バンテージ

エキマニバンテージ！！エキマニにバンテージ巻くか巻かないか問題です💦BOSSは今までNA巻くけどターボは巻かないって推奨してきました！過去においてSR20エンジン用のエキマニ販売していたのですがバンテージ巻くと結構いい確率で割れたのでそれ推奨してましたし4AGのエキマニは逆に巻いた方がパワー的によかったりでこちらは巻いてを推奨です！！で最近多い水平対向エンジンですがこちらはNAターボ関係なく絶対巻いた方がいい！！エンジンの下側にエキマニがあってその熱は上にあがりますのでエンジンは焼玉エン

FD2シビックタイプRのエキゾーストマニホールドをご注文いただきました。ありがとうございます。フジツボSuperEXです。受注生産のため、発注から数か月掛かりました。フジツボ製はガスケットや遮熱シートが付属している完品。遮熱バンテージはさすがに無いため、巻付けます遮熱のバンテージを巻いたFD2用(左)とS2000用が3本。ガレージ内はエキマニ祭り。エキマニの交換だけなの

トランスミッションが組み上がったので、車体へすぐ載せたいところですが各所修正していきます。まず、ステアリングギヤボックスのかさ上げスペーサー。これは取り外し。ステアリングギヤボックスのブッシュがアルミ製カラーに変わってます。これは純正ゴムブッシュへ交換。このカラー、上下から挟み込むテーパー形状。取付けボルトの軸力で内圧が発生して・・・よろしく