ハイエース200系

今日は棚卸しの為にそれほど作業は入れておりませんが、僕は棚卸し作業が苦手なので”フリーストップバックドア”取付してました。こっちの方が性に合います見慣れた部品達荷室に棚を組んであるお車だったのでピラーを外せないから…とお断りしたのですがお客様自ら取り外してくる！って言っていただけたので引受ました。なので来店時にはこの状態でした8型車の為に1か所だけは既存でボルト穴が空いてますその為、穴開けはクォーター部で3個所で済みます位置決めも楽ですしスポット外しで穴を開け

名古屋店に戻り、作業しておりますよぉ～まずはタイトルにあるようにMCB(モーションコントロールビーム）取付富士山ナンバー遠方からありがとうございます。オイル交換＆エレメント交換＆MFA（マイクロファインエアー）施工しMCB(モーションコントロールビーム）取付まずはフロントお次はリア今までも何度もブログ書いておりますが、不思議ですが左右にブレスを走らせるのに”縦の揺れ”にも効果がありかなり乗り心地が良くなります。最近ブログ書いておりませんでしたが、チ

今日の作業報告ブログです！朝からお車をお預かりしてDピラーを取り外しし、穴を開ける場所を探します今回もバッチリ位置合わせOKでした今までで一番綺麗に位置決めできたかも地味に嬉しい残りの2個所も穴あけしてフリーストップバックドア本体を固定ゲート側の穴開け完成！完璧！これやっぱり便利だと思うんですよねぇ～あっても邪魔じゃ無いし前回埼玉店でも注文受けましたし、地味に人気なのかな？コンスタントに注文いただいてますご相談お待ちしてますあとコ

本日のお仕事はトヨタ200系ハイエースになります。２KDと呼ばれる初期型の2.5Lエンジン搭載車です。アイドリング時振動が大きく、燃費も悪いとの事です。以前にディーラーさんで点検されて、インジェクター4本交換をおススメされたようですが、金額がかなり高額となるため、他の方法がないかとご相談を受けました。早速、車両の状態を見させていただきました。基本噴射量が14.36㎜3/st（ストローク）で、各気筒の最大補正量が±5㎜3/stとなっています。2番、3番が最大補正量に張り付いてい

今日は、やっと待ちに待ったハイエースの納車でした。ロングスーパーGLダークプライムです。エアロは、安い方のタイプを付けました。しかし、コロナ前は値引き73万円してもらえました。アルファードは、最高78万ランクル200の時は最高90万の値引ありました。今なんか15万ほどです💦昨年11月の納車されたアースカラーコーティングまでかけて、さあ乗ろうかとしたら9型発売ですから💦結局乗りもしないで手放しました。8型乗らず仕舞いのアースカラー直ぐに新型を回してはもらえましたが、無駄なお

ハイエースのお引越しです。新しいハイエース9型に乗る前に行わなければならない試練があります。ボディーはもちろん、ドア裏、ヒンジ部分、表側だけではなく裏側にもコーティングを施行します。初めに時間をかけておかないと、雪山や海の使用で錆びやすいので今のうちにしてしまいます。そして内装は傷防止フイルムを貼って行きますスクラッチフイルムですベットキットを設置する部分にもフイルムを貼ります。手間と時間かけずとも新車外しでヤフオクなどで数千円でフロアーが売られてるので養生する必要は無いのですが

ハイエース購入時に、ディーラーオプションでモデリスタの「ラゲージLED」を取り付けました。バックドアの開閉に連動して点灯するLEDで、足元まで明るく照らしてくれます。見た目もスタイリッシュで、明るさも充分👍これは付けて良かったオプションです。ただ……実際に使ってみて、一つだけ気になるところがありました。バックドアを開けていると、LEDがずっと点灯したまま。まぁ、バックドアの開閉に連動しているので当たり前なんですけどねLEDなので消費電力は少ないと思いますし、普通に荷物を出し入れ

ハイエース専用大人気アルパインエアコンシステム！ソーラーパネルでパススルー使い出来ますよ。専用ポタ電は24Vなので、普通のソーラーパネルじゃダメですよ。日差したっぷりなら半日程度で0パーセントから100パーセント充電します。太陽の力って凄い👍

こんばんは雨の火曜日は色んなことで頭を悩ませて、私もスタッフもグッタリの１日でした・・・朝一で御来店はＵ様のＦ３０年式も切り替え時期で表示などは第２世代のＣＩＣですが・・・第３世代のＮＢＴですね純正の液晶モニターは定番の破損状態で、新品に交換すると５０万円といわれておりますね・・・判明したのでアンドロイドモニターを準備しますＹ様のレクサスＩＳはお困りごとの対応を！アンドロイドモニター（アンドロイドナビ）の取付をしたけど音が出なか