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本日はGRヤリスへステアリングスイッチケースPro-19Sを取り付け致しました。ステアリングスイッチケースPro-19Sまずは純正ステアリングを外します。サクサクっと外したら完成です!ナルディのステアリングをスタンダードボス(標準ボス)でのお取り付けだったので割とすんなり終了です。お盆休みについてですが、告知が遅すぎて申し訳ないのですが、明日8月11日から8月16日までの期間をお休みとなります。メールへの返信などが出来ないまたは遅くなりますことをご了承ください。宜しく
今回はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースを取り付け致しました。純正ステアリングはこちらSteeringSwitchCaseZC33S-004パターン3での取り付けで使用ステアリングはナルディになります。ラフィックス2も黒でシックに纏まりますね。ナルディステアリングをラフィックス2と共着する場合にはこの仕様となると思います。(社外ホーンなどへの変更をする場合はその限りではありません)今回の構成で取付をする場合はSteeringSwitchCaseZC
学生の頃にお下がりで頂いたナルディクラシック(スムースレザータイプ)これがすごく手に馴染んで、ドライビングテクニックの向上のよき相棒として学生時代を駆け抜けたよき思い出…あれから25年、今年納車したマークⅡにラルグス車高調を入れたらロールが激減し、クイックな足回りに激変。そこで不満になったのが純正ステアリングの緩やかな応答性クイックな応答性をより楽しむべくステアリングもクイックな入力ができるよう、純正の360mmから少しでも小径にしたく、社外ステアリング交換に踏み切る事に。も