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自転車を返却し、慶州良洞村に向かいます。慶州(キョンジュ)市内から20数km離れたところにある、「良洞民俗マウル(ヤンドンミンソンマウル)」は、韓国にある民俗村の中でも500年以上の歴史を持つ由緒深い名門集落です。村の中には54戸の瓦屋敷と110戸の藁ぶき家屋があり、その保存状態や規模、文化財の数と伝統性、自然の美しさから、村全体が重要民俗資料第189号に指定され、2010年にはユネスコ世界遺産にも登録されました。コネストより。出発は市外バスターミナルから。EDIYAがあるのがターミナル
ヨジュアウトレットバスの🚌旅チケット購入で書き忘れた事がありました購入時に座席の指定ができますよ座席のマップが出てくるので友達と並んで取ったり1人なら隣がいない席とか選べちゃう支払い済んだらQRコードが届くので当日バスに乗る時に運転席横の機械にぴっ!帰りも同じくぴっ!なかなかバスで郊外に行くのも楽しかったです♪でもお天気が良い日がおすすめ『ブルーリボンのお店♪』スーツケースを預けて身軽になって『やっぱり物凄く便利だよ♪』めちゃくちゃやっぱり便利です♪金浦もスーツケースの
(『平成29年「ドリームスリーパー」の個室で味わう最上級のおもてなし前篇』の続きです)広島バスセンターを21時50分に発車した、全席個室の夜行高速バス「ドリームスリーパー広島・東京」号の走行距離は833.4km、12時間もの長旅である。中国道を山陽道に乗せ換えて、新名神高速道路や新東名高速道路を使うことで、平成元年に誕生した「ニューブリーズ」号に比べて100km近くも短くなったのかと思う。ビルの3階にあるバスセンターの連絡通路を下り、桜並木が囲む広島城の脇をすり抜けて、まばらに
【主な乗り物:奈良交通「八木新宮特急バス」、夜行高速バス「ドリーム奈良」号、熊野交通バス熊野大社-新宮線、新宮-勝浦線、那智山-紀伊勝浦線、夜行高速バス池袋-紀伊勝浦線】平成26年のある日、次のような新聞記事を目にした。『奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結ぶ奈良交通(奈良市)の「八木新宮特急バス」が、2011年の紀伊水害後の乗客減少で存続の危機を迎えている。高速道路を使わない路線バスとしては国内最長の166.9キロを走り、停留所は167。沿線の一部住民には唯一の公共交通機関でもあ
青森駅からお宿行きの約2時間のバス旅!長いかな?と思ったものの、爆睡してしまってあっという間だった。途中、トイレ休憩で道の駅に!滅多に雪を見れないから、ふわふわの雪に大興奮更に1時間のバスの旅の後、到着したのがこちら!星野リゾート奥入瀬渓流ホテルエントランスには焚き火があって、とってもおしゃれ青森ならではの、リンゴのウェルカムドリンクもありました。ラウンジはどこもお洒落好きな時にいつでも飲めるように、ハーブティーやコーヒーがラウンジにありました。このハーブティーがとっても美
【主な乗り物:夜行高速バス「ドリームスリーパー広島・東京」号、高速バス「福岡・防府・周南ライナー」号、高速バス広島-徳山線】けたたましい警笛が広島の夜の空気を切り裂いた。振り返ると、路面電車のすぐ鼻先を横切って車がUターンをしようとしており、紙屋町西電停から動き出した路面電車が車輪を激しく軋ませて急停車したから、ハッと息を呑んだ。その向こうから対向の電車も近づいていたが、既に停車していた。車は素知らぬ顔で反対車線を走り去ったが、危ない芸当をするものだと思う。幸い、電車内の乗客に
【主な乗り物:高速バス「東名ライナー」号、夜行高速バス「グラバー」号、夜行高速バス「スサノオ」号、急行「さんべ」】東京駅発10時00分の名古屋駅行き超特急バス「東名ライナー」は、宝町ランプから首都高速道路に乗り、ビルの谷間を縫うように都心を西へ抜けて、多摩川の手前から東名高速道路に入った。車両は、当時採用されたばかりの3軸スーパーハイデッカーで、乗り心地も眺望も申し分ない。きついカーブが連続する山岳ハイウェイで、箱根山を北側から眺め、雄大な富士の裾野を半周する。由比と興津の波打ち際で、