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みなさんはこちらのSuicaをご存知ですか?そう、東京駅開業100周年記念Suicaです。当初は早い者勝ち限定何枚とかいう触れ込みで発売されたのですが、これを目当てに人が殺到し東京駅が大混乱に陥った挙句、希望者全員に売るから郵送での申し込みで勘弁してちょ、という顛末でお馴染みにSuicaです。ちなみに当日東京駅でゲットできた人はすぐさまネットで高額販売したそうですが、その後すぐに希望者全員への販売になって価格が急落したとかしなかったとか。このSuica、一度も利用実績が
先に結論から言います。超絶うまい!粉糖かけてホイップクリームとブルーベリーを添えれば、コーヒーとセットで1,000円は絶対に取れると確信しました。いつものようにYouTube先生ご指導のもと作成したわけですが、レシピはこちらです。スフレパンケーキなどとオサレ感を出していますが、私の中ではまごうことなきホットケーキです。それから、3個分の材料となっていますが、倍量で作成しました。ちなみにグラニュー糖はないので三温糖を使いました。まずは、卵黄と牛乳をよく混ぜます。私
定刻より20分くらい遅れて新千歳空港に到着しました。これから電車に乗って、CAさんたちも泊まっているであろうクラウンプラザホテル千歳に向かう予定です。電車の時間とかは特に調べていませんでしたが、CAさんが機内アナウンスで最終電車の延発をJRに要請中とのアナウンスがありました。そんなに終電早いのかなあ?そして着陸後、タキシング中に再度アナウンスがあり、札幌方面の最終電車が22:58に出発するとのアナウンスがあり、降機後、荷物返却エリアでも22:58が最終となることをアナウンスされていま
みんな大好きアップグレードについて思うところを書いてみようと思います。前提条件として、ANAの国内線であるということと、あくまで個人の見解なので私は違う意見だという方もいらっしゃるとは思いますが、批判的なコメントを書かれると金魚すくいのポイ並に敗れやすいメンタルなので、そこは大人の対応でお願いします。なぜこのテーマを書こうと思ったかといいますと、最近出張で(無理やり)飛行機を使う機会が何度かあったわけですが、(会社では)下流人種として日々虐げられている身分ゆえ、当然飛行機は普通席
昨日伊丹空港に降り立ち、ひと仕事を終えて、寝て朝です。朝ごはんは個人でやっているような感じのカフェでホットドックをいただきました。綺麗な店内、広い空間、何より美人の店員さんに大満足でしたが、メニューが書いてある黒板には「熱々ホットドック」という商品名が書いてありましが、熱々どころか所々冷たいホットドックでした。ただし、この「熱々」がこれから起こる「CAさんとの熱々な物語」を暗示していたとかいないとか・・・さて、本日の仕事も終えて伊丹空港に戻ります。戻りますという表
こんな記事を見つけました。羽田空港「2つの巨大ターミナル」が接続?“首都高の真上”に人工地盤を整備構想が本格始動へ|乗りものニュース羽田空港に「新たな国際線エリア」ができる?trafficnews.jp2024.2.28乗りものニュース記事引用ココカラ----------基本設計の着手に向けた検討を実施羽田空港で、将来的に第1ターミナルと第2ターミナルの間に人工地盤を設けて接続し、新たな国際線エリアを整備する構想が本格化しそうです。国土交通省関東地方整備局
Yahoo!ニュースにこんな記事が出ていました。子ども連れの家族に「飛行機内での座席交換」を頼まれるも拒否した女性に賛否両論(クーリエ・ジャポン)-Yahoo!ニュース飛行機内での、搭乗客による問題行動が多く報道されるなか、ある女性客の“エチケット”をめぐり、インターネット上で意見が二分している。news.yahoo.co.jpこの記事は海外での出来事らしいのですが、私も過去3回、座席交換の申し出を乗客から受けたことがあります。この記事はファーストクラスでの出来事だったようです
青グミの新しい商品が出たことは知っていたのですが、なかなか購入するタイミングがなかったのですが、先日福岡空港のANAFESTAで買ってみました。パッケージに書いてある通りなのですが、こちらの3種類が入っていまして、レモンとグレープとトリトンブルーハワイ味まあ、なんとか味といっても、香料が入っているだけなので別にいいのですが、トリトンブルーハワイ味ってなに?そもそもブルーハワイもよくわかっていないのですが、そこに無理やりトリトンブルーと掛け合わせてきちゃったね。
修行フライトを詰め込んだ直後に出張が入りました。飛行機好き的には嬉しいですが、ブログが渋滞してフライトから日数経ってからの掲載についてはご容赦ください。今回は9:00発の伊丹行きですが、自宅から羽田空港まで電車(とモノレール)を乗り継ぐと2時間弱かかります。いつも通り家を出ても8:20くらいには羽田に辿り着けるので、それで十分ではあるのですが、そこはやはりおいなりさんを食さずに飛行機には乗れませんよね、もとい、イマイチ信用ならないJRの遅延を考慮するともう少し早めに家を出た
その名も老眼鏡25歳だって、老眼になるときはなる。何か問題でも?それにしても今まであんなにシバシバして見えなかったちっちゃな字がくっきりと(笑)美人CAのお顔は適度に離れた距離で拝見するので、老眼鏡は必要ないですが、わけー奴が作るパワポの資料よ。紙で印刷する前提の資料とはいえ、9ポイントとか10ポイントの文字なんか使うんじゃねえよ。14ポイント以上だこのヤロー、って言わなくてもよくなるね。スマホを見るとき、肘を伸ば
コタローが一番好きな遊びは「ナイナイ遊び」です♥️敷物の下にオモチャを隠して動かすと獲物を捕る本能が刺激される様です😺アタチにもやりたい❗❗ナギサも参戦します😸コタローは横入りされても怒りません…😅ばあばが紐に赤い羽根を縫い付けたお手製のおもちゃで仲良く遊んでくれました〜喜んでもらえてよかった♥️😊😊😊
実はも何もないですが、仕事で4日連続ANA搭乗の3日目です。ただし、搭乗・ホテル泊・搭乗・自宅泊・搭乗・ホテル泊・搭乗なので1日1フライトです。これくらいだと搭乗ブログの遅延も少なくいい感じかなあと思ったりもします。ただ1日1フライトは修行ではなく、すべて仕事でたまたまこうなっただけです。まずは前泊で福岡に向かいますが、自宅で在宅勤務を行い、キリのいいところで(時間的には相当余裕がありますが)電車で羽田空港に向かいました。先日の記事と被りがありますが、沼津魚がし鮨でリーゾナブルな近海
この清楚で可愛い女の子は#桐藤ナギサと言います。見るからにいい匂いがしますね。そして性の知識に疎いであろう事は素人の目から見ても明らか。当然親友の#聖園ミカが知らない筈もありません。つまりそういう事です。#ブルーアーカイブ#ブルアカ#ナギサ#ミカ
日曜日ではありますが、いつものように3:00起床、3:30出発、4:30羽田空港到着です。いつもと違うのは、人によってはすでに大型連休突入とばかりに、保安検査場オープン前のロビーにはいつもの10倍くらい人がいました。駐車場も、空きは十分あるものの、やはり車は多いですね。土日でお出かけの人が前日から停めているということでしょう。そして早朝に駐車場に来て時間まで車内で仮眠をとっているらしい車も多数・・・。お疲れ様です。ということで、私の方はいつものルーティンです。トイレ行って、ログ
今回の出張は姫路でしたので、久々にちょっと別荘に立ち寄ろうと思ったのですが、急に言われても今は観光客に開放しているので来られても困りますと、別荘を管理させている者から物言いがついたので、今回は別荘に立ち寄らずそのまま仕事に行くことにしました。ちなみに帰りの姫路駅新幹線ホーム(新大阪方面)の時刻表ですが、11時から15時台の列車が、53分、58分、5分となかなかの過密ぶりであるものの、その先53分まで約50分電車が来ないという地獄のようなダイヤでした。今回は53分ののぞ
ということで、札幌での仕事を終え無事に羽田に到着すると、午後は休みをとっているので仕事終了です。で、気持ちを切り替えて、ここらは修行フライトになりますのでタイトルやブログのテーマも出張でのフライトとは区別しています。まあ、読んでいただいている方にとってはどうでもいいこととは思いますが。11:00過ぎに羽田に着いて、少し余裕を持って13:15の那覇行きを予約していたのですが、事前改札を通った方々が、PBBの手前で滞留しています。一般搭乗客の我々は、搭乗口のところで並んでいるのです
お昼時、仕事で外に出ていたので、どこか適当なお昼を食べるところはないかと探していたら、くら寿司があったので入ることにしました。昼間とはいえ、平日なのでそれほど混んでいないだろうとたかを括っていたのですが、10〜15分くらい待ちました。低価格回転寿司は最近はアプリから来店予約ができるので、私のようにフラッと入店した人からすると、一見待ち人数が少なく見えても実は◯番目みたいなことがあるので侮れません。席について流れてくるお寿司を取ろうとしたのですが、カバーがついている皿をどう取っていいか
修行僧のくせして那覇にきたのは久しぶりな気がします。那覇って修行僧の巣窟ですよね。私、自分と同じような人が近くに(しかも大勢)いるのが恥ずかしいんです。なので、PP単価が安いのはわかるのですが、ちょっと生意気かもしれませんが、できるだけ那覇には行きたくないというのが本音だったりします。そんなことはさておき、今日、自分に課しているミッションの1つ、ブルーシールアイス紅いも味を食す。をクリアです。食い意地が張っているので、1口食べてから写真を撮っていないことに気づきました。
タリーズで珍しくコーヒー以外を頼んだお話です。100円回転寿司が魚介以外のメニューで利益を上げているように、マクドナルドがポテトとドリンクで利益を上げているように、コーヒーチェーン店は(大して美味しくない)フードで利益を上げているんじゃないかと密かに思っています。(個人の見解です。)なので、タリーズに行くときも、家で朝ご飯をしっかり食べてから出かけます。ちなみにこんなど田舎でも午後は混雑するので、タリーズには午前中にしか行きません。ところが先日、訳あって朝ごはんが食べられなかっ
伊丹空港に降り立つと仕事に向かうわけですが、1時間くらい余裕があります。まずは羽田でまつ毛くるーんの目力150%GSさんに預けた荷物をピックアップすると、トイレでスーツに着替えます(笑)スーツが不要な仕事なら私服で行きますが、スーツが必要でも泊りであればキャリーケースにスーツと革靴を入れて必要なタイミングで着替えます。日帰りのときは家からスーツですが、なるべく飛行機にはスーツで乗りたくありません。で、まだ時間がありましたので喫茶店で先ほど書いていただいたログブックを眺めながニヤ
先日、またしもJRくんがやってくれましたよ。会社帰り、自宅に向かうため東京駅のホームで10分後に来る宇都宮線を待っていました。8分後、予定ではそろそろ電車が入線してくる時間になって、ホームにアナウンスが流れます。次の宇都宮線、案内板には定刻で表示されていますが、本日運休ですおい、JR!もっと前からわかってたよね。運休なの。今それを言うかっ!伊丹空港に門限ちょいすぎにランディングしてきたANA機が、カンパニーから門限オーバーの着陸許可をもらい、タワーからもClea
福岡空港に到着したわけですが、時間的には大丈夫とは思いますが、福岡空港の保安検査場の列の長さについては、昨今かなり話題になっていますので、一度保安エリアの外に出ることはしないで乗り継ぎ扱いで出発ロビーを目指します。出口に向かう通路のどこかでGSさんが待ち構えているはずと思いながら進んでいくと、20:55羽田とデカデカと表示させたiPadを掲げた、端正なお顔立ちのGSさんが待ち構えていらっしゃいました。平日の夜遅い羽田→福岡という、修行とは無縁のビジネスマンが多い便で、
別府での滞在記は後回しにして、めちゃくちゃ久しぶりに乗ったソラシドエアでの復路便搭乗記を先に書きたいと思います。今回の旅行は、そもそも会社から支給された近ツリの旅行券を消費することが目的なので、フライトも旅行会社を通じた手配(フライト、ホテルともこちらの指定によるなんちゃってツアー)なわけですが、復路便をどのフライトにするかはちょっと悩みました。最初は、13:45発のANA運行便を指定したのですが、息子の修学旅行からの帰着時間が19:00予定で、近所ではありますがバスの帰着場所まで迎