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2/27(木)都内は快晴、しかしながら、冷たい風が強くて寒いです…仕事までの時間、XL250Rのオイル交換をしました。真っ黒ですねえ…。前回から4000kmほど走ってしまいました…。前回の残りのG2が丁度1リットル。残りの0.3リットルはヤマルーブプレミアムを足します。そして、最近入手しました!こいつの登場です…トルクレンチ〜‼️ドレンボルトの締め付けトルクが2.0~3.0kg-mN/mで
5/12(火)すでに1週間前の話しです…。タイヤ交換の翌日、何年も前から気になっていた錆び錆びのエキパイ…やっとこさ、手入れをしました。固着して外れないエキパイカバーのネジ…CRCとショックドライバーで何とか取る事ができました。ショックドライバー、頼りになる奴…しかし、長年の錆は酷いもんですねえ…んん…、南海の孤島で朽ち果ててしまった95式軽戦車のようです…1年ほど前からエ
6/5(金)休み…早く起きれたらXL250Rのタイヤ皮むきリベンジツーリングへ~遅くなったらロードスターのオイル交換を…前夜は一人で…、いや、ソロで…、ソロBEER~!飲み会…んん…、なんと言いますか?BEER~が美味かったのだよねえ…。と、言う事で早く起きれませんでした…ですので、この日はロードスターのオイル交換の日となってしまいました。昼からの作業です。ガレージ
BSMK工房CB1300SBカスタム純正ECUチューニングフルパワーモード+スペシャルチューニング(MOTJP依頼)2006年式用モリワキフルエキを装着触媒(キャタライザー)無い為、このフルエキを使いO2センサー取り付ける為チタン溶接加工エンジンチェックランプ点灯しません!非力なCB1300何処までパワーアップできたか?次回パワーチェックしてみます。
車体組み立て〜完成までフレームとスイングアームの塗装が終わったので、車体を組み立てます。『Z750FXフレーム・スイングアーム塗装神奈川』フレームと、スイングアームの塗装が終わりました。引き続き、車体を組み立てていきます。つづく有限会社ガレージ湘南レストア・カスタムバイクショ…ameblo.jp写真は撮っていませんが、フロントフォークをオーバーホール。ホイルはベアリングを交換します。ステムベアリングも交換します。ここで問
今回のお題はこれ!イグニッションコイルを留めてるステーです。リモーションさんから発売されてるオリジナル品キッカケはこれ。右側のイグニッションコイルが中心から外側へズレて取り付いてます純正じゃない物で取り付いてました。コイルにもタンク当たってるのがわかりますね左側はワッシャー地獄でえらいことに作りは中々の模様フレームのグラウンド部分をヤスリがけして導通を良くしておきましたコイルの端子含めてコンタクトスプレーしときました前後で上下に挟み込む様に取り付けて完成。ついでにお掃除も
2/1(月)デジイチの点検に新宿リコーイメージングスクエアに行って来ました。新型コロナの影響で14時までに受付をしないといけないようです。12時ころに着くよう家を出発…前回のカメラ点検はちょうど一年前、1年に一度の点検です。それで、前回の点検時に駐輪場を探すのに少々道に迷いまして、その迷っている最中に西新宿のある交差点で左折をしたところ、若い警官に信号無視の嫌疑をかけられました…なぜそうなったのか再度、あの時になんで勘違いした
昨日はイグニッションコイルを交換したとこまで報告した。充電をして翌日になり、体力を回復させてキックで挑んだが、惨敗。潔くTwoFourFactoryさんに出張修理に来ていただいた。いつも感謝!!!このページを見るには、ログインまたは登録してくださいFacebookで投稿や写真などをチェックできます。www.facebook.comつーさんは本当に頼りになる人だ。いつもありがとうっ。レポートはかなり話を端折っているので、実際にはこのレポート以上に大変な作業をして頂
7/4(土)ず~と、どんよりした梅雨空の東京…久しぶりに阪神VS広島のデイゲーム、5回から観ていたのですが、今日の阪神は上手く打線が繋がっていて3点返されてもまた3点を取り返し、心配なさそうです…17時前、雨も降りそうもなかったので気になっていたギヤオイルの交換をする事にしました…。阪神戦、残すところ2イニングでしたが、8-3.大丈夫でしょうギヤオイル交換作業を重視します17:00ガレージにて。作業開始ま
今日は超近場な和歌山市にてランチツー行きました😊道の駅根来歴史の丘で集合🏍️和歌山市のカフェでランチ・ドーナツのカフェ・マリちゃんカフェと3軒めぐりました♫仲間達2人に感謝♫楽しい一日を過ごす事が出来ました😊動画もアップしました⤴️和歌山でランチツーリング超近場ですが仲間達と和歌山で美味しく楽しくバイクで走ってきました。youtu.be
ここでは磨きにこだわる私から磨きにマニアなあなたへオススメのアイテムとこだわりの磨き方を伝授します俺はバイクなんて磨かねェわ!そんな方は下記CR-1のページhttp://www.hayasaka.co.jp/support/coating.html#ktmもしくは当社洗車プランのページへジャンプ願います。http://www.hayasaka.co.jp/pop/wash_pre.htmlさて、バイク・・・大事にしていますか?そうそう安くない買い物
2021年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします…。私、大晦日だけが休みでして、1日から既に仕事してます…単純に仕事だけでは非常につまらんので以前から気になっていた色褪せた革ジャンの補色作業も仕事の合間にやってみる事にしました…。参考にしたのは靴磨き芸人さんのYoutubeです。こちらがいつもツーリングで使用している革ジャン…反射して分かりづらいですが袖などはかなり擦り切れてい
エンジンオイルとクーラント液を交換した話こんにちは!nobuwalkです。みんさん。年の瀬をいかがお過ごしですか?ぼくは新年を迎える前に愛車をリフレッシュ!ということで、カルメン号ことEC350Fのオイル交換とクーラント液の交換を行いました。実は僕のEC350Fは、納車1ヶ月ですでに2回オーバーヒートしております。1回目はひどい渋滞に巻き込まれた時、2回目は停止状態からアクセル開け気味で飛ばした時。急にバイクから白い煙がしゅ~って出てきてビックリしましたよ!1回目
タイヤの真ん中、軸の部分となるアクスシャフト。実際はベアリングを介してタイヤの回転を支えておりますが、車体から引き抜いたアクスルシャフトに傷があることを考えると、バイクのアクスルシャフトは、エンジン内に次いで摩擦によるダメージが大きいパーツになるのでは、と思います。↓イベントの際に引き抜いたノーマルシャフト高負荷にさらされるシャフトだからこそ、ケアしてあげたいものです。アクスシャフトのグリスアップは潤滑やサビ防止の効果があり、KOOD製のものでなくてもノーマルのシ
5/31アニキなぐっさんと五條市の町屋カフェに行きました😊-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be