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(『平成29年「ドリームスリーパー」の個室で味わう最上級のおもてなし前篇』の続きです)広島バスセンターを21時50分に発車した、全席個室の夜行高速バス「ドリームスリーパー広島・東京」号の走行距離は833.4km、12時間もの長旅である。中国道を山陽道に乗せ換えて、新名神高速道路や新東名高速道路を使うことで、平成元年に誕生した「ニューブリーズ」号に比べて100km近くも短くなったのかと思う。ビルの3階にあるバスセンターの連絡通路を下り、桜並木が囲む広島城の脇をすり抜けて、まばらに
【主な乗り物:「中央高速バス」新宿-伊那・駒ケ根線、高速バス「アルペン伊那」号、夜行高速バス「サラダエクスプレス」大阪-浜田・益田・津和野線、高速バス「いさりび」号、高速バス「グランドアロー」号、路線バス松江-米子線、高速バス「フライングフィッシュ」号、高速バス「ローズライナー」号、高速バス「メリーバード」号、特急バス鳥取-姫路線、夜行高速バス「ドリームなんば」号】「中央高速バス」新宿-伊那・駒ケ根線は、発車時刻の11時30分きっかりに、新宿駅西口のロータリーの対面にある高速バスターミナル