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京商の公式ブログで、ホビーショウの情報が紹介されましたね!第62回静岡ホビーショーのミニッツ新製品は…当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。kyosho.amebaownd.com担当が、ミニッツボディ開発担当の広谷さんだったので、ミニッツのニューボディの情報でした。ひつと目はなんと!今回も新規金型。最近、ホビーショーのたびに新規金型のニューボディが登場してますね。前回のGRMNヤリスはめっちゃかっこよかった。今回は、国産クラシックということで、
明日は昼前後までタムタム広島、午後からラジまにに行こうと思います。5/1から3の昼過ぎまでラジ天徳山に行きます!もしご一緒される方がおりましたら声かけていただけると嬉しいです!黄色のメガーヌと白のハコスカ、白オレンジのP1をピットで広げてます。
みなさまおはようございます。当店のアルトワークスといえば、神のアルトです!!今回は36アルトワークスをいじりました。何替えたかわかりますか?ボンネットと、りップスポイラーを装着さしまさした。やはりこのダクト有ると、ワークスって感じですね。メーカーはミキスズキ。実はこのアルトワークスはかなり手をいれていて、何度も仕様変更をしています。あまり見えないところなんで気づかないですが(笑)さて次は何しますかね(笑)本当にワークスっぽくなりましたね。ありがとうございました。さて
こんばんは。今日はトミカ新車の発売日でした。その中からトミカプレミアム日産スカイライン2000GT-RKPGC110ケンメリGT-Rです。流石プレミアム、良く出来ていますね。過去にあったトミカを、こうしてまた新たな形で手に入れられる事は嬉しいです♫リアも良いですね。プレミアムですから、ドアオープン^_^ケンメリGT-Rは発売記念仕様がなかったですね。そのおかげで焦らず買えたけど。ハコスカと同じ1/61スケールこれでトミカプレミアムは、ハコスカからR34まで出揃いま
あ~あ。。。台無しだなぁ。。。折角の当時物パーツもマブい旧車も一気にカッチョ悪~くなっちゃう。最近の旧車の四ッ輪ブームで昔の置き型のスピーカーがまたまた人気ですけど・・・これ、〇古がカーショップに勤めてた頃大流行りだった商品で当時の最高級の置き型スピーカーはパイオニアのロンサムカーボーイTS-X11でした。当時で¥54,800-もしたんで
とんこつらぁめんいちむじんスーラジ博多の隣りにありながら、初めて入った。比較的あっさりドロドロ系。汚い話で恐縮だが、豚骨ラーメンのスープを飲み干すと、だいたい2−3時間で下る傾向があるんだけど、ここ九州で食べると、そんな事が起きない。今日はスーラジ博多。若干ワンズホビーレイアウトに寄せた感じ。前回来たときより、はるかにグリップ感が強い。MARセットそのままで走行できるのか?が今回の課題の一つだったけど、ここではNTとWTは全く同一で普通に走る。ハコスカはMARでコケない22.
ふふふ、やっと予約が出来て見学に行ってきましたよ、「日産ヘリテージコレクション」。新型コロナが収束してやっと見学が再開されたのですが今や狭き門になっていました。その理由は予約開始日が未定なことと予約が開始と同時に予定数が埋まってしまうことです。しかし根気よくHPを開いてやっと予約が出来た次第です。では早速見学を始めましょう。3年ぶりくらいかなぁ、3回目の見学です。ロビーにはフェアレディZが2台。フェアレディZコンバーチブル(Z33)左ハンドルの輸出仕様です。Z33の中古車は底
2012年の撮影です。由利本荘市で開催されていたミーティングで見かけたスカイラインGL。グリルからして1975年にマイナーチェンジした後期型、プリンス自動車設計のクロスフロー&ヘミヘッドのG型4気筒エンジンから日産純正のL型4気筒に変更されたモデル。純正のホイールキャップに細いホワイトリボンが入ったタイヤ。そしてフォグランプ。秋田や東北のイベントで見るケンメリセダンはどれもこれもシャコタンでR仕様と言う意味不明な奴ばかり。フルノーマルのケンメリセダン、ましてGLなんて見たのは何年振りで
一度撮ってみたかったんですよね~第一世代のハコスカ(GT-R仕様でKPGC10ではないですが)第二世代のBNR32第三世代のR35ニタニタニタずーっと自宅の庭に並べてボクの物にしたいんですがハコスカは今日出品しましたhttp://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o171949633ちなみにこのBNR32ニュルエンジンで塗装も当時のままのオリジナルなんです当然無事故これもまた手放したら次はもう入手出来ない
ハコスカの純正タイヤは14インチ。当時は扁平率70でも70ワイドラジアルって表記があったもんだ当時はインチアップって言葉も無く14インチのまま幅広タイヤを装着していたものであるwオイラが免許をとった頃は60ですら認可されてなく60タイヤは競技用とか言われて「サーキットを走ります。」みたいな念書を書かされたもんだ。海外製のピレリーなんかとても貧乏人が買える代物じゃなくて太いタイヤが欲しいならレーシングタイヤしか無くてスリックじゃヤバイのでレイン用のダンロップCR88とかつけてた。あっ
よく晴れ渡った連休中日。龍野町光都のテクノプラザ光都で行われた、世界の名車inTechnoPLAZAに行ってきた。鯉のぼり掲げてでっ発。三木東から山陽道、途中、白鳥PAでQK。1時間半ほどで光都プラザ着。砂利敷きかぁ、、、。ケンメリ、しかもGTRバッジついてる。ちょっと詳細はわからんが、ケンメリってだけでもスゴイ。NSX勢揃い、ま、どれがどうとか全くわからぬ。貸ガレージ屋さん?が持ち込んでたACコブラ。多分キットカーとはいえこんなん街中走ってるんか?Fairlady、こ
先月中旬に契約した旨をSNSに投稿したところ、沢山の反響を頂いたのですが、別に騙すつもりも無く、ただ拙者の名義になっていなかった事もあり、あまり詳細を書けなかった結果、見た目からハコスカすげ〜となってしまい、何となく騙しちゃった感じになってた訳で。あれから3週間が経過した本日、滋賀県のショップまで連れのFCに乗せてもらい、ハコスカ改め“ハコトラ”ことサニートラック、ショートボディの納車と相成りました。先日、整備前にもかかわらず竹林を買った件を先に投稿したのはハコトラを買った本当の理由を分かり
ハコスカの純正ナット日産純正ホイール用の純正ナットです。部品番号40224-A02005本入りが3袋、バラで5本の計20本です。30年程前の話ですが、この当時はすぐに部品が入ったのを記憶しています。必ずスペアにと余計に買ってしまいがちです。純正ホイールを着けているハコスカはあまり見かけないですがオリジナルもまたいい感じですね!
私のヘン◯イ(失礼!)仲間のJoker氏オススメのアリイなるメーカーのプラモデルを買いました!今回は車のプラモデルです。車のプラモデル買うのは約20年ぶりかもしれません。CB子の実写再現でバイクプラモは燃え尽き症候群でしばらく休憩。ですんで、車のプラモを作ろうかと・・・そうは言っても、車とバイクの同時進行になるかな(汗)このプラモデルの魅力は・・・Jokerさんのブログに書かれてますのでご覧下さい。まあ、なんてたってJさんのブログに書かれているように□安い!(
こんにちは。最近暖かくなってきて身体がついていってない一般人アキユキです。そのせいで疲れがとれません。なんかだるい感じが続いてて出かける気力がありません。さて。前回増車しちゃった話だったのですがヨコモさんがYD-2Eをだした後ちょっとしたらYD-2Sなるものをだしたんですね。タインミングが悪すぎますよ。ちょっとまてばそっちの方が良かったじゃんって思ったのですがまぁ気になって買ってしまった訳ですね。ボディを何にしようかな?考えていたのですがそもそも増車しちゃいたいのは
日産ヘリテージコレクションは日産座間工場の工場から研究開発施設に変わった中の工場跡地に今まで販売してきた車やショーカーレースカーなどを一挙整備保管しているその見学は無料ですが予約が必要。日産ヘリテージコレクション予約はここ先着順で今までとれたことが無かったのですが今回は運よく取る事ができました。そして当日、見学時間14時の30分前に到着し受付を済ます。ホールに到着すると、予想通りオッサン率96%女性スタッフ4人が受付、案内、ガイドをしてくれた。ガイドがあるとは書いてあったので知
左ハンドル沖縄1972年の話僕のC100は1961年だから思い切りアメリカの時代だ沖縄仕様のBフレームなのにマイルメーターじゃなかった53年まで右側通行昭和49年ってことだ自分のも沖縄仕様の左ハンドルでした下周りがグサグサに腐ってて地面がみえてましたねダンドラキャブターボ沖5のシングルナンバーは3台ほど現存してて去年オークションで売れてましたこれが伝説となっているハコスカに2400があった話GC10Lは左ハンドルHはL242000もありますねレアだなぁ見たことな
令和6年4月26日金曜日、晴れのち雨。今日は掟破りの一般日記、電子キーに続き忘備録的に記録しておこうという投稿だが_同じ車種、スズキの軽自動車に乗っていてリノベしたい人には役立つかもしれない。現在、リアカメラは当然の技術となり、バックする際はナビに車の後ろが映し出され、荷台のあるトラックなどバックミラーに意味が無かったがカメラで見えるようになった。そしてサイドミラーもこのカメラに代用出来るようになり、ドアミラーの規則も変わった。まるで子供が持ってるただのゲーム機本体?車のハンド
昨日、金森洋物館に念珠を買いに行きました。目的のお店に行く途中、ふと見るとスカイラインとGT-Rのミニカーが飾ってある。もうこうなると、見たくなり寄り道(子供か?)こちらはストリート仕様。ボディが黒が多いんで、分かりにくいが、左上はR33GT-R、右上がR35GT-RNISMO、左下はハコスカGT-R、右下がケンメリGT-Rこちらはレース車両。左上はケンメリGT-R、右上は1971年5月日本GPでの故高橋国光さんのハコスカGT-R、左下はスーパーシルエットグループ5のKDR30型
本日もケイサービスブログご観覧頂き有難う御座います。本日は、アルミホイールの塗装です。メチャメチャ腐食して、塗膜がパラパラと剥がれていて、エアー漏れまでしてました。今回、YouTubeを参考にSTRAIGHT製ガスケットリムーバーを使って塗膜剥がしを行いました。参考動画はこちらです。https://youtu.be/EZM_jmN-97M【ホイール鏡面】古いワゴンR純正アルミの塗装をはがして磨き~前編~スグレモン自動車用品久世誠二--SeijiKuzehttp://sugulem
塗装シリーズ友人F氏よりもらったハコスカ塗装してみました最近流行りの……マスターズクラス用かな↓ちょっと派手かなこの色が目印みたいな↓実はただの白では無いですよ?ブルーパールです分かりにくいですよね自分が気に入ってるから良いかな
タミヤ模型から、新製品のニッサンスカイライン2000GT-Rカスタムチューンの製作記事です。通称ハコスカ。箱みたいに角ばってるスカイラインって言う意味。新製品と言っても、以前発売されていたハコスカのキットにエッチングパーツと、新規カスタムパーツを付けただけですが・・・エンジンフードは開閉出来ます。塗料で多少パーツが太るのを頭に入れ、ボディ本体と接触するところを、少し、削っておきます。でないと、出来たときに、うまくボディにハマらなくなります。エンジン付きで、エ
凄いの発見ハコスカ4枚とバンを合体違和感なく綺麗に合体してます室内RB26DETTスワップ400馬力オーバーバンはリアドアのサッシとガラスが長いサッシの下がりも違うてことはリアドアごと移植したのかもフューエルリッドもトランクから右に他にも有名なのがマナブスさん座間から出てきたロータリーエンジンベースのケンメリGT-Rこれにより1台存在台数が増えたのだ定説より多くて117~119台もしくは200台の可能性もある同じフレームナンバーをメーカーが打ち変えてあり元は同じナ
またまたハコスカの記事になりますが・・・つい最近も同じような内容ですが(;´▽`A``それにしても毎日寒すぎます(。>0<。)今や貴重な14インチのタイヤ。今後どうなることやらです。オイラは4ドア派だったのですが、2ドアハードトップもやっぱりカッコイイですよねぇ~寒いけど作業しなくちゃです。先ずはブレーキフルードの交換からタイヤを外して・・・実に手が冷たいわーーー工具も冷えきっているしいつまで続くんだぁーこの寒波はエンジンオイ
ギャラクシーも北海道に納車になりましたエアコン取り付け作業の画像ですユニットはクールなアンダーダッシュシステム凄まじく冷えます水滴ボタボタです大阪より車検で入庫です1年前の車検時始めて入庫頂き、オーナー様の気になる箇所等、色々作業をやらせて頂きましたその後の車の変貌ぶりにオーナー様大変好評だったようで今年もまた弊社に御指名頂きましたわざわざ大阪から車検なんてありがたい限りです今回は車検+イグニッションコイルやエアクリーナーなどその他モロモロ
26日から開催の札幌三越大黄金展入場料は無料なので見学して来ました地下1Fの入り口にある熊の黄金像8Fの会場入り口にある彫刻会場内は撮影不可ですが入り口の2個の象は撮影可でした価格は何と16億5000万円特別展示黄金の龍金箔3000枚使用高さ2m10㎝私が興味を持つたのはスタウオーズのR2D2ハコスカのスカイライン2000GTRケンメリのスカイライン2000GTR等でいずれもすごい値段でしたが見る価値はあります日本橋高島屋の盗難事件があったので警備が厳重ですお