バックステップ

可変式ステップ完成……………(`･ω･´)✌さて、完成したNSF100用とNSF250用の組み付けか終わりました。とにかくペダルが壊れるのを防ぐのにかなり努力しとります。昨日のツバ付きボスでステップバー側は護れますがプレート側が変形する可能性があります。そこでプレート側にも強烈に強烈に鬼の硬さのワッシャを入れます。このワッシャーはツバ付きボスとボルトで繋がってるのでプレートに押されてもペダルの摺動部分を護ってくれるんです。まあ、ペダルがA7075なのでプレートにめり込むはずなんですけ

これは先日のお話4Rに安物のバックステップ取り付けました少し早いブラックフライデーのセールだったのかな？ノーブランド安物なので、又取説が一切無しカラーやステーっぽい物で使わないものが出てきたのだが実際どうなんだろう？思いの外時間がかかってなんとか取り付けこの品物を一番前、一番下にすると、大体バックステッププレートを付けた純正ステップと同じ位置になったので、取りあえず一番上の後ろ側に。ステップバーのグリップが悪いので、ステップバーを交換予定

みなさん、こんにちは☘️今回はホンダGB250クラブマンのバックステップ取付前の下調べを行いました🔧🤔本当に付くのか問題ヤフオクで入手したマックレーン製バックステップ。「初期型対応」との情報は見つけたものの…👉本当に付くのか不安💧ということで、現物確認をしてみました。📸各部チェックまず気になったのがこの2つ👇👉ベースプレートの形状が違う👉チェンジロッドの取付位置が上下逆WEBで見た他の個体と微妙に違うんです😨さらにこの個体…👉ギアチェンジアーム欠品こ

今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は33℃！今日も朝から気温が上がり、暑くて大変な一日となりました…(￣▽￣;)江津市Y様Ninja40012ヶ月点検。各部をしっかり点検し、エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。使用したオイルは、カワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。続いては、江津市のお客様MEGUROS1メーカーリコールへの対応。併せて、エンジンオイルとスパークプラグも交換しました。使用したオイルは、こちらもカワ

LaLumiereさんでクイックシフターについて相談＆試乗させて頂きました。HOME|lalumierewww.lalumiere-japan.jpZX-14Rのクイックシフターは２通り。基本、アップのみ。①燃料制御型サブコンにて制御、それゆえに自分好みのセッティングも出来る。ツーリングからサーキットまで万能。そこそこのお値段。フィーリング良く、サーキットでも安心して使えるイメージが沸く。②失火型スタンドスイッチに信号を送って失火させるらしい。ツーリング用

2016年式ZX-10Rに装着されているウッドストック製バックステップ逆チェンジ仕様の修理です軽い転倒で破損されたようですこの機会に逆チェンジ→正チェンジにしますチェンジ側です画像ではわかりにくいですが逆チェンジを応急？でしょうか正チェンジにされてありますが動作にさすがに無理があるようで(^^;正規の部品で正チェンジになりました動きもウルトラスムーズです♪ブレーキ側です一部、部品同士の干渉が見られたのでこちらも正しい部品を取り付けて干渉がなくなりま

今年は僕たちも青森便で連れて行って下さい←レクサス(リアシート希望)前回はこちら↓『ZX-12Rヘッドカバーからのオイル滲みなら～メンテナンスついでに冷却ホースも変えよう♪』ここをしっかり押さえて、こそ。前回はこちら↓『ZX-12R倒立フォークやマグタンホイールが仕上がったら～パワー6含めて装着していこう♪』連休ボケ～前回は…ameblo.jpオイル漏れなどのメンテが終わったまで。で～「あーホイールも付いてカッコいい～」ヘッドカバーも終わってるよ～

今回はKawasakiZ1000の一連の作業工程をご紹介します。今回はバックステップの取り付け、プラグ交換、ブレーキ清掃、そしてリアサスのオーバーホールと、走りに関わる重要セクションをトータルでリフレッシュさせていただきました。1.バックステップの取り付けまずは操作系の要、バックステップの装着です。お客様に最適なポジションをご提供できるよう、純正位置を基準に確認しながら微調整を繰り返します。操作性の向上はもちろん、見た目の精悍さもグッと高まりました。2.プラグ交換：新旧の

BABYFACEベビーフェイスセットバックプレートXSR125YAMAHAヤマハバックステップステップ足回り楽天市場XSR125オーナーの皆さん、こんにちは！皆さんは、愛車XSR125の乗り心地に満足していますか？「もう少し快適だったら…」「長距離ツーリングだとちょっと疲れるな…」「なんとなくステップの位置に違和感がある…」そう感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか。特に、ライディングポジションの中でも、足元のステップ位置は乗り心地や操作性

こんばんはスタッフみほです。S本さんのYZF-R7にフェンダーレスキットを取り付け。S本さんは、これまでにもRサスペンションやバックステップ、ハンドルキット、フルエキマフラーetc…と色々カスタムしてもらっており、これまでノーマルでフェンダーがついていたのがむしろ信じられないくらいですw何でも、これまではノーマルフェンダーで全然気にならなかったのが、ある日ふとテール周りをスッキリさせたいなと思ったのだそうです。機能や性能を重んじるS本さんらしい順番ですね〜アルミ削り出しボデイにブ

CBR250RRMC51MT-25/MT-03カスタムパーツのご案内ブログ更新ですCBR250RRMC51カスタムパーツのご案内|SNIPERBlogCBR250RRMC51カスタムパーツのご案内【SNIPER公式】CBR250RRMC51カスタムパーツ特集｜ストリート＆レース対応フルラインナップCBR250RRMC51の性能を最大限に引き出すために開発された専用カスタsniper.parts

どうもこんばんは、一狐です引き続きステップ回りのメンテ今回はチェンジペダルとチェンジアームのロッドエンド(スフェリカルベアリング)の交換前回ブレーキペダルとシフトペダル(チェンジペダル)の無給油ブッシュを交換する時に、ロッドエンドベアリングも終わっているのを発見スラスト方向にわずかにガタがあるのは正常ですが、ラジアル方向はほぼガタ無しが正常ですダストカバーが付いた状態で動かしてもあんまり分かりませんでしたが、カバー外してヘドロに近い汚れを落としたらガッタガタでしたチェンジアームも前期

こんばんは、泉佐野フットサル太郎です(/・ω・)/睡魔とチョコの相性が良すぎて…夢の世界に5分おきに行き来しております。どうでもいい！今回のテーマはアジリティー＆足裏トラップということで俊敏性も鍛えつつ、様々なシーンで活用できる足裏トラップのメニューを取り入れて親子1組含む6名でスタート⚽W-UP左右対称のコーン、フラフープを用意。合図とともにコーンをジグザグ、フラフープをけんけんで進み、鉢合わせしたところでじゃんけん。勝→進