ヒゲおじさん

バイクも大好きおじさん！Z900RSを購入後、よーやく1000キロ走行したので今回はオイルとフィルター交換することにそろそろだろうなと、事前に購入してたのがカワサキ純正の冴速オイルとフィルターしかし高わぁ…エンジンを暖気しておいたので、さっそく作業開始！まずはポイパックをセットコレは初めて使うのだけど、なんだかヨレっとしていて大丈夫なのかと(..)オイル抜いて、フィルターも外してしばらくは放置その間、ドレンボルトのワッシャーも新しいのを出しておきますラッキーにもM12は買い置

バイクも大好きおじさん！どんどん沼にはまり込んでます…でも、いいんです？折り返しを過ぎた人生の楽しみですから♪今回注文したのはこちらKIJIMA製のクラッチとブレーキレバーカラーはブラック対応車種にはZ900RSは無かったのだけど、皆さんのクチコミ情報のお陰でポチッとしましたZ900RSの純正レバーはシルバー個人的にどーもなぁと…(..)あくまでも私の好みですからf(^^)やはり黒い方がスッキリするような？シュートレバーなども色々と販売されている中で選んだのはやっぱりK

バイクも大好きおじさん！今回はZ900RSのバックミラー交換乗り始めた頃はそう気にならなかったのが？乗り慣れてくるにつれ、そして何かと気になるクチコミ情報に刺激されたヒゲおじさん(^^;)純正のバックミラーは、まるで水牛の角のようにハンドルのバーエンドまでニョキっと出でます(*_*)まっ、コレはコレで抜群に後方視界は良いのだけどねでもちょっと出過ぎ？気になり始めると、もぉど〜にもとまらない♪となるとまた悪いクセ？ポチッと購入という流れカワサキの純正パーツW800Cafe用の

バイクも大好きおじさん！このZ900RSに乗り始めて約1年とても乗りやすくて乗っていて気持ちの良い優等生バイク？なのだけど、ひとつだけ「なんとかならないものか」と(^^;)それは何かというとシートの座り心地か悪いとにかく硬いのでツーリングなどでは後半になるとジワリジワリとお尻が痛くなりますただ私の場合は足つき性を少しでも良くしようとARCHI製のローダウンシートに交換していますこのシートにしたことで約2センチのローダウンになり、足つき性が良くなり安心感も高まりましたノーマルシートで