ナックルサーキット

killerボディのBRZをRD2.0に載せるのは難しいと思ったが…最近、仕事で流行りの原因究明の旅へ😆教育と育成を怠ったツケが今年は降り注いでる系💧さて本題は？干渉部を回避する事から1.リアウィンドウに干渉してる2.ボディリアのディフューザーがシャーシに当たる3.リアのボディマウントがライトバケットに当たる①モーターの端子部を回転させて回避②ディフューザーを外して回避③リアボディマウント撤去こんな風に外してしまったらゴールが遠のきますが〜やった効果は大きくESCの配

まだまだ〜AplasticBMWM4載せてガルムだなと連日の忘年会で疲れてるようで疾風でした💧半分くらいガルムだから良いよねそしてアディクションのR32からハネを奪ってしまいやっぱり酷すぎると思い元通りに…最初はねぇ〜やる気満々だったけどスワン型じゃない方がいいなぁ〜ってなりまして再販を待つことにしました😄

ついに？やっとかな😄ベルトコンバRDXにも…新型ナックルを使ってみようなかなかRDXで良い所が出なかったけどこの1週間で決まりかなぁ〜ってなりましてベルトコンバでも試してみようと思いせっせと組み立てちと、気合いでチタン😆まあ〜こんな感じになりました切らないことにはケツがね💧外したナックルは…たっちゃん行きらしい😄アッカーマンもRDXと同じにアッパーとロアアームは1ミリカラーワイパーの突き出しは0.5ミリカラーナックルのステアリングロッド取り付け部は2ミリカラーナ

まだ…使えたTOKYO元気キャンペーン忘年会前に行かないと時間が無い💧なんて書いたが小さく利用BARELLのスプリングをおかわり硬さ的にはバージョン1.0が良い感じガルム参号機で試してみよういつ行くの？今夜かな？かなり微妙だけど

ガルム参号機の仕様変えも終わりここはギア比を見直す事にそもそも教祖様のギア比が9強で良い感じでした。弐号機はベルトドライブだけど〜教祖様に教わりセットしたら良い❗️ガルムトップラインシャーシRRは前型なので二次減速違いをカバーしつつ近い値にしたら好感触😄では確認❗️ガルムトップラインシャーシRRピニオンデカ〜って思いましたが絶好調❗️ガルム弐号機リアマウントtype2こちらはベルトドライブでして超合金化されてます。ほどほどの速度で自由度はかなり高い❗️最後はガル

前にMACさんに会った時トップラインのASTスプリングは動きが出て良いよ〜って人気高くミディアムが買えずハードしちゃうかとソフトとセットで購入ですさっそくベルトコンバとはならず💧調子が上がったRDXへ現状はReveDのショートハードバネを前後に使ってます今回はフロントにASTソフトリアにASTハード車高は前後共に7ミリ程度そしてバネの取り付けはボールエンドキャップを緩めて伸ばしてテンションを掛けず車高を出す事に聞いた話ではテンショナーでASTを潰して車高を作って使う

久し振りに走らせたガルム…何号機？5号機か💧正トルクなハイマウントでマッタリ風載せてもらいました✌️そしてエージさん達に遊んでもらった日ですね楽しかった〜このガルムは操作感が好きなので仕様は変えずに遊んでますあと、180が好き😄-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beまた、よろしくお願いします

いや〜ポチッとしたら忘れた頃にやってくる💧killerボディ幅は195らしい中を見ずにはいられない😄86風BRZあれだねRD2.0で使うかと思ったやつだねスゲ〜完璧な保護された梱包😄このまま保管した方が良さげ中身は？シール貼りを失敗して…また繰り返すのかと心配になり違うパターンをポチッとしてましたが2回目でなんとかなってしまい出番が無いいつの日か貼る時が来るかもしれない系これも貼るのが難しい気がしてきた💧

疾風に仮置きしたAplasticBMWM4を載せることに決定位置出ししつつパンパーがの結合部やライトバケットの結合にマグネットが来ちゃうからいつものビニールテープでスムーズに疾風は…フロントがガルムだからガル活😆サクサク進めてマグネットを両面テープ固定して上からビニールテープしかし後で気付きました…パーツの合わせ目にマグネットが来てしまい左右でポストの穴位置を変えて高さを合わせ直してます完成ですやる時はやるのだ〜電車を考えるとこれしかないかなぁカッコイイ😄

下書き？忘れてました💧超ガル活ならぬカメ活😄週末はNEWなレンズが届いたから初めての赤帯レンズだからこれは試し撮りに連れて行かないとカメラ達のアップデートもしたしねフライングホヌならカメ活too〜よくわかりませんが〜F値が2.8なので今までの半分くらい明るいレンズとも言うのでしょうか？この日前週より空いてて寒い😨月がハッキリしてましたね前週の反省も踏まえて模型屋さんには先に立ち寄って1/400の飛行機を買ってしまったジャンボのcargo機やばね次はDHL

おはようございます今日は4時起きからの5時出発で利根川の先にあるラジコンサーキットナックルさんへ来ましたって早く着きすぎちゃった🤣今日は何かあるらしいと、このお方からお誘いいただきましたさてどうなるのか？一般走行は12時以降からのようですで、午前中は何やらお手伝いするそうなので、出番があれば、RC926とKN企画の宣伝も身体を張って頑張ってみようと思います

あれれアップするのを忘れてました💧この機体カッコイイ😄私のツボでしたcargo機…ツボです😄2便目のフライングホヌも帰ってきました月がぶら下がったこっちはホタル😆エアバスA380はデカイな着陸も迫力も迫力があります陽が落ちるのが早くなったけどもしかしてレンズに救われてる？また、嫁さんと行かないと練習だね

週末のラジコンからの〜子供のスイフトスポーツ板金から引き取り冬用タイヤに交換スタンドに預けて半日待ちました💧そこからタネ切れになってない事を期待してアキバへGO間に合いましたTOKYO元気キャンペーンRDXのナックル10%還元でゲットでちゅ〜本当はジャイロもと思いましたが前回…タネ切れで空振りしたので控えめに😆ベルトコンバRDXとGRD-Xに取り付けよう〜RDXと同じ仕様で組み立てます

いや〜やはりAplasticBMWM4を載せるのは悩ましいイメージでベルトコンバRDXこれは参考です本命はガルム4号機ですよねぇ〜リアは…電車ですこうなったらセダンに変えるか？そして伏兵が…疾風😆フロントのボディポストを一段上げたらピッタリじゃないか😄フロントはガルムだしねぇ〜このまま進めます気が変わらなければそして彷徨ってるBRZ何がダメかをハッキリさせて決めていこうかな？

昨夜はAplasticBMWM4を引き取りにベルトコンバRDXに被せてみたなるほど〜イケルが〜…バンパーがあるので載せません😄ここ最近はバンパーが当たる初めからバンパーさよなら仕様快適😄出番が無い💧初めはやる気今は？バンパーが気になるディフューザーを擦るのは全く気にならないバンパーは何度も裂けてるので気になって夜も寝れません寝てるけど💧よく考えよう〜

一昨日のナックルサーキットで試したかったBARELLの白いバネバージョン1が良いのか？バージョン2が良いのか？実験台はガルム4号機かなり流行りに乗るのが遅いけどやっと手を付けるタイミングになった系😁最初はガルムは重いほうかと思い固めのバージョン2から感想は？浅角がかなり速いグリップが良くなった？踏ん張る系で深い角度を使う場合は少し多目にターボで無駄掻きしちゃって旋回が遅い方向にフロントは固くて走るけど動きがなくなってしまったようだ💧レバー比を変えるのは面倒なので前後共

実は張り切って取り寄せたkillerボディのBRZガルムに載せたら収まりそうでも狙いはRD2.0…結果は全くリアが収まりません💧ディフューザーやらライトバケットやらモーター端子部やらどうしよう😨無理だな別の車で試します😄

山田店長ありがとうございます😊やっぱりねぇ〜店長が撮った方が良かったこのカラーリングの意味は知りませんが〜更にシリーズ中では地味な方かと思ってましたがOVERDOSETEAMKenjiwithTOMEPOWERED貼ってみるとカッコイイ〜すごくODになった気がするガルム参号機はタイヤを履き替えてからろくに走らず仕様だけ変更しててどうなるのかと思いましたが普通に走ってリアの逆スキッド3ミリもあってるようだしか〜し…ナックルサーキット向けに何台もバンパーカット

こんにちはpromaxisです。ここ最近トイドローンで遊んでる自分、今回はRCドリフトに話しを戻します。AWDを皆さんと共に一緒に走らせたいと思う自分が今でも居て、納戸から引っ張り出してはここ最近まで眺めていました。人と違う事をしたい変態紳士な者で……😑今年の始めにTT01AWDで一度走らせた事がありましたがその時はモーターが早過ぎて諦めた覚えがあります。今回はそのモーターを遅いモーターに替えて走らせようと考えました。購入したのはGフォースの21.5Tのモーターです

山田店長〜走ってる姿をありがとうございますシール貼った分だけ気を使う私😄実は初めて使うODボディ電車じゃ無いのが良い〜ハネが必要だ〜あ〜私もODボディを使いたかったんだなと大満足どの角度で見ても満足😄バンパー外したいけどこれはこれ次も塗ってもらおう百式？参号機が不調とか思ってましたが関係ないですねタイヤが育てばもう少しいけるのかな楽しいのでしばらくは連れて歩くかな😄

RD2.0はもう少し良くなるかと期待してリア脚をReveDの45ミリへ交換です2ミリ足してバンザイしてますがホイールのリムとギリなのでやめましたダンパーのボールは位置が変わってしまいロアアーム側を調整して完成〜この時点でESCの初期設定も終わってなくて配線も未固定💧SBUSアダプターやESCの延長をどこに置くか困りアッパーデッキに貼り付けてまぁ良いかな〜仕様が完成〜きっとESC交換の効果はあるハズ試しに行きたいけどしばらく落ち着くまでは卓上妄想セットしか出来ないかなぁ

山田店長ありがとう😊仕様を変えたGRK5だね6分20秒くらいから少し載ってます面白くなってきましたその後にちょこっとガルム参号機も…グダッてる💧NEWボディが仕上がってきたので載せちゃった100魔専用シャーシ風😆-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beまた、よろしくお願いします🙇

本日の野田ジャ〜真面目にタイヤ作りのハズが〜ワンパックで終了〜気持ちの問題少し出来たね🙆‍♂️その後にRDX…遊びましたバネ遊びも教わりフロントソフトリアハードから反転してフロントハードリアソフトフィーリングが変わり面白いただ、バネを潰さないように車高を確保するのが難しい😓ミディアムも試したい売ってないかなぁ〜😆ご一緒しました皆様ありがとうございました

さてさて〜OVERDOSETEAMKenjiwithTOMEPOWEREDを仕上げていきますライトバケットをシルバーにしてビニールを外してトップラインのアルミテープで固定してこんな感じかなり間を飛ばして…リアも同様に固定したらいつもの透明テープを3メモリでカットマグネットを貼る位置に裏打ち保護の意味で貼り付けてかなり写真無しで進行〜ボディの位置出しは済ませてたのでフロントタイヤの干渉部をベルトサンダーでゴリゴリして回避ギリギリを狙ったつもり😄仮載せ終了そう

OVERDOSETEAMKenjiwithTOMEPOWERED完成です今まで大活躍のRC-ART100魔お休みになりましたガルム参号機NEWボディをゲットです走りの改善がされてるか確認しないとその前にボディを変更してしまったあっ、ボディマウントの位置を変えてないからいつでも載せ替えられる😄

おはようございます！今朝は寒かったですね💦まずは金曜の夜、仕事終わりからナックルサーキットへ。来たる29日の八千代ストリートへ向けてクラウンパトカーをよりらしくする為にステッカーを制作してもらいました！😃ルーフとトランクですね♪これは実際のパトカーにもある物で上空からひと目でわかる様になってるそうです。自分のパトカーにはこれが無かったwこのステッカーが増えただけでグンとパトカーになったと思います☺️そして昨日はETO-worksに行ってきました。そこでパトカー仲間のノリックさん

昨日は短期決戦でシール貼りをやり遂げナックルサーキット2時間勝負へGO既にこの日300キロ以上走ってて…帰りを考えると…400超えるな😄という事で走りの確認だけガル活は無し💧そうそう山田店長トラップ扇風機の下がデカイ前回の感じで走ったらぽよよ〜んて弾かれましたバネっぽい感じなので左にスライドしながら右に飛ばされるのだ走れてしまったが…何度も擦ったり当たったり乗り上げはしませんでしたが置いてある場所がヤバイですそうそうNEWボディ擦りまくりですが忘れずにパ

おっ、ナックルサーキット走行動画にRD2.0の動画を載せてもらいましたこの時点では以前よりは良く走ってましたがコーナーで詰まるような感じがしてアッカーマンを見たら途中から追い越してた💧ステアリングの突き出しを減らしてみたらきたね😄動画悩んでる時の姿です好きな先頭をやらせてもらい止まることが無く？出来なくてかな💧遊び倒してましたアッカーマンを見直した後は理想の操作性になったと思いガチャガチャしても良いようボロボロなボディへ換装したりして😁また、よろしくお願いします🙇-Y

予想より長引いたGoogle砲も落ち着き日常に戻ってきました💦そして先日遊びに行ったナックルサーキット山田店長号グリップ仕様のポルシェ956とミーツ走るステージは違えども皆それぞれの思い入れと憧れで購入したポルシェ956グリップ仕様とドリフト仕様のポルシェ956が並んだのはナックルが世界初😁タミヤとDSRacingのエアロディスク比較グリップマシンはオフセットやスクラブが全然違うんですね💦ドリフト仕様はディテール重視、グリップは走り重視でアプローチは違う中でもスケール感に拘るタミ

暫定仕様のLP-86ですがボディマウントをやり直し原因はESCのツラをリアバルクの前に合わせたら後ろがハミ出てしまい僅かなのにリアウィンドウに当たり車がロール方向に動かない💧修正完了〜買い置きのマフラーを発見してバンパー下をカットして付けましたよ地味〜に主張してます。とりあえず仕様バージョン2完成です。八千代Drifttrackでミニカツさんに会った際に既にLP-86を走らせててお借りしました。その時ハトメしないとフロントアームがガタガタになるよってと言う事でハ