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胴体の貼り合わせが終わったので、主翼に取り掛かります。ゲートを切って3つに分割された主翼の部品を貼り合わせていくわけですがここで問題が🤭このキットのゲートはアンダーゲートという形のゲートが多用されています。表に出る面にゲート跡を出さないための配慮のようなのですが、合わせ面にゲートの切り口がくるのでこれはこれで対処に気を使います。しかも、主翼のゲートに比べて太い‼️最初、極力ニッパーで切り取ってしまおうと攻めすぎた結果やってしまいました…😭ニッパーで切った際に付け根から持って行か
おばんです積みの古鷹を製作しましたハセガワ1/700ウォーターラインシリーズ日本海軍重巡洋艦古鷹プラモデル345Amazon(アマゾン)古鷹型は元々八八艦隊に付随するような新型の軽巡洋艦として計画されたものが、ロンドン海軍軍縮条約で定められた重巡洋艦の保有枠にたまたま合致する設計だったため重巡洋艦に格上げされた(実質の重巡保有数の削減)という経緯を持つため、ぱっと見では軽巡のようにも見えますしかも、本来であればネームシップとなるべきであった加古が建造の
おはようございます!こんにちは!こんばんは!ニコニコですです(。・∀・)ノ゙♪プラマックスのバトロイドもやりたかったのですが・・・2022年にアマードバルキリーを作った際に、S型頭欲しさに買ったバトロイドw( ̄▽ ̄;)これはこれで、なんてもったいない・・・って事で、プラマックスの前に、こちらも進めちゃいます!(((uдu*)ゥンゥンこい
ハセガワ1/24カルソニックスカイラインGT-RBNR32を作っています。CalsonicSkylineGT-RBNR32byHasegawainscale1/24(最初の記事→【製作記ハセガワ1/24カルソニックスカイラインGT-RBNR32(1)】)#青22号カルソニックR32シャシーまわりのパーツの塗装がだいたい終わりました。厳密にはまだ排気管やエアジャッキなどが手付かずで残っていますが、ボディをシャシーに合わせてから使う
即完売したGRDXモディファイドクラス準優勝のTeamSHIATAまっかちん選手が使用してたのですが、キレはあるし、後追いは近いしとにかくよく走ってたので紹介切角はストッパーを細くして最大までキレるように設定フロントは2WSフロントスプリングReveDの初期バネですナックルはアルミに変更、ワイパーの突き出しは2mm➕あとワイパー後ろに重りを追加、最近ここにつける人をよく見かけます結構ポジりますリヤはサスマウントを8番バッテリーは厚型です!リヤバネはRDX用のハード
はーい!今回はセリアの100均ミニチュア会議机とパイプ椅子をレビューするわミニチュアに定評のある山田化学さんの商品ですキャンドゥでも販売してますね色は3色多少組み立てがあるけど複雑ではないわポリプロピレンやポリカーボネートなのでプラよりは柔軟性があるので大丈夫だと思いますが入らないのであれば調整してもいいと思います少し後ろに出てる部分が目立つのでシルバー系で部分塗装したいですね驚くべきことに本当に折り畳める!山田化学の驚異の技術力こ
今回当ブログが取り上げるのは久々のバンダイガンプラシリーズもとい、ついにマクロスシリーズ初の「HG」シリーズとして発売された、OVA「マクロスプラス」(1994)の主役「イサム・ダイソン」の駆る「かわいコちゃん」こと、待望の「1/100YF-19」と相成ります。「待望の」と書いたのには、実は訳がありまして…これまで初代「超時空要塞マクロス」(1982)~兄弟タイトルたるTV番組「マクロス7」(1994)に関しては、きちんとスケール表示のされた人型ロボット形態…所謂「バトロイド」の「プラモ化
TDRin筑紫野無事終了!RDXクラス1位のぶ様2位タナカ3位デカティンオープンクラス1位タナカ2位いぱお3位つっちー九州No.1決定戦と言っても過言ではないメンバーでした!!ぜひ皆様、九州のレベルを知って欲しいです優勝者車両紹介※別ブログで細かく解説予定!RDXクラス優勝🏆のぶ様選手RDXオープンクラス優勝🏆タナカ選手RDXまた来年も開催しないとですね!開催地のTamTam筑紫野様、参加選手の皆様お疲れ様でした!さて、、、今週の後半は
モディファイドクラスについてのお問い合わせがかなり来たので、写真を交えてご説明致します!!↑こちらが、必ず付けて欲しいパーツです。※シャーシはパーツがバラバラにならないようにつけてるだけです。実際には他社製を使用可能モーター13.5T以上以下4項目は他メーカー製使用を認める①ボディー②ボディーマウント③ホイル④メカ類『RDXMASTERS更新』RDXMASTERSのレギュレーションがほぼ決まりました!!両クラスモーター13.5T以上以下4項目は他メーカー製使用を認める
完成ついに完成したハセガワの1/24三菱ランサーGSRエボリューションⅤ。総括は後にして。先ずは画像を〜どぞ(.❛ᴗ❛.)つ【画像】ハセガワ1/24三菱ランサーGSRエボリューションV#CD19Amazon(アマゾン)3,000円part0は此方(๑•﹏•)つ『新キット開始!レビュー&仮組み編』フジミの1/24ケーニッヒスペシャルズコンフォートも無事……に?🤔🤔まぁ取り敢えず完成したのでw今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回
Lipoバックの次はプロポバックLipoバック同様、2024デザインになってます!ピシャ!ドン!!っと感じのやつ🥳RJ-011【RêveDプロポバッグ2】¥6,800(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteプロポの持ち運びや保管に便利なRêveDオリジナルプロポバッグです!スプラッシュデザインにRêveDロゴを大胆にプリントした本体には強度に優れたナイロン素材を採用。teamreved.comヨスケっちのプロポを入れる
ハセガワ1/24三菱ギャランGTO2000GSR後期型を作っています。MitsubishiGalantGTO2000GSRLateversionbyHasegawainscale1/24(最初の記事→【製作記ハセガワ1/24三菱ギャランGTO後期型(1)】)#青22号ギャランGTOギャランGTO、完成しました。なんとか先日行われた福井プラホビーコンテストに間に合いました。実は金曜の夜徹夜でTS050と同時進行で仕上げました。人
ミニチュアを飾るのも好きな私。で、お気に入りの新型XSR900のミニチュアがないかなぁとネットで調べても全然出て来ず。まぁその代わりと言ったらなんですが、新型XSRのオマージュ元の、ソノートヤマハYZR500のプラモデルを見つけました。再販モノらしくまたいつ消えてもおかしくないモノみたいです。ということで、性懲りも無く購入です。まぁしかし、1/12のモデルで定価5千円とは!いやー結構しますね。💦その上、接着剤も入っていませんし。このプラモは、往年のレーサー、クリスチャン・サロンが、か
ハセガワ1/72F16Iファイティングファルコンイスラエル空軍Sufa(ソウファ)製作記ハセガワの『タイガーシャーク』に続いては、同じハセガワのE帯『F16Iファイテングファルコンイスラエル空軍』、通称『Sufa(ソウファ)』です。F16ファイティングファルコンの新鋭複座型に、自国(イスラエル)の電子機器を搭載した、イスラエル空軍仕様『Sufa』。軽戦闘機のF16に大型化されたドーサルスパインと、背中のコンフォーマルタンクを搭載した、特徴的なフォルムの機体です。
さて、実際に彫る前に、各社のキットを比較する。イタレリのスジボリは、太い俗に言う運河彫りだ。ハセガワのスジボリはくっきりとシャープな印象だ。フジミノのスジボリは眠たいというか、場所によってははっきしない浅いスジボリだ。3つを並べてみた。次にスミを流してみた。イタレリはラインがはっきりしないのか、今ひとつ流れがよくない。ハセガワが一番スミの走りが良かった。スジボリがきちんとしていて、毛細管現象がしっかり発生した印象だ。フジ
モデロイドもそうですが、令和にザブングルの新作が出るなんて❗️😭😭😭ハセガワからザブングル❗️しかも1/72と言うビッグスケール👏👏👏ハセガワのプラモデルは、ほぼ未経験。1/20スケールのメカトロくらいですかね🤔ワクワクしながら仮組み🪛うん❗️ヒドイ(笑)酷すぎます(笑)まずは、ゲートが多すぎる😭パーツの切り出しにメチャクチャ時間かかります。あと、パーツによってはゲート場所が😩😩😩そして、プラスチックが薄い❓光に当てるとメチャクチャ透けてます😱そして各関節がポリキャッ
ハイ!お楽しみのでデカール貼りの時間になりました。今回用意したデカールは純正デカールとタミヤトムキャットのデカール、同じ1/48だから違和感無し。更に更にハイキューパーツのRBコーションデカールレッド。1/100だけどなぜか違和感無し。指示のない場所にもドンドン貼って行こう!ハセガワのデカールはシルクスクリーンで発色もよく、評判はすこぶる良いのですが硬いです。この部分は裏面に折り曲げるのですが、泉ピン子でマークソフターも全く効かない堅物。すっかりタミヤのデカールになれてしまっている
通常タイプのサスマウントとは異なる形状で取り付けるロアアーム!!D1-008FLM【RDX用樹脂製フロントロアアーム】¥770(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSite【RDX】用樹脂製フロントロアアームです。ロアアーム左右と、ロア用サスペンションピンに取付ける樹脂製ノブのセットです。破損時などの補修用としてご使用ください。teamreved.comこの取り付け方により、サスマウントの前側を排除でき、オーバーハングより前を軽くする事がで
壁|д゚)チラッ壁|д゚)ノお久しです体調悪いしプラモのモチベダウンでまともにつついてませんでした…(ヽ´ω`)ノシンナー臭が辛いんだよねでも、まぁ多少は体調よくなったので。プラモ作ります♪コレね↓ハイ。カープラモじゃないす(笑)なんかね、カープラモって気分じゃないので。では久々の~♪タミヤ1/700ウォーターラインシリーズNo.113日本海軍戦艦大和プラモデル311131,963円Amazon青島文化教材社1/700ウォーターラインシリ
KOCFinalで見事単走/追走/シリーズ優勝の三冠を達成したヒカル選手のマシンをチェック✅フロントは一通りのアルミ&カーボンパーツで武装ダンパーは、まさかの純正プラダンパーサイドポストは使用せずサーボはバックモーター位置は前側でESCはBreveを使用アームは42mm/2.6°サスマウントは前後7番を使用
おはようございます。『ハセガワ1/24TOYOTA2000GT』を作っています。前回はエッチングパーツに吹き付けた塗料をエナメル溶剤で抜き取り外枠や文字を浮き出させた後、ディストリビューターからのパイピングに少し手を加えていきましたので、今回はディストリビューターとシリンダーヘッド間のパイピングを先に済ませた後、エンジン本体の組み立ての続きを進めていきたいと思います。と、その前に…シリンダーヘッドに空けたパイピング用の穴を可能な限り深くして、実際にパイピングする際の調整代を増や
※スペーサーについて他メーカーを含むスペーサーは全て使用可能です。また弊社から販売されている、商品名が○○用スペーサーとなっている物も全て使用可能です。例ショックタワー用スペーサー、サスマウントスペーサー、カニスペーサーなど巷で盛り上がっているストッククラス!メカとスペーサーしか調整できないほぼ腕だけ💪で争うクラスネジや樹脂タイロッド、ピニオンなど細かい所も全てキット付属のものを使用して下さい変更可能なのは前後のホイルハブをReveD製のアルミタイプにできるのみ!両クラス
オオタキハセガワ疾風先週着弾して、いきなり手を付け始めてしまったオオタキの疾風です。雑誌のこんな記事がスイッチになったりするんですよね。以前に作っていた仕掛品のハセガワ製疾風を引っ張り出して、記事の写真と比べたりして。ヨンパチのこのハセガワ製疾風はハセガワの最高傑作の一つらしいです。若干の表面モールドもされているし、作りやすいし。だけど、何か物足りない気がします。そんなんで、EBAY(米国のオークションサイト)でゲットしたオオタキの
こんばんは。いつもご来訪くださりありがとうございます。ヘリ搭載護衛艦かが製作つづけています。もっとも製作時間は朝と夜ですが。日中は庭仕事していることが多く、生い茂った木々の剪定などなど。最近天気が良く気温も高いのでちょっと辛い時期になってきました、今のうちにしておかないと暑くなる一方なので。梅雨、台風シーズン前に切っておかないと、このままではちょっとまずいことになる未来しかみえません。で、「かが」の製作ですが飛行甲板部分の塗装に入りました。飛行甲
この数年の間ブログ全く更新してこなかったにも関わらず、なんと今月は2回目の更新だよどうもGPARTSのakicyanです。さあ、ヘビーだったストレリチアが長すぎてリハビリにもいい、出来の良いこのキットを次に選びましたハセガワさんの1/72YF-19。こちら、普通にパーツカットして仮組みしましたが、もう当然弄るところなんてないスーパーキットなわけなんですが、そこはそれ、ファイターももちろんかっこいいわけなんですが、やっぱりバトロイドにしちゃおうと考えるトンチキ改造脳です。組んでみた
静岡と言えば模型の街でもあります。タミヤ、ハセガワ、BANDAI、アオシマEBBRO、ウッディジョーなど静岡駅の南口にあるサウスポット静岡の3階に、静岡ホビースクエアがあります。プラモデル世代でもあったので、懐かしく見学しました。ガンプラスイーツデコレーション知りませんでした。以前、レトロ自販機を紹介しましたが、『懐かしの自販機コーナー中古タイヤ市場相模原店』2018年に紹介した、昔なつかしい自動販売機を集めて実際に購
こんにちは!モデラーオヤジ、モデオです♪働く車、個性的でワクワクするキットが発売です!ハセガワ1/35タダノラフテレーンクレーンGR-130NL/NクレヴォminiG4制作動画です。制作動画再生リスト↓https://www.youtube.com/playlist?list=PL8hhBg8gkzZWKe9SmMnwQ0peLpuHMDI9lhttps://youtu.be/n58XpJWpFng複雑なキットに思えますがパーツ点数は多いものの
昨日紹介した旧イマイのバトロイドのスタイルがどれだけ秀逸か、他のキットと並べて比較したいと思う。左からバンダイ(旧イマイ)の可変キット、真ん中がバンダイ(旧イマイ)のバトロイド、右がハセガワのバトロイドだ。可変キットの残念感が半端ない。とても同じメーカーのキットとは思えない程スタイルに差がありすぎる。全ては変形ギミックを組み込むためとファイターとの整合性を取った結果だから仕方がないのだろう。昔ながらに変形ができたことを褒めるべきなのだろう。それだけ昔は「形」よりも「ギミック」が優先された時代
皆さんどもでーす前回造型編で大まかな改修を施しました今回から塗装関係に入っていきます8月18日パテを盛ったりした本体に造型の不具合や傷が分かりやすいようにサーフェイサーを吹きますサーフェイサーのグレーが細かな傷を見やすくしてくれます傷を埋めると言う役割もあるのでまず最初は1200番のサフを吹きましたやすりに番手があるようにサフにも番手があり1000番より1500番の方がキメが細かいが傷埋め能力は低い1500番より1000番の方がキメは荒いが傷埋め能力は高
RDXMASTERSRd.1MECCAモディファイドクラス優勝者ハルトのマシンを紹介マシンは来月発売のRDXカーボンシャーシ先日東北スタイルでヒカルが使用して優勝したのも記憶に新しい車両ですねフロント周りはTheフルオプリヤ周りフロントのみシャーシブレースを付けるのもチーム員の中で流行ってます!アスファルトはプラですがタイルはアルミが調子良いみたいですしかし決勝の後追いは凄かったなー