日曜日……とうとうこの日がやってきました。【フィアットバルケッタ】とのお別れの時が……。そこに至るまでのこの２ヶ月をサクッと載せていきますね。事の始まりは２ヶ月前……車検の為にいつもの整備工場に持って行くも《部品不具合の為、車検を受けることができない》とのこと。それと何処からともなく滲み出ている《オイル漏れ》……。旧車ではこんな事しょっちゅうなんですが、日本での車検はどうにも融通がきかずでして。後、スタビライザーのゴムの経年劣化とか……ギアボックスの引

アバルト595ツーリズモは、コンパクトでありながらスポーティな走りを楽しめる人気モデルですが、走行距離や使用環境によって思わぬ不調が現れることがあります。今回は「エンジンチェックランプの点灯」と「変速時のジャダー（振動）」にお悩みのオーナー様向けに、考えられる原因と対応についてご紹介します。まず症状として多いのが、エンジンチェックランプが点灯し、ミッション周りの挙動に違和感が出るケースです。テスター診断を行うと、「クラッチサブシステム不良」や「クラッチコントロールの不具合」といったエラ

2024年8月、家のちんくちゃんの幌が壊れました😢『幌バッキー(＠_＠;)③』幌がバキバキと壊れてから、部品だのボンドだの買い集め、千葉に帰って先日夫と二人、ようやく修理に取りかかりました『幌バッキー(TдT)①』お盆休暇に入り、大移…ameblo.jpオーダーメイドのダッシュボードマットが届き、チンクあるあるのダッシュボードのエアバッグ箇所の亀裂を守る大切な、そしてカッコいいアイテム到着でウキウキ気分から1週間経つか経たないかの出来事…今までは幌が壊れても、知り合った整備士さんのあり

今日は残業中の残業ですｗ以前作業した内容をご紹介。BMWF30320ⅰです。オーナーさんからの依頼でATFの交換もやります。搭載されるトランスミッションはドイツのZF製8速です。BMWは現行のMモデルでさえ、DCT(BMW用語でDKG)の搭載をやめました。そして、この8速を独自に進化させDCT並みのクイックな変速を実現させました。何故って？トルコンATでも十分に戦えるポテンシャルを秘めているからです。今回はそんな8速トランスミッションの元祖となるモデ

会社の軒先に鳥が巣をつくり（毎年）鳥糞被害に悩んでおります…どうも池上です本日はもう月刊FIAT５００となっておりますなんだか月一入庫でこのブログにもたびたび登場の車両ホントいつもありがとうございます今回は異音の修理とオーナーさん持ち込み部品でスタビブッシュ交換まえまえから気になっていたとマウント類の交換をやっていきますマフラー交換後にオーナーさんが来て異音がするから見て欲しいと言われ…その時は、私の作業ミスによりマフラー交換後に異音が発生した

そう言えば、フィアット500、乗ってるの～？？飽きたのならいつでもウェルカムよなんて声も聞こえてきますが当分飽きる予定はありません時々ブログに上げておかないと飽きたと思われちゃいますよねぇ(反省)と、言う訳で、我が家のかわいいイタリア娘ですが、車検は切らしているものの、ガレージで定期的にエンジンを掛けたりして２気筒の振動を楽しんでおりますよ～そして気になる所のメンテナンスも時折していますよ今回はファンベルトがゆるゆるなのが気になっているのを交換しておこうと思いますフイアットさんのフ

フィアット500とN-ONE…ーーーーーーーーーーーーーーーーーー愛らしいクルマが好き・・・フィアット500VSホンダN-ONEマジに。真剣に悩んでいる人もいます。全然価格違うけど…おそらくN-ONEの新車か、フィアット500の中古って感じかな？日本には軽自動車文化があります！なんと、なんと！新車販売を含め、保有台数全体の４割を占めているそうです。軽自動車は日本規格で造られているため、海外ではほとんど目にすることはありません。も

ということで、こんなフィアット126が出たらいいよね的なCGが載っていました。これはカッコいいですねぇ。以前からフィアット126や127の復活を願うような新たなデザイン案が多く世に出ていましたが、この126もそんな1台です。フィアットが出したものではないので、こんなフィアット126が出るという訳ではありません。このフィアット126はFrancescoSalviaというデザイナーが描いたものだそうです。FrancescoSalviaはカーデザイナーではないですが、ルノー、ダチア、な

※この記事にはPRを含みますバレンタインや自分へのご褒美チョコといえば、フランスやベルギーのブランドが定番でいくつも思い浮かびますよね。正直なところ、「イタリアのチョコレート」ってこれまでほとんど食べたことがありませんでした💦でも、デパートのチラシで「マイアーニFiatミニカーセット」を見かけてから、ずっと気になっていたんです。▼ミニカーとチョコのおしゃれなセット画像：楽天市場チョコのおまけ？じゃなくてチョコもミニカーも主役です街中でたまに見

2024年6月登録9月納車したドブロマキシチンクエ納車してから9ヶ月ですが登録から1年走行距離13673KMなので点検に出しましたこの9ヶ月で1万3千KM結構走ってますねこれまでのトラブルは特になし高速道路で走行中1回クルコンとパーキングセンサーのエラーが出ましたが、停車後エンジンかけ直しで消えました平均燃費は年間通したら20前後かな走りも、足回りも文句なし、特に足回りがよくミニバンとは思えない乗り心地で遠出が苦になりませんアドブルーの補充ほ1回今回はオイルとエレメント交換、タ

今回、ホイールを変更します！FIATDOBLO／フィアットドブロ純正ホイールからOZRacingのホイールへ変更です！イタリア発祥のOZRacing輸入車・国産車問わず人気のあるホイールメーカーですね！ホイールを組み替えて車両にセッティング。いい感じですねー！カッコいい！組み上がった車両を見て満足いただけました！タイヤが減ったら次は、ブロックタイヤでオフロード感を出したいですね！っと次なる構想をお話しさせていただきました！ありがとうございました！！！https://w

今日は暑すぎて着替えの回数記録更新ですｗ汗かきすぎてデトックスした気分ですよ・・・そんな日は。昨日ショックアブソーバーを交換してスカイフック(可変ダンパー)が壊れている事が発覚したクアトロポルテを。取りはずしたボロボロのショックに組み替える事はどうも納得がいかず・・・もう一度ボディーから左後ろのストラットを取り外しました。コネクターの所で導通がなきゃいけないんだけど左後ろだけ導通なし。ショックの内部で断線してたらどうしようもないんだけど見た感じ赤丸部分に

ドブロマキシチンクエ購入から10ヶ月色々吟味し続けてついに購入デジタルインナーミラー型ドラレコまず、ドブロは純正ミラーにモニターが仕込まれていて左のドアミラーの下サイドビューが付いている別モニターに出力されている方もいますが私にはハードルが高いそして、ミラーの上の隙間が少ないので安易に買えばつかない可能性があるで、これは行けると言うのがneotokyoさんのミラーカム3mirrocam3デジタルインナーミラーはシガーソケットタイプが多い、こちらの商品もそうですがドブロのシガ