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SOLDOUTイーハトーブ[NO.514]HONDA1981年式125cc車台番号JD03-****307☆メーカーの情報を見る☆久しぶりに入荷しました！美しい姿と125ccの気軽さに加え、バイアルスと違ってCDI点火になった安心感があり、オンもオフも走れる万能さを備えている...等々の理由からでしょうか、いつの時代にも常に人気があるのがイーハトーブです。この車両は12Ｖ化されているので、さらに使い勝手が良いでしょう。リアキャリアが装備されているのも嬉しいですね。水色の

CB93[NO.501]HONDA175cc1966年式車台番号B125-****516☆メーカーの情報を見る☆この車両のおすすめポイントは、「刺さる人には刺さる」の一言に尽きるのではないでしょうか。前オーナー様はCB93マニアでこの車両が3台目、集大成として理想を全て詰め込んだような車両です。まず一番に目を惹くドクロタンクはフレームに専用ブラケットを取り付けて装着してあります。ステーは溶接されていますが、元のタンクもそのまま取り付けることができるように考えられています。ま

SOLDOUTXL175[NO.504]HONDA1976年式175cc車台番号XL175-****534☆メーカーの情報を見る☆逆輸入車のXL175です。赤色の印象が強いXLですが、これは純正色の青色（アクエリアスブルー）です。CB125JXの青色と同色と言ったら解っていただけるかもしれませんね。この車体は残念ながら右のサイドカバーが純正ではありませんが、その他の外装は元色のままです。そして、175ccという排気量も日本のXLシリーズにはありません。エンジンは他車の

XR650R[NO.519]HONDA2000年式650cc車台番号JH2RE0190*****287車検2027年4月30日迄一度は乗ってみたいビッグシングルのオフロードバイク、XR650が入荷しました！オフ車なのでシート高は高めですが、車重が軽いので650ccにしては取り回しが扱い易いと思います。このバイクの純正のタンク容量は10Lで、燃費も良い方ではありません。そのため航続距離が長くないのがウィークポイントかと思われますが、この車両は社外のビッグタンクに交換されている