バックステップ

私は、乗った瞬間に虜になってしまったこの、ライダーススペシャルのTYスコティッシュの乗り味、そしてトライアルとしてのスポーツ性能レトロなフォルムと、乾いた空冷サウンド少々腰高なポジションは、ライダースお得意のローアンドバックステップ加工をすれば良いなイーハトーブを何度も、何度も完走したこのバイクライダースで製作したバイクはライダースに戻すこの様に、嬉しいお言葉を頂きお買取しました次のオーナー様は、誰だろうその出立ちは全てを見透かしているかの如く落ち着いているこちらの車両

2025FIMアジアロードレース選手権Rd.5に参戦してきましたRd.5はマレーシアセパンサーキットで開催です前戦のインドネシア戦で得たデーターでアップデートできたので期待していましたが今年のRd.2のセパンサーキットのリザルトが惨敗だったので半信半疑でレースウィークを迎えましたフリー走行前日のブリーフィングでレギュレーション変更が発表され、エンジン回転数が300rpm上がると連絡がありましたが、もう少し性能調整をして欲しかったのが本音です...Practice

NSF100の可変式ステップ……………(`･ω･´)さて、可変プレートを仕上げてたんです。この可変プレートの固定は皿キャップボルトを使うんですが、ずーっとずーっとテーパーのザグリをボール盤でやってたんです(`･ω･´)なかなかうまく出来ませんでしてん(￣ー￣)よくよく考えたらNCでやればええやんな(￣ー￣)勝手にやってくれるしめちゃくちゃ綺麗に出来ますねん……………😳あとはペダルを仕上げて、ネーム入れたら完成です(￣ー￣)スプロケも刃の面取りをちっこいベルトサンダーの先っちょを使っ

こんばんは、泉佐野フットサル太郎です(/・ω・)/AIに任せるのも一つだけど、文明の知恵を働かせるのも一つですね！どうでもいい！本日のクリニック。初めてかな？カメラ三脚を忘れてしまい参加者と直前まであれやこれやとアイデアを出しながら最終的にこんな形で撮影していました。それも踏まえて動画を見て頂ければ…ということで６名（女性４名）でクリニック。テーマアジリティ＆パスのもらい方俊敏性の強化とともに今回はパスのもらい方。✅止まった状態でパスをもらう✅

みなさん、こんにちは☘️今回はホンダGB250クラブマンのバックステップ取付前の下調べを行いました🔧🤔本当に付くのか問題ヤフオクで入手したマックレーン製バックステップ。「初期型対応」との情報は見つけたものの…👉本当に付くのか不安💧ということで、現物確認をしてみました。📸各部チェックまず気になったのがこの2つ👇👉ベースプレートの形状が違う👉チェンジロッドの取付位置が上下逆WEBで見た他の個体と微妙に違うんです😨さらにこの個体…👉ギアチェンジアーム欠品こ

こんにちは！暖かい日曜で朝からラボ前はバイクがよく通りましたたくさんのご来店もありがとうございました！今週末たくさん納車もさせていただきました。感謝でございますm(__)m順番にもったいぶってご紹介させていただきます！笑本日はカスタムのご紹介、初めましてなSR400FIをカスタムでお預かり致しました！納車されてそのまま弊社にお持ち込みになられましたm(__)mファイナルエディションなかっこいいグラフィックのタンクですねセパレートハンドルとウィンカーだけ変わった状態のほぼノー

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！あの悪夢のテロから２４年も経過するんですね・・・・・テロ以外に色々な噂ばなしもありますが、本当の真実は闇の中なんでしょうか？？さあさあ今日のエフテックは？？昨日に引き続きVFR400号の作業っす！！リアショックまでの交換は終了しましたので、お次はノーマルステップからバックステップにチェンジ。カラーはパープルピンクとでも言いましょうか？？林家パー子カラーとでも言いましょうか？？左側は装着完了で、残りの調整は

これは先日のお話4Rに安物のバックステップ取り付けました少し早いブラックフライデーのセールだったのかな？ノーブランド安物なので、又取説が一切無しカラーやステーっぽい物で使わないものが出てきたのだが実際どうなんだろう？思いの外時間がかかってなんとか取り付けこの品物を一番前、一番下にすると、大体バックステッププレートを付けた純正ステップと同じ位置になったので、取りあえず一番上の後ろ側に。ステップバーのグリップが悪いので、ステップバーを交換予定

ようやく、完成に漕ぎ着けました。GPX125ccエンジンも始動しました。ベッドライトも点灯しました。ウインカーだって点滅するのね。細かな場所の仕上げに時間をかけてしまい、最後になって、更に二週間ほど作業してました。^_^バックステップを付けたら、ギアシフトの部品が、なかなか合うのが揃わなくて大変でした。バックステップのブレーキ側も、キックペダルが干渉しない物を探すのに時間がかかりました。ブレーキロッドも、Gクラフト製のショート品を更に加工して取り付けています。

またまた、自己満足の世界へようこそ！どうでもいい事にお付き合いありがとうございます。『#GPZ900R＃バックステップ＃ブラックアウト＃カーボンロッド風』今季最強寒波で流石にNinja乗る気も出ずこんな時は、日頃出来ない？ただの暇人は弐号機(赤Ninja)のバックステップをブラックアウト(黒く塗る)事に・・・ダ…ameblo.jpさてさて！ブラックアウト化したバックステップ取り付け編です。まずは仮組からバックステップの中央のスイングアームのアクスルシャフ

おはよございます🙇GWも本日で終了ですねゆっくり休んでください仕事な方は週末まで頑張りましょう!うんで2026/4/？覚えてない週休の朝夜勤明けね約4カ月ぶりにRR-Rにでも乗ろう！って思い久々にニジョパへ実はここへ着く前踏切り手前で初の立ちゴケ！やらかしましたメットも初おろし（笑）コケた瞬間外装で3〜40万コースやん！超絶に最悪（泣）バックステップのステップが左足の甲に刺さって抜けだせんしwwやっと抜け出しバイク起こそうとするばってん起こしき

BABYFACEベビーフェイスセットバックプレートXSR125YAMAHAヤマハバックステップステップ足回り楽天市場XSR125オーナーの皆さん、こんにちは！皆さんは、愛車XSR125の乗り心地に満足していますか？「もう少し快適だったら…」「長距離ツーリングだとちょっと疲れるな…」「なんとなくステップの位置に違和感がある…」そう感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか。特に、ライディングポジションの中でも、足元のステップ位置は乗り心地や操作性

モンキーを買って7年半、今更ヨシムラサイクロンアップタイプ取り付けました。11月に注文して納品が4月になると言われたのですが1ヶ月以上早い納品に。今まで買ってきた安物部品と違い、さすがヨシムラ色々としっかりしてます。で、パパッと取り付けバックステップを入れたら純正マフラーの張り出しが足に当たってどうしようも無かったかといってダウンマフラーもバックステップを入れていると、バックステップに干渉する物がある、一度ダウンマフラー入れたらミニサーキットで当たって使

今日の大田市の天気。晴れ。浜田市S様KLX230SHERPAエンジンオイル＆オイルエレメント交換。オイルの銘柄はカワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。市内O兄WR250Xエンジンオイル交換。オイルの銘柄はいつものシェルアドバンス4Tウルトラ！ご依頼ありがとうございました。益田市K様Ninja400エンジン警告灯が点いたとお客様からの依頼でO2センサーの交換をしました。しかし、改善せず…？そこで、KVCSに繋いでみたところ、

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます✨注文していたWoodstockのバックステップがようやく届きました。H2SX号納車の少し前に注文していましたので、納期は実に4ヶ月。当初は納期未定と言われていた品ですので、発送連絡が来た時はリアル小躍りして嫁様に怒られました。現物をみて思いましたが、Woodstockの削り出しパーツは作り込みが素晴らしいです。やはりこの辺りはクチコミ通りですね。NinjaH2SXSE(18-)/SXSE+バックステップキット(オール

NSF100の可変式ステップの続き……………(￣ー￣)ペダルが完成したのでプレートの切削なんです。プレートはA2017ジュラルミン。勿論A7075超超ジュラルミンで製作出来ますが、プレートをA7075で作ると転倒時にプレートではなくフレームが割れてしまうのでプレートはA2017なんです。ペダルの方はt20mmから削り出して本体部分がt8mmなんですが、A2017とは比べ物にならない硬度なので転倒時でもペグが曲がる程度のダメージで済みますねん(`･ω･´)鋼板のSS材に匹敵する硬さなので

どうもこんばんは、一狐です引き続きステップ回りのメンテ今回はチェンジペダルとチェンジアームのロッドエンド(スフェリカルベアリング)の交換前回ブレーキペダルとシフトペダル(チェンジペダル)の無給油ブッシュを交換する時に、ロッドエンドベアリングも終わっているのを発見スラスト方向にわずかにガタがあるのは正常ですが、ラジアル方向はほぼガタ無しが正常ですダストカバーが付いた状態で動かしてもあんまり分かりませんでしたが、カバー外してヘドロに近い汚れを落としたらガッタガタでしたチェンジアームも前期