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GPz400Fのクラッチハウジングを整備しました。りゅうさんの愛機です。エンジン腰上OHしてあり調子の良いエンジンですがクラッチハウジングからのカタカタ音が気になっていた車両です。ハウジング本体を取り外します。カシメピンの頭を飛ばします。できるだけプレートに傷をつけないように。頭を飛ばしたらスクレーパーなどでプレートを外します。内部のダンパーは案の定痩せ細っていました。ダンパーを取り外して、残されたピンを摘出します。センターに穴を空けて肉抜きしてしたから摘出しました。ボール盤で真
1月11日(日)テツの朝ん歩で〇ンコ取ろうとしゃがんだら。。。バリッチャック壊れたし( ̄▽ ̄;)しかもテツがクンクンしてたコレこんなの見つけて気分悪いわ去年買っておいた激安ブレーキディスクロータースペアホィール用だけど交換するよヒートガンでボルト周辺を温めて。。。硬化したネジロックが温められて軟弱になるハズたぶんwフロント