ハンターカブ

ハンターさんのカスタムはほぼ完了と書いたのは『CT125ハンターカブスキッドプレート交換』社外パーツだと”スキッドプレート”とか”アンダーガード”とか言いますが純正パーツは”カバーCOMPアンダー”が正式名称のようです面倒なのでココではスキッドプ…ameblo.jpこの記事でしたが・・・サイドスタンドのネジを復旧させた『ハンターカブスタンドのネジ復旧作戦！』前回スタンド交換しようとしてボルト＆ナットの頭を舐めて失敗したのは『CT125ハンターカブスタンド交換

新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のストップ＆ゴーではRebelさんの方が楽だったりします(^^ゞシートをローシートに交換したのは『CT125・ハンターカブローシートに交換』シート高800mmのハンターさんNC750X（LD）と同じですシート形状からしてNCさんの方が足付き良かったです(^^;)短足な私にはちとしんどいまぁ…ameblo.jp買っ

どうも、「老後の備えって何？」なキリギリス派のボクですｗｗ※クルマブログの方に投稿したネタですが、バイクメインのこちらにも転記しておきます※旅バイクのCB200Xを売却してバイク置き場が寂しいこの頃ｗｗ軽量で扱いやすいのでもう一度買ってもイイかななんて思ったり(^^;)すでにハンターカブが終のバイクかもと思っているのですが、あと少しの間は大きなバイクにも乗りたいなと思っています(^^;)以前から気になっているのはカワサキZ650RS。友人のバイク探

ハンターカブのチェックランプが点いてしまった‼️先日久しぶり（1ヶ月ぶり）にハンターカブに乗ろうと思ったら、バッテリー上がっていてセルが回らなかったのでキックで始動し出かけたところ途中でエンジンチェックランプが点灯してしまいました😅先日エヴァコンも付けたし何かエラー拾ったかな？単にリセットする前に、スキャンツールでエラーコードを見てみます。このスキャンツール、日本語化もできるので重宝しています。AutelAutolinkAL319OBD2診断機故障コードの読み取りと消去ob

本日（6/25）は晴れ時々曇り。梅雨明けしたかのような夏の日差し・・・。おかげでカッパ着用することなく納品や銀行に行くことができました。帰りにいつもの海岸で休憩。↑上の写真だけを見ると「誰もいない海～♪」って歌が聞こえそうですが(笑)写真の右側には、ボードに立ってオールを漕ぐヤツ＜名前しらない(笑)やってるおっさんが4人ほど、沖に向かって行ってはターンで海に落ちてを繰り返してました(笑)難しいんだろうねぇ

ヘプコ＆ベッカー社のトップケースを取り付けたのは『CT125・ハンターカブトップケース取付け』ヘプコ＆ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは今から11年前清水の舞台から飛び降りて買った(笑)『400Xにヘプコ＆ベッカー』消費税増税前と…ameblo.jpこの時・・・つい先日ですが(笑)思い入れもあるので使おうと思い取り付けましたがガタがきて修理すること数回致命傷はプラにひび割れが数か所シリコンで補修してきましたがやっぱり寿命かなぁ・・・（11年

昨日のこと。埼玉県戸田市美女木の「ＣＵＢＨＯＵＳＥ」に行ってきました。先月の２５日（Ｏｐｅｎの日）に注文していたものが入荷したとの連絡があり、メインの用事のついでに訪問しました。やっぱ、スーパーカブ・Ｃ１２５で行くのがドレスコードですよね？？？ｗｗｗ連休明け？とあって客も少なくてゆっくりと見学できそうでしたが、私の用事で駆け足で。店舗の前で写真を撮らせて貰えました。スーパーカブ・Ｃ１２５が良く似合う？で、何を引き

『カブで博多から広島駅前RCサーキットへ！』今日から盆休みに入りました！例年より2日も長い5日間の予定です。もうこんな長い連休は今年最後だろうってことで、前々から行こうと計画してた「しまなみ海道の原付専…ameblo.jp13日は尾道まで移動して泊まったとこまで書き綴っていたので、今回は14日の朝から⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!14日、朝8時半に快活を出てまずは尾道駅の観光案内所に向かいました。ほんとはもっと早く行きたかったのですがここが9時からしか開かないという。なぜここに来たか

5.9晴れ風強い久々にクロスカブでナナコシへ行くとハンターのKさんがこれからビーナス行くけどって「チョット待ってて」家に戻りハンターに乗り換えて赤株隊長へ連絡揃いました〜それじゃ行きましょうかねいきなり上田市武石です♪もう美ヶ原高原美術館ですよ〜さぶいさぶい、さぶい登りきってVサインハンターやっと登ってきた💦雪山が見える名前は雪山雪山が見える富士山が見える富士山

両目の白内障手術で2週間以上ガレージ作業が出来なくて修理パーツが溜まってます。とりあえずタイヤが邪魔なんでタイヤ交換からやりますＸＬ250SのリヤタイヤですがＦＴＲに着いていた中古トラッカータイヤを入れてましたがかなり、カチカチでグリップしなくてなってきたので（14年前のタイヤ）新品タイヤに交換しますアクスルシャフト辺りの構造も今のバイクと違いますねホィールを外しタイヤのビートを足で踏んで落とそうとしましたが全く落ちません

GW期間中は人出が多いのでウォーキング以外は家で充電GWが明けた７日は天候も最高みたいだし、早速活動開始。ってことで７日の４時起きで４時半に出発上武国道を渋川へ片側２車線になったせいもありかなりのハイスピードで車が流れていく💦渋川から上信道には入らずに、今まで通りにk３５を中之条へ向かう上信道ができたせいもあって道はガラガラで走ってる車がいないｗｗ郷原から上信道に乗って長野原このあたりが一番寒かった・・・もうちょっと着込んで来ればよかったと思ったが・・午後はとん

何を黒くしたかって・・・ホンダ・ウイングマーク（エンブレム）ですノーマルはこんな感じね原二ですがエンブレムは高級です(^_^)NC750Xの時は安っぽいシールのウイングマークを高級エンブレムに張り替えてました『NC750Xエンブレムとサイドカバー脱着』HONDA純正のエンブレムがあります。↑大排気量のCBシリーズや、アフリカツイン、VFRなどの俗に言う高級車には、このエンブレムが使われています。残念な…ameblo.jpこの時ですね現行

こんにちはフロントサスの動きがおかしいとか何かが気になって今回の作業をしたわけではないのですが・・・そろそろフォークオイルの交換しておいた方が良いよねぇ💦って思いついただけなんです(*´з`)今から3年前の2022年6月にyssのアップグレードキットをハンターカブの純正パーツと入れ替えました。『CT125にyssアップグレードキットインストール』先日万沢林道に走りに行ったときに感じた前輪のショック吸収性の悪さ後輪はすでにyssのショックに交換してあったのでまずまずの感触でし

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。先ずは完成品からマルチケースBlackBeautyミネルバボックスと初登場の赤芯黒良いでしょ下地が赤ってこちらはいつものです。増す艶を楽しんで欲しいです。んで写真頂きました！1st大戦モデルと2ndこちらは両方1st片方大戦3rdと4thかな？先日の写真でね、お便りと写真送ってもらいました。一部、消したり書き直したりしますが、こんなお便りでした。嬉しかったです。いつも動画・ブロ

ハンターさんのリヤショックプリロード調整ができます(^_^)少しでも足つきを良くしようとプリロードを弱くして沈み込み易くしようと思います（まぁ、重い荷物を積む予定もないので(^^;)）で、プリロード調整に使うピンスパナですがハンターさんには付属していませんなのでKITACOのピンスパナを購入キタコ(KITACO)ピンスパナ150mm674-0500811シルバーAmazon（アマゾン）これです←1,000円程度

ハンターカブのバッテリーを交換した僕のハンターカブ、まだ購入して2年も経って無いのにバッテリーがお亡くなりになりました😭「キックが付いているからいいや」としばらく乗っていたのですが、ABSのチェックランプが点灯したり、ウインカーが不等間隔で点滅したり、後付けタコメーターが動いたり止まったり。何故が発電量も11V以上上がらないというめちゃくちゃな動きになっていました。そこでバッテリーを交換しようと思ったのですが、ハンターカブのバッテリーケースってかなり余裕無いので、サイズが違うと絶対に入らな

これ、本当はリヤショック交換した『CT125ハンターカブリヤショック交換（ローダウン化）』新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のスト…ameblo.jpこの時同時に装着するつもりでしたが、すっかり忘れてたわけです(^^ゞ洗車してて忘れてたことに気が付きあぁ～面倒だニョォ～とか思いながら取り付けた次第(笑)MORASTYLEラッシュガード

ハンターカブCT50副変速機付き売りますシート切れてない！？自家塗装前向きキャブになってるキーボアアップしてあるらしいがノーマルシリンダー！？キタコ文字なしノーマルこれか！？ボアアップしてあるらしいけど不明10万円だそうですガソリンタンクは錆びてますが始動するそうです追記さきほど音速で売れました‼️

最初に言っときますスタンド交換失敗したこれは自身への戒めの為の記事とします(-_-;)ローダウンショックに交換したのは『CT125ハンターカブリヤショック交換（ローダウン化）』新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のスト…ameblo.jpこの時で、ローダウンしたことによる車体の傾きが少し立ち気味になったのでスペシャルパーツ武川(TAKEGAW

先日のカフェ・カブでエンジン温度が140℃まで上がってしまって、これはヤバいよね💦ハンターにはシリンダーに温度センサーが付いていて、そこにカプラーオンで配線を割り込ませてオプミッドマルチメーターでエンジン温度が表示されます。マルチメーターの取説によると走行中125～130℃、停車中135～140℃、高温警告灯は145℃とあります。エンジン温度＝油温ではありませんが、夏場ずっと100℃オーバーの表示は心臓に悪いなので、カブ友おススメの油温計（メルカリで3880円(送料込み)

ハンターカブJA65にシフトサポートを取り付けたら、ビシッとしたぞ購入当初から気になっていた事。シフトがフニャっとしていて気持ち悪い。なんか軸が歪むというか、シャフトがしなっているというか。シフトを踏むたびにシャフトが下方向に歪んでいる感じ。そこで、シフトサポートなるものを購入しようと思いましたが、結構良い値段するので後回しにしていました。別にシフトできない訳でもないし、所詮はカブだし、シビア過ぎる要求かな？と思いまして😅で、調べてたら安いのありました。ハンターカブCT125シ

ヨシムラストレート762サイクロンの取り付けステー対策品が届いたので取り付けた。毎日暑いですね〜。こんな日にはバイクなんかはいじりたくないんだけど、、、僕のハンターカブ（JA65）にはヨシムラさんのストレート762サイクロンが取り付けられています。取り付けた時の記事です。『新発売のヨシムラストレート762サイクロンをハンターカブに付けたそ‼️』ハンターカブにヨシムラストレート762サイクロンを取付けました‼️最初はノーマルでもまぁまぁ良いかな？とは思いましたが、やっぱりちょっと寂しいの

CubHouseについて調べて見ました。聞いてみたのはChatGPTです。分かりやすく説明してくれました。Ｑ：タイのホンダが展開している「CubHouse（カブ・ハウス）」について教えてください。ChatGPT:これは、バイクとライフスタイルを融合させた新しい形態の店舗で、2018年4月にバンコク・エカマイ地区に1号店がオープンしました。現在ではタイ全土に19店舗以上展開されています。CubHouseの特徴コンセプト：「Culture（カルチャー）」「Unique（ユニーク）

osmo360をデビューさせた先週末。とりあえず、ハンドル付近に設置するため、純正のハンドルバーマウントをミラーに。根本につけることで、揺れを最小限に抑える作戦。実際、わりと安定して撮れます。osmo360にはストラップを通す穴がないので、SmallRigのケージを購入。写真ではケージを逆向きに取り付けてしまっています。ストラップは適当なものを見繕って取り付け。ポチッとおすと先端のリングが外れます。ヘルメットにもベース。あ

Motoら〜さんYouTube萩田解体さんツアー久しぶりのモトラ楕円テールキーライトありますねレバーのゴムカバー巻き取りじゃないスロットルセンターチョークじゃない白メーターじゃない別タンクだからクジラじゃないダンドラ縦キャブモナカマフラー上フィラー行灯ありこの70ラベル探してますフォークバンドのキャリア奥はロシニョールのカーナだ僕のカーナは国内2位1位はサニ寅さんカーナ２ストロークのリード125エンジンで3秒１はモトチャンプに特集されるほどの凄いタイムです

あぁ～もう面倒臭いよ～現代の若い子ってドライと言いますかね～我々みたいに純和風世代とは違い考え方が欧米的ですわ～何でもかんでも親切に教えたってかえって迷惑そうな感じなんで、どこかで頭打って嫌になったら辞めよるでしょ～位の感じで丁度良いかもですね～特に私なんて熱い系気質と言いますか、根性論気質なので黙っといた方が良いのでしょうね～まぁ～予想通り精神的に疲弊しちゃっているので本日はスポーツスターで出発します～さぁ～何処へ行こうかな？久し振りにベタに日生方面に行って

ども！先日O2センサーソケットをポチったが、間違えて22mmの車用？買ってしまった☠️安物中華にすぐ釣られてしまう・・・相変わずそそっかしい・・・で、気を取り直してよく調べ・・・安心のタケガワ製を購入🎶早速取り外します！さすが専用工具！楽に緩みました。コードは繋がったみなのでネジリの限界まで回してギリ外せます！思ったよりカーボン付着してますね〜・・・下の方はこの数回フューエル1入れてたせいか？綺麗に焼けている気がします！？んで、昔使ったキャブクリーナーの残りとパーツクリーナ

なんてことないハンターカブのタンデムステップを外したというだけの記事です(笑)なんでわざわざステップを外すことにしたのか・・・問題はこの右側タンデムステップスプリングが弱いのかちょっとの段差でコトンっと出てくるんです(^^;)最初、何の音か分からずヒヤっとした(-_-;)で、気が付いたらステップ出てるしちょっとしたストレス(笑)まぁ、後ろに誰か乗せることはないしトップケース積んでるしタンデムシート用意せんとあかんしなので外す！

＊：最後に追記あります←重要ハンターカブのカスタムパーツの多くは中華製ですamazonで買っても納期に2週間程度掛かるモノはほぼ間違いなく中華製ですならば・・・急ぎでないのなら中華サイトで買った方が安い・・・？と思い久しぶりにAliExpress覗いて見たら案の定出るわ出るわでカスタムパーツ一杯出てきますけど・・・以前より割安感がないです中国国内の物価高が進んでいるので仕方なしですが以前のような爆安品はありませんで、あまりにも久しぶりだったので

チャットGPTで書いてもらいました。効果はいかに？セリアのメッシュクッション、2枚重ね作戦！クロスカブからハンターカブに乗り換えて、最初に思ったこと。「お尻、痛いな…」プチツーリングが好きな僕にとって、これはなかなかの問題です。いろいろ調べてみたけれど、高級なゲルクッションはちょっと大げさだし、コスパがいいものはないかなと探していたところ…セリアのメッシュシートクッションを発見！まずは1枚、試しに取り付けてみたところ、なかなか良い感じ。クッション性が少し増して、座った時の当たり