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田代隧道後編探索日2024.11.03公開日2025.10.01所在地青森県青森市人の気配2024/11/0314:43《現在地》二本目の分岐を右に曲がり、険道242号線から離れていく。隧道まではこの道を700メートルほどの道なりなのだが今でも人の出入りがあるのか、路盤は良く締まっており落ち葉にも轍が形成されていた。正直砂利道の県道242号線よりも走りやすそうだ。急に右側が開けたと思ったらそこには八甲田の山々が神々しくそびえ立っていた。
一昨年秋に出かけてきた静岡の旅大井川鐡道井川線の旅をしてきまして寸又峡温泉に泊まることに温泉周辺に廃線跡が~千頭森林鉄道の廃線跡散策を【寸又峡温泉入口バス停で】森林鉄道の車輛を展示協三工業製4.8t機・DB12岩崎レール製鋼鉄製客車がキレイに展示されています客車は車内見学可能です【温泉街の脇を走っていた廃線跡】泊まった旅館の隣へ行くと外森神社参道があり〼ここにアーチ型跨線橋が【川を渡る橋脚跡も発見】軌間は762㎜・ナローゲージ東京営林局千頭営林署が運営し1
御予約を頂いた方々には大変お待たせを致しましたが、塗装済完成品が出来上がりましたので、明日発送させて頂きます。なお、No.64、No.65、No.72は各1両在庫がございますので、御希望の方はこちらからお申込み下さい。https://www.modellwagen.com/zaiko/zaiko.html
無性に、朽ち果てた放置車両に心が動かされます。ネットなど無い昭和の時代、少ない情報を頼りに全国を歩き回って一喜一憂したもので、ある種「宝探し」のような醍醐味でした。とりわけ印象的だったのが期せずして出会った車両で、土佐電鉄伊野駅前から住宅地へと延びる引込み線の先に、単車の車体が棄てられていた光景は忘れられません。(神奈川県鎌倉市極楽寺車庫)(福島県猪苗代町中丿沢温泉沼尻鉄道)(高知県伊野町土佐電鉄引込み線)(岩手県松尾町松尾鉱業鉄道)(長野県大桑村野尻木曽森林鉄道客車)