バイクライフ

みなさまごきげんよう。コミネ様の25-26AWです。今回はプロテクター編です、ワクワク。SK-877エニグマG2アーマードジャケットエニグマ(ENIGMA)2025モデルバイク用04-877SK-877エニグマG2アーマードジャケットBlackLAmazon（アマゾン）Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}オールCE2のインナープロテクタージャケットが出ました。今回はなななんと脇腹もプロテク

最終更新日：2026/6/5━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【この記事でわかること】フロントフォークのオイル漏れは、オイルシール交換だけで直る場合と、インナーチューブ再メッキが必要になる場合があります。原因がオイルシールの劣化だけであれば、フロントフォークオーバーホールで改善できる可能性があります。しかし、インナーチューブの錆・傷・メッキ剥がれが原因の場合、シールを新品に交換しても、またオイル漏れが発生します。放置すると、フォークオイルがブレーキキャリパー、ブレーキパ

こんにちは。吉田です。今日から働き始めました。腰は絶好調！あれだけ痛くて腰が曲がっていたのに、スッとモデルさんのような立ち姿（笑）痺れも無く通勤程度なら、五十肩で悩む同世代よりも状態は良いと思われます。でもね、無理は禁物。重いものを持ち上げたりすると、またピュッと軟骨が飛び出して再発する事もあるらしい。そうは言っても、10日間寝たきりだったから筋肉が落ちてしまい、スーパーに買い物に行っただけでも疲れてしまいます。少しずつ歩いて、足と腰の筋肉を付けていかなくては。私の場合は、病気

とある日の23時半、SRXに跨がり自宅を出て秘密基地にむかう。走り出してすぐSRXに違和感…ライトの光軸が高い…挙動がおかしい…？…リアタイヤ…空気圧が低い？降りてリアタイヤ確認すると、空気圧が1/3は低い感じ。自宅に戻って手動空気入れで充填。念のためタイヤ確認、3mm程の金属片発見、耳近づけたら小さく「シュー」言うてはります…金属片取ろうとしたらなかなか取れず、状況は目に見えて悪化。空気が全部抜けた…パンク修理キットは秘密基地だ…工具類も。明日の朝までには秘密基地に行かない

BMWMOTORRAD24時間試乗プログラム一日走れば、答えが見えてくる。気になるBMWMotorradを、24時間じっくりと。いつもの道を走りながら、取り回し、快適性、走るほどに感じる魅力をお確かめください。実施期間:2026年9月14日(月)～11月30日(月)対象車種:現行モデル全車種※一部モデルを除く皆様、上記の案内文にありますように上記のプログラムが始動中です！！！正にBMWMOTORRAD！長く乗れば乗るほどに、その素晴らしさを実感して頂けることは

ブログはやめている最中なんですがね・・・＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊（ひっそりと規模を縮小して復活してます）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊この間に不幸事があったり、バイクライフでも少しカスタムがあったり、が、まぁ、それは気が向いたらおいおい、インスタのほうではやっていますが・・・本日、かなりご機嫌がよろしいので！と、お馴染みさんにご報告がてらね、、、

こんにちは、松本エンジニアリングです。今回は、ヤマハの人気モデル「トリッカー（Tricker）」の足回りカスタムをご依頼いただきました。トリッカーといえば、BMXのような軽快なボディと足つきの良さが魅力ですが、オフロードに本格的に踏み込むと「もう少し走破性が欲しい…」と感じることもあります。そこで今回実施したのが、セロー用ホイールの移植による「フルサイズ化」です！■小さいボディ✕フルサイズタイヤの衝撃トリッカーの標準タイヤサイズは、フロント19インチ/リア16イン

【PR】バイク用ジャケットを選ぶときってサイズ感が悩みどころですよね〜💭特に「コミネのジャケットって小さめ？」「メッシュタイプとフルメッシュで違うの？」そんな疑問をお持ちの方多いと思います！今回は、コミネジャケットサイズ感について口コミや実際のサイズ表をもとにわかりやすくまとめてみました✨コミネジャケットのサイズ感は？結論から言うと…🔍コミネのジャケットは全体的にやや小さめな作りになっている印象です。コミネジャケット

アドレスV125S🏍️カスタムしていきましょう🔧こちらのバイクバイク用電源ユニット付けてフォグランプ取り付け💡バッ直電源ユニット無くてもいいような気もしますがせっかく購入したので付けましょうデイトナ(Daytona)Dユニットバイクバッテリー直接電源ユニット電源一括管理合計20AD-UNIT(Dユニット)バッテリーサブターミナルキット25551Amazon（アマゾン）1,731〜2,724円デイトナバイク用アクセサリー電源ユニット3系統+1

前オーナーから付けられていた青色のLED、光が真っ直ぐにしか飛ばない電球なので見にくいので交換することに。左右のミラーのネジを4本外して、スクリーンも外し、メーターの裏のネジを外したらグレーのゴムのソケットに辿り着きます。交換するのはこのLEDメーターを取り付ける前に、点灯確認。電球が長い。。。ので奥までしっかりと入らず、ゴムのキャップは完全には閉まりませんでしたが、雨は侵入しないぐらいまでは差し込めたのでヨシとします。かなり見やすくなりました81,930kmで作業完了

春が近づくと、なんでこうもウズウズしてくるんやろねwバイク乗り特有の「持病」みたいなもんやわ。で、そんなワシらの心を揺さぶるニュースが飛び込んできた。カワサキの「Z500」。ついに日本でも発売やて。2026年2月28日。もうすぐやん！✨スペック表とか難しい数字はどうでもええけど、このバイク、ちょっと「ズルい」匂いがするでw今日はワシの独断と偏見で、この新型について喋らせてな。排気量451ccの「余裕」ってやつまず、一番気になったのがここ。451c

22年11月に新車で購入したBMWMotorradのRnineTについて、再来週車検に入れることになり、3年が経過しつつあるので一区切り振り返ってみます。『【バイクR9T】4回目で初めてディーラーでコーヒーが出てきた【納車】』今日は10ヶ月待ったR9Tちゃんの納車日。いろいろありました。。。『【怒バイク怒】ディーラーが信じられなくて困った【怒RnineT怒】』マフィアシティの記事2…ameblo.jpとりあえずディーラーが酷かったです。。。トラブルから始まりましたが『【

モンキー125乗りの皆さんに朗報です🐵🔥HONDAモンキー125用クラッシュバーエンジンガード5速車モデル対応-輸入バイクパーツ卸ツイントレードWEB本店[公式オンライン通販サイト]www.twin-trade.com19,800円商品を見る2022年以降の5速車モデルに対応した、モンキー125用クラッシュバーが新登場しました！クラッシュバーを取り付けることで、エンジン周辺をガード。車体を守るための実用的なカスタムパーツとしてはもちろん、モンキー125の見た目をタフ

DAY1皆様、本日の14時頃に無事にBMWMOTORRADDAYS2026よりモトラッド愛媛に帰還いたしました！今回は通常、前日にフェリーで大阪を目指すのですが、初の自走で白馬を目指す行程でした。そんなレポートは多岐にわたりますので一日づつ更新していきたいと思います。最後には今回、自分的に完結しました白馬を目指す方法＆2027年の構想などを最後にまとめますので、参加をご検討されているお客様の参考になれば幸いです。今回は自走で白馬まで向かいます。もちろん一気にではな

皆様！お世話になっております。モトラッド愛媛情報局員の仙波です。イベント案内どんどん続きますよ～これも皆様、悩んでいる部分もあるのではないでしょうか？「実際タイヤの性能差って何？」があると思うのですが、お任せください。10月4日に解消されます。なんと、普段からタイヤを注文しております岡田商事様のスタッフ自らがタイヤ相談会と題しましてモトラッド愛媛店頭でご対応いただけます。是非に普段のお悩みをぶつけてみてください！開催日は2026年10月4日（日）開催場所：モトラッ

2024/8/13初投稿2026/6/8更新バイクの個人輸入車新規登録に関する現実的な話をします。（インジェクション車対応）評論家ではありませんので、リアルな話、厳しい内容かもしれませんがご容赦ください。・・・ガレージ湘南では年々、輸入車の新規登録代行のご依頼が増えています。ご存じない方のために説明すると、自分で海外オークションなどでバイクを購入した場合、新規登録手続きをおこない、車検にとおって、晴れて日本の公道を走る事ができるようになります。た

去年の11月のポスティーバイクラリーに参加して、エンジンから異音がし始めて放置していましたがバラしたら想像よりも遥かに悪い状態だったので変えれるベアリングは交換して(クランクベアリング以外)もちろんピストンもリングも新品に。純正だけどめっちゃ作りの悪い中華製のオイルポンプ。バリやらめっちゃあります。組み上げていく中で、自分が正しい組み方してるのかどうなのかエンジンを掛けるまでわからないドキドキ感エンジンをフレームに載せて始動したら、ちゃんと掛かってめっちゃ静かでびっくりでした

スズキRG250Γ型式：GJ21A製造：1983-1987水冷２ストローク並列２気筒関西のお客さまからのご依頼。中古で購入したエンジンだそうです。エンジン分解ガスケットを剥がして、平面出し中。シリンダーボーリングオーバーサイズピストンに合わせてボーリング。クランクシャフトオーバーホールシール交換とクランク芯出し。エンジン塗装簡易塗装ではありますが、見

雨が多い今年の秋ワンチャン狙ってお散歩GO!GO!InstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.www.instagram.com

CBX1000ストファイ車検も取っていざ乗り始めては見たものの、MOTOMARTINのキャブレターをこのCR6連を入れてみたくなり、CBXからキャブレターを外しMARTINに取り付けはじめてみたところ😖⤵️どうあがいても、完璧に入らないことが分かりました。インシュレーター色々変えたり、スピゴット作ってみたり、結局フレームでも広げない限り、このCRキャブは入りません。私共の技術も足りないことが判明です😀またMARTINのキャブの事は考えるとして結局元の鞘に戻してCBX

シンプルなジャケットを探しに来られる方も年々増えてきました。そんな方に、お勧めしたいデイトナジャケットのご紹介。DJ-012ALLシーズンソフトライダースジャケット（ショート丈）エアベンチ付きで春秋冬とロングシーズン対応出来ます。着式インナーが付いてます（単品でも着用出来ます）ソフトプロテクター胸、ひじ、肩、背中付いてます。DJ-027ウインドシフトソフトシェルジャケット（フードは脱着可能）別売りインナー(DJ-028)をインナーコネクトシステムで簡単に固定出来て、

いや～昨日もただ飲むだけのバイク仲間の吞兵衛会！盛り上がりましたよ～今回は久しぶりの松山開催でした。場所はお客様のお知り合いのおもに亭おもに亭(勝山町/韓国料理)★★★☆☆3.03■予算(夜):￥3,000～￥3,999tabelog.com料理も最高でした！どうです！最初からセッティングされていたのは鍋！韓国ではこうやって鍋をつつく感じが多いのでしょうか？メチャウマでした。別の鍋からの締めのラーメンかと思いきや・・・ココでチヂミでありま

こんにちは！本日もコンスタントにお客さまにご来店いただきました！ありがとうございましたm(__)m連日の作業も相まって夕方フラフラでした…笑Vストローム250を納車させていただきました！ZX4Rを買ったばかりの学生さま！早くも2台目を狙ってご来店いただきました遊べるうちに遊ぶのが吉！！と言いつつめちゃくちゃ努力家なお客さま。バイトに次ぐバイトでしっかり自分で貯金をされてすごいなと思います！ボックス付きなツーリング向けの1台でしたソアからこんなボックス出てたのか2台持ち満喫

新車・中古バイクなら【グーバイク】ＮＭＡＸ改フォグ＆スライドキャリア。装備パーツ→Ｋａｅｄｅａｒ（カエディア）バイクフォグランプＬＥＤ後付けフォグ補助ライト汎用１５Ｗ×２灯３０００ルーメン白６０・・・。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイク…www.goobike.com

今回は、ホンダが誇るスーパースポーツCBR1000RR-R(SC82)の操作系カスタムをご紹介します。最強のパワーを誇るマシンだからこそ、コントロール性を左右するレバーの感触にはこだわりたいもの。今回はイタリアのACCOSSATO（アコサット）製のレバーを左右セットで装着しました。ブレーキ側：リモートアジャスター付きレバー交換前の純正レバー交換後のアコサット製レバーフロントブレーキには、アコサット製ブレーキレバー（部品番号：RA002N-35）をチョイス。最大の特

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業は、KawasakiZ650RSのYSS製リアショックのオーバーホールです。翌週にジムカーナ競技を控えたオーナー様から、「リバウンド（伸び側）の減衰調整のクリック感が無くなってしまった」という内容で、緊急の作業依頼をいただきました。さっそく状態を確認したところ、主な原因は「内部ガス圧の低下」によるものでした。今回はガスを再充填するだけでも初期の症状自体は改善する状態でしたが、今後のスポーツ走行を見据え、オーナー様ともご

リアサスペンションを語ると言っておりますが…ワタクシ、セッティング等において…語らしたら右に出る者がいないぐらい…違いが分かる男…では全くありません！ズブの超素人ですので悪しからず。あくまでも個人的な感性による感想になります。ワタクシの判断。要は、好き/嫌い。YES/NO。2択しかありません、調整能力は皆無だ。先日の九州ツーリングでリアサスがフルボトムする事2回。荷物も多い状態ではあるが、プリロードが最強ひとつ下にも関わらず路面のギャップを拾った瞬間に「ガツン」とフルボトム。

φ(．．)備忘録ノーマルメーター13,497Kmキタコメーター10,618Kmトータル24,115KmオイルはエンデューロフォースからウルトラG2へ。エンデューロフォースはとても良いオイルでしたね♪特に油温が上がった際の高回転域では微振動が消え、スムーズで痛快な回転フィールが感じられました。写真を撮り忘れましたが、ドレンマグネットには全くと言ってよいほど鉄粉やスラッジ等がついていなかった👀このオイルの実力を眼でも確認できたと思います。100%化学合成高性能オイルの

こんにちは。吉田です。2階の寝室で邪魔になっているCB1100R。正しい「室内保管」であることには間違いない（笑）軽く手放そうかなぁ〜って呟いただけで、何人かの変態から「ゴミ処理するなら譲って」と連絡を頂いた。一度手放したら、二度と手に入れる事が出来ないと思って所有していたけど、自分の年齢を考えて生涯の伴侶であるカタナ1台に絞って生きていこうかと考えてます。でも、復活させるのも面倒くさいなぁ^_^;エンジンを組まないといけないんだよなぁ〜。乗らないバイクに手間と金を掛けるのも無意味

バイクエンジン専門工房ガレージ湘南です。今年に入って長らく欠品していたジャイロキャノピー（4ストTA03）純正クランクシャフトの入荷が、熊本地震でさらに遅れるそうです。（当初、7月入荷予定でしたが、届いたのは1つだけ。その後、残りが届く予定でしたが、地震が発生）そこで再利用可能なクランクシャフトに限定して、TA03のクランクベアリング交換を新たな業務として、受け付けることにしました。赤い矢印で示した部分が、交換するクランクベアリングです。大端部に問題がな