ハコスカ

んちゃ!!ナユタン星人のCDをゲットした暇人です!!ﾄｩｯﾄｩﾙﾙｯﾄｩﾙｯﾄｩｯﾄｩﾙ♪今回はこちら!!トミカプレミアム34日産スカイラインGT-R（KPGC10）です。購入動機が｢シルバーの歴代R並べたい!!｣っていうだけのしょーもない理由だったり()旧車は本当にニワカなので情報ミスがあると思います。優しくコメントして頂けると助かります...フロント。ヘッドライトはクリアパーツ製。ナンバーには｢SKYLINEGT-R｣のロゴ

こんにちは。今日は、旧車に乗っている人・これから乗ろうとしている人なら一度は悩むであろう「オモステ（重ステ）」か「パワステ（パワーステアリング）」か、というテーマについて語ってみたいと思います。実際のところ、どっちが良いの？と疑問に思っている方は多いはず。そこでこの記事では、両者の特徴やメリット・デメリットを比較しながら、それぞれの魅力を掘り下げてみたいと思います。オモステ（重ステ）の魅力と特徴まずは、旧車ならではの「オモステ」から。オモステとは、パワーステアリングが装備されていない、

ハコスカ47顔2400GTお餅テールカタログLHDちょい古いグリル46年かな6連メーターお餅テールだからショートノーズってのは間違えでした46〜47年式だたったの84台HGLC10この型式で調べてもこれしか出てこない84台全て探そうとしたけどなかなか見つからない輸出されてるシーン発見2000と2400がある沖縄ならショートノーズあった海外ショートノーズでこのテールは後期！？ダッシュパネルドバイで調べたらこれGTR仕様これ以外に赤があった現地で左ハン

スカイラインの歴史1957年の１型が元祖みたいこれのミニカー持ってます所沢に来てたのこれかもスカイウェイトラック名前違えどスカイラインにもトラックがあったクラウンがマスターラインって名前だったりピックアップだったりバンワゴン顔面の違いテールサービスカー初期グリルなんとLC101500ってことだショートノーズお餅テールNISSANオーナメントLHD甲賀さんの記事ですねマイルメーター輸出2400GT沖5僕のC100のBフレームは沖縄に輸出されてたけど

アシェット1/18エクストラスケール国産名車コレクションを定期購読しています今回は002号マツダコスモスポーツ1968になります早速、開封です左サイド右サイド正面から…金属プレートがより高級感を演出していますリアビュー～ギミックはドア左右とボンネットの開閉になりますリアトランクは開きません・・・コクピットもリアルに再現されています甘い点はありますが値段に見合っているかと…エンジンルームも拝めるのが有難いですタイヤホイールは左右に可動式ですがステアリングとは連動して

Presentedby北海道遊びびと2025年12月12日あ、12月12日！私が卒業した小学校の創立記念日です。明治12年12月12日、創立146年です。小ネタです。AIの機能が発展してきて、例えば、YouTubeでは、よく見ているチャンネルやコンテンツと同じ傾向の番組がリストアップされて「おすすめ」として紹介されます。またアメーバブログでも画面表示すると、読んでいる人の閲覧履歴に基づいた広告がAIによってセレクトされた表示されます。最近

現トヨタ会長でもあるモリゾウ選手も籍を置くルーキーレーシング。そのトランスポーターのフロントウインドウ上には「SUGIZAKITRANCEPORT」の文字が。これを見て、わかる人はわかりますよね。※ルーキーレーシングなのに日野のトレーラーじゃなくてボルボなんだ？とか、要らんことを言わないように。わかってる人は「杉崎直司」の名前を思い浮かべるでしょうね。会社は「すぎざき」ですが、名前は「すぎさき」と濁らないのです。下の名前も「なおし」だと思われがちですが、本当は「なおじ」なんです。

オオタ日本の乗用車の元祖73年前サバンナRX3昔のタイヤとは思えないほどコーナリングスピードが速いハコスカGTRを抜き去るパワーこんなの存在するのか後の型のファミリアバンに前の型の顔に見えるグランドファミリアセダンこのバンはRX3タイプ更に前丸目ローダウンフォグランプ角目ほぼ見ることはないですね

先日恵山方面でハコスカと🌸を楽しんで参りました😊なとわ・えさんの中庭が南の島に感じてしまい大好きなスポットです🌴😄何か居ると思いましたら…🐻ワンちゃんでした🐶恵山楽しいです😊