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本日のランチは車内めし🍙(スーパードライの保冷バッグは誤解を招くので人に見せられないw)え〜。最近ですね、高校の部活の送迎バスやっております。いわゆる「白バス」です。まぁ。白バスと言っても合法なシロ、かなりホワイト寄りのシロ。え?それって純白やないかい(笑)って言うのも、数ヶ月前にあったでしょ?あの磐越道で◯越高校の白バスが事故って高校生を死なせちゃった事故。覚えてます?あの、高校側と運転手を手配したバス会社の責任の押し付け合いが印象的でしたよね。貸切バスを手配したつもりが
仕事から解放されて、自由の気分のはずなのに、なぜだか心にぽっかり穴があいたような気分でいます。不思議ですね、待ちに待った定年のはずなのに。48年間、会社は変われど、忙しく働いてきましたからね、もう働かなくていいのに、長い間の習慣は恐ろしいです。仕事をしないことへの罪悪感、それに、好きだったバス運転手という職業を失った喪失感からくる虚しさなんでしょうね。今だけなんでしょうから、そんな痛い気持ちを無理に忘れようとしないで、そのまま受け止めているところです。うちの奥さんは、私が毎日、家
🚍しずてつジャストライン(静鉄バス)・新静岡バスターミナルにて😆🚃静岡鉄道(静鉄電車)の新静岡駅も入る一大ターミナル😉今回はバスの方を🌟安倍線をメインに😆🚍3月31日で安倍線「有東木系統」が廃止になるとのことで🚏渡本バス停から先「有東木橋バス停と有東木バス停」が廃止に😭🚍バス路線案内図はまだ「有東木」系統の図が残っている😅🚍安倍線は枝分かれしている✌️🏞️オクシズは集落が何ヶ所かあって昔から🚍バス路線が繋がっていた☺️利用者減少とバス運転手減少により不採算路線は廃止というのは全国のバス事
こんばんはみーちゃんです今日の方が台風なのでは?wとゆーくらい雨風が酷い!そして京成の電車運転見合わせ中でございます😭みーこれ帰れないのでは?笑一応また電車動いてるとは言ってるけど何時に帰れる事やらw睡眠だけは取れますように!
最近のニュースで興味深い話が出ていた。それは横浜市のバスの本数がかなり激減してしまい市民が困っているというもの。そして、なぜそんな事になったかを市バスに対して取材を申し込んだ所市バス側の広報が伝えたのはまさかの市民のせいっていう話。経緯を詳しく語ると・・・以前は市バス運転手の年収が約600万円ほどだった横浜市民が払いすぎだとキレて市にクレームを入れる横浜市は意見を聞き入れバス運転手の年収を減らしたその影響で運転手が大幅に退職
モバイルsuica/pasmo定期を併用しだして半年が経過した。乗り換える度にメインカードの設定を換えなければならなくて、最初は不便を感じていたが、慣れてしまうと定期券入れ持たなくて済むので、かえって便利になった。しかしpasmo定期券をかざして乗車すべきところを、モバイルsuicaを通してしまうことは何度かある。乗車の時は通過できてしまうので気が付かないとキャッシュが引き落とされる。機械は「定期ではなく普通のsuicaが通された」と判断するからだ。なので降車するときもモバイルsuicaをか
こんばんは!みーちゃんです今日も運転楽しかったです今日は初中型のバスに乗りました!1回エンストしましたwでもエンストした後焦らずかけ直したら先生に「エンストの対応よかったよ!落ち着いてたね」って言ってもらいましたセブンでエンスト慣れしてて良かったw中型の方がクラッチ早く繋がることが分かりました✨️そして!今日からシャドウリュック!!!!めっちゃ可愛いし使い勝手最高❣️やっぱ好きな物使うのは良いね明日も研修頑張ります!
こんばんはみーちゃんですちょっと久々のブログ〜今週から自分の営業所に配属されました〜バック駐車の感覚が全てリセットされできなくなりました原因圧倒的駐車の幅、障害物が多い走行より駐車が圧倒的不安!停める幅もだし、駐車場の前に社員さん達の車置いてあるので前にめいいっぱい出せないんですよねこの駐車が苦手なのよ〜相変わらず駐車が苦手なのよね練習あるのみ!頑張ります!あとPTが目立ってますwww気温落ち着いたらセブンで通勤して良い許可をもらいましたwやったぜ覚
私は、長年勤めていたタンクローリーの会社を55歳で早期退職し、バス会社に転職しました。仕事がきつかったタンクローリーの運転手から、細く長く続けられそうなバス運転手になったのです。今思えば、その選択は正しかった気がします。私には国民年金だけだった期間が10年近くありました。そんなこともあり、65歳で受け取れる年金は、普通に生活できる額ではありませんでした。計算すると、70歳になるまで厚生年金に加入し、なおかつ、65歳から受け取れる年金を繰り下げ、やっとなんとかなる年金額に達することがわかりま
おはようございますみーちゃんです昨日バスに乗る研修3日目自分のクセが分かりました!アクセルをふかしすぎちゃう!完全にセブンのクセですねwセブンちゃんはある程度回転数をあげるためにアクセルをふかしてギアを変えるんだけどバスはアクセルをふかさなくても回転が上がります平坦な道だったら2から3ぶっちゃけアクセル踏まないで繋げられる事を教えてもらいました!今日はクセを意識して回転数をあげすぎない運転を心がけます(*^^*)【嬉しかった事〜】後半結構褒められたぜい!あ