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昨日は新潟最後の快晴でした乗り納めした方もいるんじゃあないかな?あまりにも天気が良すぎたので昼過ぎに当店スタッフ全員で原付で少しお散歩してきました!気持ちよかったー!さて、表題の続き。昨日はのんびり仕事をしたので作業はさほど進みませんでした。まずはフィールドコイルの錆を落としとステータコイルの洗浄。今回のエンジンは過去トップレベルに汚れていたので洗浄、洗浄、洗浄でした時間と手間がいつもの倍かかっているので欲を言えば割り増し料金を頂きたいところですがそうはいかない。けどやらなきゃい
シーズンオフに入ってからバタバタと重整備車両が増えてます。CB750fourに関しては純正部品が値上がりしている傾向ですので早めに対処しておきたいところ。さてさて表題の内容です。K2のK0仕様ですね。綺麗な個体。オーナー様は嘸かし大切にしている事でしょう。さて、エンジンを下ろす為に周辺部品を取り外していきます。マフラーを外したらフランジボルトが全て緩んでました。カッパーグリスは不在。固着しているよりも楽ですが、、、。排気バルブを見る限り燃調は薄かったようです。ニュートラルスイッチの取
どうも!レストアショップカタギリの沼田です!突然ですが、、、ブログ始めました!え、急にどうした??Instagramはどーすんの??という声が聞こえてきそうなので説明しますね!まず、Instagramは引き続き投稿していきますのでご安心を!じゃあなぜブログを始めたか??🤔それは、、、😏自分の作業内容を投稿したーい!からなんです😅そんな理由かよ!って思わないでください笑だって、ショップブログだと前日の作業内容を全部載せられないんだもん!💦なので、このブログでは私が作業した内